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雷达跟踪海上低空目标仰角误差计算方法研究被引量：2: 1; 作者曹淑艳王红光董翔《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1153-1158,共6页; 针对雷达跟踪低空目标受传播环境影响的仰角误差问题,基于电磁波传播的抛物方程方法,提出一种能计算多路径和大气折射等造成低仰角误差的新方法.正常大气折射条件下,与射线方法结果的对比显示了该方法的正确性.利用所提方法,仿真分析了... 展开更多; 关键词大气波导多路径抛物方程低仰角跟踪; 在线阅读下载PDF 职称材料

福厦高铁预应力混凝土T构桥设计研究被引量：6: 2; 作者寇延春《世界桥梁》北大核心 2020年第S01期80-84,共5页; 为系统分析高速铁路无砟轨道T构桥的特点,以新建福州至厦门高速铁路不同跨度(40~100m)T构桥为背景,采用通用桥梁平面杆系程序建立不同跨度的T构桥有限元模型,分析T构桥结构受力及刚度变化规律,探讨墩身结构对梁体结构刚度的影响,并分析... 展开更多; 关键词 T构桥高速铁路桥预应力混凝土箱梁无砟轨道梁端竖向转角结构刚度有限元法设计研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

混凝土-CA砂浆复合试件界面端奇异应力场消除方法研究: 3; 作者曹世豪李佳莉 +1 位作者康维新刘学毅《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2232-2239,共8页; 为研究混凝土-CA砂浆双材料界面端的应力场奇异性,建立混凝土-CA砂浆双材料复合试件轴拉计算模型,并对界面拉应力分布进行分析。基于Bogy特征方程,提出消除混凝土-CA砂浆复合试件界面端奇异性的方法。研究结果表明:混凝土与CA砂浆界面... 展开更多; 关键词板式无砟轨道双材料界面端应力奇异性 Bogy特征方程结合角组合; 在线阅读下载PDF 职称材料

点、线耦合聚焦塔式太阳能线菲定日镜追踪角时空变换特性研究被引量：1: 4; 作者马玄代彦军 +1 位作者李显王如竹《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1833-1840,共8页; 介绍一种新型的点、线耦合菲涅尔二次反射塔式太阳能聚光系统,推导该系统定日镜追踪太阳光线的理论追踪角（俯仰角βh和滚转角βm）公式,利用理论追踪角公式计算上海地区一年中4个典型日系统线菲定日镜追踪角的时空变换特性。以夏至日... 展开更多; 关键词点线耦合菲涅尔二次反射塔式太阳能聚光系统理论俯仰角公式和理论滚转角公式理论俯仰角差和理论滚转角差实际滚转角差; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于双向抛物方程模型的雷达低角跟踪误差分析: 5; 作者曹熙冯菊 +1 位作者余洪鑫吕德程《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期1057-1064,共8页; 针对雷达跟踪低空目标受地理环境影响的仰角估计误差问题,提出了一种基于双向抛物方程(two-way parabolic equation,2WPE)模型的低角跟踪误差分析方法.采用2WPE建立综合考虑复杂地理条件和雷达参数影响的多径效应模型,分析电波与环境的... 展开更多; 关键词低角跟踪双向抛物方程多径效应仰角估计误差; 在线阅读下载PDF 职称材料

客运专线无砟轨道预应力混凝土T构桥设计跨径研究被引量：12: 6; 作者孙大斌《世界桥梁》北大核心 2018年第2期6-9,共4页; 为寻求客运专线无砟轨道预应力T构桥梁的合理跨径,对该类型桥梁的主要刚度指标:ZK静活载作用下梁体竖向挠度、横向位移、梁端竖向转角、3m梁段扭转变形以及残余徐变变形进行研究,分析T构桥设计的刚度控制指标对经济性的影响。结果表明:... 展开更多; 关键词客运专线无砟轨道刚构桥跨径刚度梁端转角挠度位移扭转徐变经济性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名雷达跟踪海上低空目标仰角误差计算方法研究被引量：2: 1; 作者曹淑艳王红光董翔; 机构 [ 中国电波传播研究所; 出处《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1153-1158,共6页; 文摘针对雷达跟踪低空目标受传播环境影响的仰角误差问题,基于电磁波传播的抛物方程方法,提出一种能计算多路径和大气折射等造成低仰角误差的新方法.正常大气折射条件下,与射线方法结果的对比显示了该方法的正确性.利用所提方法,仿真分析了粗糙海面、大气波导等不同环境条件下的雷达测角误差,并仿真了采用窄角和偏轴跟踪方式减轻多路径效应后的改善效果.