城市变电站用新型油-蒸发液换热器的实验研究 被引量：1

1

作者 牛文豪 张国强 +2 位作者 姜益民 陆如 王建忠 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期271-276,共6页

随着变压器容量的日益增长,传统冷却方式在城市地下变电站的应用中日益显现出其不足之处。本文提出一种适用于城市变电站的新型变压器油-蒸发液冷却方式。它是一种二级冷却方式,可通过蒸发液相变汽化后的蒸汽把位于地下变电站内热负荷... 随着变压器容量的日益增长,传统冷却方式在城市地下变电站的应用中日益显现出其不足之处。本文提出一种适用于城市变电站的新型变压器油-蒸发液冷却方式。它是一种二级冷却方式,可通过蒸发液相变汽化后的蒸汽把位于地下变电站内热负荷中心的热量转移至地上或房顶的二次冷却器内进行冷却;蒸发液的循环过程为无泵自循环,可靠性高,且冷却效率高、噪音水平低、冷却装置承重低。本文设计、制造了一台油-蒸发液换热器样机,通过传热实验验证了新型冷却方式的可行性,并将实验与理论计算结果进行了对比和误差分析。 展开更多

关键词 变压器冷却技术 低噪音 城市变电站 蒸发液 氟碳化合物 油-蒸发液换热器

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蒸发冷却技术的发展、应用和展望 被引量：29

2

作者 顾国彪 阮琳 +1 位作者 刘斐辉 熊斌 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期1-6,共6页

电气装备与电子设备的蒸发冷却技术是拥有我国自主知识产权的创新技术,该技术从原理研究、中试验证到产业化应用历时50余年,在电工领域应用取得了诸多丰硕成果。该文重点介绍了该技术在水力发电、大科学研究装置和电力电子器件领域应用... 电气装备与电子设备的蒸发冷却技术是拥有我国自主知识产权的创新技术,该技术从原理研究、中试验证到产业化应用历时50余年,在电工领域应用取得了诸多丰硕成果。该文重点介绍了该技术在水力发电、大科学研究装置和电力电子器件领域应用的案例。鉴于其高效换热、可靠运行和低功耗的技术特点,展望了蒸发冷却技术未来在抽水蓄能、数据中心以及高压直流输电领域应用的广阔前景。 展开更多

关键词 蒸发冷却技术 高效换热 可靠运行 低功耗

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电厂空冷风机变频器蒸发冷却技术改造 被引量：10

3

作者 李振国 田新东 +1 位作者 张广强 高伟娜 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2008年第10期116-119,共4页

针对电厂空冷风机用变频器在夏日满负荷运行情况下,功率器件频频出现过热,导致设备跳闸现象,提出了一种以蒸发冷却为主的变频器新型冷却方式。冷却系统由风机、蒸发箱体、出汽管、回液管及冷凝器构成。以电厂用110kW变频器为改造对象进... 针对电厂空冷风机用变频器在夏日满负荷运行情况下,功率器件频频出现过热,导致设备跳闸现象,提出了一种以蒸发冷却为主的变频器新型冷却方式。冷却系统由风机、蒸发箱体、出汽管、回液管及冷凝器构成。以电厂用110kW变频器为改造对象进行了单台样机带负载运行,同时在实验室完成7台变频器整体改造方案的1∶1原理试验。运行结果表明,采用新型冷却技术可以解决变频器的冷却问题,同时可以去掉变频室内为降低环境温度而设置的大功率空调设备,达到更加节能的目的。 展开更多

关键词 蒸发冷却 变频器 冷却技术

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闪发蒸汽冷却技术及R134a用于高温空调器的研究 被引量：10

4

作者 胡文举 王梦圆 +2 位作者 江辉民 高岩 李德英 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第10期73-78,共6页

