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On the Influence Factors of Second-hand House Prices in First-tier Cities——Empirical Analysis Based on Panel Data
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作者 Dong Fan Zheng Xuefeng 《学术界》 CSSCI 北大核心 2018年第2期225-236,共12页
With the arrival of the "housing stock" in first - tier cities, the second - handhousing^market will become the dominant property market. This ardcle aim to the first - tiercities of second - hand housing prices and... With the arrival of the "housing stock" in first - tier cities, the second - handhousing^market will become the dominant property market. This ardcle aim to the first - tiercities of second - hand housing prices and new home price index for the empirical analysis, thedata related to the cointegration analysis found that the result of the first -tier cities real estatemarket in China, the new home price index is the significant factors influencing the second -hand house price indexi For Beijing, Shanghai second - hand housing and new home price in-dex time series johans test, found that there exists cointegration relationship between two varia-bles,the new city real estate market prices out of a line on the secondary market have clearguide. Therefore, the real estate market regulation aiming at the first -tier cities and the"housing stock" should take the second - hand housing market as the main direction, startingwith the sale price and influencing factors of new houses. At the same time, in different cities,we should adhere to the city' s policies, reflect the policy differentiation, promote the reformof the real estate supply side, and promote the return of housing properties. 展开更多
关键词 first - tier cities second - hand house HOUSING PRICE panel data cointegra-tion johansTest
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Study on the correlativity of earthquakes impact on cities 被引量:2
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作者 潘华 赵凤新 高孟潭 《地震学报》 CSCD 北大核心 2004年第3期330-333,共4页
关键词 城市群 地震影响 同步影响率 相关性
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Preliminary Analysis on Environmental Impact of Relocation of Cities and Towns in the Three Gorges Reservoir Region
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作者 XUE Lian fangSenior Engineer, Central-South Design and Research Institute for Hydroelectric Project, State Power Corporation of China, Changsha 410014, China 《人民长江》 北大核心 2001年第S1期14-17,共4页
