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促进时空可达的高校新校区步行路网优化——以重庆医科大学缙云校区为例被引量：2: 1; 作者于士祥李乐梅 +2 位作者杨琪瑶朱伯平卢载铉《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期201-210,共10页; 可达性是高校校园步行出行的基本要求.然而,我国高校新校区既有步行路网存在局部空间可达水平偏低、近距离绕行等问题.本研究以重庆医科大学缙云校区为例,采用空间句法理论下的线段模型和ArcGIS最优路径分析模型,量化其步行时空可达水平... 展开更多; 关键词新校区步行路网时空可达性空间句法线段模型 ArcGIS最优路径分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

路网形态对城市酒店业空间布局的影响研究:广州案例被引量：54: 2; 作者陶伟古恒宇陈昊楠《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2015年第10期99-108,共10页; 酒店行业的空间分布模式、分布的影响机制、区位选择等内容正日益成为旅游地理学等学科的研究热点。文章运用空间句法模型,结合GIS技术,选取2014年广州市中心区酒店业POI数据,从"区域酒店业空间分布格局分析"、"城市路... 展开更多; 关键词空间句法 GIS空间分析法路网酒店业广州; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于空间句法的北京房山区林火分布的研究被引量：7: 3; 作者胡林冯仲科《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第S2期40-42,共3页; 该文用空间句法对林火分布与道路连通度进行了研究.首先对房山区的纸质地形图进行扫描,制作房山的道路分布专题图,并将GPS采集的林火火点位置转入ArcView GIS,制作林火火点位置图;用Axwoman扩展模块勾绘了道路,进行了道路连通度的分析,... 展开更多; 关键词林火分布空间句法网络分析连通度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于几何拓扑的城市路网结构定量分析被引量：7: 4; 作者韩宝睿濮海建 +1 位作者丁梓轩宋婉璐《森林工程》北大核心 2021年第4期126-134,共9页; 为实现对城市路网形态的精确描述,将路网形态特征划分为几何形态和拓扑结构2个类别进行分析。针对每一类结构特性分别提出相应的定量描述指标、计算方法,并结合Origin、DepthmapX等计算机辅助分析技术对现代城市中常见的、在不同发展阶... 展开更多; 关键词城市路网路网分析几何形态拓扑结构空间句法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于列车时刻表的“一带一路”节点城市高速铁路网络空间演变研究被引量：4: 5; 作者齐苗苗段晓峰《铁道标准设计》北大核心 2021年第4期57-63,共7页; 高速铁路发展是“一带一路”建设的重要保障,对“一带一路”沿线节点城市网络空间演变具有重要的影响。为深入研究这一问题,从地理空间视角出发,借助高速铁路列车时刻表数据和高速铁路网络分布地图,运用社会网络分析法研究“一带一路”... 展开更多; 关键词高速铁路网络空间网络分析法空间句法 “一带一路” 节点城市; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名促进时空可达的高校新校区步行路网优化——以重庆医科大学缙云校区为例被引量：2: 1; 作者于士祥李乐梅杨琪瑶朱伯平卢载铉; 机构西南大学园艺园林学院韩国又石大学造景建设工程系大连理工大学建筑与艺术学院重庆医科大学后勤处; 出处《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期201-210,共10页; 基金重庆市高等教育教学改革研究重点项目(212031) 西南大学教学改革重点项目(2020JY091) 西南大学基本科研业务费专项资金项目(XDJK2015C163)。; 文摘可达性是高校校园步行出行的基本要求.然而,我国高校新校区既有步行路网存在局部空间可达水平偏低、近距离绕行等问题.本研究以重庆医科大学缙云校区为例,采用空间句法理论下的线段模型和ArcGIS最优路径分析模型,量化其步行时空可达水平;结合步行空间实际使用水平,提出校园步行路网的改善方案并评估方案的步行可达性.研究发现:(1)分级的步行路网可提升全局和局部空间可达性,精细的道路设施设计可确保实际使用的可达性;(2)有序的游憩步道可增强空间感知的可达性;(3)以吸引点为导向的步行捷径可改善时间可达性.; 关键词新校区步行路网时空可达性空间句法线段模型 ArcGIS最优路径分析; Keywords new campus pedestrian road network spatiotemporal accessibility space syntax line segment model ArcGIS optimal path analysis; 分类号 TU984.18 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路网形态对城市酒店业空间布局的影响研究:广州案例被引量：54: 2; 作者陶伟古恒宇陈昊楠; 机构华南师范大学地理科学学院华南师范大学文化产业与文化地理研究中心; 出处《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2015年第10期99-108,共10页; 基金国家自然科学基金项目"快速城市化进程中岭南传统村落空间重构的微观探察:从形态到社会"(41271178)资助~~; 文摘酒店行业的空间分布模式、分布的影响机制、区位选择等内容正日益成为旅游地理学等学科的研究热点。文章运用空间句法模型,结合GIS技术,选取2014年广州市中心区酒店业POI数据,从"区域酒店业空间分布格局分析"、"城市路网形态分析"、"城市路网形态对酒店业分布规律的影响"3个角度入手,探究了酒店业空间布局规律。研究发现:(1)广州市中心区酒店业呈现多核心聚集式分布,分布密度由城市中心地向外围呈圈层式递减,分布方向总体呈"东-西"向模式。(2)各档次酒店的聚集程度和分布核心具有差异性,酒店档次越高,聚集程度越弱,其分布中心越靠近东部城市新区。