建立了基于闪发蒸汽冷却技术及 R134a 为工质的高温空调器数学模型，分析并比较了 R22单级压缩、R22闪发蒸汽冷却和 R134a 单级压缩制冷系统在不同室外气温度下系统冷凝压力、压缩机排气温度、制冷量、耗功和性能系数。结果表明，相同... 建立了基于闪发蒸汽冷却技术及 R134a 为工质的高温空调器数学模型，分析并比较了 R22单级压缩、R22闪发蒸汽冷却和 R134a 单级压缩制冷系统在不同室外气温度下系统冷凝压力、压缩机排气温度、制冷量、耗功和性能系数。结果表明，相同工况下 R134a 制冷系统的冷凝压力和排气温度最低，制冷量较小，较 R22制冷系统适宜于环境温度50℃以上工况。当环境温度介于42～50℃时，闪发蒸汽冷却技术可有效降低以 R22为工质的空调压缩机的排气温度，提高系统制冷量和性能系数，但冷凝压力和耗功略有升高。 展开更多

关键词 高温空调器 闪发蒸汽冷却 数学模型

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蒸发冷却技术在高电荷态ECR离子源磁体上的应用——LECR4 被引量：5

5

作者 熊斌 阮琳 +2 位作者 顾国彪 卢旺 张雪珍 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期219-225,共7页

高电荷态ECR离子源磁体的功率密度高、发热量大,磁体线圈的高效冷却是制约性能进一步提升的关键技术之一,是离子源磁体技术研究的重要内容。本文介绍了基于蒸发冷却技术的近代物理研究所第四代高电荷态ECR离子源(LECR4)的研制工作。该... 高电荷态ECR离子源磁体的功率密度高、发热量大,磁体线圈的高效冷却是制约性能进一步提升的关键技术之一,是离子源磁体技术研究的重要内容。本文介绍了基于蒸发冷却技术的近代物理研究所第四代高电荷态ECR离子源(LECR4)的研制工作。该离子源磁体线圈采用饼式单元结构,利用线饼单元间的窄隙作为冷却工质的流动通道,液态蒸发冷却工质在通道内吸收线圈热量并汽化,气态的工质向上流动进入冷凝器而冷凝。基于冷却工质的相变过程,建立自循环蒸发冷却热力循环,实现对磁体线圈热量的传输。设计制作完成的LECR4离子源进行了系统试验,试验结果表明,采用自循环蒸发冷却方式的离子源磁体线圈长期稳定运行在60℃左右,各项磁场指标均达到设计要求。 展开更多

关键词 高电荷态ECR离子源 蒸发冷却 磁体 线圈 LECR4

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现代温室夏季降温技术研究 被引量：19

6

作者 胡建 李伟清 《农机化研究》 北大核心 2007年第6期18-21,共4页

阐述了温室夏季主要的降温方法,即采用通风、湿垫—风机、高压喷雾、集中雾化及除湿等降温系统;同时,加以简要的比较,提出各种系统的优缺点,并分析了在重庆的降温效果;最后,预测了将来温室降温系统的发展趋势。

关键词 园艺学 温室夏季降温 理论研究 通风降温 蒸发降温

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全浸式蒸发冷却开关电源热分析及实验 被引量：9

7

作者 温英科 阮琳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期4295-4304,共10页

高效可靠的冷却技术是开关电源向高功率密度方向发展的迫切需求。为了实现开关电源的高效散热,克服传统冷却方式效率低、系统复杂、电源温升高等缺点,将全浸式蒸发冷却技术应用于开关电源冷却领域。以一款12V/2kW开关电源为例,阐述了全... 高效可靠的冷却技术是开关电源向高功率密度方向发展的迫切需求。为了实现开关电源的高效散热,克服传统冷却方式效率低、系统复杂、电源温升高等缺点,将全浸式蒸发冷却技术应用于开关电源冷却领域。以一款12V/2kW开关电源为例,阐述了全浸式蒸发冷却开关电源散热原理,对电源稳态、动态温升特性进行理论分析;通过有限元仿真及实验测试对强迫风冷及全浸式蒸发冷却开关电源温升特性进行对比研究。全浸式蒸发冷却开关电源不仅冷却结构简单,而且具有稳态温升低、温度分布均匀、无局部过热点和动态过程热应力小的优点。仿真及实验验证了理论分析的正确性,证实了全浸式蒸发冷却技术应用于开关电源冷却的可行性及技术优势。 展开更多

