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基于优先级的TDMA动态时隙分配算法 被引量:11
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作者 李建勋 樊晓光 +1 位作者 张喆 万明 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第14期288-290,共3页
根据帧结构的不同对现有的时隙分配算法进行分类,分析其特点及综合性能。根据二叉树块内均分法,提出一种改进的时分多址动态时隙分配算法,地面主控站可根据用户的紧急或优先级高低的预约请求进行实时分配,能满足用户占用时隙块发送较长... 根据帧结构的不同对现有的时隙分配算法进行分类,分析其特点及综合性能。根据二叉树块内均分法,提出一种改进的时分多址动态时隙分配算法,地面主控站可根据用户的紧急或优先级高低的预约请求进行实时分配,能满足用户占用时隙块发送较长报文的需求。仿真结果表明,该算法能减少报文的平均延误时间,适合突发应急报文的传输需要。 展开更多
关键词 数据链 时分多址 时隙块 二叉树 时隙分配
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基于OPNET的机群数据链混合TDMA协议仿真 被引量:3
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作者 傅妍芳 张楠 +3 位作者 魏佳宁 曲少春 卢颖 刘畅 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1933-1940,共8页
针对当前数据链的时隙分配问题,提出并实现了一种基于灰色关联分析法的混合时隙分配协议。通过灰色关联分析法对吞吐量、时延和当前报文缓冲区的负载程度做聚合,得到各节点综合得分,根据综合得分对时隙进行动态分配,同时采用固定时隙分... 针对当前数据链的时隙分配问题,提出并实现了一种基于灰色关联分析法的混合时隙分配协议。通过灰色关联分析法对吞吐量、时延和当前报文缓冲区的负载程度做聚合,得到各节点综合得分,根据综合得分对时隙进行动态分配,同时采用固定时隙分配的方式保证网络中的节点最少有一个时隙可用。仿真结果表明:与固定TDMA(time division multiple access)协议和P-TDMA(priority-TDMA)协议相比,该协议在减少竞争冲突的同时,也保证了较低的时延、相对较高的吞吐量和高时隙利用率。 展开更多
关键词 OPNET LINK-16 固定tdma协议 混合时隙分配协议 机群数据链
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智能反射面辅助无线供电通信网络中继的资源分配
3
作者 范红卫 徐涴砯 《计算机应用》 北大核心 2025年第5期1619-1624,共6页
针对无线供电通信网络(WPCN)覆盖范围小、易受障碍物阻挡的问题,研究在通信阻塞条件下智能反射面(IRS)辅助WPCN中继系统的资源分配。具体来说,在下行链路中,利用IRS辅助用户从混合接入点(HAP)处收集能量;在上行链路中,利用IRS辅助用户... 针对无线供电通信网络(WPCN)覆盖范围小、易受障碍物阻挡的问题,研究在通信阻塞条件下智能反射面(IRS)辅助WPCN中继系统的资源分配。具体来说,在下行链路中,利用IRS辅助用户从混合接入点(HAP)处收集能量;在上行链路中,利用IRS辅助用户发送信息给HAP。考虑到系统中包含能量传输和信息传输,采用时分多址(TDMA)对能量采集、数据通信以及数据中继传输进行划分。根据所构建的系统模型和传输策略,以用户服务质量和用户发送信息消耗的能量为约束,提出一个能量效率优化问题,并通过联合优化发送功率、IRS相移矩阵和时间调度,实现系统总能量效率的最大化。由于所提出的问题的非凸性,先采用Dinkelbach方法将目标函数的分数形式转换成非分数形式,然后采用变量代换和半正定规划(SDP)将非凸问题转换成凸问题,最后用CVX得到该优化问题的次优解。仿真结果表明,所提方案不仅扩大了系统的覆盖范围,还有效提升了系统的能效,而与平均分配时间的方案和采用混合中继节点的优化时间方案相比,所提方案使系统能效分别平均提升了11.0%和26.9%。 展开更多
