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Impact of summer office set air-conditioning temperature on energy consumption and thermal comfort 被引量:3
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作者 刘红 马小磊 高亚峰 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第S1期6-11,共6页
To explore the relationship between summer office set air-conditioning temperature and energy consumption related to air conditioning use to provide human thermal comfort,a comparison experiment was conducted in three... To explore the relationship between summer office set air-conditioning temperature and energy consumption related to air conditioning use to provide human thermal comfort,a comparison experiment was conducted in three similar offices at temperatures of 24,26 and 28 ℃ respectively. A thermal comfort questionnaire survey was conducted. It is demonstrated that air-conditioner energy consumption at the set temperature of 28 ℃ is 113% and 271% lower than at 26 ℃ and 24 ℃,respectively. A linear relationship exists between air-conditioner energy consumption and the indoor and outdoor temperature difference. When comfortably dressed,over 80% of research participants accept the set temperature of 28 ℃. The regression analysis leads to a neutral temperature of 26.2 ℃ and an acceptable temperature of 28.2 ℃ for over 80% of the research participants subjects,indicating that the current 26 ℃ set temperature for offices in summer,required by Chinese General Office of the State Council,can be increased to 28 ℃. Moreover,analysis of predicted mean vote(PMV) index shows that a set temperature of 27 ℃,not 26 ℃,is sufficiently comfortable for office staff wearing long-sleeve shirts,long pants and leather shoes. 展开更多
关键词 air-conditioning TEMPERATURE thermal COMFORT air-CONDITIONER energy consumption NEUTRAL TEMPERATURE acceptable TEMPERATURE
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Method for acquiring part load distribution coefficient of air conditioning system
2
作者 丁勇 李百战 谭颖 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第S1期95-99,共5页
This paper presents a method to acquire runtime distribution ratio of building air conditioning system under part load condition (part load coefficient of system) through practical energy consumption data. By utilizin... This paper presents a method to acquire runtime distribution ratio of building air conditioning system under part load condition (part load coefficient