关键词 开关电源 冷却技术 全浸式蒸发冷却 热特性 传热分析

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高温超导电机转子冷却技术的研究 被引量：8

8

作者 陈彪 顾国彪 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期143-151,共9页

本文针对高温超导电机关键技术之一的转子冷却技术,从旋转管道流动和池沸腾的基本理论出发,对现有的集中式旋转热管、浸泡式冷却方式和三种新型的冷却方式即:分布式旋转热管、分层开放式蒸发冷却和旋转管道蒸发冷却,总结并建立了分别适... 本文针对高温超导电机关键技术之一的转子冷却技术,从旋转管道流动和池沸腾的基本理论出发,对现有的集中式旋转热管、浸泡式冷却方式和三种新型的冷却方式即:分布式旋转热管、分层开放式蒸发冷却和旋转管道蒸发冷却,总结并建立了分别适用于这些转子冷却方式的沸腾换热模型;另外对于旋转管道蒸发冷却的流体动力学问题,参照静止两相流流动阻力的计算模型来分析这种冷却方式的流动阻力。在模型计算、载荷和漏热等边界条件基础上,采用ANSYS温度场静态计算模块对各种冷却方式进行了仿真,得到各种工况的温度分布。建立了一台能实现五种高温超导电机冷却方式的综合性实验平台,对五种冷却方式进行了详细的换热和流动的实验研究,从温升和分布均匀度而言,浸泡式冷却的效果最好,其他几种方式次之。同时对比实验数据与仿真结果,表明理论模型能较为准确地预测实验结果。 展开更多

关键词 高温超导电机 冷却技术 旋转热管 蒸发冷却 两相流

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高温超导电机的冷却技术综述 被引量：2

9

作者 陈彪 顾国彪 张国强 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期15-19,27,共6页

重点探讨了高温超导电机关键技术之一的转子冷却技术的发展过程和各种冷却方式的特性分析,总结出了其优缺点。针对现有技术和结构提出了3种新型的冷却方式和结构:分布式旋转热管,分层开放式蒸发冷却和旋转管道两相流冷却,重新提出针对... 重点探讨了高温超导电机关键技术之一的转子冷却技术的发展过程和各种冷却方式的特性分析,总结出了其优缺点。针对现有技术和结构提出了3种新型的冷却方式和结构:分布式旋转热管,分层开放式蒸发冷却和旋转管道两相流冷却,重新提出针对低速的电动机应用低温超导时代经常采用的浸泡式蒸发冷却方式,这4种方法都是基于相变传热的原理,传热效率高,具有自循环和自适应的特性。进一步提出在冷却系统方面需要深入研究的理论和工程方面的问题。针对各种超导电机的应用场合,提供了不同容量和转速下高温超导所能匹配的冷却方式。 展开更多

关键词 高温超导电机 冷却技术 旋转热管 蒸发冷却

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蒸发冷却技术面对的几个重要问题 被引量：15

10

作者 熊楠 《电工电能新技术》 CSCD 2000年第3期36-40,共5页

蒸发冷却技术在经过四十年的研究和应用之后 ,已经在理论研究和工业实践方面取得了很大成就。蒸发冷却技术已经得到了我国电力部门和电机行业的认可 ,并正在逐步推广应用。在这种情况下 ,有必要在工业实践所获取的第一手资料的基础上 ,... 蒸发冷却技术在经过四十年的研究和应用之后 ,已经在理论研究和工业实践方面取得了很大成就。蒸发冷却技术已经得到了我国电力部门和电机行业的认可 ,并正在逐步推广应用。在这种情况下 ,有必要在工业实践所获取的第一手资料的基础上 ,对蒸发冷却技术所涉及的理论和技术问题进行新一轮的研究 。 展开更多

关键词 蒸发冷却技术 水轮发电机组 冷却介质

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射频微系统冷却技术综述 被引量：10

11

作者 胡长明 魏涛 +1 位作者 钱吉裕 王锐 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2020年第3期1-11,共11页