关键词 无线供电通信网络 智能反射面 资源分配 时分多址 能量效率 Dinkelbach方法 半正定规划
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适用于飞行自组网的闲置时隙预约TDMA协议 被引量:4
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作者 陆毅 符杰林 +2 位作者 仇洪冰 林基明 李燕龙 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期202-208,共7页
在飞行自组网中,固定时隙分配时分多址接入(TDMA)协议存在闲置时隙无法成功使用的问题。通过对TDMA协议引入闲置时隙预约机制,提出一种支持业务优先级传输机制的闲置时隙预约TDMA协议。采用短帧长的方式满足协同与控制业务的低时延传输... 在飞行自组网中,固定时隙分配时分多址接入(TDMA)协议存在闲置时隙无法成功使用的问题。通过对TDMA协议引入闲置时隙预约机制,提出一种支持业务优先级传输机制的闲置时隙预约TDMA协议。采用短帧长的方式满足协同与控制业务的低时延传输需求,并利用闲置时隙预约机制允许节点使用闲置时隙传输感知业务,从而满足感知业务的高吞吐量传输性能要求。仿真结果表明,与CF-MAC和CTMAC协议相比,该协议能够在降低传输时延的同时,有效提高信道利用率和网络吞吐量。 展开更多
关键词 无人飞行器集群 飞行自组网 固定时隙分配时分多址接入 网络吞吐量 闲置时隙
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基于TDMA技术的无线传感器网络时间同步新方法 被引量:7
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作者 朱庆豹 施伟斌 《电子测量技术》 2019年第3期135-139,共5页
时间同步技术对于无线传感器网络的正常工作以及运转效率来讲都至关重要,是不可或缺的一环。传统的时间同步算法主要针对于节点信息包传输过程中的时间延迟和节点时钟的偏移和漂移,但由于很多复杂因素的影响,这一类时间同步算法的同步... 时间同步技术对于无线传感器网络的正常工作以及运转效率来讲都至关重要,是不可或缺的一环。传统的时间同步算法主要针对于节点信息包传输过程中的时间延迟和节点时钟的偏移和漂移,但由于很多复杂因素的影响,这一类时间同步算法的同步精度都不是很高。对此,将时分多址(TDMA)技术用于无线传感器网络的时间同步,网关节点发送信标通知各节点时隙分配,并且利用了节点侦听使得那些不在网关通信半径内的节点也能获取到时隙的情况,各节点在自己分配得到的时隙内发送消息。最后将媒体访问控制(MAC)子层的TDMA协议与网络层汇聚树协议(CTP)结合,通过对丢包率的计算来分析所提出方法的效果。实验结果表明,应用了TDMA技术后,丢包率明显减小,说明了TDMA对时间同步有很好的效果。 展开更多
关键词 无线传感器网络 时间同步 时分多址 节点侦听 时隙 丢包率
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LoRa无线网络MAC层TDMA时隙分配协议研究 被引量:22
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作者 李民政 资文彬 王浩 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期95-99,118,共6页
轮询协议是一种经典的介质访问控制(MAC)层时分多址(TDMA)时隙分配协议,具有无冲突数据通信且功耗低的特点,但无法保证通信可靠性及实现有区别服务。为此,研究一种具有动态重传和差异服务机制的TDMA时隙分配协议。重新设计帧结构,根据... 轮询协议是一种经典的介质访问控制(MAC)层时分多址(TDMA)时隙分配协议,具有无冲突数据通信且功耗低的特点,但无法保证通信可靠性及实现有区别服务。为此,研究一种具有动态重传和差异服务机制的TDMA时隙分配协议。重新设计帧结构,根据终端节点数据包信息完成静态时隙分配,在数据传输失败时,利用重传时隙提高通信可靠性,通过影子时隙实现有区别服务。在无线抄表系统上的实验结果表明,与经典轮询协议相比,该协议的丢包率降低了3 %。 展开更多
