林芝市“林长+林草防火”平台建设研究

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作者 汪帅 卢楠 +4 位作者 廖秋 李志国 才旺尼玛 罗布 郑红 《中南林业调查规划》 2025年第3期58-64,共7页

为全面加强新形势下林芝市林草防火工作,以林长制为总抓手,充分利用物联网、人工智能、3S、大数据等信息化技术,重点围绕智慧管理体系、“天空地人”一体化预警指挥体系、简单实用的工作管理体系、立足长远的信息化保障体系等方面,建设... 为全面加强新形势下林芝市林草防火工作,以林长制为总抓手,充分利用物联网、人工智能、3S、大数据等信息化技术,重点围绕智慧管理体系、“天空地人”一体化预警指挥体系、简单实用的工作管理体系、立足长远的信息化保障体系等方面,建设一制统筹、立体感知、协同作战、安全可控的“林长+林草防火”平台,创新构建了“林长+林草防火”网格化管理一张图和“1331”工作格局,实现了“天空地人”一体化感知、高效研判、一图指挥、一键调度,做到林草火情早发现、早报告和闭环处置,为助推林长制工作落地、层层落实防火责任、全力防范风险提供科学图件工具。 展开更多

关键词 林长制 林草防火 林草信息技术 物联网 资源管理

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钢壳沉管隧道耐火极限标准与防火保护技术研究——以深中通道沉管隧道为例 被引量：2

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作者 吴梦军 吴庆良 +1 位作者 宋神友 曹鹏 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第2期257-265,共9页

为提高我国超大断面钢壳沉管隧道火灾防控水平,以深中通道海底沉管隧道为例,采用热力耦合模拟和材性试验等方法开展钢壳沉管隧道耐火极限标准研究,考虑到龙骨、拼缝等防火构造薄弱环节,进行管节结构和管节接头耐火试验,并提出相应的防... 为提高我国超大断面钢壳沉管隧道火灾防控水平,以深中通道海底沉管隧道为例,采用热力耦合模拟和材性试验等方法开展钢壳沉管隧道耐火极限标准研究,考虑到龙骨、拼缝等防火构造薄弱环节,进行管节结构和管节接头耐火试验,并提出相应的防火保护技术方案。主要结论如下:1)管节结构的耐火极限标准为火灾时,应将结构内侧钢壳最高温度控制在300℃以内;2)OMEGA橡胶管节接头的耐火极限标准为OMEGA橡胶超过70℃的时间小于2 h,超过100℃的时间小于1 h,且最高温度不得超过150℃;3)GINA橡胶管节接头的耐火极限标准为GINA橡胶超过100℃的时间小于1 h,且最高温度不得超过150℃;4)管节结构可采用35 mm单层防火板L型拼缝,对接面涂热膨胀胶;5)管节接头可采用35 mm防火板+50 mm陶瓷纤维毯双层防火保护体系,龙骨自由端取500 mm,拼缝处采用防火胶封堵。 展开更多

关键词 深中通道 沉管隧道 钢壳混凝土结构 耐火极限 耐火试验 防火保护

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抛光砖废渣复合发泡法制备闭孔泡沫陶瓷 被引量：14

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作者 杨赞中 王涵 +5 位作者 王永在 刘敏 丁琪 李成峰 乐红志 魏春城 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第20期119-123,共5页

以抛光砖废渣粉为主要原料,采用复合发泡法制备高温发泡陶瓷。通过正交试验确定了发泡剂的复合比,研究了复合发泡机制及烧成制度对发泡体孔结构和性能的影响。结果表明,多种发泡剂协同作用,拓宽了单一发泡剂的放气温度区间,利于形成均... 以抛光砖废渣粉为主要原料,采用复合发泡法制备高温发泡陶瓷。通过正交试验确定了发泡剂的复合比,研究了复合发泡机制及烧成制度对发泡体孔结构和性能的影响。结果表明,多种发泡剂协同作用,拓宽了单一发泡剂的放气温度区间,利于形成均匀封闭的气孔结构。按炭黑、碳酸钙、氧化铁、碳化硅质量比1∶3∶1.5∶1(四者占反应体系的总质量分数为6.5%)与瓷粉等混合制坯,程序升温至1 160℃下保温100min,可制得闭气孔率为62.94%,气孔直径为1.2~1.9mm,体积密度为369kg/m^3,吸水率为0.44%,导热系数为0.079 W/(m·K)的闭孔泡沫陶瓷。 展开更多

