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THE ITERATIVE LINEAR MATRIX INEQUALITY SUBOPTIMAL DESIGN OF DECENTRALIZED H_∞ CONTROL 被引量:1
1
作者 Xie Yongfang Gui Weihua Liu Xiaoying Wu Min (College of Information Engineering, Central South University of Technology, Changsha 410083, China) 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 1999年第2期130-133,共4页
An approach is proposed to design decentralized state feedback H ∞ suboptimal controllers for LTI interconnected large scale systems. The parametrization theorem of decentralized robust state feedback controllers is ... An approach is proposed to design decentralized state feedback H ∞ suboptimal controllers for LTI interconnected large scale systems. The parametrization theorem of decentralized robust state feedback controllers is developed in two steps and the design condition for the feedback gain is in the form of matrix inequalities. An iterative solution algorithm based on linear matrix inequality(LMI) techniques is proposed to obtain the decentralized feedback gain. The given examples are taken to show the application and the convergence of the algorithm. 展开更多
关键词 DECENTRALIZED control state FEEDBACK LMI ITERATIVE algorithm large scale systems
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基于启发式方案演化的数控成形轨迹时序化方法
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作者 徐敬华 陈诚 +3 位作者 高铭宇 王康 张树有 谭建荣 《计算机辅助设计与图形学学报》 北大核心 2025年第7期1138-1149,共12页
为了减少多空隙大尺寸零件的非加工跳转行程,提出一种基于启发式方案演化的数控成形轨迹时序化方法.首先对概念设计方案规划域的每个数控成形面生成轮廓和待填充区域,构建轮廓成形对象和面成形对象并进行分类,采用邻域搜索确定在一个成... 为了减少多空隙大尺寸零件的非加工跳转行程,提出一种基于启发式方案演化的数控成形轨迹时序化方法.首先对概念设计方案规划域的每个数控成形面生成轮廓和待填充区域,构建轮廓成形对象和面成形对象并进行分类,采用邻域搜索确定在一个成形面中不同成形对象的初始连接顺序及其成形起点;然后以深度优先启发式计算对相同类型的成形对象间的连接顺序进行全域演化,建立导向混合图并求解获得新的成形对象连接顺序,以静态链表的形式进行高效存储;再采用局部启发式采样方法进行单次局域演化和多次深度局域演化,对同类型的成形对象的成形起点位置和连接顺序进行问题重构与方案精调;最后连接不同类型的成形对象间的成形轨迹,获得当前成形面的时序化的数控伺服成形方案.采用TPMS流形的实例结果表明,所提方法的跳转轨迹长度优化效率为16.07%,对单成形层跳转轨迹长度的最大优化效果为35.83%;通过机械盘盖类零件对该方法与其他方法进行性能对比,并采用物理实验进行验证,证明该方法可节省制造时间并提升加工效率. 展开更多
关键词 启发式方案演化 数控成形 多空隙大尺寸零件 局域演化 成形轨迹时序化
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基于深度强化学习的航天器电磁对接控制方法
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作者 林菁 刘闯 《宇航学报》 北大核心 2025年第8期1621-1629,共9页
