期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于FTESO和漂角补偿的船舶航向滑模控制
被引量:
11
1
作者
储瑞婷
刘志全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第1期71-79,共9页
[目的]为提高水面欠驱动船舶的航向跟踪性能,减小航向误差,研究一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)的船舶航向滑模控制方法。[方法]首先,采用预滤波器减小船舶转向时较大的航向变化率影响,利用扩张状态观测器对时变漂角进行估计,然...
[目的]为提高水面欠驱动船舶的航向跟踪性能,减小航向误差,研究一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)的船舶航向滑模控制方法。[方法]首先,采用预滤波器减小船舶转向时较大的航向变化率影响,利用扩张状态观测器对时变漂角进行估计,然后通过估计出的漂角及时修正航向误差。为简化控制器设计,艏摇方向上的外部扰动和内部不确定项由观测器同时估计,并在控制器设计中进行补偿。选取含积分项的滑模面,结合FTESO设计滑模控制律,并考虑输入饱和约束,最终通过李雅普诺夫理论证明控制系统的稳定性。[结果]仿真结果显示,所研究的控制方法使水面船舶能够在较短的时间内减小航向跟踪误差并收敛至0。[结论]研究成果可为水面船舶航向跟踪控制设计提供参考。
展开更多
关键词
航向控制
漂角
滑模控制
有限时间扩张状态观测器
输入饱和约束
在线阅读
下载PDF
职称材料
可重复使用运载火箭一子级垂直回收有限时间滑模控制
被引量:
7
2
作者
李晓栋
廖宇新
+1 位作者
廖俊
罗世彬
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期979-988,共10页
针对可重复使用运载火箭一子级在垂直回收过程无动力减速段的姿态控制问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器和改进超螺旋算法的积分终端滑模控制方法。首先,基于火箭一子级绕质心运动模型,将含有模型不确定和外部扰动的姿态跟踪控...
针对可重复使用运载火箭一子级在垂直回收过程无动力减速段的姿态控制问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器和改进超螺旋算法的积分终端滑模控制方法。首先,基于火箭一子级绕质心运动模型,将含有模型不确定和外部扰动的姿态跟踪控制问题转化为含总扰动的二阶系统有限时间控制问题;其次,采用有限时间扩张状态观测器对系统不可测量状态量和总扰动进行估计,进一步将状态量估计值引入积分终端滑模面,基于总扰动估计值和改进超螺旋算法设计改进超螺旋积分终端滑模控制器;最后,利用Lyapunov理论证明闭环系统有限时间稳定。研究结果表明:该控制方法能够实现可重复使用运载火箭一子级姿态的准确快速跟踪并具有良好的鲁棒性。
展开更多
关键词
可重复使用运载火箭
有限时间扩张状态观测器(
fteso
)
积分终端滑模控制
改进超螺旋算法
有限时间收敛
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于固定时间扩张状态观测器的底栖式AUV点镇定控制
被引量:
4
3
作者
高鹏
万磊
+2 位作者
徐钰斐
陈国防
张子洋
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期71-78,共8页
[目的]针对受未知干扰和不确定性因素影响的底栖式自主水下航行器(AUV)点镇定控制问题,设计一种基于固定时间扩张状态观测器(FTESO)的固定时间反步控制器。[方法]首先,根据AUV点镇定跟踪误差模型提出一种固定时间扩张状态观测器,用于估...
[目的]针对受未知干扰和不确定性因素影响的底栖式自主水下航行器(AUV)点镇定控制问题,设计一种基于固定时间扩张状态观测器(FTESO)的固定时间反步控制器。[方法]首先,根据AUV点镇定跟踪误差模型提出一种固定时间扩张状态观测器,用于估计未知的集中扰动以及不可测量的速度,并使观测误差在固定时间内收敛至0;然后,在上述观测器的基础上使用反步法设计一种固定时间点镇定控制器;最后,通过加入一阶滤波器,解决反步控制器固有的“复杂性爆炸”问题,并通过李雅普诺夫稳定性分析证明闭环控制系统的半全局固定时间一致最终有界性。[结果]经仿真分析,验证了所提方案的可行性和优越性。[结论]研究表明所提方案可以解决受未知干扰与不确定性因素影响下的底栖式AUV的点镇定控制问题,并能提高控制系统的收敛时间。
展开更多
关键词
底栖式自主水下航行器
固定时间扩张状态观测器
反步法
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于模糊规则的鲁棒预测舵减摇控制
被引量:
1
4
作者
秦毅峰
刘志全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期206-214,共9页
[目的]针对模型预测控制(MPC)中因权重值固定所导致的欠驱动船舶在舵减摇时对转向的响应较慢的问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)、模糊控制规则和鲁棒预测控制的舵减摇控制器设计方法。[方法]首先,建立固定航速欠驱动船...