雷达、电子战等射频电子装备向高集成度和大功率方向发展,有力牵引了射频微系统技术的进步,同时给冷却设计带来三大挑战:高面热流度、热堆叠和高体热流密度。冷却技术成为制约射频微系统应用的关键瓶颈之一。文中综述了国内外当前射频... 雷达、电子战等射频电子装备向高集成度和大功率方向发展,有力牵引了射频微系统技术的进步,同时给冷却设计带来三大挑战:高面热流度、热堆叠和高体热流密度。冷却技术成为制约射频微系统应用的关键瓶颈之一。文中综述了国内外当前射频微系统冷却技术的发展现状,传统的远程散热架构因界面多与传热路径远已难以为继,高集成度的近结冷却技术显著提升芯片散热能力;以有源相控阵雷达为例,提出了射频微系统冷却的三代技术路线,指出了射频微系统热设计的主要发展方向。 展开更多

关键词 射频微系统 冷却技术 金刚石衬底 蒸发微流体 硅基微流道 硅通孔 热-电薄膜制冷 热-电协同设计

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高速动车组蒸发冷却牵引变压器关键技术探讨 被引量：4

12

作者 熊斌 程自然 赵玉峰 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2020年第9期1-5,共5页

本文针对浸润式蒸发冷却车载牵引变压器自循环系统及其中的关键技术进行了论述和可行性分析,并阐述了其冷却系统结构设计的思路。考虑到动车组在实际运行中遇到的加速及刹车等特殊工况以及列车在高速行驶中牵引变压器温升和不燃不爆等... 本文针对浸润式蒸发冷却车载牵引变压器自循环系统及其中的关键技术进行了论述和可行性分析,并阐述了其冷却系统结构设计的思路。考虑到动车组在实际运行中遇到的加速及刹车等特殊工况以及列车在高速行驶中牵引变压器温升和不燃不爆等基本要求,基于变压器内部的绝缘特性以及冷却系统运行时的散热性能,提出了采用蒸发冷却技术来实现车载牵引变压器自循环冷却系统的新方案,该方案能够有效地提高现有车载牵引变压器设备在动车组运行时的安全性和可靠性,同时也为之后车载牵引变压器系统的轻量化设计提供了基础。 展开更多

关键词 车载牵引变压器 蒸发冷却技术 冷却系统 散热性能 安全性能

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高压变频器功率模块相变散热研究 被引量：9

13

作者 石华林 熊斌 +2 位作者 刘作坤 贾媛媛 顾国彪 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2021年第6期73-80,共8页

高压变频器功率器件的散热问题是制约设备性能、影响功率密度的关键。针对传统空冷和水冷散热方案存在的不足,本文展开蒸发冷却相变散热技术在大功率高压变频器上的应用研究。首先根据变频器功率模块的结构参数特点和热损耗计算,设计了... 高压变频器功率器件的散热问题是制约设备性能、影响功率密度的关键。针对传统空冷和水冷散热方案存在的不足,本文展开蒸发冷却相变散热技术在大功率高压变频器上的应用研究。首先根据变频器功率模块的结构参数特点和热损耗计算,设计了高集成化的蒸发冷却冷板散热方案,并通过数值仿真和实验进行了验证。研究分析表明,相变冷板散热方案相比强迫风冷方案散热能将功率模块高度集成化,大幅提高体积功率密度;相比传统水冷板方案,相变冷板均温度均匀性更好,无泵实现自循环便于运维,且流量均匀性更好,更利于功率器件的安全稳定运行,另外采用的冷却介质具有绝缘性、安全性更高。 展开更多

关键词 高压变频器 蒸发冷却技术 冷板 相变散热

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全浸式蒸发冷却IGBT电热耦合模型研究 被引量：9

14

作者 张玉斌 温英科 阮琳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第15期3845-3856,共12页

电力电子器件的小型高集成度发展趋势对散热技术提出挑战。相较于间接液冷,采用全浸式蒸发冷却技术的绝缘栅双极型晶体管(IGBT),具有器件温升低、温度分布均匀的优点,因此其应用于IGBT冷却具有可行性和优越性。该文提出全浸式蒸发冷却I... 电力电子器件的小型高集成度发展趋势对散热技术提出挑战。相较于间接液冷,采用全浸式蒸发冷却技术的绝缘栅双极型晶体管(IGBT),具有器件温升低、温度分布均匀的优点,因此其应用于IGBT冷却具有可行性和优越性。该文提出全浸式蒸发冷却IGBT电热耦合模型的建模方法。首先,基于参数拟合法,建立了IGBT模块的电模型,计算功率损耗;其次,根据等效导热系数,建立了全浸式蒸发冷却条件下IGBT的热模型,并在线性时不变系统的假设下得到了全浸式蒸发冷却IGBT的降阶模型;然后,建立了全浸式蒸发冷却IGBT电热耦合模型;最后,通过仿真和实验对建立的模型逐一进行验证,结果表明,所提出的模型能够准确表征IGBT的电、热及其耦合特性,并且具有模型参数提取简单、仿真速度快的优点。 展开更多