At the normal pool level of 175 m, the inundated areas of the Three Gorges Reservoir involve 2 cities, 11 county seats and 140 towns. The population of the cities and towns under the inundated line totals 393 000 peop... At the normal pool level of 175 m, the inundated areas of the Three Gorges Reservoir involve 2 cities, 11 county seats and 140 towns. The population of the cities and towns under the inundated line totals 393 000 people(1985). These affected cities and towns will be rebuilt by means of moving backward to a higher elevation or to other places.The cities and towns to be relocated are the regional political, economic and cultural centres, and serve as traffic complexes and places of goods gathering and distributing. They are also the seats containing some important cultural relics and historic sites, landscaping and scenic spots. The relocation of the cities and towns will generate far-reaching impacts on regional socio-economy and environment. The unreasonable excavation and fill or the improper protective measures adopted may induce land slide,collapse and soil loss. The ruins and wastes will affect the water quality in the early period of impoundment of the Three Gorges Reservoir. A large demand of timber may result in forest fall excessively in the local area of the reservoir region, and lower forest and vegetation coverage rate may lead to soil loss. The relocation of the cities and towns will increase urbanization in reservoir, improve the infrastructure, enhance their location function and economic radiation capacity. The negative impact will reach its maximum during relocation peak period, and the environmental quality will be progressively improved with the recovery of the functions of the relocated cities and towns and the implementation of environmental protection measures. Finally, the negative impact will be offset, and the negative impact will be changed into positive environmental elements. 展开更多
关键词 ENVIRONMENTAL impact RELOCATION of CITY and TOWN ENVIRONMENTAL protection TGP
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Planning strategy of gully areas in mountainous cities adapting to ecological process
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作者 Shuiyu Yan Jiu Liu Xi Zhu 《西部人居环境学刊》 2020年第S01期80-86,共7页