关键词 抛光砖废渣 闭孔泡沫陶瓷 复合发泡机制 复合发泡剂 烧成制度

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钢框架足尺结构火灾试验方案研究 被引量：8

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作者 贾宝荣 董毓利 +1 位作者 范明瑞 李晓东 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2006年第1期42-47,共6页

钢框架足尺结构(即与实际工作中通常使用的结构尺寸相同的结构)火灾试验在国内尚属首次。着重介绍了试验施加荷载的确定、数据测量和钢框架的吊装计算,得出了进行钢框架主尺结构火灾试验的一些基本经验:采用钢结构构件实用抗火计算方法... 钢框架足尺结构(即与实际工作中通常使用的结构尺寸相同的结构)火灾试验在国内尚属首次。着重介绍了试验施加荷载的确定、数据测量和钢框架的吊装计算,得出了进行钢框架主尺结构火灾试验的一些基本经验:采用钢结构构件实用抗火计算方法,对目标高温下框架中柱和边柱分别进行承载力计算,在和常温下各自的0.3倍的承载极限值进行综合比较后,确定钢框架柱轴向的施加荷载值;热电偶测温技术具有精度高和使用简便的优点,可用于火灾试验温度的测量;火灾试验中应变的测量无法正常进行,可转化成对关键部位位移的测量;足尺结构的吊装在对其简化的计算模型进行危险截面的强度验算以及对整个试件进行必要的挠度计算后方可进行。 展开更多

关键词 钢框架 火灾试验研究 试验方案

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舰空导弹射击方案优化指标体系研究 被引量：6

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作者 朱传伟 斗计华 赵峰民 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第10期33-37,共5页

针对舰空导弹防空作战的特点,在对舰空导弹射击方案影响因素与优化目标进行分析的基础上,采用德尔菲法和主成分因子分析法相结合的方式,利用问卷和SPSS统计分析软件,经过对指标的筛选和归类整理,建立了舰空导弹射击方案优化指标体系。... 针对舰空导弹防空作战的特点,在对舰空导弹射击方案影响因素与优化目标进行分析的基础上,采用德尔菲法和主成分因子分析法相结合的方式,利用问卷和SPSS统计分析软件,经过对指标的筛选和归类整理,建立了舰空导弹射击方案优化指标体系。该评估指标体系层次分明、直观有效,能够较好地满足舰空导弹防空反导作战的需要,为舰空导弹射击方案优化模型研究提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 舰空导弹 射击方案 指标体系 优化

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二郎山公路隧道火灾排烟及人车疏散应急方案研究 被引量：18

6

作者 彭伟 霍然 +4 位作者 李元洲 陈映隆 李念慈 游宇航 胡隆华 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第5期113-116,共4页

为了研究特长公路隧道火灾情况下的应急方案,根据二郎山公路隧道的实际情况,提出了2种控烟方案,并结合不同火源功率,利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流动情况等进行了模拟。通过对模拟结果的分析,找到了一种适合于该... 为了研究特长公路隧道火灾情况下的应急方案,根据二郎山公路隧道的实际情况,提出了2种控烟方案,并结合不同火源功率,利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流动情况等进行了模拟。通过对模拟结果的分析,找到了一种适合于该隧道火灾情况下的控烟方案,即从隧道两侧平行导洞同时向内送新风,从而在平行导洞内形成正压,以便抑制火灾烟气进入平行导洞,为人员等的安全疏散提供便利。最后结合此控烟方式,本着行人与车辆单独疏散的原则提出了具体的火灾排烟和人车疏散方案。 展开更多