计算过程和仿真结果表明,所提方法可同时考虑大气波导和多路径等复杂传播环境的综合影响,以及雷达参数和工作方式等因素的共同影响.; 关键词大气波导多路径抛物方程低仰角跟踪; Keywords atmospheric duct multipath parabolic equation low-angle tracking; 分类号 TN011.3 [电子电信—物理电子学] P412.25 [天文地球—大气科学及气象学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名福厦高铁预应力混凝土T构桥设计研究被引量：6: 2; 作者寇延春; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁建大桥设计研究院中国铁建股份有限公司桥梁工程实验室; 出处《世界桥梁》北大核心 2020年第S01期80-84,共5页; 基金中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2018K004)。; 文摘为系统分析高速铁路无砟轨道T构桥的特点,以新建福州至厦门高速铁路不同跨度(40~100m)T构桥为背景,采用通用桥梁平面杆系程序建立不同跨度的T构桥有限元模型,分析T构桥结构受力及刚度变化规律,探讨墩身结构对梁体结构刚度的影响,并分析其经济性。结果表明:T构桥梁体高度与跨度基本成线性关系,边支点梁高高跨比采用1/17、中支点梁高高跨比采用1/9较为合理;梁端竖向转角控制大跨无砟轨道T构桥梁体结构设计,通过增加梁高特别是端部梁高可有效降低梁端竖向转角;对于大跨T构桥,采用双薄壁墩并适当加大纵向墩中心距可改善结构受力,有效提高结构刚度;T构桥跨度80m及以下经济性较好。; 关键词 T构桥高速铁路桥预应力混凝土箱梁无砟轨道梁端竖向转角结构刚度有限元法设计研究; Keywords T-frame bridge high-speed railway bridge prestressed concrete box girder ballastless track girder-end vertical rotation angle structural rigidity finite element method design study; 分类号 U448.231 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混凝土-CA砂浆复合试件界面端奇异应力场消除方法研究: 3; 作者曹世豪李佳莉康维新刘学毅; 机构西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2232-2239,共8页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(U1434208); 文摘为研究混凝土-CA砂浆双材料界面端的应力场奇异性,建立混凝土-CA砂浆双材料复合试件轴拉计算模型,并对界面拉应力分布进行分析。基于Bogy特征方程,提出消除混凝土-CA砂浆复合试件界面端奇异性的方法。研究结果表明:混凝土与CA砂浆界面端附近存在应力奇异现象,该应力奇异现象使得界面端点处的应力明显增加。当结合角组合θ1=θ2≤72°时,混凝土-CA砂浆界面端的应力奇异性消失,此时应力场为一定值。研究成果可为精确的双材料界面黏结强度试验提供理论依据。; 关键词板式无砟轨道双材料界面端应力奇异性 Bogy特征方程结合角组合; Keywords continuous slab track interface edge of bonded dissimilar materials stress singularity characteristic equation of Bogy bond angle; 分类号 U213.211 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名点、线耦合聚焦塔式太阳能线菲定日镜追踪角时空变换特性研究被引量：1: 4; 作者马玄代彦军李显王如竹; 机构上海交通大学机械与动力工程学院太阳能发电与制冷教育部工程研究中心; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1833-1840,共8页; 基金国家自然科学基金(51276112); 文摘介绍一种新型的点、线耦合菲涅尔二次反射塔式太阳能聚光系统,推导该系统定日镜追踪太阳光线的理论追踪角（俯仰角βh和滚转角βm）公式,利用理论追踪角公式计算上海地区一年中4个典型日系统线菲定日镜追踪角的时空变换特性。以夏至日定日镜H3为例,详细计算其子镜与中心子镜的理论俯仰角差Δβ（h,id）和理论滚转角差Δβ（m,id）。该文的目的是通过研究菲涅尔二次反射塔式太阳能聚光系统定日镜理论追踪角的时空变换特性,确定系统定日子镜追踪太阳的实际滚转角差,并利用Soltrace软件模拟系统在夏至日实际追踪和理论追踪时的光学效率,差值最大为8.20%,最小为0.28%。