With the expansion of mountainous cities,many gully areas have been included in the scope of urban construction land.These gully areas will restrict urban construction because of sensitivity and instability caused by ... With the expansion of mountainous cities,many gully areas have been included in the scope of urban construction land.These gully areas will restrict urban construction because of sensitivity and instability caused by the unique ecological processes.This paper attempts to explore a planning and design strategy that combines ecological processes to reduce the risk of urban construction in gully areas.According to the ecological characteristics of gully areas,especially its suitability for urban construction,gully areas can be divided into three categories in the mountainous city:prevention and controlling gully—focusing on gully drainage;conservation gully—focusing on the construction of green space;utilization type gully—focusing on the development of gully towns.The utilization type gully can be used as urban construction land.For utilization type gullies,horizontal and vertical segmented planning strategies can adopt their respective ecological processes by land utilization,landscape construction,spatial layout and traffic organization matching the time-space natural process to form harmony human settlements. 展开更多
关键词 Gully area Planning strategy Mountainous cities ADAPTION
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Development Strategies of Hypo-cities in Transportation Integration in Economic Regions
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作者 Li Shengchao He Yajing 《学术界》 CSSCI 北大核心 2013年第11期274-278,共5页
This paper attempts to analyze the functions of hypo-cities in the context of regional economic integration and further studies how hypo-cities with different characteristics exploit their advantages to the full,putti... This paper attempts to analyze the functions of hypo-cities in the context of regional economic integration and further studies how hypo-cities with different characteristics exploit their advantages to the full,putting forward the development strategy of hypo-cities in the transportation integration. 展开更多
关键词 交通一体化 城市功能 经济区 区域经济一体化 TICS 交通运输
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基于CITIS的工作流服务资源优化配置研究
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作者 潘智男 姜莉莉 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期248-250,共3页