关键词 交通运输安全工程 隧道火灾 烟气控制方案 CFD模拟 FDS 疏散方案

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利用灰色局势决策法优选炮兵火力方案 被引量：6

7

作者 黄贡献 王晓兵 汪运禄 《兵工自动化》 2012年第2期31-33,37,共4页

针对战场信息的不确定性和不完整性的问题,建立基于灰色局势决策法的炮兵火力方案优选模型。该模型运用灰色理论,客观全面地反映每个火力方案在每个对策下的特征,并对各火力方案的优劣进行排序。实例分析证明:该方法为炮兵指挥员选择火... 针对战场信息的不确定性和不完整性的问题,建立基于灰色局势决策法的炮兵火力方案优选模型。该模型运用灰色理论,客观全面地反映每个火力方案在每个对策下的特征,并对各火力方案的优劣进行排序。实例分析证明:该方法为炮兵指挥员选择火力方案提供了一种高效、科学的辅助决策方法。 展开更多

关键词 灰色局势决策 炮兵 火力方案优选

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某地下车道火灾排烟有效性数值模拟研究 被引量：1

8

作者 徐海斌 徐志胜 赵伟 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2009年第7期491-494,共4页

地下环形车道与隧道相类似,由于地下环形车道的特点以及长度较长,发生火灾时烟气难以排出,而且蔓延方向难以确定。借鉴防火分区的思想,通过分析提出了针对不同位置发生火灾采用不同排烟方案的纵向分段式排烟体系,并利用CFD技术对不同火... 地下环形车道与隧道相类似,由于地下环形车道的特点以及长度较长,发生火灾时烟气难以排出,而且蔓延方向难以确定。借鉴防火分区的思想,通过分析提出了针对不同位置发生火灾采用不同排烟方案的纵向分段式排烟体系,并利用CFD技术对不同火灾场景进行模拟分析,证明了排烟方案的有效性。 展开更多

关键词 地下车道 火灾烟气 排烟 CFD

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激波灭火技术的初步研究 被引量：1

9

作者 刘君 周勇为 常熹钰 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 1999年第6期17-20,共4页

讨论了激波灭火技术的基本原理， 给出可行的研究路线。采用新型的计算效率较高的ＥＮＯ差分格式， 从非定常ＥＵＬＥＲ方程出发， 对近地爆炸波产生的流场进行数值模拟， 分析后认为控制爆炸波后风场是关键。

关键词 森林灭火 计算流体力学 差分格式 激波灭火技术

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基于BP网络和序优化方法的火控攻击方案寻优 被引量：5

10

作者 李波 刘学全 高晓光 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期1886-1890,共5页

火控攻击方案寻优是一个基于仿真的优化问题,针对传统优化方法计算量大而且耗时多的不足,运用序优化理论通过排序比较和目标软化等思想来缩小搜索空间、提高搜索效率。首先建立了以导弹目标截获概率为效能指标的方案评估精确模型,然后... 火控攻击方案寻优是一个基于仿真的优化问题,针对传统优化方法计算量大而且耗时多的不足,运用序优化理论通过排序比较和目标软化等思想来缩小搜索空间、提高搜索效率。首先建立了以导弹目标截获概率为效能指标的方案评估精确模型,然后用拟合后的基于误差反向传播(back propagation,BP)算法的神经网络作为粗糙评估模型,最后运用序优化搜寻达到一定目标截获概率的较优火控攻击方案。算例分析表明,序优化方法能在确保以足够高的概率寻得足够好方案的同时,有效提高搜索效率。 展开更多