(3)不同尺度下路网形态在交通穿行性方面体现出一定的布局相似性与连续性,而在城市整合力方面却具有较大差异性。(4)相同尺度下路网形态的整合中心相比交通穿行中心表现出内聚性的特征,推动了酒店产业集聚分布特征的形成。(5)路网形态对酒店业布局产生较大影响,酒店档次越高,所受路网形态的影响越小;酒店业提供到达性服务大于穿行性服务,随着酒店档次的升高,所提供到达性服务相对于穿行性服务的比重增加;局部性的路网形态对中低档酒店的影响更大,而全局性的路网形态对高档酒店影响更大。; 关键词空间句法 GIS空间分析法路网酒店业广州; Keywords space syntax GIS spatial analysis road network hotel industry Guangzhou; 分类号 U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程] F719 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于空间句法的北京房山区林火分布的研究被引量：7: 3; 作者胡林冯仲科; 机构北京林业大学测绘与; 出处《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第S2期40-42,共3页; 基金 "863"国家高新技术项目(2003AA245030) 国家自然科学基金项目(90302014) 北京市自然科学基金项目(4041002); 文摘该文用空间句法对林火分布与道路连通度进行了研究.首先对房山区的纸质地形图进行扫描,制作房山的道路分布专题图,并将GPS采集的林火火点位置转入ArcView GIS,制作林火火点位置图;用Axwoman扩展模块勾绘了道路,进行了道路连通度的分析,并以勾绘的连通线作了1 000 m的缓冲分析;以连通度与相应的缓冲区内的林火火点数作了拟合分析.结果表明,在林火火点数与道路的连通性之间呈二次曲线关系,即连通度低的道路两侧发生的林火次数以及连通度高的道路两侧发生的林火次数少,林火主要发生在连通度居于中间水平的道路两侧.; 关键词林火分布空间句法网络分析连通度; Keywords fire distribution,space syntax,network analysis,road connectivity; 分类号 S762.1 [农业科学—森林保护学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于几何拓扑的城市路网结构定量分析被引量：7: 4; 作者韩宝睿濮海建丁梓轩宋婉璐; 机构南京林业大学汽车与交通工程学院; 出处《森林工程》北大核心 2021年第4期126-134,共9页; 基金江苏省教育厅人文社会科学研究基金(KYCX20_0887)。; 文摘为实现对城市路网形态的精确描述,将路网形态特征划分为几何形态和拓扑结构2个类别进行分析。针对每一类结构特性分别提出相应的定量描述指标、计算方法,并结合Origin、DepthmapX等计算机辅助分析技术对现代城市中常见的、在不同发展阶段所表现出的4类路网8个样本量化分析与比较。结果表明:(1)相较于传统或单一类型指标研究,2种类型指标进一步呈现出路网内部关系以及组成之间的差异,在区分历史老城区路网和外围区路网这2种混合路网时效果尤为显著;(2)2类形态特征之间存在着互馈作用:单元格率与整合度、可理解度显示出一定的正相关性;(3)自然形成的路网看似结构复杂,在经过拓扑变形后却更容易理解。; 关键词城市路网路网分析几何形态拓扑结构空间句法; Keywords Urban road network network analysis geometric form topological structure space syntax; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于列车时刻表的“一带一路”节点城市高速铁路网络空间演变研究被引量：4: 5; 作者齐苗苗段晓峰; 机构兰州交通大学土木工程学院; 出处《铁道标准设计》北大核心 2021年第4期57-63,共7页; 基金甘肃省大学生创新创业基金项目(2019001)。; 文摘高速铁路发展是“一带一路”建设的重要保障,对“一带一路”沿线节点城市网络空间演变具有重要的影响。为深入研究这一问题,从地理空间视角出发,借助高速铁路列车时刻表数据和高速铁路网络分布地图,运用社会网络分析法研究“一带一路”节点城市的高速铁路连接网络体系格局特征,用空间句法研究节点城市铁路网络空间形态。研究结果表明:(1)高铁引发“一带一路”城市间网络连接度增长明显;(2)网络空间层级关系明显,城市等级和综合实力与网络连接度呈正比关系;(3)铁路网的整合度提高,深度降低,连网程度提高,覆盖面变广。利用高速铁路列车时刻表数据、空间句法可以用来研究城市网络空间。; 关键词高速铁路网络空间网络分析法空间句法 “一带一路” 节点城市; Keywords high-speed railway network space network analysis method spatial syntax The Belt and road node city; 分类号 U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	促进时空可达的高校新校区步行路网优化——以重庆医科大学缙云校区为例	于士祥李乐梅杨琪瑶朱伯平卢载铉	《西南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	路网形态对城市酒店业空间布局的影响研究:广州案例	陶伟古恒宇陈昊楠	《旅游学刊》 CSSCI 北大核心	2015	54	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于空间句法的北京房山区林火分布的研究	胡林冯仲科	《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2005	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于几何拓扑的城市路网结构定量分析	韩宝睿濮海建丁梓轩宋婉璐	《森林工程》北大核心	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于列车时刻表的“一带一路”节点城市高速铁路网络空间演变研究	齐苗苗段晓峰	《铁道标准设计》北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料