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Global optimal path planning for mobile robot based onimproved Dijkstra algorithm and ant system algorithm 被引量:21
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作者 谭冠政 贺欢 Aaron Sloman 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第1期80-86,共7页
A novel method of global optimal path planning for mobile robot was proposed based on the improved Dijkstra algorithm and ant system algorithm. This method includes three steps: the first step is adopting the MAKLINK ... A novel method of global optimal path planning for mobile robot was proposed based on the improved Dijkstra algorithm and ant system algorithm. This method includes three steps: the first step is adopting the MAKLINK graph theory to establish the free space model of the mobile robot, the second step is adopting the improved Dijkstra algorithm to find out a sub-optimal collision-free path, and the third step is using the ant system algorithm to adjust and optimize the location of the sub-optimal path so as to generate the global optimal path for the mobile robot. The computer simulation experiment was carried out and the results show that this method is correct and effective. The comparison of the results confirms that the proposed method is better than the hybrid genetic algorithm in the global optimal path planning. 展开更多
关键词 mobile robot global optimal path planning improved Dijkstra algorithm ant system algorithm maklink graph free maklink line
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Ant Colony System Algorithm for Real-Time Globally Optimal Path Planning of Mobile Robots 被引量:26
2
作者 TAN Guan-Zheng HE Huan SLOMAN Aaron 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期279-285,共7页
为活动机器人计划的即时全球性最佳的路径的一个新奇方法基于蚂蚁殖民地系统(交流) 被建议算法。这个方法包括三步:第一步正在利用 MAKLINK 图理论建立活动机器人的空间模型,第二步正在利用 Dijkstra 算法发现一条非最优的没有碰撞的... 为活动机器人计划的即时全球性最佳的路径的一个新奇方法基于蚂蚁殖民地系统(交流) 被建议算法。这个方法包括三步:第一步正在利用 MAKLINK 图理论建立活动机器人的空间模型,第二步正在利用 Dijkstra 算法发现一条非最优的没有碰撞的路径,并且第三步正在利用 ACS 算法优化非最优的路径的地点以便产生全球性最佳的路径。建议方法是有效的并且能在即时路径被使用活动机器人计划的计算机模拟实验表演的结果。建议方法比与优秀人材模型一起基于基因算法计划方法的路径处于集中速度,答案变化,动态集中行为,和计算效率有更好的性能,这被验证了。 展开更多
关键词 蚁群系统 运算法则 自动化系统 计算机技术
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基于Maklink图和遗传算法的改航路径规划方法研究 被引量:31
3
作者 王飞 王红勇 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期154-160,共7页
为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规划模型,设计了3阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink图和Dijkstra算法规... 为了保障恶劣天气下的飞行安全,航班需要采取改航策略避开危险区.采用已有的以改航路径最短为目标,以航段最小距离、避开危险区、转弯角度等为约束条件的规划模型,设计了3阶段方法研究改航路径规划.首先应用Maklink图和Dijkstra算法规划一条能够避开危险区的路径,接着应用遗传算法优化路径,最后进行路径调整以满足约束条件.算例仿真结果显示,应用本文方法得到的改航路径长度较短,转弯次数少、转弯角度小,计算效率高.仿真结果说明,应用本文提出的方法获得的改航路径满足目标和约束要求,验证了该方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 航空运输 maklink 遗传算法 DIJKSTRA算法 改航路径规划 民航