关键词 IGBT 全浸式蒸发冷却技术 电热耦合模型 降阶模型

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间接空冷机组冷端系统节能改造方案 被引量：5

15

作者 吕凯 雷彦荣 +4 位作者 彭鹏 张兴奎 叶军 陈胜利 彭定云 《热力发电》 CAS 北大核心 2016年第12期89-94,123,共7页

针对间接空冷机组夏季运行背压偏高、能耗较高等问题,借鉴近年来直接空冷系统技术改造经验,根据在不改变现有空冷系统冷却能力的前提下,设置尖峰冷却系统分流进入主机凝汽器的排汽,降低主机凝汽器热负荷,或者在冷端系统热负荷不变的前提... 针对间接空冷机组夏季运行背压偏高、能耗较高等问题,借鉴近年来直接空冷系统技术改造经验,根据在不改变现有空冷系统冷却能力的前提下,设置尖峰冷却系统分流进入主机凝汽器的排汽,降低主机凝汽器热负荷,或者在冷端系统热负荷不变的前提下,增容改造,提高空冷系统冷却能力的技术思路,提出了5种技术改造方案。以某600 MW间接空冷机组为例,计算分析了采用蒸发冷却技术,将换热器和喷淋水冷却设备合二为一方案的改造效果。结果表明:相同负荷下随着环境气温降低,机组降背压效果逐步减弱;相同气温下随着机组负荷下降,降背压效果逐步减弱;将换热器和喷淋水冷却设备合二为一的方案,极大地节省了空间和系统配置,现场布置方便。 展开更多

关键词 间接空冷 背压 蒸发冷却技术 热负荷 冷却能力 湿冷凝汽器冷端 增容改造

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全浸式蒸发冷却汽轮发电机槽内气液固三相绝缘系统的设计 被引量：2

16

作者 刘直 阮琳 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期77-84,共8页

针对全浸式蒸发冷却汽轮发电机槽内气液固三相绝缘系统理论研究不够完善,缺乏绝缘系统各项参数的设计准则等问题,归纳并整理出气液固三相绝缘系统中固体绝缘材料的筛选原则,通过理论研究和仿真计算分析了气液固三相绝缘系统中槽内定子... 针对全浸式蒸发冷却汽轮发电机槽内气液固三相绝缘系统理论研究不够完善,缺乏绝缘系统各项参数的设计准则等问题,归纳并整理出气液固三相绝缘系统中固体绝缘材料的筛选原则,通过理论研究和仿真计算分析了气液固三相绝缘系统中槽内定子线棒角部区域圆角半径、各绝缘层的厚度对定子槽内场强的影响,提出了气液固三相绝缘系统各尺寸参数的普适性计算公式。研究结果表明,合理设计的气液固三相绝缘系统能够充分发挥蒸发冷却介质冷却效果好、绝缘性能优的特点,满足全浸式蒸发冷却汽轮发电机工程实用的需要,为今后气液固三相绝缘系统的发展提供了设计依据。 展开更多

关键词 蒸发冷却技术 三相绝缘系统 结构设计 绝缘厚度 圆角半径

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气液固三相绝缘体系数学物理模型的理论分析与实验验证 被引量：2

