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基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的电动汽车时空优化调度
1
作者
骆徐
程静
+1 位作者
王李鑫
鲜泽洲
《电网技术》
北大核心
2025年第11期4670-4679,I0078-I0083,共16页
针对大规模电动汽车(electric vehicle,EV)无序充电下,导致新能源消纳率较低、EV充电网损增大和配电网节点重载的问题,提出一种基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的阶梯式电动汽车时空优化调度策略。首先,由基础负荷、风电和光伏...
针对大规模电动汽车(electric vehicle,EV)无序充电下,导致新能源消纳率较低、EV充电网损增大和配电网节点重载的问题,提出一种基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的阶梯式电动汽车时空优化调度策略。首先,由基础负荷、风电和光伏预测值制定等效负荷实时电价,引导在时间维度上响应积极的I型EV集群充放电。其次,基于等效负荷实时电价,综合考虑节点网损灵敏度和节点负载率,制定节点实时电价,指引在空间维度上也响应积极的II型EV用户选择充放电节点。以含风光的江苏某分布式电网为仿真对象展开研究,该策略能够实现EV集群的阶梯式利用,对提升新能源消纳率、降低充电网损和保证配电网的安全经济运行具有重要意义。
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关键词
电动汽车
等效负荷实时电价
节点实时电价
混合整数二阶锥规划
时空调度
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职称材料
题名
基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的电动汽车时空优化调度
1
作者
骆徐
程静
王李鑫
鲜泽洲
机构
新疆大学电气工程学院
可再生能源发电与并网控制教育部研究中心(新疆大学)
国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司
出处
《电网技术》
北大核心
2025年第11期4670-4679,I0078-I0083,共16页
基金
新疆维吾尔自治区重大专项项目(2022A01001-4)
国家重点研发项目(2021YFB1506902)。
文摘
针对大规模电动汽车(electric vehicle,EV)无序充电下,导致新能源消纳率较低、EV充电网损增大和配电网节点重载的问题,提出一种基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的阶梯式电动汽车时空优化调度策略。首先,由基础负荷、风电和光伏预测值制定等效负荷实时电价,引导在时间维度上响应积极的I型EV集群充放电。其次,基于等效负荷实时电价,综合考虑节点网损灵敏度和节点负载率,制定节点实时电价,指引在空间维度上也响应积极的II型EV用户选择充放电节点。以含风光的江苏某分布式电网为仿真对象展开研究,该策略能够实现EV集群的阶梯式利用,对提升新能源消纳率、降低充电网损和保证配电网的安全经济运行具有重要意义。
关键词
电动汽车
等效负荷实时电价
节点实时电价
混合整数二阶锥规划
时空调度
Keywords
electric vehicle
equivalent load real-time tariff
node
real-time
tariff
mixed-integer second-order cone programming
spatio-temporal optimal dispatch
分类号
TM721 [电气工程—电力系统及自动化]
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被引量
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1
基于等效负荷实时电价和节点实时电价引导的电动汽车时空优化调度
骆徐
程静
王李鑫
鲜泽洲
《电网技术》
北大核心
2025
0
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