实施承包商集成技术信息服务(Contractor integrated technical information service,简称CITIS)的目的是提供一个公共的信息共享平台,实现协同制造企业间的数据集成和交换。工作流技术是解决CITIS数据集成和数据自动化传递的一个重要... 实施承包商集成技术信息服务(Contractor integrated technical information service,简称CITIS)的目的是提供一个公共的信息共享平台,实现协同制造企业间的数据集成和交换。工作流技术是解决CITIS数据集成和数据自动化传递的一个重要手段。如何对工作流服务资源进行优化配置,成为了工作流在CITIS环境下优化业务过程的一个重要内容。以服务性能、价格成本、交货期、技术水平和风险防范为目标,借助模糊BP神经网络来求解多目标的工作流服务资源配置问题。通过MATLAB7.1编程仿真,说明此方法是收敛的和可行的。 展开更多
关键词 citiS 流服务 资源优化 配置研究 NEURAL network based WORKFLOW 工作流技术 information service 数据集成和交换 服务资源 信息共享平台 数据自动化 integrated 优化配置 业务过程 信息服务 协同制造 神经网络 配置问题
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就业质量对区域创新的影响 被引量:1
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作者 周启良 范红忠 《西北人口》 北大核心 2025年第1期102-116,共15页
创新是区域经济发展的不竭动力,而劳动者是区域创新的主体。劳动者在实际工作当中的就业报酬、就业能力、就业环境等所体现的就业质量,对区域创新有着重要的影响。因此,如何提高就业质量、促进区域创新是一个值得关注的议题。基于1999~2... 创新是区域经济发展的不竭动力,而劳动者是区域创新的主体。劳动者在实际工作当中的就业报酬、就业能力、就业环境等所体现的就业质量,对区域创新有着重要的影响。因此,如何提高就业质量、促进区域创新是一个值得关注的议题。基于1999~2021年中国283个地级及以上城市的面板数据,运用熵值法综合测算不同规模和不同地区城市的就业质量与区域创新的现状,从理论上讨论了就业质量对区域创新的影响及其在不同规模和不同地区城市之间的差异,并以两步系统GMM模型对此做出了实证检验。结果表明:(1)整体上,就业质量与区域创新之间呈显著的正向关系,但会随城市规模不同而有明显的总体差异和地区差异。(2)就总体差异而言,就业质量对区域创新的正向影响在小型、中型、大型城市逐渐增大并在大型城市达到最大,而在特大型城市趋于下降。(3)就地区差异而言,相对中西部地区和北方地区城市,东部地区城市和南方地区城市就业质量对区域创新的正向影响在小型、中型、大型城市均相应更大,而在特大型城市的下降趋势则更明显。据此文章认为,以区域创新水平的提升为目标,在制定与实施提高就业质量的政策时,需要充分考虑到城市规模及地区之间的差异,因地制宜制定切实可靠的分类、分层政策。 展开更多
关键词 劳动者 就业质量 区域创新 城市规模差异 城市地区差异
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人口规模、城市创新与城市群 被引量:2
8
作者 江曼琦 薛丹青 《经济问题》 北大核心 2025年第9期100-109,共10页
以人口集聚的拥挤效应为切入视角,研究人口规模与城市创新产出之间的关系,并引入城市群概念分析城市群域内城市创新发展的内在机理。研究得出以下结论:人口规模与城市创新产出的关系呈倒“U”型,适度的集聚促进创新,但过度集聚则产生负... 以人口集聚的拥挤效应为切入视角,研究人口规模与城市创新产出之间的关系,并引入城市群概念分析城市群域内城市创新发展的内在机理。研究得出以下结论:人口规模与城市创新产出的关系呈倒“U”型,适度的集聚促进创新,但过度集聚则产生负面影响;尽管实证结果验证了拥挤效应的存在,人口仍有向大城市集聚的趋势,形成了“拥挤效应”与“人口流动”之间的悖论;城市群的合理规划能够有效缓解核心城市的拥挤效应,并促进周边城市的创新产出,这种影响效应在南北方城市群间存在较大差异;此外,城市群的空间结构不同,对人口规模与城市创新产出关系的影响也不同。 展开更多
关键词 人口集聚 城市创新 拥挤效应 城市群
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基于“时间-空间-关系”三个维度的美丽城市建设研究 被引量:6
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作者 包存宽 申沐曦 李红丽 《生态经济》 北大核心 2025年第1期19-27,共9页
论文探讨了人与自然和谐共生美丽城市的时代内涵,即美丽城市是坚持以人民为中心的发展思想,兼具客观性与主观性,呈现绿色低碳、环境优美、生态宜居、安全健康、智慧高效等时代特征的,并从景观生态学及“存在的三元辩证”,构建了“时间... 论文探讨了人与自然和谐共生美丽城市的时代内涵,即美丽城市是坚持以人民为中心的发展思想,兼具客观性与主观性,呈现绿色低碳、环境优美、生态宜居、安全健康、智慧高效等时代特征的,并从景观生态学及“存在的三元辩证”,构建了“时间—空间—关系”的三维分析框架,阐述了美丽城市建设的“全领域转型”“全方位提升”“全地域建设”以及“全社会行动”四大关键任务,最后提出了美丽城市建设的政策建议。 展开更多
关键词 美丽中国 美丽城市 城市治理 城市更新
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城市信息网络与企业网络的耦合联动效应——以成渝地区双城经济圈为例 被引量:1
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作者 杨亮洁 罗亚玲 +1 位作者 张小鸿 杨永春 《热带地理》 北大核心 2025年第3期347-360,共14页
