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耗散超材料转子/密封系统失稳振动抑制
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作者 张恒 许琦 +2 位作者 郭丽丽 姚红良 闻邦椿 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第3期42-48,共7页
为解决转子/密封系统因非线性密封力造成的振动失稳问题,提出采用耗散弹性超材料实现转子/密封系统的失稳振动抑制。建立耗散超材料转子/密封系统非线性模型,利用特征值理论计算失稳阈值转速,并采用数值方法求解微分方程,得到耗散超材... 为解决转子/密封系统因非线性密封力造成的振动失稳问题,提出采用耗散弹性超材料实现转子/密封系统的失稳振动抑制。建立耗散超材料转子/密封系统非线性模型,利用特征值理论计算失稳阈值转速,并采用数值方法求解微分方程,得到耗散超材料转子/密封系统的失稳阈值及其非线性动力学行为,并与转子和超材料转子/密封系统进行对比。结果表明:耗散超材料在转子/密封系统中在形成局域共振带隙的同时,在一定的转速范围内,能够禁止失稳频率振动的传播,提高转子/密封系统失稳阈值转速。与弹性超材料相比,耗散超材料引起局域共振带隙内抑制振动传播能力减弱,但能够实现转子/密封系统失稳振动抑制。 展开更多
关键词 振动与波 耗散弹性超材料 转子动力学 非线性密封力 稳定性 失稳阈值
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高速内置式永磁电动机转子系统的模态特性
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作者 王东雄 曹康磊 +2 位作者 喻泽文 章菊 李松 《轴承》 北大核心 2024年第7期62-71,共10页
针对含多组件的高速内置式永磁同步电动机转子结构等效弹性模量准确获取难度大,忽略轴承支承阻尼引起的模态分析误差大的问题,提出一种基于悬臂梁模型的等效弹性模量解析法,采用复数里卡蒂传递矩阵法建立考虑支承阻尼的转子系统动力学模... 针对含多组件的高速内置式永磁同步电动机转子结构等效弹性模量准确获取难度大,忽略轴承支承阻尼引起的模态分析误差大的问题,提出一种基于悬臂梁模型的等效弹性模量解析法,采用复数里卡蒂传递矩阵法建立考虑支承阻尼的转子系统动力学模型,分析了轴承支承特性和等效弹性模量对模态特性的影响,并进行了仿真和试验验证。结果表明:增加轴承刚度将增大转子系统的刚性临界转速并降低系统稳定裕度,增加轴承阻尼将减小刚性临界转速并增大系统稳定性;当转子系统阻尼比增加到0.4左右时,锥动刚性模态消失;等效弹性模量主要影响转子系统的弯曲模态,而对刚性模态几乎无影响。 展开更多
关键词 滑动轴承 磁力轴承 永磁同步电动机 弹性模量 动力学模型 刚度 阻尼 转子临界转速
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磁悬浮支承转子系统动力学特性计算与分析 被引量:11
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作者 万金贵 汪希平 +2 位作者 江鹏 贾东方 李文鹏 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期405-410,共6页
介绍一种磁悬浮支承条件下的柔性转子系统临界转速及稳定性计算方法,并对其步骤予以详解。该方法基于传统转子动力学中的改进的传递矩阵法,并结合磁悬浮轴承刚度阻尼系数计算的特点,编制了完整的系统临界转速和稳定性计算程序。最后通... 介绍一种磁悬浮支承条件下的柔性转子系统临界转速及稳定性计算方法,并对其步骤予以详解。该方法基于传统转子动力学中的改进的传递矩阵法,并结合磁悬浮轴承刚度阻尼系数计算的特点,编制了完整的系统临界转速和稳定性计算程序。最后通过一个计算实例及其实验结果的验证,表明了该计算方法的有效性。 展开更多
关键词 电磁轴承转子系统 转子动力学 临界转速 稳定性 刚度 阻尼
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转子/机匣碰摩引起的转子弯扭耦合振动 被引量:20
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作者 廖明夫 宋明波 张霞妹 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期1009-1017,共9页
以航空发动机为研究背景,针对其转子/机匣间隙小,转速控制存在延迟,碰摩故障发生可能导致的发动机转子弯扭耦合振动的特征,建立了计及陀螺力矩的弹性支承-柔性转子-弹性静子系统的碰摩故障模型,模型中考虑了有延迟的转速控制力矩。采用... 以航空发动机为研究背景,针对其转子/机匣间隙小,转速控制存在延迟,碰摩故障发生可能导致的发动机转子弯扭耦合振动的特征,建立了计及陀螺力矩的弹性支承-柔性转子-弹性静子系统的碰摩故障模型,模型中考虑了有延迟的转速控制力矩。采用延迟微分方程的数值积分方法对方程进行了数值分析。分析结果表明:碰摩作用发生时,剧烈的碰摩会导致转子的反进动,而碰摩与转速控制力矩的延迟共同作用会导致转子的扭转振动加剧,甚至可能发生扭振失稳。应当在发动机控制系统的设计中充分考虑这种转子动力学影响。同时,发动机扭振信号也可以作为转子/机匣发生碰摩的重要诊断信息之一。 展开更多
关键词 航空发动机 转子 转静碰摩 弯扭耦合振动 失稳
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滑动轴承转子系统多稳定区形态特性研究 被引量:4
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作者 郭增林 杨益华 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期138-140,177,共4页
在线性范围内对滑动轴承转子系统在有外弹性阻尼支承作用时的稳定性界限和区域形态进行了研究 ,首先导出立式系统的界限转速及涡动频率的解析表达式 ,其次对卧式系统的稳定性区域形态进行数值计算。结果表明 ,在外弹性阻尼支承作用下 。
关键词 稳定性 转子系统 弹性阻尼 滑动轴承
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外弹性阻尼支承对滑动轴承转子系统稳定性区域形态的影响 被引量:1
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作者 郭增林 朱均 虞烈 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期13-15,共3页
在线性范围内对立式安装滑动轴承转子系统,在有外弹性阻尼支承作用时的稳定性界限和区域形态进行了研究,并分别导出了转子的界限转速及涡动频率的解析表达式。结果表明,外弹性阻尼支承的介入可使立式系统出现3个界限转达,从而形成... 在线性范围内对立式安装滑动轴承转子系统,在有外弹性阻尼支承作用时的稳定性界限和区域形态进行了研究,并分别导出了转子的界限转速及涡动频率的解析表达式。结果表明,外弹性阻尼支承的介入可使立式系统出现3个界限转达,从而形成两个失稳区和两个稳定区。 展开更多
关键词 弹性阻尼 稳定性 界限转速 转子系统 滑动轴承
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外阻尼对滑动轴承转子系统稳定性的作用 被引量:1
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作者 郭增林 朱均 虞烈 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期17-19,共3页
在线性范围内对滑动轴承转子系统在转子外阻尼作用下的稳定性区域形态进行了研究,并分别导出了立式和卧式转子系统的界限转速及涡动频率的解析表达式。结果表明,外阻尼可使立式系统在某一界限转速处进入无上限稳定区;而使卧式系统出现... 在线性范围内对滑动轴承转子系统在转子外阻尼作用下的稳定性区域形态进行了研究,并分别导出了立式和卧式转子系统的界限转速及涡动频率的解析表达式。结果表明,外阻尼可使立式系统在某一界限转速处进入无上限稳定区;而使卧式系统出现了两个界限转速,形成一个失稳区夹于两个稳定区之间的系统稳定性区域形态,最后通过算例对有关推论进行了证明。 展开更多
关键词 阻尼 稳定性 转子系统 滑动轴承 界限转速
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