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Adaptive fault-tolerant control based on boundary estimation for space robot under joint actuator faults and uncertain parameters 被引量:5
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作者 Rong-Hua Lei Li Chen 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第6期964-971,共8页
Since the joint actuator of the space robot executes the control instructions frequently in the harsh space environment,it is prone to the partial loss of control effectiveness(PLCE)fault.An adaptive fault-tolerant co... Since the joint actuator of the space robot executes the control instructions frequently in the harsh space environment,it is prone to the partial loss of control effectiveness(PLCE)fault.An adaptive fault-tolerant control algorithm is designed for a space robot system with the uncertain parameters and the PLCE actuator faults.The mathematical model of the system is established based on the Lagrange method,and the PLCE actuator fault is described as an effectiveness factor.The lower bound of the effectiveness factors and the upper bound of the uncertain parameters are estimated by an adaptive strategy,and the estimated value is fed back to the control algorithm.Compared with the traditional fault-tolerant algorithms,the proposed algorithm does not need to predetermine the lower bound of the effectiveness factor,hence it is more in line with the actual engineering application.It is proved that the algorithm can guarantee the stability of the closed-loop system based on the Lyapunov function method.The numerical simulation results show that the proposed algorithm can not only compensate for the uncertain parameters,but also can tolerate the PLCE actuator faults effectively,which verifies the effectiveness and superiority of the control scheme. 展开更多
关键词 Space robot Actuator faults Uncertain parameters effectiveness factor fault-tolerant control
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滚动轴承单一局部损伤故障变刚度动力学建模 被引量:1
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作者 郭宝良 赵玉秀 +2 位作者 郑建校 李玲 段志善 《振动工程学报》 北大核心 2025年第5期963-973,共11页