of system) through practical energy consumption data. By utilizing monthly energy consumption data of the entire year as the analysis object,this paper identifies data distribution,verifies distribution characteristics and analyzes distribution probability density for the issue of running time distribution ratio of air conditioning system in part load zones in the whole operation period,thus providing a basic calculation basis for an overall analysis of energy efficiency of air conditioning system. In view of the general survey of public building energy consumption carried by the government of Chongqing,this paper takes the governmental office building as an example,the part load ratio coefficient corresponding to practical running of air conditioning system of governmental office building in Chongqing is obtained by utilizing the above probability analysis and the solving method of probability density function. By utilizing the ratio coefficient obtained using this method,the part load coefficient with any running ratio of air conditioning system can be obtained according to the requirement of analysis,which can be used in any load ratio for analyzing running energy efficiency of air conditioning system. 展开更多
关键词 air conditioning system MONTHLY energy consumption PROBABILITY density distribution part load COEFFICIENT of system
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基于ISCA-DBN的飞机地面空调能耗预测
3
作者 刘涵 林家泉 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第6期2176-2184,共9页
为提升飞机客舱使用地面空调制冷时地面空调能耗预测精度,提出一种改进正余弦算法(ISCA)优化深度置信网络(DBN)的地面空调能耗预测模型。与标准正余弦优化算法相比,ISCA提出一种改进Logistic混沌映射,提高了种群多样性;引入余弦调节因子... 为提升飞机客舱使用地面空调制冷时地面空调能耗预测精度,提出一种改进正余弦算法(ISCA)优化深度置信网络(DBN)的地面空调能耗预测模型。与标准正余弦优化算法相比,ISCA提出一种改进Logistic混沌映射,提高了种群多样性;引入余弦调节因子,构建了一种新的非线性振荡调整因子,以平衡算法的全局搜索和局部寻优能力;基于变异进化思想提出一种学习策略,避免算法陷入局部最优。将ISCA-DBN模型应用于波音737-800飞机地面空调能耗预测中,与反向传播(BP)、支持向量机(SVM)、DBN等算法进行性能对比,仿真结果表明:基于ISCADBN的地面空调能耗预测模型在预测精度和实时性上有一定的提升。 展开更多
关键词 飞机客舱 地面空调 能耗预测 正余弦优化 深度置信网络
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多尺度通道注意力机制空调启停时间预测研究
4
作者 王华秋 谭佳豪 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第3期66-74,共9页
为了降低生产车间的空调能耗,构建了一种基于数据分解的通道注意力机制空调启停时间预测模型FDCANet。该模型将输入数据分解为周期性特征与趋势性特征。通过改进通道注意力机制对细节特征进行更深层次的学习,通过特征融合的方式融合内... 为了降低生产车间的空调能耗,构建了一种基于数据分解的通道注意力机制空调启停时间预测模型FDCANet。该模型将输入数据分解为周期性特征与趋势性特征。通过改进通道注意力机制对细节特征进行更深层次的学习,通过特征融合的方式融合内部特征得到预测结果。结果表明:该方法较多个预测模型在多个评价指标上都有更小的误差准确率,MSE、MAE和MAPE平均降低16.67%、5.29%、20.15%,展现出较好的优势,从而更好地预测车间内空调启停时间。使用预测结果后,车间的能耗明显降低,为节能优化提供了有力支撑。 展开更多