17

作者 刘直 阮琳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期2097-2104,共8页

电机槽内气液固三相绝缘体系由减薄的云母主绝缘、气液两相的蒸发冷却介质和起固定作用的包绕材料构成,三种材料共同承担线棒的绝缘。基于槽内气液固三相绝缘体系的结构特点,建立绝缘体系的简化物理模型,提出气液固三相绝缘体系相关绝... 电机槽内气液固三相绝缘体系由减薄的云母主绝缘、气液两相的蒸发冷却介质和起固定作用的包绕材料构成,三种材料共同承担线棒的绝缘。基于槽内气液固三相绝缘体系的结构特点,建立绝缘体系的简化物理模型,提出气液固三相绝缘体系相关绝缘参数的数学模型。对与绝缘体系电气特性相关的各参数进行理论分析,讨论固定绝缘厚度、液体主流温度、蒸发冷却介质大容器饱和核态沸腾状态的雅各布数等对气液固三相绝缘体系电容、介质损耗角正切值等绝缘参数的影响。最后利用实际线棒对槽内气液固三相绝缘体系进行绝缘实验研究,验证了数学物理模型理论分析的正确性。 展开更多

关键词 蒸发冷却技术 气液固三相绝缘体系 绝缘参数 数学物理模型 绝缘实验

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直接空冷机组尖峰冷却系统改造方案研究 被引量：8

18

作者 李书伟 王东晔 +2 位作者 韩立 邓佳 马汀山 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第6期464-466,共3页

针对直接空冷机组夏季运行背压偏高、能耗较高的问题,以近年来直接空冷系统技术改造的成功案例为借鉴,提出了数项技术改造方案,采取的技术路线为:在不改变现有空冷系统冷却能力的前提下,设置尖峰冷却系统分流进入主机凝汽器的排汽,降低... 针对直接空冷机组夏季运行背压偏高、能耗较高的问题,以近年来直接空冷系统技术改造的成功案例为借鉴,提出了数项技术改造方案,采取的技术路线为:在不改变现有空冷系统冷却能力的前提下,设置尖峰冷却系统分流进入主机凝汽器的排汽,降低主机凝汽器热负荷;或者在冷端系统热负荷不变的前提下,增容改造,提高空冷系统的冷却能力。 展开更多

关键词 直接空冷 运行背压 蒸发冷却技术 热负荷 冷却能力

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兰州轨道交通通风空调系统类型选择 被引量：4

19

作者 杨志团 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第10期18-20,78,共4页

结合兰州气候条件及轨道交通工程特点,对轨道交通工程通风空调系统的类型进行了分析。针对传统地铁通风系统的不足,结合兰州夏季空气干燥的特点,提出在兰州轨道交通工程中采用直接蒸发冷却通风降温系统。对直接蒸发冷却通风降温系统和... 结合兰州气候条件及轨道交通工程特点,对轨道交通工程通风空调系统的类型进行了分析。针对传统地铁通风系统的不足,结合兰州夏季空气干燥的特点,提出在兰州轨道交通工程中采用直接蒸发冷却通风降温系统。对直接蒸发冷却通风降温系统和传统通风系统的初投资及运行能耗进行了比较。在兰州轨道交通工程中,采用直接蒸发冷却通风降温系统具有明显的节电节能优势和显著的经济效益。 展开更多

关键词 城市轨道交通 通风空调系统 直接蒸发冷却通风降温

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蒸发冷却技术在三峡电站发电机上的新应用 被引量：2

20

作者 张天鹏 郑小康 朱顺财 《人民长江》 北大核心 2014年第21期33-36,共4页

简要论述了发电机蒸发冷却技术的特点,重点介绍了该技术首次在三峡地下水电站700 MW级巨型水轮发电机上的应用情况和创新成果。通过与空冷和水内冷技术等传统冷却方式对比,展示了蒸发冷却技术的先进性。同时,还对将蒸发冷却技术进一步... 简要论述了发电机蒸发冷却技术的特点,重点介绍了该技术首次在三峡地下水电站700 MW级巨型水轮发电机上的应用情况和创新成果。通过与空冷和水内冷技术等传统冷却方式对比,展示了蒸发冷却技术的先进性。同时,还对将蒸发冷却技术进一步应用于抽水蓄能发电电动机作了初步探讨,通过对发电电动机及蒸发冷却系统各自的特点展开分析,指出蒸发冷却技术有助于解决发电电动机的技术难题,提高其安全可靠性;而发电电动机的技术特性也能克服蒸发冷却技术的一些局限,有利于进一步发挥蒸发冷却技术的优势。 展开更多

关键词 水轮发电机 蒸发冷却技术 运行效果 发电电动机 三峡电站

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