随着在轨组装技术的发展,大型航天平台与组装模块的自主电磁对接面临多目标协同优化控制难题。针对大型航天器在轨组装任务,结合深度强化学习算法,提出了一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法的多目标优化电磁对接控制方法。该方法通... 随着在轨组装技术的发展,大型航天平台与组装模块的自主电磁对接面临多目标协同优化控制难题。针对大型航天器在轨组装任务,结合深度强化学习算法,提出了一种基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法的多目标优化电磁对接控制方法。该方法通过构建椭圆轨道上的航天器电磁对接动力学模型,同时考虑高精度控制、抗干扰、最优能耗及对接时间优化等约束,利用DDPG算法进行轨道控制方法设计,能够实现多目标协同优化控制。将其应用到大型航天平台与组装模块的在轨电磁组装中,仿真结果表明该算法不仅能够快速精确地引导组装模块完成在轨电磁组装任务,而且具备较强的鲁棒性和适应性,最大限度地降低组装过程中的能耗,优化对接时间和精度,同时有效避免羽流污染。 展开更多
关键词 大型航天器 多目标优化控制 在轨电磁组装 深度确定性策略梯度算法
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扁平大空间建筑相邻分区不同排烟模式可行性研究
4
作者 谢元一 黄晓露 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第10期1408-1412,共5页
为研究扁平大空间建筑两个相邻防烟分区采用不同排烟模式的可行性,基于FDS数值模拟,对比分析起火位置、排烟模式以及排烟补风对烟气温度分布、烟气层高度以及气流质量流量的影响,探讨扁平大空间建筑相邻防烟分区采用不同排烟模式的可行... 为研究扁平大空间建筑两个相邻防烟分区采用不同排烟模式的可行性,基于FDS数值模拟,对比分析起火位置、排烟模式以及排烟补风对烟气温度分布、烟气层高度以及气流质量流量的影响,探讨扁平大空间建筑相邻防烟分区采用不同排烟模式的可行性。结果表明:单一自然排烟模式的排烟效果最佳;外窗有效排烟面积为地面面积3.16%的复合排烟模式排烟效果优于单一机械排烟模式;机械排烟模式扰乱烟气分层,防烟分区间气流交换更加剧烈,不利于人员安全疏散;挡烟垂壁能够有效蓄烟并延缓烟气蔓延,将高温烟气限制在起火分区。 展开更多
关键词 扁平大空间 防烟分区 排烟模式 排烟量 有效排烟面积 数值模拟
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约束预测控制的一种快速算法 被引量:17
5
作者 杜晓宁 席裕庚 李少远 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第11期1624-1627,共4页
针对约束模型预测控制在线求解的计算复杂性 ,在标准预测控制滚动求解思想的基础上提出了一种有效可行的快速算法 ,即在每一时刻 ,只精确求解当前要实施的控制量 ,对未来的控制序列则用线性反馈控制器来近似 ,从而降低了预测控制在线求... 针对约束模型预测控制在线求解的计算复杂性 ,在标准预测控制滚动求解思想的基础上提出了一种有效可行的快速算法 ,即在每一时刻 ,只精确求解当前要实施的控制量 ,对未来的控制序列则用线性反馈控制器来近似 ,从而降低了预测控制在线求解的维数 ,提高了算法实施的快速性 .简化造纸机控制系统的仿真结果说明了该算法的有效性 . 展开更多
关键词 模型预测控制 近似算法 大规模约束系统 造纸机 在线求解 线性反馈控制器
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大规模电力系统阻尼控制器协调优化方法 被引量:17
6
作者 张健南 林涛 +3 位作者 余光正 陈汝斯 潘励哲 徐遐龄 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期2466-2472,共7页
为提高电力系统的小干扰稳定性,研究了阻尼控制器之间的协调优化策略,以选定的待改善模式为目标模式,采用模式追踪技术,以目标模式阻尼比最大化为优化目标建立优化模型,采用一种基于云模型理论的改进模拟植物生长算法(plant growth simu... 为提高电力系统的小干扰稳定性,研究了阻尼控制器之间的协调优化策略,以选定的待改善模式为目标模式,采用模式追踪技术,以目标模式阻尼比最大化为优化目标建立优化模型,采用一种基于云模型理论的改进模拟植物生长算法(plant growth simulation algorithm,PGSA)对阻尼控制器参数进行协调优化。该算法通过改进搜索步长和迭代中加入云模型理论来提高算法的搜索效率和收敛速度,并且克服了常规PGSA算法无法适用于连续函数优化的缺点。进一步,基于大规模电网算例,分别以局部和区域间的低频振荡模式为目标模式进行参数优化,仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 大规模电网 阻尼控制器 模式追踪 协调优化 改进模拟植物生长算法