为探究城市企业网络与信息网络的耦合联动效应,提出相关性-多重耦合网络-耦合联动效应评价(CMC)的综合研究框架,以成渝地区双城经济圈城市企业网络和信息网络耦合为例,在分析网络结构特征的基础上,进一步剖析企业网络与信息网络的耦合... 为探究城市企业网络与信息网络的耦合联动效应,提出相关性-多重耦合网络-耦合联动效应评价(CMC)的综合研究框架,以成渝地区双城经济圈城市企业网络和信息网络耦合为例,在分析网络结构特征的基础上,进一步剖析企业网络与信息网络的耦合联动效应。研究表明:城市企业网络和信息网络存在复杂的非线性耦合关系;2011—2020年,成渝地区双城经济圈城市网络呈现典型的双核心模式,“马太效应”和“富人俱乐部”现象显著,耦合网络受企业网络的影响更大,在继承单一网络双核心特征的基础上,网络拓扑结构逐渐复杂化,相较于企业网络,耦合网络的“马太效应”显著性略低;2011—2020年,节点耦合联动多为中低水平,链接耦合联动多为中高水平且呈现减弱趋势,核心链接优势减弱;2020年受新冠疫情影响,城市综合能力提升不明显。 展开更多
关键词 多重城市网络 信息网络 企业网络 耦合 成渝地区双城经济圈
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河南荥阳车庄两周遗址2014年发掘简报 被引量:1
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作者 韩国河 赵海洲(执笔/绘图/摄影) +3 位作者 赵紫晗 赵丹 陈建伊(摄影) 朴康楠(绘图) 《考古与文物》 北大核心 2025年第2期3-18,共16页
车庄遗址位于河南省荥阳市广武镇车庄村西北。2014年,郑州大学考古与文化遗产学院等单位对车庄遗址进行了发掘。此次发掘面积共1000平方米,发现灰坑、墓葬、道路等各类遗迹400余个,出土各类型陶器、石器、骨角蚌器以及少量铜器、玉器等... 车庄遗址位于河南省荥阳市广武镇车庄村西北。2014年,郑州大学考古与文化遗产学院等单位对车庄遗址进行了发掘。此次发掘面积共1000平方米,发现灰坑、墓葬、道路等各类遗迹400余个,出土各类型陶器、石器、骨角蚌器以及少量铜器、玉器等丰富遗物。根据相关遗存可将车庄遗址分为四期,第一至三期为商周之际至西周中期晚段,第四期为西周晚期至春秋中期。车庄遗址的发掘为研究郑州西北郊地区商周时期考古学文化的变迁提供了重要资料。 展开更多
关键词 河南荥阳市 车庄遗址 周代
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苏超联赛拉动文体旅消费的范式转型与创新路径 被引量:6
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作者 王茜 陈志灏 王家宏 《西安体育学院学报》 北大核心 2025年第4期414-423,共10页
基于文化符号学与消费场景理论,以江苏省城市足球联赛为典型案例,系统解构其驱动文体旅消费的深层逻辑、现实挑战及创新路径。研究发现,苏超联赛成功实现了在赛事本体创新、文化符号价值重构、消费场景多维建构及产业生态耦合4个维度的... 基于文化符号学与消费场景理论,以江苏省城市足球联赛为典型案例,系统解构其驱动文体旅消费的深层逻辑、现实挑战及创新路径。研究发现,苏超联赛成功实现了在赛事本体创新、文化符号价值重构、消费场景多维建构及产业生态耦合4个维度的协同范式跃迁,其核心驱动力源于政策赋能、区域“散装文化”的独特基因、媒介技术迭代对符号传播的赋能效应以及国民对足球精神认同的时代诉求。同时,研究揭示该模式面临可持续发展动能不足、符号价值异化隐忧、市场化运作风险叠加以及治理体系供给滞后于需求等结构性挑战。基于此,研究提出创新路径:推动联赛质量与文化内涵建设协同提升;构建内容生产与符号消费“双螺旋”协同机制;强化市场规范化运作;完善多层次治理体系。 展开更多
关键词 苏超 范式转型 体育消费 文化符号
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海绵城市雨水调蓄设施优化设计与运行调度研究进展 被引量:7
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作者 杨柳 李小英 +4 位作者 王莹 王兵 朱记伟 荆小龙 宁倩 《水资源保护》 北大核心 2025年第1期140-149,共10页
聚焦雨水调蓄设施在海绵城市建设中的应用,从多个角度系统梳理了雨水调蓄设施的分类。基于实践调查分析,提出了雨水调蓄设施的不同应用场景及流程。重点针对雨水调蓄设施的优化配置与运行调度,识别出设计标准确定、设施配置优化、调蓄... 聚焦雨水调蓄设施在海绵城市建设中的应用,从多个角度系统梳理了雨水调蓄设施的分类。基于实践调查分析,提出了雨水调蓄设施的不同应用场景及流程。重点针对雨水调蓄设施的优化配置与运行调度,识别出设计标准确定、设施配置优化、调蓄容积计算、运行调度管理4个关键的应用环节,并归纳总结了设计降水量计算、设施配置优化、调蓄容积计算方法及设施运行方式与调度管理现状。未来研究应关注降雨的空间变化特征、差异以及场次降雨对雨水径流控制目标的影响,研发能够集成雨洪模型与优化算法耦合、嵌套应用的技术平台,支持设施配置的全过程模拟、在线评价与优化应用,探索雨水调蓄设施之间梯级滞渗、多级调蓄、联动运行的水量调控增效机制。 展开更多
关键词 雨水调蓄设施 设计降水量 优化配置 调蓄容积 运行调度 海绵城市
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市场要素视域下统一大市场建设与碳排放——来自中国15大城市群的经验证据 被引量:1