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基于变参数萤火虫算法和Maklink图的路径规划研究 被引量:10
4
作者 李明富 张玉彦 +1 位作者 马建华 周友行 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第11期1728-1732,共5页
针对静态二维环境下的全局路径规划问题,提出了一种基于变参数萤火虫算法和Maklink图的全局路径规划方法。将定参数的连续型萤火虫算法改进为变参数的离散型萤火虫算法;根据全局路径规划问题的特点,定义了变参数萤火虫算法的编码规则及... 针对静态二维环境下的全局路径规划问题,提出了一种基于变参数萤火虫算法和Maklink图的全局路径规划方法。将定参数的连续型萤火虫算法改进为变参数的离散型萤火虫算法;根据全局路径规划问题的特点,定义了变参数萤火虫算法的编码规则及萤火虫之间的距离表征方法;以含有多个任意形状障碍物的环境为例,在Maklink图的基础上采用变参数萤火虫算法对路径进行优化,改进后的萤火虫算法能够较好的解决离散路径规划问题。实验表明:变参数萤火虫算法的性能不仅优于标准萤火虫算法,而且在收敛速度、算法稳定性等方面优于粒子群算法。 展开更多
关键词 全局路径规划 萤火虫算法 maklink
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融合简化可视图和A^(*)算法的矿用车辆全局路径规划算法 被引量:4
5
作者 张传伟 芦思颜 +5 位作者 秦沛霖 周睿 赵瑞祺 杨佳佳 张天乐 赵聪 《工矿自动化》 CSCD 北大核心 2024年第10期12-20,共9页
针对矿用车辆在狭窄、弯曲及有未知障碍物的井下巷道中的路径规划效率低的问题,提出了一种融合简化可视图(SVG)和A^(*)算法的全局路径规划算法DVGA^(*)。在构建真实环境点云地图基础上,连接车辆在不同视点下的可视切点,动态生成SVG;将... 针对矿用车辆在狭窄、弯曲及有未知障碍物的井下巷道中的路径规划效率低的问题,提出了一种融合简化可视图(SVG)和A^(*)算法的全局路径规划算法DVGA^(*)。在构建真实环境点云地图基础上,连接车辆在不同视点下的可视切点,动态生成SVG;将可视切点依次存入OPEN表作为节点,根据A^(*)算法估价函数选取路径最短情况下的节点加入CLOSED表,得到最优路径点并存储路径,同时删除OPEN表中的其余节点,循环此过程,直到OPEN表中出现终点;最后利用路径平滑算法进一步减少路径节点数量,从而提高路径规划效率。实验结果表明,与完整可视图+A^(*)算法、SVG+A^(*)算法及SVGCA^(*)算法对比,DVGA^(*)算法对复杂长距离路径的规划时间最短,平均路径长度分别缩短了10.79%,6.26%和2.86%,具有更强的适应性和更高的规划成功率。井下试验结果表明:在巷道宽度变换区域和躲避静态障碍物时,相比SVGCA^(*)算法,DVGA^(*)算法规划的路径更加平滑;躲避动态障碍物时,DVGA^(*)算法能够及时进行路径纠正,保证了路径规划的时效性和稳定性;在复杂多变的巷道环境中,DVGA^(*)算法的规划时间和路径长度相比SVGCA^(*)算法分别减少了11.51%和1.54%,具有更高的环境适应性和稳定性。 展开更多
关键词 井下无人驾驶 全局路径规划 简化可视图 A^(*)算法 路径平滑
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基于改进蚁群算法的自动导引运输车全局路径规划方法研究 被引量:17
6
作者 梁建刚 刘晓平 +1 位作者 王刚 韩松 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第4期431-436,共6页
针对自动导引运输车(AGV)全局路径规划采用传统蚁群算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于改进蚁群算法的AGV全局路径规划方法。首先,运用MAKLINK图论法构建了具有障碍物的环境模型,作为路径规划的基础;其次,改进的蚁群... 针对自动导引运输车(AGV)全局路径规划采用传统蚁群算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优的问题,提出了基于改进蚁群算法的AGV全局路径规划方法。首先,运用MAKLINK图论法构建了具有障碍物的环境模型,作为路径规划的基础;其次,改进的蚁群算法中融合了动态权重目标导向原理,设计了一种新的启发式函数,提高了其选择距离目标点更近的可选节点的概率,减小了AGV对非最短路径的选择概率;然后,采用动态调整信息素挥发系数策略进行了信息素更新,提高了算法的搜索效率;最后,将改进蚁群算法与传统蚁群算法进行了仿真实验对比。研究结果表明:与传统蚁群算法相比较,改进措施可使收敛速度提升近一倍,路径规划效率显著提高。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径规划 自动导引运输车 maklink图论法
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基于同步可视图构造和A~*算法的全局路径规划 被引量:26
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作者 吕太之 赵春霞 夏平平 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期313-321,共9页
为提高全局路径规划的效率,在路径搜索的过程中同步构造可视图,提出了1种新的算法。在搜索过程中,使用A~*算法确定待扩展的节点。根据节点状态,构造上一节点到当前节点或者当前节点到目标点的连线。如果该连线没有穿越障碍物,则将其添... 为提高全局路径规划的效率,在路径搜索的过程中同步构造可视图,提出了1种新的算法。在搜索过程中,使用A~*算法确定待扩展的节点。根据节点状态,构造上一节点到当前节点或者当前节点到目标点的连线。如果该连线没有穿越障碍物,则将其添加到可视图中,否则将被穿越障碍物远离连线的2个顶点添加到待扩展列表中。仿真结果表明,与完整可视图+A~*算法、导向可视图(OVG)+A~*算法、简化可视图+A~*算法比较,该文算法在能够搜索到最优路径的前提下,降低了路径规划的耗时。 展开更多