[目的]针对模型预测控制(MPC)中因权重值固定所导致的欠驱动船舶在舵减摇时对转向的响应较慢的问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)、模糊控制规则和鲁棒预测控制的舵减摇控制器设计方法。[方法]首先,建立固定航速欠驱动船舶线性模型用于控制器设计,FTESO用于观测船舶运动状态和外部扰动;然后,通过对船舶在航向保持和变航向的情况进行分析,设计这2种情况下的目标函数权重,并建立状态观测值与目标函数权重之间的模糊规则,随后采用鲁棒预测控制解决带约束的多目标协同控制问题;最后,以一艘多用途舰艇为例进行数值仿真分析。[结果]结果显示,在航向改变情况下,对比扰动补偿模型预测控制和扰动观测器强化模型预测控制,发现减摇效果分别提升了5.74%和0.8983%,对于30°的转向的响应时间分别减少了1.8和7.3 s,证明了所设计控制方法的闭环稳定性。[结论]研究表明,所提方法在欠驱动船舶减摇方面是有效的。
展开更多
关键词
欠驱动船舶
舵减摇
有限时间状态观测器
鲁棒预测控制
模糊规则
在线阅读
下载PDF
职称材料
无人船集群的抗干扰最优覆盖控制
被引量:
1
5
作者
刘洋
贾宏春
+2 位作者
刘陆
王丹
彭周华
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第1期67-77,共11页
[目的]针对固定的海洋区域,研究欠驱动水面无人船(ASV)集群的抗干扰最优覆盖控制问题。[方法]首先,在运动学层级,基于邻居ASV位置和环境密度信息进行Voronoi分配,设计欠驱动ASV运动学制导律,引导ASV运动到最优目标点;然后,考虑复杂海洋...
[目的]针对固定的海洋区域,研究欠驱动水面无人船(ASV)集群的抗干扰最优覆盖控制问题。[方法]首先,在运动学层级,基于邻居ASV位置和环境密度信息进行Voronoi分配,设计欠驱动ASV运动学制导律,引导ASV运动到最优目标点;然后,考虑复杂海洋环境下ASV模型的不确定性以及风浪流引起的外部扰动,在动力学层级设计一种固定时间扩张状态观测器(FTESO),并基于FTESO设计固定时间的动力学控制律。[结果]稳定性分析结果表明了ASV集群的抗干扰最优覆盖控制闭环系统的误差是有界的,仿真结果验证了该方法的有效性。[结论]通过采用该抗干扰最优覆盖控制器,ASV集群可以在任意的初始位置实现对目标区域的最优覆盖。
展开更多
关键词
欠驱动无人船
Voronoi分配
覆盖控制
固定时间扩张状态测器
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于FTESO和漂角补偿的船舶航向滑模控制
被引量:
11
1
作者
储瑞婷
刘志全
机构
上海海事大学航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第1期71-79,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(52001197)
上海市地方院校能力建设专项项目资助(19040501600)。
文摘
[目的]为提高水面欠驱动船舶的航向跟踪性能,减小航向误差,研究一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)的船舶航向滑模控制方法。[方法]首先,采用预滤波器减小船舶转向时较大的航向变化率影响,利用扩张状态观测器对时变漂角进行估计,然后通过估计出的漂角及时修正航向误差。为简化控制器设计,艏摇方向上的外部扰动和内部不确定项由观测器同时估计,并在控制器设计中进行补偿。选取含积分项的滑模面,结合FTESO设计滑模控制律,并考虑输入饱和约束,最终通过李雅普诺夫理论证明控制系统的稳定性。[结果]仿真结果显示,所研究的控制方法使水面船舶能够在较短的时间内减小航向跟踪误差并收敛至0。[结论]研究成果可为水面船舶航向跟踪控制设计提供参考。
关键词
航向控制
漂角
滑模控制
有限时间扩张状态观测器
输入饱和约束
Keywords
ship heading control
sideslip angle
sliding mode control
finite-time
extended
state
observer
(
fteso
)
constrained input
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
可重复使用运载火箭一子级垂直回收有限时间滑模控制
被引量:
7
2
作者
李晓栋
廖宇新
廖俊
罗世彬
机构
中南大学航空航天学院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期979-988,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(11272349)
航天器设计优化与动态模拟技术教育部重点实验室(北京航空航天大学)开放基金资助项目(2019KF006)。
文摘
针对可重复使用运载火箭一子级在垂直回收过程无动力减速段的姿态控制问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器和改进超螺旋算法的积分终端滑模控制方法。首先,基于火箭一子级绕质心运动模型,将含有模型不确定和外部扰动的姿态跟踪控制问题转化为含总扰动的二阶系统有限时间控制问题;其次,采用有限时间扩张状态观测器对系统不可测量状态量和总扰动进行估计,进一步将状态量估计值引入积分终端滑模面,基于总扰动估计值和改进超螺旋算法设计改进超螺旋积分终端滑模控制器;最后,利用Lyapunov理论证明闭环系统有限时间稳定。研究结果表明:该控制方法能够实现可重复使用运载火箭一子级姿态的准确快速跟踪并具有良好的鲁棒性。
关键词
可重复使用运载火箭
有限时间扩张状态观测器(
fteso
)
积分终端滑模控制
改进超螺旋算法
有限时间收敛
Keywords
reusable rocket
finite-time
extended
state
observer
(
fteso
)
integral terminal sliding mode control
modified super-twisting algorithm
finite-time
convergence
分类号