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基于自动编程系统的大型滚齿机热误差补偿 被引量:11
7
作者 杨勇 王时龙 +2 位作者 周杰 康玲 杨帅 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期569-576,共8页
为降低大型数控滚齿机热误差,提高滚齿机加工精度,基于西门子数控系统与自动编程系统,提出一种数控滚齿机热误差补偿方法与系统。针对某型号大型数控滚齿机,利用模糊聚类法对热误差补偿温度变量进行优选,采用多元回归—最小二乘法,建立... 为降低大型数控滚齿机热误差,提高滚齿机加工精度,基于西门子数控系统与自动编程系统,提出一种数控滚齿机热误差补偿方法与系统。针对某型号大型数控滚齿机,利用模糊聚类法对热误差补偿温度变量进行优选,采用多元回归—最小二乘法,建立了滚齿机滚刀和工件主轴中心距热误差与温度关系的补偿模型,并在该大型数控滚齿机加工过程中进行了热误差补偿试验。结果显示,滚齿机滚刀与工件主轴中心距热误差值降低了约77.89%,齿轮加工精度提高了1~2级,表明所建立的热误差补偿模型精度高,所提出的滚齿机热误差补偿方法与系统具有实用价值。 展开更多
关键词 自动编程 大型滚齿机 热误差 多元回归 补偿 实验 数控系统
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基于控制原理和情感计算的信息推荐 被引量:7
8
作者 路海明 李衍达 +1 位作者 卢增祥 夏慧煜 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期481-487,共7页
在分布式合作信息推荐系统中 ,系统的目标是使信息尽量流动到需要该信息的用户手中 ,促进宏观信息的有效流动 ,这是一种有目的性的行为 ,可以抽象为复杂系统的控制问题 .由于系统的复杂性和动态性 ,集中式控制难以奏效 ,研究表明 :通过... 在分布式合作信息推荐系统中 ,系统的目标是使信息尽量流动到需要该信息的用户手中 ,促进宏观信息的有效流动 ,这是一种有目的性的行为 ,可以抽象为复杂系统的控制问题 .由于系统的复杂性和动态性 ,集中式控制难以奏效 ,研究表明 :通过用户的局部 PI控制 ,可以获得很好的宏观控制质量 ,简单的控制规则可以在分布式信息推荐中产生很好的效果 .信息推荐需要基于用户的需求模型 ,鉴于基于符号空间建立用户需求模型存在的不足 ,给出了基于情感空间建立用户需求模型的方法 ,用户通过“很喜欢 ,喜欢 ,一般 ,不喜欢”等情感词汇表达自己的偏好 .仿真实验表明 :情感空间模型可以很好地表达用户的偏好 ,模糊化的局部 PI控制能够使计算机逐渐适应用户的需要 . 展开更多
关键词 控制原理 合作信息推荐 情感空间 信任 适应性计算
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基于同步相量测量技术的广域测量系统应用现状及发展前景 被引量:210
9
作者 许树楷 谢小荣 辛耀中 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期44-49,共6页
同步相量测量技术可对广域分布电力系统的电气量进行实时测量,为大型电力系统的安全分析和稳定控制提供了新的契机。卫星授时、电力通信网络和数字信号处理技术的快速发展为同步相量测量技术的应用提供了必要的基础。文章介绍了以同步... 同步相量测量技术可对广域分布电力系统的电气量进行实时测量,为大型电力系统的安全分析和稳定控制提供了新的契机。卫星授时、电力通信网络和数字信号处理技术的快速发展为同步相量测量技术的应用提供了必要的基础。文章介绍了以同步相量测量技术为基础的广域测量系统(WAMS)的发展概况,在体系结构、相量测量单元(PMU)分布、通信通道的选择、中心站功能设计等方面进行了分析。在回顾目前国内外WAMS工程应用情况的基础上,集中介绍了WAMS现有的在线监测、分析与控制功能,并展望了WAMS在未来电力系统闭环控制中的应用前景。 展开更多
关键词 同步相量测量 广域测量系统 大型电力系统 PMU 电气量 相量测量单元 稳定控制 技术 发展前景 快速发展
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综合系统多重递阶控制设计方法研究(一) 空-空航炮的机身指向火控解算方法 被引量:3
10
作者 彭可茂 申功璋 文传源 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2001年第3期14-16,23,共4页