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作者 黄漫宇 杨露 王浩旸 《财经理论与实践》 北大核心 2025年第1期103-110,共8页
基于2006—2019年15大城市群中167个城市的面板数据,考量城市群统一大市场建设对碳排放的影响。结果显示:中国城市群统一大市场建设与碳排放之间呈“先促进后抑制”的倒U形关系,且表现出地方政绩考核、环境治理、资源禀赋以及地理区位... 基于2006—2019年15大城市群中167个城市的面板数据,考量城市群统一大市场建设对碳排放的影响。结果显示:中国城市群统一大市场建设与碳排放之间呈“先促进后抑制”的倒U形关系,且表现出地方政绩考核、环境治理、资源禀赋以及地理区位的异质性特征;营商环境在两者间发挥正向调节作用,而数字基础设施建设、市场竞争发挥显著的U形调节作用。鉴于此,地方政府应通过加强环境规制、优化政绩考核、改善营商环境、建设数字基础设施、促进公平竞争等方式引导统一大市场建设对碳减排发挥积极作用。 展开更多
关键词 统一大市场 碳排放 城市群
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低空经济视阈下城市空中交通的影响评估与设施更新 被引量:5
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作者 李翔 甘惟 +2 位作者 申程 何珍 王伟 《规划师》 北大核心 2025年第3期33-41,共9页
低空经济带来的城市空中交通与城市的深度融合,将改变城市的形态和功能,使城市空间规划和城市管理面对全新的城市环境。然而,现有的城市基础设施无法应对大量的城市低空飞行。基于此,通过全面梳理低空经济和城市空中交通对城市的系统性... 低空经济带来的城市空中交通与城市的深度融合,将改变城市的形态和功能,使城市空间规划和城市管理面对全新的城市环境。然而,现有的城市基础设施无法应对大量的城市低空飞行。基于此,通过全面梳理低空经济和城市空中交通对城市的系统性影响,提出应建设城市低空基础设施,同时充分考虑低空基础设施与城市的兼容性,鼓励地方政府将低空基础设施建设纳入城市的规划、建设和管理工作,并梳理分析城市在低空经济和城市空中交通发展过程中可能出现的社会问题及风险,对其未来的发展进行展望。 展开更多
关键词 低空经济 城市空中交通 城市低空飞行 低空基础设施 智能城市 未来城市
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我国铁路客运枢纽站城空间关系演化研究 被引量:3
16
作者 夏海山 任钰涵 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期223-232,共10页
铁路与城市发展相生相伴,特别是在我国,从普速铁路时代到高速铁路时代,铁路枢纽和城市空间关系产生显著变化,这种变化的规律和内在动因对认识站城空间关系发展规律具有重要意义。研究从国际经验到我国特色,从时间与空间2条轴线阐述站城... 铁路与城市发展相生相伴,特别是在我国,从普速铁路时代到高速铁路时代,铁路枢纽和城市空间关系产生显著变化,这种变化的规律和内在动因对认识站城空间关系发展规律具有重要意义。研究从国际经验到我国特色,从时间与空间2条轴线阐述站城空间关系普遍规律,从时间上看,站城空间关系经历了交通价值和城市价值走向平衡的过程;从空间上看,城市发展需求推动站城空间关系不断演化。基于这一规律从实践和理论层面,梳理我国站城空间关系演化历程,剖析站城空间关系理论研究特点与未来发展趋势,总结出国内研究存在从站到站城兼顾,从空间设计到空间潜力与价值评估,从综合开发到对空间更新改造关注的研究趋势变化,通过梳理站城空间关系演化规律旨在为当前我国铁路客运枢纽建设及城市更新发展提供理论指引。 展开更多
关键词 铁路客运枢纽 站城空间关系 城市化 演化历程 站城融合
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总人口增长转折期的人口区域分布:现状、问题与对策 被引量:5
17
作者 卓贤 王訸 +1 位作者 朱妮 侯永志 《改革》 北大核心 2025年第2期119-131,共13页
在总人口增长出现转折的背景下,我国区域间人口分布失衡加剧,人口格局呈现南北分布差距拉大、人口集聚与人口收缩相伴、老工业地区等特殊类型地区人口下降明显等特征。为分析中国出现人口“未富先减”和区域分化加剧的现象,提出一个“... 在总人口增长出现转折的背景下,我国区域间人口分布失衡加剧,人口格局呈现南北分布差距拉大、人口集聚与人口收缩相伴、老工业地区等特殊类型地区人口下降明显等特征。为分析中国出现人口“未富先减”和区域分化加剧的现象,提出一个“区域分化—人口流动—总人口下降”的正反馈累积循环机制,以解释人口流动、区域发展和总人口变化的内在关联。在两个“加速器”的持续作用下,人口流动的负外部性凸显,形成大城市病、收缩城市发展不可持续等问题。为此,应以有效的政策促进人口及其所携带要素在地区间和城乡间合理布局,实现人口、产业与资源的合理配置。 展开更多
关键词 人口增长 人口集聚 人口区域分布 人口收缩型城市
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中国式现代城乡基层善治:之魂、之道、之术 被引量:2
18
作者 潘小娟 孙蕊 张雅茹 《北京行政学院学报》 北大核心 2025年第2期78-86,共9页