关键词 LoRa无线网络 介质访问控制层 时分多址 时隙分配 无线抄表
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基于全网时帧改变的TDMA Ad Hoc时隙分配协议 被引量:3
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作者 金瑞 刘作学 王俊达 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第A01期124-130,共7页
针对现有时帧可变的时隙分配协议所存在的平等性差问题,提出一种基于全网时帧改变的时隙分配协议(GASAP)。首先通过研究全网时帧改变的收敛时间,为GASAP设计时帧结构;然后采用"先集中分配再补充分配"方式为网络节点分配控制时... 针对现有时帧可变的时隙分配协议所存在的平等性差问题,提出一种基于全网时帧改变的时隙分配协议(GASAP)。首先通过研究全网时帧改变的收敛时间,为GASAP设计时帧结构;然后采用"先集中分配再补充分配"方式为网络节点分配控制时隙,使全网时帧结构可随入网节点的数量而变化;另外为了提高协议的信道利用率,又增加了时隙复用过程;最后针对协议中根节点失效问题设计了重组网过程。在GASAP与其他时隙分配协议的对比仿真中,当网络负载未超过协议的传输带宽时,GASAP的端到端时延远小于统一时隙分配协议(USAP),当节点数量不满足2的幂次方时,GASAP的吞吐量大于基于二叉树的帧长可变的动态时隙分配协议(BDSAP),说明了GASAP具有良好的网络传输性能;另外对GASAP的时隙复用进行仿真,结果表明协议在多跳拓扑中的信道利用率比在单跳拓扑中更高;最后对GASAP在根节点失效后的性能进行仿真,失去根节点的网络只需0. 5 s后即可重新完成组网,说明GASAP也具备高效的抗毁能力。 展开更多
关键词 AD HOC 时分多址 时隙分配协议 全网时帧改变
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基于DRL的定向网络时隙复用和功率控制协议
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作者 梁仕杰 赵海涛 +3 位作者 张姣 王海军 魏急波 王俊芳 《信号处理》 CSCD 北大核心 2024年第7期1341-1353,共13页
近年来,无人机网络逐渐地广泛应用于各行各业,对无人机网络能提供的网络容量提出了更高的要求。定向天线结合无人机网络构成定向无人机网络以增加网络资源应对无人机网络中各个节点对网络有限通信资源的竞争造成网络容量低的问题。定向... 近年来,无人机网络逐渐地广泛应用于各行各业,对无人机网络能提供的网络容量提出了更高的要求。定向天线结合无人机网络构成定向无人机网络以增加网络资源应对无人机网络中各个节点对网络有限通信资源的竞争造成网络容量低的问题。定向无人机网络通过定向天线的空间复用能力可以提高网络的时隙利用效率。针对TDMA协议在定向组网中时隙利用率过低导致网络容量受限的问题,该文提出了一种基于深度Q网络(DQN)的定向无人机网络时隙复用和功率控制协议。为了提高时隙利用率,考虑在单位时隙进行多个链路通信以实现时隙资源的复用。然而多个链路在同一个时隙通信会产生链路间的干扰,如何在考虑链路间相互干扰的情况下控制功率提高网络的容量是时隙复用研究的重点问题。为了解决该问题,首先考虑以功率要求和每条链路最小信道容量为约束,考虑相较于其他研究更为复杂更符合实际的链路互干扰模型,建模问题为最大全网容量问题。然后为了构建链路间的更复杂的互干扰环境,将多个链路的瞬时信道信息、定向增益状态融入到DQN框架的状态中,DQN的奖励为高于最小信道容量的链路信道容量的和。最后,将每个时隙的优化问题扩展到每一帧的优化问题,并利用多个DQN进行求解。仿真结果表明,在保证每个被分配时隙的最小信道容量前提下,相较于对比方法网络容量有了很大的提升。 展开更多
关键词 时分多址协议 定向无人机网络 深度Q网络 时隙复用 功率控制
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无线自组织网络分布式时隙同步算法 被引量:12
9