为了满足综合系统多重递阶控制设计方法的需求 ,建立了空 -空航炮的机身指向火控解算方法。该方法是在期望弹丸命中目标的情况下求解机身期望指向及其变化率。在某验证机的控制增稳系统上 ,采用所建立的火控解算方法以及综合系统多重递... 为了满足综合系统多重递阶控制设计方法的需求 ,建立了空 -空航炮的机身指向火控解算方法。该方法是在期望弹丸命中目标的情况下求解机身期望指向及其变化率。在某验证机的控制增稳系统上 ,采用所建立的火控解算方法以及综合系统多重递阶控制设计方法 ,设计了综合飞行 /火力控制系统。仿真结果表明 ,所建立的空 -空航炮机身指向火控解算方法较好地满足了综合飞行 /火力控制系统的设计需求 。 展开更多
关键词 综合系统多重递阶控制设计 空-空航炮 机身指向火控解算 火力控制 数值算法 大系统控制理论 火控系统
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网简化技术在Petri网反馈控制器设计中的应用 被引量:7
11
作者 王寿光 颜钢锋 蒋静坪 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期1037-1042,共6页
针对基于Petri网离散事件系统库所标识不等式约束反馈控制器的设计问题,提出一项新型网简化技术——标识总量保持网简化技术,并利用此项技术把所有约束库所融合为一个与它们标识总量相等的库所,使控制器的设计更为简单,尤其是对规模较... 针对基于Petri网离散事件系统库所标识不等式约束反馈控制器的设计问题,提出一项新型网简化技术——标识总量保持网简化技术,并利用此项技术把所有约束库所融合为一个与它们标识总量相等的库所,使控制器的设计更为简单,尤其是对规模较大的系统,其优势更加明显.借助一个应用实例,将该控制器设计方法与Moody等人提出的控制器设计方法作比较,表明所提出的控制器设计方法更简单、更有效. 展开更多
关键词 PETRI网 离散事件系统 网简化技术 监控 反馈控制器
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多模型自适应控制应用于大型光伏电站阻尼区间振荡 被引量:10
12
作者 余希瑞 周林 +1 位作者 郭珂 刘强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期4036-4043,共8页
研究表明对大型光伏电站引入附加阻尼控制,可以有效抑制互联电力系统的区间低频振荡。为解决传统阻尼控制方法在应对大扰动方面的不足,引入多模型自适应控制策略进行阻尼控制。采用K-medoids算法以低频振荡模式为多维特征点对运行状态... 研究表明对大型光伏电站引入附加阻尼控制,可以有效抑制互联电力系统的区间低频振荡。为解决传统阻尼控制方法在应对大扰动方面的不足,引入多模型自适应控制策略进行阻尼控制。采用K-medoids算法以低频振荡模式为多维特征点对运行状态对应的线性模型进行聚类,并基于各类的中心模型分别设计阻尼控制器。通过比较实际系统与模型的输出动态响应差异,用贝叶斯方法实时计算每一个模型匹配当前实际系统的概率,据此更新各阻尼控制器输出权重,各控制器输出的加权平均作为最终控制信号附加于光伏无功控制的参考指令中。在DIgSILENT/PowerFactory中搭建光伏并网四机两区域测试系统,非线性仿真结果表明,在无需系统受扰后状态先验知识的情况下,该策略可以有效抑制非预期扰动引发的区间振荡,并在反馈信号时延和光照随机波动下均保持良好的鲁棒控制性能。 展开更多
关键词 大型光伏电站 区间振荡 多模型自适应控制 贝叶斯方法 K-medoids聚类算法
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基于系统分割的保留非线性快速P-Q分解状态估计法 被引量:12
13
作者 刘浩 戴居丰 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第12期72-76,共5页
提出了一种新的状态估计算法,既保留了量测方程非线性又利用了快速P-Q分解方法,因此数学模型精度高且保留了快速P-Q分解的优点,提高了状态估计的计算精度和速度。采用系统分割方法将大系统分割为多个小系统,分别对每个小系统进行状态估... 提出了一种新的状态估计算法,既保留了量测方程非线性又利用了快速P-Q分解方法,因此数学模型精度高且保留了快速P-Q分解的优点,提高了状态估计的计算精度和速度。采用系统分割方法将大系统分割为多个小系统,分别对每个小系统进行状态估计,然后对各小系统的状态估计结果进行协调,得到整个系统具有同一参考节点的状态估计结果,这样可大大提高状态估计的计算速度,有利于进行大电网的状态估计。在18节点系统上进行的数字仿真实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 快速P-Q分解 非线性 状态估计法 状态估计算法 小系统 分解方法 量测方程 模型精度 计算精度 分割方法 计算速度 仿真实验 节点系统 大系统 大电网