针对滚动轴承单一局部损伤故障动力学建模问题,基于Hertz接触理论,定义了接触变形保留因子,提出了基于静力学分析法的变刚度函数,建立了径向载荷作用下的滚动轴承单一局部损伤故障变刚度动力学模型,并进行了仿真和试验研究。研究结果表... 针对滚动轴承单一局部损伤故障动力学建模问题,基于Hertz接触理论,定义了接触变形保留因子,提出了基于静力学分析法的变刚度函数,建立了径向载荷作用下的滚动轴承单一局部损伤故障变刚度动力学模型,并进行了仿真和试验研究。研究结果表明,滚动体有效接触刚度在进入载荷区时突然增加,在退出载荷区和陷入故障时则突然减小,从而引起载荷区其他承载滚动体的接触力和接触变形突然减小或增加,以重新平衡外部载荷,但不影响其有效接触刚度;越靠近载荷区中心位置的滚动体受到的影响就越明显;同时导致系统总有效刚度突然增加或减小,从而引起系统振动。外环故障时,总有效刚度的变化是等幅的,导致时域振动响应也是等幅的;内环故障时,总有效刚度的变化和响应的幅值均受到内环旋转的调制而剧烈变化。提出的变刚度动力学模型与实际更加吻合,为有效地诊断滚动轴承故障提供了一定理论依据。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 局部损伤 有效刚度
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塔里木盆地塔河西南部深层碳酸盐岩走滑断裂特征与控储模式
3
作者 丁文龙 韩鹏远 +2 位作者 马海陇 王震 张然松 《天然气工业》 北大核心 2025年第10期153-169,共17页
塔里木盆地塔河西南部地区奥陶系碳酸盐岩储层的分布明显受走滑断裂带控制,但其共轭部位与长平移段内部的破裂机制尚不明确,断控裂缝体系的发育模式也有待建立。为此,基于高精度三维地震资料,综合运用地震属性分析技术,精细刻画了该区... 塔里木盆地塔河西南部地区奥陶系碳酸盐岩储层的分布明显受走滑断裂带控制,但其共轭部位与长平移段内部的破裂机制尚不明确,断控裂缝体系的发育模式也有待建立。为此,基于高精度三维地震资料,综合运用地震属性分析技术,精细刻画了该区走滑断裂带的空间展布与几何学特征,并结合岩心、XRMI成像测井及录井资料,系统分析了走滑断裂带不同区段对奥陶系储层的控制作用,并建立了控储模式。研究结果表明:①该区走滑断裂在剖面上多表现为高陡直立、切入基底的样式,平面上呈“X”形共轭展布,以平移运动为主。②断裂带宽度受3个因素控制,与断裂长度呈正相关性;受“海豚效应”影响,垂向变形幅度越大,破裂程度与破碎宽度越显著;而“丝带效应”引起的断裂倾向反转对宽度影响较小,仅对NNE向断裂具有一定影响。③低幅度背斜区储层具明显分段特征,裂缝带呈栅状分布,轴部至两翼裂缝间距增大,随垂直位移量减小,裂缝密度降低、破碎程度减弱;低幅度向斜区储层规模较小,栅状结构不典型,以轴部强溶蚀为主;共轭部位储层在锐夹角区域内发育程度高,且优势储层多位于规模较大断裂一侧。结论认为,建立的3种走滑断裂带储层“断-缝-洞”三维结构模式有效揭示了该区断层破裂机制与成储规律,对同类型走滑断控型储层的油气勘探开发具有重要理论指导意义。 展开更多
关键词 塔里木盆地 塔河西南部 深层碳酸盐岩 走滑断裂特征 海豚效应 丝带效应 断裂控储作用 控储模式
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计及换相作用的主动换相型电流源换流器直流故障电流解析计算
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作者 王强钢 傅司豪 +3 位作者 罗永捷 周念成 吕元正 汤钰 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第19期7707-7720,I0045,共15页
主动换相型电流源换流器(actively commutated converter,ACC)不存在换相失败且具备黑启动和交直流故障穿越能力,适用于构建新型直流输电系统。但是,ACC阀交流出口处存在换相电容,故障后其电压在滤波电感和交流系统馈入能量作用下的耦... 主动换相型电流源换流器(actively commutated converter,ACC)不存在换相失败且具备黑启动和交直流故障穿越能力,适用于构建新型直流输电系统。但是,ACC阀交流出口处存在换相电容,故障后其电压在滤波电感和交流系统馈入能量作用下的耦合暂态行为以及控制系统作用下阀换相引起的电路结构变化均会对直流故障电流造成影响,现有方法缺乏ACC-HVDC直流故障精确定量分析能力,不利于系统规划和保护设计。针对上述问题,提出一种基于全阶段统一时域简化模型的ACC-HVDC直流故障电流解析方法,考虑交流系统作用下LC滤波环节的状态变化及直流控制器和锁相环对换流器故障后桥臂换相时刻的影响,能够有效提升计算精确度。首先,建立ACC交流侧电容和电感的稳态频域模型;其次,推导故障后直流电流全阶段统一时域简化模型,剖析其发展机理;再次,基于故障后换相电容、滤波电感和控制系统的暂态解析模型分析桥臂开关状态的变化规律,获取换相特征系数,实现直流故障电流计算;最后,搭建PSCAD电磁暂态模型,对比验证所提方法的准确性。 展开更多
