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题名斜风下扁平箱形截面桥梁颤振性能风洞试验研究
被引量：9
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作者
朱乐东
常光照
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期7-10,共4页
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基金
上海市科委科研项目(032012005)
国家自然科学基金项目(50378068)
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文摘
扁平箱形截面桥梁的颤振临界风速与风偏角的关系明显地受到风攻角的影响。在0°风攻角情况下,扁平箱形截面流线性好,其颤振性能与平板接近,颤振临界风速随风偏角的增加而增加,用传统的平均风分解方法可以获得较好的结果;而对于非0°风攻角的情况,扁平箱形截面的流线性变差,随着风偏角的增加其颤振临界风速呈起伏变化,最低值一般在斜风的情况下出现,此时,传统的平均风分解方法不再适用。
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关键词
扁平箱形截面
斜风
风偏角
风攻角
颤振临界风速
风洞试验
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Keywords
flat box wind speed
wind tunnel section
skew wind
wind yaw angle
wind attack angle
flutter critical test
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分类号
TU317
[建筑科学—结构工程]
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题名颤振临界风速计算值与试验值的一致性
被引量：1
- 2
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作者
伍波
王骑
李志国
廖海黎
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机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学风工程四川省重点实验室
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第3期517-524,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51678508
51308478)
国家973计划资助项目(2013CB036301)
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文摘
为了准确把握扁平箱梁的颤振性能,采用节段模型风洞试验和颤振计算相结合的方法,研究了扁平箱梁断面在不同风攻角下颤振临界风速计算值与试验值的一致性.首先通过强迫振动风洞试验获得了某箱梁断面模型颤振导数;然后通过耦合颤振闭合解法获得了不同动力参数条件下的颤振临界风速;最后通过弹簧悬挂节段模型风洞试验测试获得了相同参数条件下的颤振临界风速.计算值和试验值对比结果表明:在0°攻角下扁平箱梁模型颤振临界风速的计算值与试验值保持一致,6种工况下两者差异分别为0.12%、0.50%、4.90%、4.10%、4.84%和1.43%;当风攻角为3°和5°时,颤振临界风速的计算值与试验值较难保持一致,最大差异值可到10.4%;通过对比颤振因子在计算和试验条件下的离散性,在排除非线性气动力和结构阻尼的影响后,推测造成此差异的原因是耦合颤振运动中相位角的变化引起了颤振导数的变化.
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关键词
扁平箱梁
颤振临界风速
颤振导数
风攻角
一致性
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Keywords
flat box girder
critical flut ter speed
attack angles
wind tunnel test
consistency
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分类号
U448.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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