作者 杨琦 石江宏 陈辉煌 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期888-893,共6页
介绍一种用邻居节点的时隙偏差值来计算时隙调整量,从而修正节点的本地参考时隙基准的时隙互同步算法,给出了在信号传播时延情况下时隙偏差的计算方法,证明互同步算法的收敛性,最后给出不同场景下的仿真结果,并对其性能进行分析。该算... 介绍一种用邻居节点的时隙偏差值来计算时隙调整量,从而修正节点的本地参考时隙基准的时隙互同步算法,给出了在信号传播时延情况下时隙偏差的计算方法,证明互同步算法的收敛性,最后给出不同场景下的仿真结果,并对其性能进行分析。该算法由每个节点并行协同计算,实验证明收敛速度快,平均每个节点的计算量小,非常适合于移动自组网的终端终节点运行。 展开更多
关键词 无线自组网 时隙同步 时分多址 分布式计算
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基于NTP的Ad Hoc网络时隙同步算法 被引量:3
10
作者 周炜 冯文江 郭文超 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第1期111-113,共3页
基于无线Ad Hoc网络时分多址接入机制,设计一种多信道时隙结构。根据网络时间协议(NTP)的基本原理,提出基于该时隙结构的全网时隙同步算法。该算法继承了点对多点无线通信系统的时隙同步方式,在完成时隙主从同步调整后,实现全网时隙的... 基于无线Ad Hoc网络时分多址接入机制,设计一种多信道时隙结构。根据网络时间协议(NTP)的基本原理,提出基于该时隙结构的全网时隙同步算法。该算法继承了点对多点无线通信系统的时隙同步方式,在完成时隙主从同步调整后,实现全网时隙的初始对齐,然后进入时隙互同步调整阶段,根据网络节点时钟偏差、节点移动速度和保护时隙的长度,设置合理的互同步调整周期,既不增加网络流量负荷,又可保证各节点发射时隙不碰撞。仿真结果表明,该算法具有较小的时间同步偏差,能快速实现全网的时隙同步,可应用于基于TDMA方式的Ad Hoc网络。 展开更多
关键词 网络时间协议 Ad HOC 多信道时隙 时分多址接入 时隙同步
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多信道车载网中基于时分多址的MAC改进算法 被引量:5
11
作者 张栋梁 曲豪 海本斋 《电讯技术》 北大核心 2017年第4期463-468,共6页
车载网(VANETs)需提供时延敏感的安全应用和非安全应用的通信服务。这就使得媒体接入控制(MAC)协议既要满足安全消息的时延和可靠率,又要保证非安全消息的服务信道利用率,给MAC的设计提出了挑战。为此,提出基于时分多址的MAC改进算法(I-... 车载网(VANETs)需提供时延敏感的安全应用和非安全应用的通信服务。这就使得媒体接入控制(MAC)协议既要满足安全消息的时延和可靠率,又要保证非安全消息的服务信道利用率,给MAC的设计提出了挑战。为此,提出基于时分多址的MAC改进算法(I-TDMA-MAC)。I-TDMA-MAC算法在每个同步帧内给每辆车分配两个子时隙,旨在提高无碰撞信道接入率和安全消息的传递率。同时,对空闲时隙采取重分配策略,并基于最短作业优先准则(SJF)给空闲时隙设置优先级,旨在提高服务信道利用率。仿真结果表明,提出的I-TDMA-MAC算法的安全消息传递率高达99%,当车流密度到达100 vehicle/km时,服务信道利用率接近于90%。 展开更多
关键词 车载网 IEEE 1609标准 时分多址 媒体接入控制 时隙分配
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航空自组网拓扑透明时分多址接入协议设计与建模优化 被引量:4
12
作者 蔡圣所 雷磊 +1 位作者 朱马君 董涛 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期111-115,120,共6页