关键词 直流输电系统 电流源换流器 直流故障 控制作用 故障电流计算 故障清除
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近断层边坡概率地震位移危险性分析——以鲜水河走滑断层炉霍-道孚段为例
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作者 宋健 张盛 薛银龙 《地球物理学报》 北大核心 2025年第11期4259-4272,共14页
基于永久位移的边坡概率地震危险性分析可用于评估边坡在未来潜在地震事件中发生失稳的风险,并提供一定设防水准下的边坡地震位移和滑坡危险性区划结果.通过将不同场地边坡可能遭受的地震事件分为近断层速度脉冲、近断层非脉冲以及远场... 基于永久位移的边坡概率地震危险性分析可用于评估边坡在未来潜在地震事件中发生失稳的风险,并提供一定设防水准下的边坡地震位移和滑坡危险性区划结果.通过将不同场地边坡可能遭受的地震事件分为近断层速度脉冲、近断层非脉冲以及远场地震动,基于不同类型地震动作用引起的边坡地震位移预测模型,提出近断层边坡地震位移概率危险性分析方法.该方法以地震动较强方位与边坡倾向一致的最不利情况,即所有转向地震位移最大值作为评价指标,考虑了断层破裂位置和长度、震源位置、震级、地震动强度以及边坡地震位移响应等因素及其不确定性.以四川鲜水河走滑断层炉霍-道孚段为例,得到不同超越概率设防水准下区域内各场地边坡的最大地震位移区划图,并与传统方法的结果进行了对比分析,结果表明:基于提出的方法得到的边坡地震位移结果在断层附近高于传统方法,断层两端尤为明显,最大比值达2.5~3倍.最后针对研究断层东南端道孚县北侧的具体边坡进行了设定地震分析,给出了475年重现期设防水准下不同类型地震事件的贡献率以及相应的设定地震震级和断层距,可为具体场地边坡进一步地震稳定分析和抗震设计中的地震荷载确定提供一定参考. 展开更多
关键词 边坡地震位移 概率地震危险性分析 近断层地震动 方向性效应 走滑断层
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Assessment Method for the Reliability of Power Transformer Based on Fault-tree Analysis 被引量:15
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作者 WANG You-yuan ZHOU Jing-jing CHEN Wei-gen DU Lin CHEN Ren-gang 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期514-520,共7页
关键词 电力变压器 供电系统 故障树分析 失效模式
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考虑温度效应的近断层铁路桥梁摩擦摆支座抗震性能分析
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作者 高强 贾振雷 +2 位作者 宋彦臣 胡梦涵 韩强 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期1683-1696,共14页
摩擦摆支座是一种具有广泛应用前景的减隔震支座,能利用结构自复位能力降低地震响应,而目前国内外关于环境温度对其影响的研究相对较少。本文以近断层地区的一座三跨简支梁桥为研究对象,分析了环境温度和摩擦模型对铁路桥梁摩擦摆支座... 摩擦摆支座是一种具有广泛应用前景的减隔震支座,能利用结构自复位能力降低地震响应,而目前国内外关于环境温度对其影响的研究相对较少。本文以近断层地区的一座三跨简支梁桥为研究对象,分析了环境温度和摩擦模型对铁路桥梁摩擦摆支座抗震性能的影响,评估了桥梁在复杂地震情境下的响应表现。首先,基于前人数值分析的结果验证了模型的可靠性,接着对支座模型展开了不同初始温度下的滞回分析以及非线性时程分析,并探讨了三向与双向地震动输入下的动力响应差异。结果表明:随着温度的降低,支座峰值位移有所减小,而墩底剪力和墩底弯矩有所增大;在近断层地震动的作用下,摩擦热效应、速度和轴向压力对摩擦因数的影响尤为显著,在滑动面初始温度从-40℃升高至20℃的过程中,摩擦因数最大值的变化率达到37.5%;在近断层强竖向地震动的影响下,支座峰值位移、墩底剪力以及墩底弯矩均有所增大,在抗震分析中不应忽略。 展开更多
关键词 摩擦摆支座 温度效应 近断层地震 抗震性能
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四川盆地开江-梁平海槽走滑断层的发现与启示 被引量:2