关键词 空调启停时间 数据分解 通道注意力机制 预测模型 节能优化
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基于多层ReLU网络的楼宇暖通空调系统能量管理策略 被引量:4
5
作者 王枭 刘清 +2 位作者 Alaa SHAKIR 张靖邦 王驰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第15期84-91,共8页
提升现代智能楼宇的能量管理能力,是电力紧平衡背景下促进电网节能增效的重要举措。文中提出一种数据驱动的楼宇暖通空调系统节能控制策略,避免了传统模型预测控制对精确热力学建模的依赖。首先,在搭建楼宇热网络仿真模型的基础上,采用... 提升现代智能楼宇的能量管理能力,是电力紧平衡背景下促进电网节能增效的重要举措。文中提出一种数据驱动的楼宇暖通空调系统节能控制策略,避免了传统模型预测控制对精确热力学建模的依赖。首先,在搭建楼宇热网络仿真模型的基础上,采用延时嵌入法构造输入特征,建立基于修正线性单元的多层神经网络模型,实现室内温度时间序列的多步预测。然后,针对电网的分时电价,构建滚动时域优化模型,并将其重构为混合整数线性规划的形式,实现有限控制周期内优化模型的高效求解。最后,基于Simscape搭建楼宇热仿真模型,验证了所提控制策略的有效性。仿真结果表明,所提策略能够满足温度舒适度要求,并提高楼宇的经济运行水平。 展开更多
关键词 智能楼宇 暖通空调 能量管理 模型预测控制 修正线性单元 数据驱动控制
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我国屏蔽门地铁站的通风空调合理能耗修正方法 被引量:1
6
作者 苏子怡 李晓锋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期318-322,共5页
[目的]针对地铁站能耗持续增长的态势,为准确评价当前地铁站用能水平,挖掘节能潜力,推动建筑节能工作,需要对屏蔽门地铁站的通风空调合理能耗修正。[方法]采用能耗原理模型,系统性地建立了各气候区地铁站的合理能耗基准。针对寒冷地区... [目的]针对地铁站能耗持续增长的态势,为准确评价当前地铁站用能水平,挖掘节能潜力,推动建筑节能工作,需要对屏蔽门地铁站的通风空调合理能耗修正。[方法]采用能耗原理模型,系统性地建立了各气候区地铁站的合理能耗基准。针对寒冷地区、夏热冬冷地区和夏热冬暖地区等不同气候区的典型城市,模拟得到了基准工况下的屏蔽门地铁站通风空调系统能耗约束值和引导值。考虑到各地气候差异和车站服务状况的差异,定量分析了气候条件、客运量、发车对数和隧道长度对地铁站通风空调合理能耗的影响程度,进而提出了各气候区不同城市、不同服务状况的屏蔽门地铁站通风空调系统合理能耗的修正计算方法。[结果及结论]气候条件中年平均湿球温度与能耗的相关性最高,相关系数R²为0.950;年总客运量从500万人次增加到1100万人次,各气候区合理能耗指标增加2.2%~2.9%,各气候区之间差异不大;日总发车对数从140对增加到310对,各气候区合理能耗指标增加了2.0%~7.4%,不同气候区之间具有明显差异;隧道长度1200m的车站比800m的车站,合理能耗指标高1.5%~4.9%,不同气候区之间具有明显差异。 展开更多
关键词 地铁站 通风空调 合理能耗指标
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面向制造企业的中央空调智能调度研究
7
作者 蔡霞 叶志晖 +2 位作者 王可 郑军红 何利力 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第11期42-49,共8页
车间温度和湿度控制对于制造企业非常重要,能够影响制造过程中原材料、材料和成品的质量和长期储存能力,对其进行合理控制可以直接影响到企业的生产效率、产品品质、能源利用效率及整体经济效益。文中针对宁波市某制造企业车间的中央空... 车间温度和湿度控制对于制造企业非常重要,能够影响制造过程中原材料、材料和成品的质量和长期储存能力,对其进行合理控制可以直接影响到企业的生产效率、产品品质、能源利用效率及整体经济效益。文中针对宁波市某制造企业车间的中央空调调度问题进行了深入研究,构建了一个基于加热和降温阶段划分的中央空调达标时间预测模型,通过科学预测调控时间,为中央空调的智能启停调度提供了依据。文中还提出了一种基于精准按需供能的中央空调工作智能调度方法,通过按需启停空调单元,实现了车间温湿度环境的精准调控。与原有调度方法相比,此调度模型在平均时间效率上提高了23%,平均能源消耗降低了16%。 展开更多
关键词 中央空调 时间预测 启停调度 能源损耗
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基于IPSO-AM-LSTM的飞机地面空调能耗预测 被引量:2
8
作者 刘涵 林家泉 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3595-3602,共8页