航空自组网(AANET)允许节点通过单跳或多跳的方式直接通信,不需要依赖于地面控制中心,可为航空通信提供灵活的网络架构。针对该特点,设计一种改进的自组织时分多址接入(TDMA)协议。在保持时隙自组织选取和拓扑透明优势的基础上,引入时... 航空自组网(AANET)允许节点通过单跳或多跳的方式直接通信,不需要依赖于地面控制中心,可为航空通信提供灵活的网络架构。针对该特点,设计一种改进的自组织时分多址接入(TDMA)协议。在保持时隙自组织选取和拓扑透明优势的基础上,引入时隙二次分配竞争策略,使网络节点能够竞争使用网络时帧中保持空闲和产生冲突的时隙。通过数学建模分析获得在二次分配阶段节点竞争预约时隙的最佳概率,实现时隙利用率的最优化。在EXata网络环境中的仿真实验结果表明,与现有自组织TDMA协议相比,该协议能提高网络时帧中时隙的利用率,获得更好的吞吐量性能。 展开更多
关键词 航空自组网 自组织时分多址接入 时隙利用率 时隙二次分配 最佳竞争概率
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基于I-序列顶点着色算法的N-时分多址动态时隙分配协议 被引量:4
13
作者 王灵芝 陈凌宇 袁艾莎 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期89-94,102,共7页
针对移动自组网中介质访问控制层协议的特性,结合实际工程需求,基于I-序列顶点着色算法,提出一种N-时分多址动态时隙分配协议。对协议的帧结构、交互过程及动态时隙分配算法进行分析。在NS2软件上的仿真结果表明,该协议的时隙利用率、... 针对移动自组网中介质访问控制层协议的特性,结合实际工程需求,基于I-序列顶点着色算法,提出一种N-时分多址动态时隙分配协议。对协议的帧结构、交互过程及动态时隙分配算法进行分析。在NS2软件上的仿真结果表明,该协议的时隙利用率、吞吐量、平均时延、公平性等均优于IEEE802.11和时分多址协议。 展开更多
关键词 移动自组网 时分多址 序列顶点着色 动态时隙分配 NS2仿真
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移动自组织网络带宽保证时隙分配算法 被引量:2
14
作者 何健文 周继鹏 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期101-107,共7页
目前多数时隙分配算法未对时隙采用有效的分类和统计方法,降低了时隙分配时的重复利用率,影响移动自组织网络中多媒体数据流的正常传输。为此,在对各链路时隙根据使用状况进行分类的前提下,提出一种端到端的服务质量(QoS)带宽保证时隙... 目前多数时隙分配算法未对时隙采用有效的分类和统计方法,降低了时隙分配时的重复利用率,影响移动自组织网络中多媒体数据流的正常传输。为此,在对各链路时隙根据使用状况进行分类的前提下,提出一种端到端的服务质量(QoS)带宽保证时隙分配算法。在进行时隙分配时,先分配无冲突时隙,再分配存在冲突的时隙,在满足QoS带宽需求的情况下,最大限度地利用各链路时隙。仿真结果表明,与启发式时隙选择算法(Heuristic)、最小费用优先算法相比,该算法能更有效地对时隙进行再次分配,且建立满足QoS带宽需求路由的成功率较高。 展开更多
关键词 时隙 移动自组织网络 时分多址 服务质量 数据传输
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基于GPS卫星授时的时分多址MAC协议 被引量:1
15
作者 王宇 朱益锋 赵增华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期9-14,共6页
针对长距离无线Mesh网络(LDmesh)中节点间的时隙同步,以及传统时分多址(TDMA)网络中信令包丢失导致网络性能下降的问题,提出基于全球定位系统(GPS)卫星授时的TDMA媒体访问控制协议GT-MAC。利用GPS卫星秒脉冲信号对节点进行授时,保证相... 针对长距离无线Mesh网络(LDmesh)中节点间的时隙同步,以及传统时分多址(TDMA)网络中信令包丢失导致网络性能下降的问题,提出基于全球定位系统(GPS)卫星授时的TDMA媒体访问控制协议GT-MAC。利用GPS卫星秒脉冲信号对节点进行授时,保证相邻节点以及同一节点不同接口的时隙同步。WiZiTJU-GPS平台上的实验结果表明,GT-MAC可实现节点时隙发送和接收状态对应,吞吐率比传统2PMAC协议提高了约10.1%。 展开更多