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作者 吴永宏 陶夏妍 +5 位作者 赵忠宇 唐青松 黄天俊 刘嘉伟 冯亮 邬光辉 《地质通报》 北大核心 2025年第1期117-128,共12页
【研究目的】沉积盆地走滑断层的识别对其控藏作用研究与勘探部署具有重要意义,但走滑断层规模小、地震分辨率低是制约走滑断控油气藏勘探开发的重点难题,为此在四川盆地开江-梁平海槽东部地区新采集三维地震资料的基础上开展了走滑断... 【研究目的】沉积盆地走滑断层的识别对其控藏作用研究与勘探部署具有重要意义,但走滑断层规模小、地震分辨率低是制约走滑断控油气藏勘探开发的重点难题,为此在四川盆地开江-梁平海槽东部地区新采集三维地震资料的基础上开展了走滑断层的识别。【研究方法】通过提高走滑断层分辨率的导航金字塔处理,进行走滑断层判识标志分析与地震解释,并结合钻井资料分析走滑断层的成藏作用。【研究结果】导航金字塔处理提高了深层微小(垂向断距<30 m)走滑断层的识别精度,提出了高陡直立、花状构造、倾向反转、断距和断层性质突变5个走滑断层剖面识别标志,以及雁列/斜列断层、地质体水平错动、拉分微地堑、马尾构造、类型与高差横向变化和地震属性线性突变6个走滑断层平面识别标志,发现了与北西走向台缘带一致的大型走滑断层带。走滑断层不仅可以沟通烃源岩、有利多层系油气运聚成藏,而且有利于深层碳酸盐岩的天然气富集与高产。【结论】研究提出了深层微小走滑断层的判识标志,形成了走滑断层的识别方法,发现开江-梁平海槽发育大规模走滑断层系统,并对天然气成藏与分布具有重要控制作用,为开拓四川盆地走滑断控气藏新领域提供了新思路。 展开更多
关键词 走滑断层 识别 碳酸盐岩 气藏 断裂作用 四川盆地
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近断层脉冲型地震动作用下简支梁桥地震响应与损伤分析
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作者 韩建平 柴文阳 +1 位作者 石岩 刘云帅 《地震工程学报》 北大核心 2025年第2期251-262,280,共13页
为探究简支梁桥在近断层脉冲地震动作用下的地震响应特征和损伤情况,采用单一函数解析模型模拟近断层地震动中的低频脉冲成分,并与实测地震动滤波后得到的高频成分相叠加,合成得到近断层脉冲型地震动作为输入;以一座4跨简支梁桥为原型,... 为探究简支梁桥在近断层脉冲地震动作用下的地震响应特征和损伤情况,采用单一函数解析模型模拟近断层地震动中的低频脉冲成分,并与实测地震动滤波后得到的高频成分相叠加,合成得到近断层脉冲型地震动作为输入;以一座4跨简支梁桥为原型,建立有限元数值模型,通过非线性地震反应时程分析,系统研究近断层脉冲型地震动断层距、矩震级、脉冲次数和合成地震动的高频成分等对简支梁桥桥墩的墩顶位移和损伤状态、主梁的位移和碰撞力的影响。结果表明:(1)地震动低频成分是脉冲峰值的主要影响因素,简支梁桥的地震响应强烈程度主要由地震动中的低频脉冲成分决定;(2)在地震动的矩震级较小时,由于单次脉冲的峰值大于多次反复脉冲,简支梁桥的地震响应更加明显;反之,桥梁在多次反复的脉冲作用下地震响应更大;(3)地震动中高频成分对结构的地震响应影响较小,但会影响桥梁的峰值和残余位移,其影响亦不可忽视。 展开更多
关键词 近断层地震动 脉冲效应 人工合成地震动 双柱式排架墩 地震响应
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层错能对中锰钢包辛格效应的影响
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作者 冯毅 蔡志辉 +2 位作者 王辉 黄光杰 马鸣图 《机械工程材料》 北大核心 2025年第7期58-63,共6页
通过调整碳、锰和铝含量获得层错能分别为16,63 mJ·m^(-2)的2种中锰钢,采用1次拉-压加载试验研究了不同加载工况(拉伸/压缩应变分别为4%/8%,6%/10%,8%/12%)下层错能对包辛格效应的影响。结果表明:不同加载工况下,较大层错能中锰钢... 通过调整碳、锰和铝含量获得层错能分别为16,63 mJ·m^(-2)的2种中锰钢,采用1次拉-压加载试验研究了不同加载工况(拉伸/压缩应变分别为4%/8%,6%/10%,8%/12%)下层错能对包辛格效应的影响。结果表明:不同加载工况下,较大层错能中锰钢的压缩屈服强度降低比率(拉压屈服强度差与拉伸屈服强度之比)和包辛格应力参数(最大应力与压缩屈服强度差的绝对值与最大应力之比)均较小,包辛格比(最大应力与压缩屈服强度差的绝对值和最大应力与拉伸屈服强度差的绝对值之比)较大,背应力较小,相间塑性应变不兼容水平较低,包辛格效应较弱;随着拉伸/压缩应变增加,较小层错能中锰钢的包辛格效应增强,较大层错能中锰钢的包辛格效应几乎不变,对应变不敏感。 展开更多
关键词 中锰钢 包辛格效应 背应力 层错能 相间应力