关键词 全局路径规划 可视图 A^*算法 路径搜索
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萤火虫算法结合人工势场法的机器人路径规划 被引量:30
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作者 李丽娜 郭永强 +2 位作者 张晓东 卢媛 徐攀峰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2018年第20期104-109,共6页
鉴于已有机器人全局路径规划算法存在的易出现目标不可达问题、计算效率较低、所规划路径平滑性欠佳等不足,提出将新型智能优化算法——萤火虫算法与传统人工势场法相结合的最优全局路径规划算法。首先,根据已知全局地图,利用算法结构... 鉴于已有机器人全局路径规划算法存在的易出现目标不可达问题、计算效率较低、所规划路径平滑性欠佳等不足,提出将新型智能优化算法——萤火虫算法与传统人工势场法相结合的最优全局路径规划算法。首先,根据已知全局地图,利用算法结构简单、计算量较小、运算速度较快的人工势场法作为初始化引导因子对萤火虫算法参数进行初始化,再以极坐标系代替直角坐标系利用萤火虫算法对规划路径进行寻优求解。极坐标法能自动舍弃规划路径上的冗余点,增强所规划路径的平滑性;同时考虑到传统萤火虫算法所存在的不足,对萤火虫算法进行了相应的改进:引入自适应步长改进随机步长,加快算法的收敛,并以混沌逻辑改进萤火虫算法的吸收系数,避免算法收敛到局部最优,在一定程度上解决人工势场法所存在局部震荡和目标不可达问题。实验结果表明所提算法实现效率高、避障效果好,安全可靠性好,最优路径更加接近理想路径,平均误差在0.08 m以下,能够很好地完成路径规划的目标。 展开更多
关键词 全局路径规划 人工势场法 改进萤火虫算法 极坐标系
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基于双向 A ̄* 算法的自主车全局路径规划 被引量:5
9
作者 孟庆浩 张明路 +1 位作者 刘大维 彭商贤 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 1998年第6期747-751,共5页
本文采用Q-M法寻找素蕴涵(primeimplicants)的思想构造连通图.在此基础上,提出了使用双向A*算法搜寻连通图中的最优节点路径,提出了超前尽可能多个节点的思想用于规划实际几何路径.仿真研究表明,本文方法计... 本文采用Q-M法寻找素蕴涵(primeimplicants)的思想构造连通图.在此基础上,提出了使用双向A*算法搜寻连通图中的最优节点路径,提出了超前尽可能多个节点的思想用于规划实际几何路径.仿真研究表明,本文方法计算简单,规划的路径可以达到或接近最优路径. 展开更多
关键词 双向A^*算法 自主车 全局路径规划 机器人
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矿井中多机器人搜救系统路径规划 被引量:4
10
作者 金纯 王升刚 尹远阳 《机床与液压》 北大核心 2014年第15期10-14,共5页
矿难发生后,井下通信设施可能已有一定的损害、无法正常使用,因而无法知道被困人员的确切位置并且井下环境复杂危险,可能对营救人员造成伤害发生二次事故。为了快速地搜索到被困人员,结合井下无线传播环境的特点,提出井下多机器人组网... 矿难发生后,井下通信设施可能已有一定的损害、无法正常使用,因而无法知道被困人员的确切位置并且井下环境复杂危险,可能对营救人员造成伤害发生二次事故。为了快速地搜索到被困人员,结合井下无线传播环境的特点,提出井下多机器人组网搜救系统,其中包括机器人自由空间环境模型的创建、机器人搜索的局部和全局路径的规划。利用MAKLINK图论理论对井下环境进行建模,并且采用Dijkstra算法规划出避障初始路径,最后依据距离改进蚁群算法节点选择得出优化的最终路径,完成搜索路径的规划。MATLAB仿真结果表明,优化的路径总长度明显优于初始路径并且改进的蚁群算法有着较好的收敛速度,可以满足多机器人搜救系统的要求。 展开更多
关键词 路径规划 搜救系统 机器人 蚁群算法 链接图
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基于竞选算法的移动机器人路径规划 被引量:1
11
作者 李劲 吕文阁 侯梦华 《机床与液压》 北大核心 2009年第1期30-31,68,共3页
提出了一种路径规划的新方法,利用链接图法(MAKLINK Graph)建立规划环境模型,将规划分为两个层次:用E.W.Dijkstra算法求链接图的最短路径,得到初始路径点;用竞选算法来调整各个初始路径点,得到最优的或近似最优的移动路径点。分析结果... 提出了一种路径规划的新方法,利用链接图法(MAKLINK Graph)建立规划环境模型,将规划分为两个层次:用E.W.Dijkstra算法求链接图的最短路径,得到初始路径点;用竞选算法来调整各个初始路径点,得到最优的或近似最优的移动路径点。分析结果表明该方法是有效的。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 链接图 E.W.Dijkstra算法 竞选算法
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基于环境模型的移动机器人路径规划 被引量:4
12
作者 宋彩云 王明磊 刘肖琳 《电光与控制》 北大核心 2006年第3期102-104,共3页
介绍了一种新的移动机器人路径规划方法。采用链接图法,对工作空间建模。用Di-jkstra算法决策出全局最短路径,然后用遗传算法对此路径进行优化,得到全局最优路径。最后提出了一种对路径几何改进的方法。仿真结果表明,该方法方便简单,对... 介绍了一种新的移动机器人路径规划方法。采用链接图法,对工作空间建模。用Di-jkstra算法决策出全局最短路径,然后用遗传算法对此路径进行优化,得到全局最优路径。最后提出了一种对路径几何改进的方法。仿真结果表明,该方法方便简单,对所规划的路径质量有所提高。 展开更多
关键词 链接图法 DIJKSTRA算法 遗传算法 路径规划 移动机器人
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