关键词 火控攻击方案寻优 仿真优化 序优化 评估模型 反向传播网络

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南京长江大桥双曲拱桥火灾后结构分析与加固 被引量：5

11

作者 吴巨贵 王斌 纪诚 《世界桥梁》 北大核心 2009年第2期61-64,共4页

对南京长江大桥南引桥双曲拱桥火灾后进行结构分析,采用了两阶段加固方案,经荷载试验证实了加固效果良好,可为同类工程加固提供有益的参考。

关键词 双曲拱桥 火灾 加固方案 结构分析 荷载试验

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火灾救援中建筑内的人员定位方法探讨 被引量：9

12

作者 马丽 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2011年第5期416-418,共3页

建立可靠的火场人员定位系统,对实现火灾环境建筑内人员定位具有重要的现实意义。介绍了火场人员无线定位技术研究的目的,分析了无线定位技术的方案及其选择原则,并具体探讨了手机定位技术的原理、方案及应用。

关键词 无线定位技术 RFID 定位策略 消防救援

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舰空导弹射击方案优化理论模型研究 被引量：1

13

作者 朱传伟 黄敏 付哲泉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2022年第1期108-114,共7页

针对舰空导弹防空作战的特点,以舰空导弹射击方案优化影响因素分析为依据,基于模糊多属性决策理论,分析舰空导弹射击方案优化求解方法及流程。结合舰空导弹射击方案概念及影响因素分析,从舰空导弹消耗量、舰空导弹毁伤目标概率、舰空导... 针对舰空导弹防空作战的特点,以舰空导弹射击方案优化影响因素分析为依据,基于模糊多属性决策理论,分析舰空导弹射击方案优化求解方法及流程。结合舰空导弹射击方案概念及影响因素分析,从舰空导弹消耗量、舰空导弹毁伤目标概率、舰空导弹系统可靠性、射击通道占用时间4个方面进行了研究,建立了舰空导弹射击方案优化的理论模型,并通过算例分析验证了理论模型的有效性,为定量分析舰空导弹射击方案优化问题提供了方法和依据。 展开更多

关键词 舰空导弹 射击方案 理论模型 方案优化

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地铁区间火灾工况下疏散指示联动方案的对比分析 被引量：6

14

作者 孙虹 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第1期175-179,共5页

地铁区间环境复杂、空间狭窄,一旦发生火灾,极易造成群死群伤的严重后果。为了快速、准确地联动区间疏散指示设备,同时配合隧道风机的排烟,对比研究了地铁区间火灾工况下的疏散指示联动方案。介绍了3种类型区间疏散指示设备,以及火灾报... 地铁区间环境复杂、空间狭窄,一旦发生火灾,极易造成群死群伤的严重后果。为了快速、准确地联动区间疏散指示设备,同时配合隧道风机的排烟,对比研究了地铁区间火灾工况下的疏散指示联动方案。介绍了3种类型区间疏散指示设备,以及火灾报警系统与综合监控系统的两种关系,进行了区间火灾时乘客疏散流程及疏散方向分析。经过对比研究火灾报警系统与综合监控系统不同关系下的区间火灾工况下的疏散指示联动方案,推荐了最优的的区间疏散指示联动方案。 展开更多

关键词 地铁 区间火灾 疏散指示 联动方案 对比分析

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基于ArcInfo技术的森林火灾指挥扑救决策方案 被引量：4

15

作者 蔡学理 张贵 《湖南林业科技》 2005年第2期17-19,共3页

以ArcInfo为地理信息系统平台,利用逻森迈尔林火蔓延模型,在森林防火信息中实现了林火行为的预测、模拟、森林火灾指挥扑救决策方案的生成,有利于森林火灾指挥扑救人员进行森林火灾指挥扑救决策。

关键词 ARCINFO 森林火灾 指挥扑救 决策方案

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大跨悬索桥主缆抗火性能及其防护 被引量：6

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作者 李雪红 雷语璇 +3 位作者 赵军 郭志明 于俊杰 徐秀丽 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1746-1755,共10页