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广西马山县溶蚀平原区岩溶塌陷分布规律及形成机制
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作者 姚克追 黄继有 +4 位作者 许模 文振兴 卢丹美 覃常 康小兵 《中国岩溶》 北大核心 2025年第1期159-169,198,共12页
广西溶蚀平原区岩溶塌陷灾害频发、危害巨大,开展塌陷分布规律与形成机制研究是进行灾害预警与防控的基本前提。本文以广西马山县古零镇石丰村新石屯岩溶塌陷区为研究对象,通过对研究区地形地貌、地质构造、地层岩性以及气象条件等自然... 广西溶蚀平原区岩溶塌陷灾害频发、危害巨大,开展塌陷分布规律与形成机制研究是进行灾害预警与防控的基本前提。本文以广西马山县古零镇石丰村新石屯岩溶塌陷区为研究对象,通过对研究区地形地貌、地质构造、地层岩性以及气象条件等自然条件进行综合分析,同时结合物探和钻探等方法的验证,探讨了溶蚀平原区岩溶塌陷的分布规律、影响因素及成因机制,并深入研究了溶蚀平原区岩溶塌陷的成因机制。研究结果显示,岩溶地面塌陷主要集中于断层构造带岩溶强烈发育区域、覆盖层厚度中等地区以及地下水位剧烈波动区域。研究区岩溶塌陷的成因机制主要有真空吸蚀和潜蚀两种,其中约88%的岩溶塌陷是由真空吸蚀作用引起的,12%的岩溶塌陷由潜蚀作用引起的。研究结果为同类溶蚀平原地区岩溶地面塌陷预防和研究提供参考依据。 展开更多
关键词 岩溶塌陷 分布规律 真空吸蚀 溶蚀平原 断层效应
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近断层速度脉冲地震下重载铁路桥梁抗震性能与行车安全性研究
12
作者 李勇 张海波 +1 位作者 陈树礼 刘永前 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第7期3108-3124,共17页
近断层地震动具有显著的速度脉冲效应,使得铁路简支梁桥结构面临更高的震损风险。为研究重载列车过桥时的桥梁抗震性能与行车安全性,基于ANSYS/LS-DYNA软件建立重载铁路列车-轨道-桥梁(HRTTB)耦合系统的三维模型,同时考虑桥墩、支座、... 近断层地震动具有显著的速度脉冲效应,使得铁路简支梁桥结构面临更高的震损风险。为研究重载列车过桥时的桥梁抗震性能与行车安全性,基于ANSYS/LS-DYNA软件建立重载铁路列车-轨道-桥梁(HRTTB)耦合系统的三维模型,同时考虑桥墩、支座、横向三角限位撑等关键构件及轮-轨接触的非线性特性,并通过列车运行试验结果验证其合理性。进而以某重载铁路简支梁桥为研究对象,分析近断层速度脉冲型地震动对多跨简支梁桥与重载列车耦合时的地震响应规律,并与远场波及按规范反应谱合成人工波的地震响应进行对比。研究结果表明,重载列车的存在导致HRTTB系统自振周期延长,近场地震响应显著增强。近场脉冲型地震动下,墩底平均曲率较远场和人工波分别增加了约48%和39%,部分桥墩在罕遇地震下进入弹塑性阶段。相比于桥墩,支座的响应更加敏感,固定支座的位移峰值分别增大了71.5%和55.5%,横向限位撑在支座破坏后极易失效,而支座和横向限位撑的损伤破坏可耗散部分地震能量,对桥墩起到一定的保护作用。近场地震动的横向速度脉冲效应导致列车脱轨系数分别增大了114.3%和89.1%,列车行车安全性显著降低,即使在设计地震下也会发生脱轨。建立的HRTTB非线性仿真模型计算高效并能够考虑列车系统的影响,可为其他列车-轨道-桥梁耦合系统的动力响应分析提供参考。 展开更多
关键词 近断层地震 速度脉冲效应 重载铁路简支梁桥 非线性损伤破坏 车-桥相互作用 行车安全性
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郯庐断裂带中南段精细重力异常研究
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作者 黎哲君 黄显良 +6 位作者 郑海刚 杨光亮 骆佳骥 陶方宇 马未宇 梁霄 于磊 《地球物理学报》 北大核心 2025年第10期3887-3903,共17页
本文基于地面测量布格异常和EIGEN-6C4(European Improved Gravity model of the Earth by New techniques version 6C4)重力资料,以USTClitho2.0(Unified Seismic Tomography models for continental China lithosphere version 2.0)... 