; 关键词点线耦合菲涅尔二次反射塔式太阳能聚光系统理论俯仰角公式和理论滚转角公式理论俯仰角差和理论滚转角差实际滚转角差; Keywords point-line-coupling beam-down solar tower system with heliostats equations of frame tracking anglesub-mirror tracking angle frame tracking angle difference actual sub-mirror tracking angle difference; 分类号 TK519 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于双向抛物方程模型的雷达低角跟踪误差分析: 5; 作者曹熙冯菊余洪鑫吕德程; 机构西南交通大学电磁所; 出处《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期1057-1064,共8页; 基金国家自然科学基金(61801405,61771407) 电波环境特性及模化技术重点实验室专项资金(6142403190101)。; 文摘针对雷达跟踪低空目标受地理环境影响的仰角估计误差问题,提出了一种基于双向抛物方程(two-way parabolic equation,2WPE)模型的低角跟踪误差分析方法.采用2WPE建立综合考虑复杂地理条件和雷达参数影响的多径效应模型,分析电波与环境的相互作用机理,计算获得环境传播因子,将其引入传统测角模型,使之具备复杂地理环境下的确定性仿真分析能力.仿真计算了平滑海面、起伏地形等典型环境下的低角跟踪误差,结果表明:雷达发射波束宽度、雷达信号频率及雷达站周围的地理环境都对仰角估计误差有着较大影响.本文提出的方法原理简单、易于实现,在雷达低角跟踪及其抗多径干扰领域具有广阔的应用前景.; 关键词低角跟踪双向抛物方程多径效应仰角估计误差; Keywords low angle tracking two-way parabolic equation multipath effect elevation angle estimation error; 分类号 TN011 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客运专线无砟轨道预应力混凝土T构桥设计跨径研究被引量：12: 6; 作者孙大斌; 机构中国铁路设计集团有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2018年第2期6-9,共4页; 基金中国铁设科技开发计划项目(721034); 文摘为寻求客运专线无砟轨道预应力T构桥梁的合理跨径,对该类型桥梁的主要刚度指标:ZK静活载作用下梁体竖向挠度、横向位移、梁端竖向转角、3m梁段扭转变形以及残余徐变变形进行研究,分析T构桥设计的刚度控制指标对经济性的影响。结果表明:T构桥梁部高跨比一定时,随着跨径的增长,梁体各项刚度指标的计算值也随之增加,梁端竖向转角这一刚度指标控制无砟轨道T构桥设计;通过采用增加梁高措施,提高了梁体刚度,可有效降低梁端竖向转角,采用主墩纵向尺寸加大或基础刚度增加等措施,对梁端竖向转角的改善不明显;从技术和经济性两方面分析,客运专线无砟轨道预应力混凝土T构桥单侧跨度以不大于80m为宜。; 关键词客运专线无砟轨道刚构桥跨径刚度梁端转角挠度位移扭转徐变经济性; Keywords passenger-dedicated railway line ballastless track rigid-frame bridge span length rigidity rotation angle at the end of the girder deflection displacement torsion creep economy; 分类号 U448.231 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.34 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	雷达跟踪海上低空目标仰角误差计算方法研究	曹淑艳王红光董翔	《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	福厦高铁预应力混凝土T构桥设计研究	寇延春	《世界桥梁》北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	混凝土-CA砂浆复合试件界面端奇异应力场消除方法研究	曹世豪李佳莉康维新刘学毅	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	点、线耦合聚焦塔式太阳能线菲定日镜追踪角时空变换特性研究	马玄代彦军李显王如竹	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于双向抛物方程模型的雷达低角跟踪误差分析	曹熙冯菊余洪鑫吕德程	《电波科学学报》 CSCD 北大核心	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	客运专线无砟轨道预应力混凝土T构桥设计跨径研究	孙大斌	《世界桥梁》北大核心	2018	12	在线阅读下载PDF 职称材料