为了分析主缆的抗火性能并提出适宜的抗火防护方案,基于实际工程,采用油罐车燃烧火灾模型计算方法,分别从油罐车火灾燃烧的形式、火灾发生的位置、火灾燃烧的状态等方面进行对比分析,确定悬索桥最不利火灾场景为无风工况+油罐火灾+顶面... 为了分析主缆的抗火性能并提出适宜的抗火防护方案,基于实际工程,采用油罐车燃烧火灾模型计算方法,分别从油罐车火灾燃烧的形式、火灾发生的位置、火灾燃烧的状态等方面进行对比分析,确定悬索桥最不利火灾场景为无风工况+油罐火灾+顶面和近主缆侧面燃烧+跨中靠近吊索位置.采用Ansys软件分析最不利火灾场景下主缆的温度分布及耐火极限,得到主缆的耐火极限为48 min,最大失效厚度为90 mm.通过对各类防火材料分析和调研,提出高硅氧复合材料防火结构;在高温试验60 min后,试件防火结构内侧温度为484℃,压缩后的防护结构的抗火性能略有提升.基于试验结果并结合数值模拟,得到10 mm厚高硅氧复合防火结构;该结构可以满足在火灾发生后60 min主缆外表面温度不超过300℃的抗火设计目标. 展开更多

关键词 悬索桥主缆 油罐车火灾 最不利火灾场景 空气升温曲线 抗火性能 抗火防护目标 防护方案

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太阳能热与燃煤电站互补发电技术综述 被引量：2

17

作者 侯宏娟 张楠 丁泽宇 《洁净煤技术》 CAS 北大核心 2022年第11期49-56,共8页

太阳能热与燃煤电站互补发电(SAPG)系统作为一种新型互补发电技术,在减少燃煤电站CO排放的同时,可降低光热发电成本,近年来备受关注。首先,基于槽式和塔式太阳能集热场工作原理和运行特点,总结了槽式和塔式太阳能集热场与燃煤机组集成... 太阳能热与燃煤电站互补发电(SAPG)系统作为一种新型互补发电技术,在减少燃煤电站CO排放的同时,可降低光热发电成本,近年来备受关注。首先,基于槽式和塔式太阳能集热场工作原理和运行特点,总结了槽式和塔式太阳能集热场与燃煤机组集成时的多种耦合方案,并对不同耦合方案下系统的集成原理进行分析。因塔式太阳能集热场换热介质的工作温度较高,与燃煤机组的集成部位既可在回热系统侧,也可在锅炉侧,槽式太阳能集热场换热介质工作温度较低,与燃煤机组集成多在回热系统侧。其次,总结了SAPG系统热力性能研究进展,目前针对SAPG系统热力性能的研究多集中在静态性能方面,动态性能分析较少。静态性能分析主要包括设计工况、变工况下系统光电转换效率、太阳能发电功率等性能指标以及蓄热系统对SAPG系统运行影响等。结果表明,无论在何种工况下,SAPG系统中的光电转换效率均明显高于纯光热系统;动态性能分析主要研究太阳辐照强度实时变化、系统云遮等工况下,SAPG系统在一段时间内的参数变化规律,分析太阳辐照扰动对系统运行稳定性、安全性的影响,并制定SAPG系统的运行控制策略。然后,论述了SAPG系统经济性能,经计算,SAPG系统发电成本约0.66元/kWh。对于太阳能贡献度的计算,分析热量比例分配法、抽汽做功能力法、热经济成本法和太阳能贡献度解析算法4种方法,其中太阳能贡献度解析法和热经济成本法不仅考虑了能量、品位,还兼顾太阳热能在系统中的不等价特性,是2种相对准确的太阳能贡献度计算方法。目前SAPG电站的实际工程较少,且多分布在国外,国内仅有大唐天威嘉峪关10 MW槽式光煤互补项目和山西国金2个实际工程项目,实际运行数据及经验相对较少。最后,基于目前SAPG系统研究现状,提出太阳能与燃煤机组互补发电技术未来可能的发展方向,即寻求提升燃煤机组深度调峰能力的SAPG耦合方案、挖掘SAPG系统的热电联供技术将成为SAPG技术重点研究课题。 展开更多