随着我国基层治理现代化进程的推进,城乡基层善治应成为社会治理的一项核心议题。从策略视角出发的研究,有利于城乡基层治理中的问题识别,并在推进中国式现代化背景下明确达致基层善治的精神内核、路线方法和现实行动。首先是重铸城乡... 随着我国基层治理现代化进程的推进,城乡基层善治应成为社会治理的一项核心议题。从策略视角出发的研究,有利于城乡基层治理中的问题识别,并在推进中国式现代化背景下明确达致基层善治的精神内核、路线方法和现实行动。首先是重铸城乡基层善治之魂,即回归人民性,再造公共性,并培育“积极公民”;其次是重构城乡基层善治之道,即坚持党建引领,推进城乡居民自治,深入实践群众路线;最后是重谋城乡基层善治之术,即优化治理结构,内化治理资源,活化公共空间。 展开更多
关键词 中国式现代化 基层治理 人民城市 群众路线 积极公民 治理共同体
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我国海湾型城市海岸带生态保护修复面临的难题与对策建议 被引量:2
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作者 许艳 曾容 +2 位作者 张玉佳 艾洋漪 路文海 《应用海洋学学报》 北大核心 2025年第1期122-130,共9页
海湾型城市是连接陆地和海洋的具有特定结构和功能的城市单元,因其优越的地理位置、发达的内陆腹地、强大的港口功能、良好的人文环境,海湾型城市发展具有特殊性。海湾型城市海岸带生态保护修复面临的主要难题及其对策建议如下:①发展... 海湾型城市是连接陆地和海洋的具有特定结构和功能的城市单元,因其优越的地理位置、发达的内陆腹地、强大的港口功能、良好的人文环境,海湾型城市发展具有特殊性。海湾型城市海岸带生态保护修复面临的主要难题及其对策建议如下:①发展产生的生态问题如何解决?因早期拓展城市发展空间进行的围海造地、围海筑堤、砍伐红树林等造成城市海岸带生态环境不同程度受损。应科学编制生态保护修复规划,根据受损区域,制定一区一策,因地制宜开展保护修复,可有效保障海岸带生态廊道连通性;②生态产品价值如何提升?海岸带保护修复生态产品价值实现路径尚不成熟,导致海岸带生态保护修复项目投资收益无法形成闭环,很难缓解保护修复资金来源单一、后期维护资金不足的问题。创新海洋生态产品价值实现机制,推进生态环境导向的开发模式和投融资模式创新,可成为促进海洋生态产品价值实现的有效途径;③系统性保护如何实施?部分城市海岸带生态保护修复项目存在修复内容缺乏整体性设计,修复区域单一分段,拼凑性明显,片面追求单一目标、忽视水土气候等立地条件种树种草等现象。应从海岸带生态系统整体性出发,探索建立“流域-河口-海湾”的生态保护修复联动机制,可有效促进陆海统筹、系统性保护修复理念实践;④公众参与度如何提高?保护修复项目实施过程中,项目前期评审和后期监管目前尚没有涉及公众参与环节。应坚持以人为本,增强公众和社会团体生态保护意识,充分发挥区域合作优势,有助于保护修复工作顺利开展;⑤保护修复成果长效性如何保证?部分生态保护修复项目因前期论证不足、设计不合理,导致实施过程中方案变更,影响整体修复进度和修复效果。应综合运用多种监测监管手段,科学构建生态保护修复综合技术体系,有助于修复见实效。厦门市作为我国海湾型城市高质量发展的代表,其在发展过程中形成的“厦门经验”,对于解决海湾型城市海岸带生态保护修复面临的难题具有很强的参考价值。做好海湾型城市海岸带生态保护修复工作,有助于提高城市海岸带生态廊道连通性,为建设美丽中国、美丽海湾提供重要支撑。 展开更多
关键词 海湾型城市 海岸带 生态保护修复 难题 对策建议
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城市洪涝风险的组合赋重方法研究与应用:以淮安市为例 被引量:3
20
作者 王金虎 张东晖 王钰尧 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第8期91-104,共14页
【目的】城市洪涝灾害对人民的生命和财产安全造成了巨大的损失,客观、准确的对该灾害进行定量风险评估,对提高城市韧性发挥至关重要的作用。【方法】以淮安市为研究对象,从IPCC采纳的城市洪涝风险评估框架“危险性(Hazard)-暴露性(Expo... 【目的】城市洪涝灾害对人民的生命和财产安全造成了巨大的损失,客观、准确的对该灾害进行定量风险评估,对提高城市韧性发挥至关重要的作用。【方法】以淮安市为研究对象,从IPCC采纳的城市洪涝风险评估框架“危险性(Hazard)-暴露性(Exposure)-脆弱性(Vulnerability)”即“H-E-V”的框架出发,建立城市洪涝灾害风险的指标体系,基于随机森林算法计算洪涝因子对洪涝灾害的相对重要性,并以此作为客观权重,融合层次分析法确定各洪涝因子的主观权重。最后利用Kendall系数进行一致性检验并计算最优组合权重。使用优化后的新型指标赋权对淮安市的洪涝灾害风险进行精细化评估。【结果】结果表明:(1)利用Kendall法进行验证,协调系数W=0.1456,在0.05显著性水平下,客、主观权重存在一定的一致性。(2)暴露性和脆弱性的影响显著高于危险性,尤其在主要河流水系和高人口密度区域,两者贡献更加突出。(3)淮安市中高风险区与洪泽湖、高邮湖、淮河及三河等主要河流水系分布关系密切,受人口密度、地均GDP等因素的影响,清江浦区、涟水县西北、东部地区和淮安区的东南部也位于中高风险区。【结论】利用网络爬取近年的极端灾害点进行验证,88%的极端灾害点位于较高及高等级规划的组合风险等级图中。研究成果对未来城市应对洪涝灾害起到借鉴作用。 展开更多
关键词 城市洪涝灾害 随机森林法 层次分析法 风险评估 淮安市 韧性城市 极端天气 降雨
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