本文基于地面测量布格异常和EIGEN-6C4(European Improved Gravity model of the Earth by New techniques version 6C4)重力资料,以USTClitho2.0(Unified Seismic Tomography models for continental China lithosphere version 2.0)岩石圈结构模型为约束,利用顾及地壳密度横向变化的布格改正、小波多尺度分解、均衡改正、Moho面重力反演和岩石圈有效弹性厚度(T_(e))反演等方法,计算了郯庐断裂带中南段布格异常及其多尺度分解结果、深部均衡异常、Moho面深度、岩石圈有效弹性厚度及荷载比,结合地震活动性和地球物理资料,综合分析了该地区重力异常构造背景及其与地震活动性的关系.结果表明,沿郯庐断裂带的重力异常在嘉山以南段、嘉山-新沂段和新沂-安丘段呈显著差异性3段式分布,且与地震活动性分段特征高度统一.地震活动性强的嘉山以南段和新沂-安丘段具有浅部布格异常线性条带、深部布格异常高梯度带、Moho面陡变带或上隆带、地壳重力不均衡、低岩石圈有效弹性厚度和高荷载比特征,表明其深部结构破坏程度高,岩石圈力学强度低,且存在均衡调整作用,有利于应力及时释放,因而地震活动频繁;地震活动性弱的嘉山-新沂段浅部布格异常散乱,深部布格异常高值区和低值正均衡异常区穿过郯庐断裂带,Moho面变化平缓,岩石圈有效弹性厚度值高,荷载比低,对应扬子地块俯冲于华北断块区之下的遗留深部构造,其深部结构破坏程度较低,岩石圈力学强度大,且均衡调整作用不强,岩石圈不易发生破裂,因而地震频率很低.郯城8.5级地震位于横穿郯庐断裂带的深部构造北缘附近,是最易于积累应力的部位,深部构造和岩石圈有效弹性厚度剧烈变化导致应力分布不均匀以及较强的均衡调整作用可能是地震的触发因素.嘉山-新沂段具备有利于应力长期积累的深部构造条件,应持续关注其应力积累状态和强震风险. 展开更多
关键词 郯庐断裂带 重力异常 地震活动 深部构造 岩石圈有效弹性厚度
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震源不确定性对近倾滑断层河谷场地地震动的影响研究
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作者 孟思博 尹娜 +1 位作者 刘中宪 王慎 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第5期100-109,共10页
含不确定性的震源破裂激发的地震波传播至近地表引起的地震动具有不确定性。该文以随机变量表征震源凹凸体强度和破裂速度的不确定性,通过设置不同破裂情景考虑凹凸体位置和初始破裂位置不确定性,研究了考虑震源不确定性的近倾滑断层河... 含不确定性的震源破裂激发的地震波传播至近地表引起的地震动具有不确定性。该文以随机变量表征震源凹凸体强度和破裂速度的不确定性,通过设置不同破裂情景考虑凹凸体位置和初始破裂位置不确定性,研究了考虑震源不确定性的近倾滑断层河谷场地地震动参数的空间分布,分析了断层距和断层倾角对河谷场地地震动参数不确定性的影响规律。采用乘子降维法提高不确定性量化过程的计算效率,基于边界元法模拟从断层破裂到场地响应的物理过程。研究结果表明,震源不确定性导致地震动参数不确定性,且河谷场地对地震波的散射效应导致地震动参数的不确定性出现非均匀放大;河谷中心点竖向地震动峰值加速度变异系数可达0.27,山体竖向地震动峰值速度变异系数空间分布表现出剧烈波动现象;河谷场地地震动变异性随断层距增大而降低,断层距大于4 km后此趋于稳定,随断层倾角增加而降低,最大可达凹凸体强度变异性的4倍。 展开更多
关键词 近断层效应 不确定性 乘子降维法 场地效应 边界元法
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侧板铰接式穿断层隧道动力模型箱研制及应用研究
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作者 周鹏发 申玉生 +4 位作者 高登 黄海峰 张熙 高波 铁明亮 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第5期1045-1054,共10页
为满足当前中国对地下工程抗减震试验技术的需求,研发了一种侧板铰接式穿断层隧道动力模型箱。介绍了模型箱的基本构造和工作原理,并建立了动力模型箱的土-铰接侧板-弹簧集中质量模型。以加速度响应2-范数偏差为指标,分析了边界弹簧刚... 为满足当前中国对地下工程抗减震试验技术的需求,研发了一种侧板铰接式穿断层隧道动力模型箱。介绍了模型箱的基本构造和工作原理,并建立了动力模型箱的土-铰接侧板-弹簧集中质量模型。以加速度响应2-范数偏差为指标,分析了边界弹簧刚度对模型箱边界效应的影响,给出了模型箱边界弹簧参数的确定方法。最后,基于该模型箱开展了穿断层隧道大型振动台模型试验,研究了强震作用下断层交界面对隧道结构的影响范围问题。结果表明:模型箱边界效应随模型土阻尼比的增大逐渐减弱;随着边界弹簧刚度的增加,模型土响应与自由场土体响应的2-范数偏差及边界板响应与模型土响应的2-范数偏差均先减小后增大;边界弹簧刚度应该以模型土响应与自由场土体响应2-范数偏差最小值为标准,按照“可柔不能刚”的原则进行确定。振动台试验结果表明,模型系统能够较好反映穿断层隧道交界面附近的分区影响特性;通过衬砌结构整体弯矩和轴力沿纵向的分布特征,得到了断层交界面对隧道结构的影响范围分别为4B(上盘侧)和5B(破碎带侧)。研究结论是对中国高烈度地震区隧道抗震试验技术的丰富,能够为岩土地下工程振动台模型试验提供有益参考。 展开更多
