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针对网络时延的发动机PI控制系统稳定性分析和控制器设计
被引量：
2
1
作者
李义炜
潘慕绚
+1 位作者
仇小杰
黄金泉
《航空发动机》
北大核心
2021年第S01期93-99,共7页
针对航空发动机分布式控制系统中的通信时延问题,进行了PI控制系统稳定性及控制设计。基于Nyquist稳定性判据分析比例系数K_(p)的稳定域,进一步采用等效开环传递函数分析积分增益K_(i)的稳定域,获得时延上界依赖型PI控制器参数稳定域。...
针对航空发动机分布式控制系统中的通信时延问题,进行了PI控制系统稳定性及控制设计。基于Nyquist稳定性判据分析比例系数K_(p)的稳定域,进一步采用等效开环传递函数分析积分增益K_(i)的稳定域,获得时延上界依赖型PI控制器参数稳定域。基于参数稳定域设计某涡扇发动机分布式控制系统的时延PI控制器,并进行了数字仿真。结果表明:在时延上界为0.3 s时,基于参数稳定域设计的PI控制器可保证被控系统的稳定性,系统无稳态误差,转速控制系统超调量不超过0.38%;反之,基于控制器参数非稳定域设计的控制器使被控系统的性能显著恶化。
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关键词
分布式控制系统
时延PI控制
参数稳定域
Nyquist判据
等效开环传递函数
航空发动机
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职称材料
多复变空间中的阻抗函数和导纳函数
2
作者
霍应铿
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第3期250-257,共8页
给出阻抗（导纳）和广义阻抗（广义导纳）的普遍表达式，并根据表达式研究它们的性质。从两个重要性质出发，提出两类特殊的函数（阻抗函数和泛阻抗函数）。它们定义于多复变空间或多维实空间中，以就教于广大读者。
关键词
网络变换
二端网络
导纳函数
阻抗
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职称材料
题名
针对网络时延的发动机PI控制系统稳定性分析和控制器设计
被引量：
2
1
作者
李义炜
潘慕绚
仇小杰
黄金泉
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航发控制系统研究所
出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第S01期93-99,共7页
基金
智能航空发动机基础问题研究项目(2017-JCJQ-ZD-047-21)资助。
文摘
针对航空发动机分布式控制系统中的通信时延问题,进行了PI控制系统稳定性及控制设计。基于Nyquist稳定性判据分析比例系数K_(p)的稳定域,进一步采用等效开环传递函数分析积分增益K_(i)的稳定域,获得时延上界依赖型PI控制器参数稳定域。基于参数稳定域设计某涡扇发动机分布式控制系统的时延PI控制器,并进行了数字仿真。结果表明:在时延上界为0.3 s时,基于参数稳定域设计的PI控制器可保证被控系统的稳定性,系统无稳态误差,转速控制系统超调量不超过0.38%;反之,基于控制器参数非稳定域设计的控制器使被控系统的性能显著恶化。
关键词
分布式控制系统
时延PI控制
参数稳定域
Nyquist判据
等效开环传递函数
航空发动机
Keywords
distributed control system
time-delay PI control
parameter stable domain
Nyquist criterion
equivalent open-loop trans⁃fer function
aeroengine
分类号
V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
多复变空间中的阻抗函数和导纳函数
2
作者
霍应铿
机构
广州力恒电子厂
出处
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第3期250-257,共8页
文摘
给出阻抗（导纳）和广义阻抗（广义导纳）的普遍表达式，并根据表达式研究它们的性质。从两个重要性质出发，提出两类特殊的函数（阻抗函数和泛阻抗函数）。它们定义于多复变空间或多维实空间中，以就教于广大读者。
关键词
网络变换
二端网络
导纳函数
阻抗
Keywords
network
trans
form
two-terminal network
T-type
equivalent
circuit
trans
-
fer
admittance
mathematical induction
several complex variables
holomorphic
function
分类号
TM131.46 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
针对网络时延的发动机PI控制系统稳定性分析和控制器设计
李义炜
潘慕绚
仇小杰
黄金泉
《航空发动机》
北大核心
2021
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多复变空间中的阻抗函数和导纳函数
霍应铿
《电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
0
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职称材料
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参考文献
引证文献
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