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面向大规模网络的基于政策的访问控制框架(英文) 被引量:4
14
作者 段海新 吴建平 李星 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期1739-1747,共9页
研究防火墙 (或过滤路由器 )应用于传输网络中的管理问题与吞吐量问题 .一方面 ,手工配置分布在各个接入点的大量防火墙 ,无法满足开放的、动态的网络环境的安全管理需求 ;另一方面 ,大量过滤规则的顺序查找导致了防火墙吞吐量下降 .针... 研究防火墙 (或过滤路由器 )应用于传输网络中的管理问题与吞吐量问题 .一方面 ,手工配置分布在各个接入点的大量防火墙 ,无法满足开放的、动态的网络环境的安全管理需求 ;另一方面 ,大量过滤规则的顺序查找导致了防火墙吞吐量下降 .针对一个典型的传输网络和它的安全政策需求 ,提出了一种基于政策的访问控制框架(PACF) ,该框架基于 3个层次的访问控制政策的抽象 :组织访问控制政策 (OACP)、全局访问控制政策 (GACP)和本地访问控制政策 (L ACP) .根据 OACP,GACP从入侵监测系统和搜索引擎产生 ,作为 L ACP自动地、动态地分配到各防火墙中 ,由防火墙实施 LACP.描述了 GACP的分配算法和 LACP的实施算法 ,提出了一种基于散列表的过滤规则查找算法 .PACF能够大量减轻管理员的安全管理工作 ,在描述的安全政策需求下 ,基于散列表的规则查找算法能够将传统顺序查找算法的时间复杂度从 O(N)降低到 O(1) ,从而提高了防火墙的吞吐量 . 展开更多
关键词 计算机网络 网络安全 访问控制 防火墙 安全政策 散列表
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面向大型社会活动的个性化区域交通控制 被引量:5
15
作者 龙琼 胡列格 +1 位作者 张蕾 周昭明 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期2692-2699,共8页
针对大型社会活动下的城市区域交通控制问题,提出一种面向大型社会活动的个性化区域交通控制方法。充分考虑交通管理者的个性化实践经验,构建面向大型社会活动的区域交通控制双层模型,即个性化交通管理与个性化交通控制模型。引入模糊... 针对大型社会活动下的城市区域交通控制问题,提出一种面向大型社会活动的个性化区域交通控制方法。充分考虑交通管理者的个性化实践经验,构建面向大型社会活动的区域交通控制双层模型,即个性化交通管理与个性化交通控制模型。引入模糊分析法,对区域交通控制双层模型的参数进行个性化确定,并基于压缩粒子群算法对模型进行优化求解,最终输出各区域、区域内各交叉口控制向量。以长沙城区举办大型活动背景进行了交通控制仿真验证。研究结果表明:大型活动举办期间,区域交通系统运行良好,这说明本文算法能够有效解决大型活动下的区域交通控制问题。 展开更多
关键词 区域交通控制 个性化 大型社会活动 压缩粒子群算法
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基于小波理论的悬臂板压电动力控制模式 被引量:12
16
作者 周又和 王记增 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第6期719-727,共9页
采用Daubechies小波理论的尺度函数变换,建立了由压电片感应器(sensors)的观测电量识别悬臂板结构变形的一一对应显式关系,从而克服了传统模态方法因逆矩阵求解在某些情形下得不到保证而导致观测失效的不足.随后基于小波尺度函数... 采用Daubechies小波理论的尺度函数变换,建立了由压电片感应器(sensors)的观测电量识别悬臂板结构变形的一一对应显式关系,从而克服了传统模态方法因逆矩阵求解在某些情形下得不到保证而导致观测失效的不足.随后基于小波尺度函数变换,对于悬臂板建立了具有位移与速度信号反馈的压电致动控制动力模式.由于小波尺度函数逼近具有自动滤除高频分量的能力,建立的控制模式将不会出现由观测溢出与控制溢出耦会造成的不稳定性.数值结果表明:控制方法在抑制外界干扰方面要快于传统方法. 展开更多
关键词 小波理论 尺度函数变换 压电结构 动力控制
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大型立式淬火炉温度分布参数系统动态解耦控制算法 被引量:4
17
作者 周璇 喻寿益 +3 位作者 贺建军 曹悦彬 桂卫华 梁列全 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期533-539,共7页