关键词 太阳能 燃煤机组 集成方案 热力性能 太阳能贡献度 经济性能

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燃煤电厂静电除尘器改造方案 被引量：25

18

作者 蔡铭 刘练波 陈俊峰 《中国电力》 CSCD 北大核心 2005年第7期74-77,共4页

随着我国环保标准日益严格,很多燃煤电厂静电除尘器已不能满足排放标准的要求,需进行改造。该文首先分析了造成静电除尘器除尘效率低下的主要原因;提出3种改造方案:增加电场;改造为袋式除尘器;改造为静电袋式复合除尘器。并从技术性能... 随着我国环保标准日益严格,很多燃煤电厂静电除尘器已不能满足排放标准的要求,需进行改造。该文首先分析了造成静电除尘器除尘效率低下的主要原因;提出3种改造方案:增加电场;改造为袋式除尘器;改造为静电袋式复合除尘器。并从技术性能和经济性2个方面对3种改造方案进行了比较,以郑州热电厂200 M W机组静电除尘器改造为例对3种方案进行了对比分析,结果表明:改造为静电袋式复合除尘器的方案是静电除尘器改造的最佳方案,并认为静电袋式复合除尘是我国除尘技术未来的发展方向之一。 展开更多

关键词 燃煤电厂 静电除尘器 改造方案 袋式除尘器 静电袋式复合除尘器

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某多管车载灭火炮方案效能分析 被引量：1

19

作者 何庆国 何永 李文义 《四川兵工学报》 CAS 2011年第6期11-13,17,共4页

针对我国森林消防灭火的需要,以某多管车载灭火炮研制为背景,进行了多管车载灭火炮系统方案效能评估分析和研究。通过评估比较了各种方案的优点和不足,结合车载灭火炮作战应用的实际情况,提出了评估多管系统方案作战效能指标的理论公式... 针对我国森林消防灭火的需要,以某多管车载灭火炮研制为背景,进行了多管车载灭火炮系统方案效能评估分析和研究。通过评估比较了各种方案的优点和不足,结合车载灭火炮作战应用的实际情况,提出了评估多管系统方案作战效能指标的理论公式,并对各方案作战效能进行了具体数据分析,进而得出了多管车载灭火炮系统设计的最佳方案。 展开更多

关键词 车载灭火炮 多管系统 作战效能 方案分析

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燃煤电厂超低排放改造方案及其经济性分析 被引量：18

20

作者 成新兴 武宝会 +3 位作者 周彦军 牛国平 李兴华 孙大伟 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第11期97-102,共6页

为了应对大气污染物排放问题,燃煤电厂正逐步实施超低排放改造。本文论述了燃煤电厂超低排放改造关键点,包括边界条件、运行现状、脱硝改造方案、除尘改造方案、脱硫改造方案和风机改造方案等,阐述了燃煤电厂超低排放改造的主要技术路线... 为了应对大气污染物排放问题,燃煤电厂正逐步实施超低排放改造。本文论述了燃煤电厂超低排放改造关键点,包括边界条件、运行现状、脱硝改造方案、除尘改造方案、脱硫改造方案和风机改造方案等,阐述了燃煤电厂超低排放改造的主要技术路线,统计分析了其在已实施项目中的应用情况,以及超低排放改造的投资成本、运行成本、经济效益和环境效益。分析结果表明:超低排放改造技术路线的选取与投资成本间不存在明显规律,技术路线的选取应结合机组实际情况,综合比较其技术经济性后确定;燃煤品质越好,机组容量越大,超低排放改造的单位投资成本越低,经济和环境效益越显著。 展开更多

关键词 燃煤电厂 超低排放 改造方案 技术路线 经济性 投资成本 运行成本 环境效益

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