关键词 隧道工程 振动台试验 铰接侧板 模型箱 边界效应 穿断层隧道
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西部高烈度地震区跨近断层无砟轨道多跨简支梁桥空间响应规律研究 被引量:1
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作者 刘尊稳 邓永杰 +3 位作者 虞庐松 韩峰 韩国庆 杨钢 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第3期89-102,共14页
以兰新高速铁路常见的双块式无砟轨道多跨简支梁桥为背景,选取典型跨越山谷与河流等复杂地形不规则11×32 m简支梁桥为研究对象,建立三维线桥一体化计算模型,以三维近断层地震波为激励,基于等效应力理论,采用非线性时程法,研究我国... 以兰新高速铁路常见的双块式无砟轨道多跨简支梁桥为背景,选取典型跨越山谷与河流等复杂地形不规则11×32 m简支梁桥为研究对象,建立三维线桥一体化计算模型,以三维近断层地震波为激励,基于等效应力理论,采用非线性时程法,研究我国西部高烈度地震区跨越近断层地震带无砟轨道桥梁的空间响应规律。结果表明:脉冲型地震对轨道不平顺的影响最大,滑动脉冲型地震次之,非脉冲型地震则相对较小;脉冲型地震下钢轨存在拉断风险,伸缩缝两端道床板应力高于跨中,而底座板和道床板的应力呈现相反的分布规律;脉冲效应使得中间墩墩顶支座的纵向最大变形大于边墩,而非脉冲型地震下则相反,但整体上其变形均超过了安全限值,存在落梁风险;相较于无脉冲型和滑动脉冲型地震,脉冲型地震作用下中间墩墩顶横向位移分别增大了115.64%和59.56%,边界碰撞效应分别增大了150.64%和247.11%;在地震作用下大部分支撑垫石的最大应力均超过了材料的极限强度;联梁间的碰撞仅在脉冲型地震中出现,故在进行抗震设计时可通过提高配筋率防止裂缝的扩展,设置防碰撞装置以减轻碰撞对桥台和梁体造成的损伤。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 简支梁桥 近断层 地震 等效应力理论 空间响应规律 碰撞效应
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循环爆破振动作用下含断层边坡稳定性计算方法
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作者 姜聚宇 邢玉娇 +1 位作者 王来贵 王东 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第10期19-32,共14页
为准确量化和预测爆破振动长期作用下含断层边坡稳定性演变规律,实现露天矿安全高效可持续开采。以某露天矿为工程背景,采用现场测振试验、数值计算探究了爆破地震波在时间与空间维度的动态特征,研究了爆破地震波水平与垂直方向传播衰... 为准确量化和预测爆破振动长期作用下含断层边坡稳定性演变规律,实现露天矿安全高效可持续开采。以某露天矿为工程背景,采用现场测振试验、数值计算探究了爆破地震波在时间与空间维度的动态特征,研究了爆破地震波水平与垂直方向传播衰减规律,阐明了高程放大效应及断层隔振效应;采用霍普金森压杆冲击试验,研究了循环爆破冲击作用下边坡岩土体裂纹扩展与损伤劣化规律,确立了爆破振动强度、次数与岩体内部损伤之间的定量关系,建立了边坡岩土体动态损伤劣化数学模型;应用FLAC^(3D)数值模拟研究了爆破振动作用下边坡动力响应特征,分析了边坡的潜在滑坡模式和失稳演化机理,提出了爆破振动作用下含断层边坡稳定性计算方法,定量分析了爆破振动对边坡稳定性的影响,预测了边坡可承受爆破振动次数。结果表明:爆破振动对边坡稳定性影响较大,爆破振动作用下边坡最大动应力响应与单响药量、高程差呈正相关关系,与爆心距呈负相关关系;随爆破振动最大动应力增大、爆破次数增多,损伤参量呈指数函数变大,边坡动-静力安全系数的降低率呈幂函数增大趋势。结合工程实例,验证了爆破振动作用下含断层边坡稳定性计算方法的合理性,为类似矿山边坡稳定性评价提供了新视角。 展开更多
关键词 露天矿 断层 岩体累积损伤效应 爆破振动 稳定性
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基于地震动数据的西藏定日6.8级地震震害初步分析 被引量:2