V448.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于固定时间扩张状态观测器的底栖式AUV点镇定控制
被引量:
4
3
作者
高鹏
万磊
徐钰斐
陈国防
张子洋
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期71-78,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(1713205,61803119)。
文摘
[目的]针对受未知干扰和不确定性因素影响的底栖式自主水下航行器(AUV)点镇定控制问题,设计一种基于固定时间扩张状态观测器(FTESO)的固定时间反步控制器。[方法]首先,根据AUV点镇定跟踪误差模型提出一种固定时间扩张状态观测器,用于估计未知的集中扰动以及不可测量的速度,并使观测误差在固定时间内收敛至0;然后,在上述观测器的基础上使用反步法设计一种固定时间点镇定控制器;最后,通过加入一阶滤波器,解决反步控制器固有的“复杂性爆炸”问题,并通过李雅普诺夫稳定性分析证明闭环控制系统的半全局固定时间一致最终有界性。[结果]经仿真分析,验证了所提方案的可行性和优越性。[结论]研究表明所提方案可以解决受未知干扰与不确定性因素影响下的底栖式AUV的点镇定控制问题,并能提高控制系统的收敛时间。
关键词
底栖式自主水下航行器
固定时间扩张状态观测器
反步法
Keywords
benthic autonomous underwater vehicle
fixed-time
extended
state
observer
(
fteso
)
backstepping method
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于模糊规则的鲁棒预测舵减摇控制
被引量:
1
4
作者
秦毅峰
刘志全
机构
上海海事大学航运技术与控制工程交通运输行业重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期206-214,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(52001197)。
文摘
[目的]针对模型预测控制(MPC)中因权重值固定所导致的欠驱动船舶在舵减摇时对转向的响应较慢的问题,提出一种基于有限时间扩张状态观测器(FTESO)、模糊控制规则和鲁棒预测控制的舵减摇控制器设计方法。[方法]首先,建立固定航速欠驱动船舶线性模型用于控制器设计,FTESO用于观测船舶运动状态和外部扰动;然后,通过对船舶在航向保持和变航向的情况进行分析,设计这2种情况下的目标函数权重,并建立状态观测值与目标函数权重之间的模糊规则,随后采用鲁棒预测控制解决带约束的多目标协同控制问题;最后,以一艘多用途舰艇为例进行数值仿真分析。[结果]结果显示,在航向改变情况下,对比扰动补偿模型预测控制和扰动观测器强化模型预测控制,发现减摇效果分别提升了5.74%和0.8983%,对于30°的转向的响应时间分别减少了1.8和7.3 s,证明了所设计控制方法的闭环稳定性。[结论]研究表明,所提方法在欠驱动船舶减摇方面是有效的。
关键词
欠驱动船舶
舵减摇
有限时间状态观测器
鲁棒预测控制
模糊规则
Keywords
underactuated ship
rudder roll stabilization(RRS)
finite time
extended
state
observer
(
fteso
)
robust predictive control
fuzzy rules
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
无人船集群的抗干扰最优覆盖控制
被引量:
1
5
作者
刘洋
贾宏春
刘陆
王丹
彭周华
机构
大连海事大学船舶电气工程学院
宜昌测试技术研究所
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第1期67-77,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51979020,51909021)。
文摘
[目的]针对固定的海洋区域,研究欠驱动水面无人船(ASV)集群的抗干扰最优覆盖控制问题。[方法]首先,在运动学层级,基于邻居ASV位置和环境密度信息进行Voronoi分配,设计欠驱动ASV运动学制导律,引导ASV运动到最优目标点;然后,考虑复杂海洋环境下ASV模型的不确定性以及风浪流引起的外部扰动,在动力学层级设计一种固定时间扩张状态观测器(FTESO),并基于FTESO设计固定时间的动力学控制律。[结果]稳定性分析结果表明了ASV集群的抗干扰最优覆盖控制闭环系统的误差是有界的,仿真结果验证了该方法的有效性。[结论]通过采用该抗干扰最优覆盖控制器,ASV集群可以在任意的初始位置实现对目标区域的最优覆盖。
关键词
欠驱动无人船
Voronoi分配
覆盖控制
固定时间扩张状态测器
Keywords
under-actuated autonomous surface vehicle
Voronoi tessellation
coverage control
fixed-time
extended
state
observer
(
fteso
)
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FTESO和漂角补偿的船舶航向滑模控制
储瑞婷
刘志全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
可重复使用运载火箭一子级垂直回收有限时间滑模控制
李晓栋
廖宇新
廖俊
罗世彬
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于固定时间扩张状态观测器的底栖式AUV点镇定控制
高鹏
万磊
徐钰斐
陈国防
张子洋
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于模糊规则的鲁棒预测舵减摇控制
秦毅峰
刘志全
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
无人船集群的抗干扰最优覆盖控制
刘洋
贾宏春
刘陆
王丹
彭周华
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部