作为一个复杂的热力系统,飞机地面空调能耗受到多种因素的影响,包括各种天气数据和时间特征。为提升飞机客舱使用地面空调制冷时地面空调能耗预测精度,构造了一种基于长短时记忆网络(LSTM)的地面空调能耗预测模型。该模型融合长短时记... 作为一个复杂的热力系统,飞机地面空调能耗受到多种因素的影响,包括各种天气数据和时间特征。为提升飞机客舱使用地面空调制冷时地面空调能耗预测精度,构造了一种基于长短时记忆网络(LSTM)的地面空调能耗预测模型。该模型融合长短时记忆网络和注意力机制构建预测部分,用于提取和利用数据中的时序信息,并以预测精度作为算法的适应度函数,提出一种基于改进粒子群优化(IPSO)算法的超参数优化方法,与标准粒子群优化(PSO)算法相比,该优化算法将迭代次数与适应度相结合,构建了惯性权重的动态调节函数,对其进行动态调节,并引入粒子到全局最优位置的距离参数,提出一种粒子交叉策略,提高粒子群的多样性。所提方法在实际数据集上的仿真预测结果的均方误差为4.394,平均绝对百分比误差为0.774%,决定系数为0.968。与其他预测方法进行对比,结果表明:所提方法有更高的准确度。 展开更多
关键词 飞机客舱 地面空调 能耗预测 粒子群优化 长短时记忆神经网络
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基于储能和智能控制的空调系统能耗优化研究 被引量:2
9
作者 马青有 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1592-1594,共3页
为了缓解城市用电高峰,文章提出了在城市郊区建设大型空调专用储电系统的设想,该系统一方面可以在平时对郊区的电量进行存储,在高峰段时向市区输送;另一方面配备太阳能板吸收太阳能,增加市区电力供应。在智能空调系统设计方面,文章提出... 为了缓解城市用电高峰,文章提出了在城市郊区建设大型空调专用储电系统的设想,该系统一方面可以在平时对郊区的电量进行存储,在高峰段时向市区输送;另一方面配备太阳能板吸收太阳能,增加市区电力供应。在智能空调系统设计方面,文章提出了基于热舒适度和气温大数据的空调智能控制系统,结合决策算法实现对空调能耗的最优设计。 展开更多
关键词 储能 智能控制 空调能耗 能耗优化 设计研究
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地铁通风空调系统能耗智能控制模型优化及实例验证 被引量:2
10
作者 周恒 杜亚辰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S2期74-82,93,共10页
[目的]地铁通风空调系统是一个多变量、非线性、延迟大、耦合度高的复杂系统,要实现通风空调系统能耗控制最优化,需要对包括冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔在内的冷源系统,以及对包括新风机、空调机、风机盘管等在内的末端系统... [目的]地铁通风空调系统是一个多变量、非线性、延迟大、耦合度高的复杂系统,要实现通风空调系统能耗控制最优化,需要对包括冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔在内的冷源系统,以及对包括新风机、空调机、风机盘管等在内的末端系统进行全面分析,研究地铁通风空调系统能耗控制模型。[方法]制冷空调系统主要由冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔和空调箱风机5个设备组成,分析了制冷空调系统能耗模型的目标函数,以及5个主要设备能耗模型的目标函数;分析了变量参数的物理约束条件和设备间的相互约束条件,基于此建立了制冷空调系统能耗优化模型;对地铁通风空调系统能耗智能控制模型进行了实例验证。[结果及结论]与优化策略实施前相比,优化策略实施后,地铁通风空调系统能耗降低了23.54%。实例验证表明,所提出的地铁通风空调系统能耗控制模型和优化策略合理可行,节能效果显著。 展开更多
关键词 地铁 通风空调系统 智能控制 能耗 优化策略
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青岛地铁13号线节能型能源管理系统的节能评估与分析
11
作者 李寅 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期181-187,共7页
[目的]青岛地铁13号线建设方对于运营过程中的节能具有较高的要求,建设过程中为了贯彻轨道交通节能、环保、智能的理念以及实际需求,需要从地铁机电系统中寻找可以通过控制系统实现节能的切入点。[方法]通风空调是地铁的能耗大户,也是... [目的]青岛地铁13号线建设方对于运营过程中的节能具有较高的要求,建设过程中为了贯彻轨道交通节能、环保、智能的理念以及实际需求,需要从地铁机电系统中寻找可以通过控制系统实现节能的切入点。[方法]通风空调是地铁的能耗大户,也是目前节能关注的重点,为此,中交第二公路勘察设计研究院有限公司针对其特点创新设置了节能型能源管理系统并成功上线运行。该系统首次打通了能源管理与环控系统风水联动节能控制之间的信息传输通道,使原本独立的两个系统可以协同运行。通过对能耗的分析、调控、管理,利用节能型能源管理系统模型与控制策略实现环控系统内风系统和水系统的联动控制,从技术上实现节能的目的。[结果及结论]在节能模式与非节能模式交替运行相同时间的情况下,对各测试车站的空调水系统和风系统能耗进行测试、记录和对比,计算得到节能型能源管理系统的节能率,以此判断节能效果完全能满足系统设计时的最低节能要求。类比设定时间段内两种运行模式下站内环境变化,确定节能型能源管理系统的运行能够保证站内环境在节能的前提下能处于稳定舒适的状态。 展开更多
关键词 地铁 通风空调 节能型 能源管理系统 能耗 节能率 风水联动
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夏季昼夜温差较大地区相变墙蓄冷可行性分析 被引量:30