关键词 长距离无线Mesh网络 时分多址 全球定位系统 卫星授时 时隙同步
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飞机机内无线通信网络架构与接入控制算法研究 被引量:8
16
作者 郭鹏军 张泾周 +1 位作者 杨远帆 阳申湘 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2022年第9期268-274,共7页
随着航空电子系统的快速发展,大量设备和传感器接入机内网络,这使得飞机机内通信网络的体系结构变得复杂而繁重。无线通信网络代替机内有线通信网络,能有效解决布线繁杂、重量大、线路故障检测困难等诸多问题。然而,无线网络在实时性、... 随着航空电子系统的快速发展,大量设备和传感器接入机内网络,这使得飞机机内通信网络的体系结构变得复杂而繁重。无线通信网络代替机内有线通信网络,能有效解决布线繁杂、重量大、线路故障检测困难等诸多问题。然而,无线网络在实时性、可靠性等方面仍有一定的限制,而这又恰恰是机载互连系统最关心的问题。对此,文中对现有的机内有线通信网络架构进行了分析,根据其通信特点设计了无线接入网络-有线骨干网络的混合通信网络架构;对候选的无线通信方案进行了评估和选取;将无线网络的接入固定时隙改进为按流量进行动态分配,建立了动态时隙分配问题的数学模型,设计了TDMA周期以及最优时隙分配策略;最后,一个典型的机载网络任务表明,在保证系统可调度的前提下,该策略可将网络利用率从36.5%提升到41.8%,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 机内通信网络 超宽带通信 时分多址 时隙分配 访问控制
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一种基于时分复用的BMA协议改进方法 被引量:1
17
作者 季炎 张维勇 许磊 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1842-1845,共4页
文章针对无线传感器网络,采用时分复用的方式,对现有的BMA协议提出了一种改进方法———DABMA。通过优化原协议的时隙分配方式,提高了信道的利用率,减少了空闲监听的时间,避免了冲突和串音,特别是针对需要传输的数据节点较少、数据量较... 文章针对无线传感器网络,采用时分复用的方式,对现有的BMA协议提出了一种改进方法———DABMA。通过优化原协议的时隙分配方式,提高了信道的利用率,减少了空闲监听的时间,避免了冲突和串音,特别是针对需要传输的数据节点较少、数据量较大的情况下,节省了能量,延长了网络生存期。 展开更多
关键词 无线传感器网络 媒体接入 时分复用 DABMA协议
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基于集中式时分多址的MAC协议 被引量:1
18
作者 赵颖 李学峰 《现代电子技术》 北大核心 2018年第21期12-15,20,共5页
由于节点的高速移动、网络拓扑的动态变化,设计车联网(VANETs)的媒介接入控制(MAC)协议仍存在挑战。为此,提出基于集中式时分多址(TDMA)的MAC协议(C-TDMA-MAC)。C-TDMA-MAC协议选择路边设备(RSUs)作为中心协调者,并由它们向覆盖范围内... 由于节点的高速移动、网络拓扑的动态变化,设计车联网(VANETs)的媒介接入控制(MAC)协议仍存在挑战。为此,提出基于集中式时分多址(TDMA)的MAC协议(C-TDMA-MAC)。C-TDMA-MAC协议选择路边设备(RSUs)作为中心协调者,并由它们向覆盖范围内的车辆分配、协调时隙。C-TDMA-MAC利用时隙复用概念确保两个RSUs覆盖的相邻区域的车辆具有无碰撞的时隙分配。信道时间划分不同帧,每个帧进一步划分为两个时隙集,这些时隙集分配给两个相邻RSUs的移动车辆,降低了RSUs间的干扰。实验数据表明,与VeMAC和Ad Hoc MAC协议相比,提出的C-TDMA-MAC协议能有效地降低传输碰撞和开销。 展开更多
关键词 车联网 媒介接入控制 时分多址 路边设备 时隙分配 传输碰撞
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