针对大型立式淬火炉体积庞大,工况复杂,炉内温度分布呈本征非均匀性,具有多输入/多输出、非线性、强耦合等特性,难以实现炉内温度高精度高均匀性控制目标等问题,提出一种温度分布参数系统动态解耦控制算法,其原理是:采用有限维逼近方法... 针对大型立式淬火炉体积庞大,工况复杂,炉内温度分布呈本征非均匀性,具有多输入/多输出、非线性、强耦合等特性,难以实现炉内温度高精度高均匀性控制目标等问题,提出一种温度分布参数系统动态解耦控制算法,其原理是:采用有限维逼近方法将对象解耦为多个独立的子系统,简化控制器的实现过程;通过分析有限维逼近方法的收敛性,获得保证收敛性的空间和时间步长应满足的条件;解耦后的子系统采用自学习PID控制算法,实现炉内温度高精度和高均匀性控制以及升温过程的快速性和小超调。研究结果表明:温度均匀性由原来的-6~6℃提高到-2~2℃,升温时间由原来的40 min缩短到25 min,超调量由大于15℃减少到小于7℃。 展开更多
关键词 大型立式淬火炉 分布参数系统 动态解耦控制算法 有限维逼近方法
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面向风电接入的电力市场最优定价与跟踪控制策略 被引量:4
18
作者 徐志宇 姬淑芳 +1 位作者 邵炜晖 许维胜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第13期51-57,共7页
通过经济手段对电厂的发电行为加以引导是未来电力市场的发展方向。针对大规模风电并网下的风—火协同发电难题,设计最优跟踪控制策略。实时电价作为控制变量,火电厂的电价响应特性作为约束条件,市场的供需平衡作为目标函数。应用信息... 通过经济手段对电厂的发电行为加以引导是未来电力市场的发展方向。针对大规模风电并网下的风—火协同发电难题,设计最优跟踪控制策略。实时电价作为控制变量,火电厂的电价响应特性作为约束条件,市场的供需平衡作为目标函数。应用信息融合算法,综合火电状态反馈及风电预报前馈,在滚动时域上优化电价序列。通过收益变化引导火电厂主动参与系统调峰,确保风—火发电总量对负荷的动态跟踪,实现电网对风电的有效消纳。数值仿真结果验证了该方案的有效性,其定价—应价的互动策略可作为电力系统管理和火电厂出力的决策参考。 展开更多
关键词 电力市场 基于电价的控制 信息融合算法 最优跟踪控制 大规模风电接入
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大于切出风速的大型风力机运行控制策略研究 被引量:2
19
作者 许波峰 曹九发 +1 位作者 袁越 王同光 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期366-371,377,共7页
运用非定常叶素动量(BEM)理论计算气动载荷,叠加重力载荷和惯性载荷,建立并数值求解全机动力学模型。基于快速非支配排序遗传算法(NSGA),在切出风速以上,优化得到变速变桨和定速变桨两种控制规律曲线,实现大型风力机在25m/s^40m/s风速... 运用非定常叶素动量(BEM)理论计算气动载荷,叠加重力载荷和惯性载荷,建立并数值求解全机动力学模型。基于快速非支配排序遗传算法(NSGA),在切出风速以上,优化得到变速变桨和定速变桨两种控制规律曲线,实现大型风力机在25m/s^40m/s风速之间正常运行的目的。比较两种控制策略的输出功率、风轮推力和转矩,得出变速变桨控制策略更适合于25m/s^40m/s之间风力机运行控制的结论。计算稳态工况时8种叶根载荷的极限值,由各载荷的变化趋势可知,Fy在25m/s之后增大9%,其他载荷均安全。 展开更多
关键词 大型风力机 切出风速 控制策略 叶素动量理论 气动弹性 遗传算法
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CTCS3级列控车载协同仿真子系统的研究与实现 被引量:7
20
作者 刘霄 张亚东 郭进 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第11期113-116,130,共5页
为构建高速铁路耦合大系统,提供列车运行控制信息,设计了CTCS3级列控车载协同仿真子系统。通过设计与高速列车动力学、牵引传动、自动驾驶、高速铁路系统基础数据库等各子系统间的接口,结合列车速度防护算法,完成了列控车载协同仿真子... 为构建高速铁路耦合大系统,提供列车运行控制信息,设计了CTCS3级列控车载协同仿真子系统。通过设计与高速列车动力学、牵引传动、自动驾驶、高速铁路系统基础数据库等各子系统间的接口,结合列车速度防护算法,完成了列控车载协同仿真子系统对高速列车运行的信号控制。该系统实现了列车运行控制系统与高速列车系统动力学仿真系统以及牵引传动仿真系统的协同仿真。以郑西客运专线数据为基础,进行协同仿真,并在仿真过程中进行追踪运行、故障设置和临时限速设置测试,验证了在耦合大系统下的列控车载协同仿真子系统的正确性。 展开更多
关键词 高速铁路 耦合大系统 列控车载协同仿真 接口设计 列车速度防护算法 时序控制
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