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作者 王秀英 旦增 +3 位作者 赵国存 张国宏 马志霞 陈旭庚 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第2期41-49,共9页
2025年1月7日西藏定日6.8级地震造成了严重的人员伤亡和财产损失。为分析此次地震造成严重震害的原因,从地震动的角度,对震中附近100 km范围内地震预警数据进行了分析。结果表明:①沿断层破裂方向地震动衰减较慢,能量高且集中在很短时间... 2025年1月7日西藏定日6.8级地震造成了严重的人员伤亡和财产损失。为分析此次地震造成严重震害的原因,从地震动的角度,对震中附近100 km范围内地震预警数据进行了分析。结果表明:①沿断层破裂方向地震动衰减较慢,能量高且集中在很短时间内,极易对地表建/构筑物造成破坏;垂直断层/背离断层破裂方向地震动衰减较快,能量较小且比较分散;②地震动的这种空间分布特征源自断层破裂方向性效应的影响,历史震例数据表明受方向性效应影响的地震动一般会造成比较严重的震害;③震中附近浅表松散地层对地震动具有放大效应,在一定程度上也会加重震害。本文工作可为定日地震的震害认识以及灾后重建工作提供参考。 展开更多
关键词 定日地震 震害 地震动数据 地震预警 断层破裂 方向性效应
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基于多源异构传感信息与有效通道注意力—卷积神经网络的液压起重机迁移故障诊断
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作者 郭媛 王成龙 +1 位作者 湛从昌 夏欢 《液压与气动》 北大核心 2025年第7期43-52,共10页
液压系统动态压力信号具有非线性、多源耦合且对工况敏感等特点,导致信号复杂度高而特征辨识度低,传统故障诊断方法难以实现有效的特征提取。针对这一难题,提出一种基于多传感器协同感知的深度学习诊断框架。通过空间拓扑映射将多源异... 液压系统动态压力信号具有非线性、多源耦合且对工况敏感等特点,导致信号复杂度高而特征辨识度低,传统故障诊断方法难以实现有效的特征提取。针对这一难题,提出一种基于多传感器协同感知的深度学习诊断框架。通过空间拓扑映射将多源异构传感器信号构建为多通道输入张量,既保持了各传感通道的独立特征表达,又实现了多模态信息的联合表征;并采用并行卷积模块架构分别提取各通道的时空特征,引入有效通道注意力机制增强故障敏感信息,实现跨模态特征优化与精准分类。实验结果表明:在UCI标准液压数据集上,对液压泵泄漏故障的诊断准确率超过95%;引入迁移学习理论,在UCI标准液压数据集上训练得到的预训练模型迁移至叉车起重液压系统,仍保持了97.65%的准确率,证明了所提算法的跨场景泛化能力,为复杂液压系统的故障诊断提供了有效的技术途径。 展开更多
关键词 液压系统 多传感器信息融合 故障诊断 深度学习 有效通道注意力
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泾河油田走滑断裂带长8-长6段致密砂岩构造成岩作用及控储分析 被引量:2
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作者 孟玉净 骆杨 +3 位作者 赵彦超 陈红汉 平宏伟 房晓军 《地质科技通报》 北大核心 2025年第1期74-89,共16页
泾河油田长8-长6段致密砂岩“甜点”储层受走滑断裂带及内部结构模式控制,且分布非均质性极强,表明构造成岩作用是主要控制因素。综合多种资料,开展了断裂带构造成岩成储分析,为致密砂岩油藏高效开发提供了依据。研究表明:受构造应力应... 泾河油田长8-长6段致密砂岩“甜点”储层受走滑断裂带及内部结构模式控制,且分布非均质性极强,表明构造成岩作用是主要控制因素。综合多种资料,开展了断裂带构造成岩成储分析,为致密砂岩油藏高效开发提供了依据。研究表明:受构造应力应变差异控制,走滑断裂带与走滑断裂带之间区域的构造成岩作用及控储特征存在差异,主要表现在:(1)走滑断裂带的构造应力应变具有簇状分布特点。走滑断裂带为高应力应变区(HSSZ),走滑断裂带之间的区域为低应力应变区(LSSZ)。走滑断裂带沿走向可划分为张扭段、压扭段和走滑段;垂直于断层走向可概括出三大类八小类侧向分带结构模式。(2)走滑断裂带的构造成岩作用包括:变形条带、胶结作用、溶蚀及交代作用、微裂缝、碎裂作用、构造涂抹。(3)构造应力应变差异控制了构造成岩差异,进而控制了储层物性:①HSSZ区域和LSSZ区域的压实减孔作用均强于胶结作用。但是HSSZ区域的构造成岩减孔作用强于LSSZ区域,而LSSZ区域的胶结减孔作用强于HSSZ区域。②分段控储作用由好到差依次为:张扭段、断层端部、弱张扭段、走滑段、压扭段。 展开更多
关键词 构造成岩作用 致密砂岩 构造控储效应 走滑断裂带 泾河油田
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