12
作者 冯国会 曹广宇 +2 位作者 于瑾 陈旭东 胡艳军 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第4期350-353,共4页
目的把相变储能技术应用在夏季昼夜温差较大地区,使相变墙夜间通过通风蓄冷,调节室内温度.方法从降低建筑能耗和利用可再生能源的角度出发,选取癸酸(CA)、月桂酸(LA)两种有机混合物作为相变材料,将建筑材料浸入有机相变材料中制成一种... 目的把相变储能技术应用在夏季昼夜温差较大地区,使相变墙夜间通过通风蓄冷,调节室内温度.方法从降低建筑能耗和利用可再生能源的角度出发,选取癸酸(CA)、月桂酸(LA)两种有机混合物作为相变材料,将建筑材料浸入有机相变材料中制成一种新型复合储能构件.对气象数据以及相变材料进行了分析和实验测试.结果通过测试可知选取的有机混合物的相变温度为18.491~24.262℃,符合室内舒适温度范围.通过对气象数据以及对相变材料的实验测试分析可知,昼夜温差较大地区夏季可以应用相变储能墙板实现夜间通风蓄冷,白天吸收室内多余的热量,调节室内温度,提高室内的舒适性.结论相变墙板的应用使室内和室外之间的热流波动幅度减弱,外扰作用时间被延迟,从而可以降低建筑物供暖、空调系统的设计负荷,达到节能的目的. 展开更多
关键词 相变储能 昼夜温差 通风蓄冷 空调负荷 建筑能耗
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定温控制空调系统的舒适性及节能性分析 被引量:8
13
作者 杨昌智 张清琳 +3 位作者 杨菊菊 邱昱榕 蒋新波 孟妮 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期18-22,共5页
以'26℃空调节能行动'为研究背景,对定温控制空调系统从舒适性和节能性两方面进行分析.通过测试分析对比不同朝向但相连通的两间房间的PMV值,说明控制室内温度相同时,由于平均辐射温度不同,房间的舒适度不同.采用相同的温度控... 以'26℃空调节能行动'为研究背景,对定温控制空调系统从舒适性和节能性两方面进行分析.通过测试分析对比不同朝向但相连通的两间房间的PMV值,说明控制室内温度相同时,由于平均辐射温度不同,房间的舒适度不同.采用相同的温度控制标准往往导致某些区域舒适性差.对比分析了夏季和冬季定温度控制和定PMV指标控制空调系统的节能性差异,说明定温度控制既不体现热舒适性也不体现节能性,而定热舒适指标(如PMV)控制,则是空调系统保证舒适性兼顾节能的有效途径之一. 展开更多
关键词 能耗 PMV指标 定温控制 舒适性空调
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微型燃气轮机分布式能源系统动态能耗分析与优化应用 被引量:11
14
作者 张雪梅 胡小坚 +2 位作者 李伟奇 秦朝葵 钟英杰 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第1期1-5,共5页
对设备投资较高的微型燃气轮机(微燃机)分布式能源系统,其基于动态能耗的分析非常重要。通过建立微燃机热力数学模型,预测并分析了不同环境温度下微燃机的性能参数变化;在该系统现有配置基础上尝试增加了补燃配置,分别作了动态能耗计算... 对设备投资较高的微型燃气轮机(微燃机)分布式能源系统,其基于动态能耗的分析非常重要。通过建立微燃机热力数学模型,预测并分析了不同环境温度下微燃机的性能参数变化;在该系统现有配置基础上尝试增加了补燃配置,分别作了动态能耗计算,并与常规空调系统相比较进行了运行经济性分析。分析表明,微燃机分布式能源系统须在适当的系统配置及合理的工况下运行。 展开更多
关键词 微燃机 分布式能源 动态负荷 动态能耗 补燃 空调
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环境温度对电动汽车续驶里程影响的试验研究 被引量:17
15
作者 解难 胡月昆 +1 位作者 杨帆 李春 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第6期21-25,共5页
开展了环境温度对电动汽车续驶里程影响的研究。依托带有阳光模拟系统的环境仓,对市场上选取的9辆电动汽车分别进行了常温条件下的续驶里程、高温开空调制冷条件下的续驶里程和低温开空调加热条件下的续驶里程测试,得出了测试结果。通... 开展了环境温度对电动汽车续驶里程影响的研究。依托带有阳光模拟系统的环境仓,对市场上选取的9辆电动汽车分别进行了常温条件下的续驶里程、高温开空调制冷条件下的续驶里程和低温开空调加热条件下的续驶里程测试,得出了测试结果。通过对测试结果的分析,找到了电池容量、整备质量和环境温度对续驶里程的影响规律,为后续进一步提升电动汽车在各种使用条件下的续驶里程提供研究基础。 展开更多
关键词 电动汽车 环境温度 汽车空调 续驶里程 能耗
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地源热泵技术及其应用 被引量:6
16
作者 张爱凤 赵卫平 +2 位作者 刘向华 宣玲娟 孙毅 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2028-2030,共3页
文章介绍了地源热泵空调系统的组成、分类、各种应用形式及其特点,结合一别墅建筑空调的设计,探讨了地源热泵技术在安徽省的应用,指出了目前推广应用地源热泵技术中存在的一些关键技术问题。文中结合该建筑特点选择合适的地源热泵系统,... 文章介绍了地源热泵空调系统的组成、分类、各种应用形式及其特点,结合一别墅建筑空调的设计,探讨了地源热泵技术在安徽省的应用,指出了目前推广应用地源热泵技术中存在的一些关键技术问题。文中结合该建筑特点选择合适的地源热泵系统,详细介绍了该系统的选型情况,用户实际应用和实地测量证明系统运行状况良好。 展开更多
关键词 建筑能耗 地源热泵 空调系统 节能
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大温差中央空调的适用性判据 被引量:8
17
作者 孙文哲 张林 张立华 《上海海事大学学报》 北大核心 2007年第2期39-43,57,共6页
研究大温差中央空调系统适用性的评价指标和评价方法.通过同等初投资假设及大温差空调和常规空调能耗比概念的引入,消除初投资在评价中对系统经济性的影响,使大温差中央空调系统的评价指标有广泛的适用性.利用热工基本理论和同等初投资... 研究大温差中央空调系统适用性的评价指标和评价方法.通过同等初投资假设及大温差空调和常规空调能耗比概念的引入,消除初投资在评价中对系统经济性的影响,使大温差中央空调系统的评价指标有广泛的适用性.利用热工基本理论和同等初投资能耗比较法,对中央空调中的主要设备进行变工况分析,推导出各种大温差中央空调适用性判据.计算表明,对于常规空调设计参数,大温差送风的送风温差不宜超过12.8℃;大温差冷冻水的供回水温差不宜超过9.2℃;冷却水大温差技术在冷却水供回水温差小于10℃时总是适用的. 展开更多
关键词 大温差中央空调系统 空调能耗比 适用性判据
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基于模型预测控制的智能楼宇用能灵活性调控策略 被引量:25
18
作者 陈厚合 李泽宁 +3 位作者 姜涛 李雪 张儒峰 李国庆 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期116-129,共14页
提出一种基于模型预测控制的智能楼宇用能灵活性调控策略。首先,根据楼宇蓄热特性,构建考虑楼宇内部不同制热区域的智能楼宇能耗预测模型,并将楼宇系统作为灵活可控单元集成到配电网中;然后基于模型预测控制方法,通过楼宇内部暖通空调... 提出一种基于模型预测控制的智能楼宇用能灵活性调控策略。首先,根据楼宇蓄热特性,构建考虑楼宇内部不同制热区域的智能楼宇能耗预测模型,并将楼宇系统作为灵活可控单元集成到配电网中;然后基于模型预测控制方法,通过楼宇内部暖通空调系统在温度舒适度范围内对室温进行优化调节,实现楼宇系统的能耗灵活管理,降低楼宇运行成本;最后,在冬季制热场景下,对不同暖通空调控制方法下的楼宇集群进行优化调度分析,并对比分析了楼宇集群优化调度对于配电网运行状态的影响。结果表明,所提方法在保证温度舒适度的前提下可充分发掘智能楼宇的需求响应潜力,降低楼宇运行成本,同时可有效解决由可再生能源出力预测数据误差而导致的楼宇日前调控方案与实际运行场景偏差较大的问题,在预测不确定性环境下具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 暖通空调系统 楼宇蓄热特性 热阻热容网络模型 模型预测控制 可再生能源
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夏热冬冷地区户式辐射空调住宅建筑能耗分析 被引量:13
19
作者 陈剑波 郭春璐 陈付齐 《流体机械》 CSCD 北大核心 2020年第4期68-71,77,共5页
以夏热冬冷地区某装有户式辐射空调系统的住宅建筑为研究对象,利用Energy plus软件,从负荷构成的角度对该建筑全年空调能耗进行分析。模拟结果表明因墙体及楼板传热而产生的能耗占空调能耗的23.46%,因外窗传热而产生的能耗占空调能耗29.... 以夏热冬冷地区某装有户式辐射空调系统的住宅建筑为研究对象,利用Energy plus软件,从负荷构成的角度对该建筑全年空调能耗进行分析。模拟结果表明因墙体及楼板传热而产生的能耗占空调能耗的23.46%,因外窗传热而产生的能耗占空调能耗29.32%,因处理室外新风至送风状态点而产生的能耗占空调能的耗43.32%;因人员散热而产生的能耗占空调能耗的0.63%;因照明器具散热而产生的能耗占空调能耗的1.34%;因电器设备散热而产生的能耗占空调能耗的1.93%。空调能耗主要是由墙体、楼板及外窗传热和处理新风所引起的。本文的研究结果为户式辐射空调系统的节能研究明确了方向。 展开更多
关键词 能耗分析 住宅建筑 户式辐射空调系统 energy PLUS
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转轮除湿复合式空调系统能耗研究 被引量:16
20
作者 刘瑞 刘蔚巍 《流体机械》 CSCD 北大核心 2005年第12期69-72,共4页
建立了转轮除湿复合式空调系统能耗的数学模型,并对其能耗进行计算与分析,结果表明:除湿能耗是影响总能耗的重要因素,采用新风先除湿再与回风混合的方式、室内排风作再生空气均可减小除湿能耗,降低总能耗;与传统空调系统相比,转轮除湿... 建立了转轮除湿复合式空调系统能耗的数学模型,并对其能耗进行计算与分析,结果表明:除湿能耗是影响总能耗的重要因素,采用新风先除湿再与回风混合的方式、室内排风作再生空气均可减小除湿能耗,降低总能耗;与传统空调系统相比,转轮除湿复合式空调系统具有较大的节能潜力,湿负荷越大,其优越性越明显。 展开更多
关键词 复合式空调 能耗 除湿转轮 节能
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