钢-混凝土组合框架地震弹塑性时程分析 被引量：7

1

作者 蒋丽忠 曹华 余志武 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期1-8,共8页

通过对钢-混凝土连续组合梁、钢管混凝土柱的荷载-位移滞回曲线试验结果的分析,提出了简化的适用于组合结构刚度退化三线型恢复力模型;根据所提出的恢复力模型及滞回规则,编制了地震弹塑性时程响应分析程序;结合算例,用所编制程序的计... 通过对钢-混凝土连续组合梁、钢管混凝土柱的荷载-位移滞回曲线试验结果的分析,提出了简化的适用于组合结构刚度退化三线型恢复力模型;根据所提出的恢复力模型及滞回规则,编制了地震弹塑性时程响应分析程序;结合算例,用所编制程序的计算结果与相关文献中的钢筋混凝土框架结构的计算结果进行了比较,验证了所编制程序的正确性。计算表明,此恢复力模型及程序能应用于钢-混凝土组合框架的弹塑性时程反应分析中,具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合结构 滞回曲线 恢复力模型 弹塑性地震响应

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钢-混凝土组合框架结构的地震弹塑性时程分析 被引量：3

2

作者 蒋丽忠 王臣 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第2期7-11,共5页

利用非线性有限元软件ABAQUS,对由钢柱和钢-混凝土组合梁构成的组合框架结构进行三维动力特性和地震作用下的弹塑性时程分析。通过研究该类结构在地震反应全过程中各个时刻的位移、速度、加速度反应及内力,从而确定结构屈服的时间和顺序... 利用非线性有限元软件ABAQUS,对由钢柱和钢-混凝土组合梁构成的组合框架结构进行三维动力特性和地震作用下的弹塑性时程分析。通过研究该类结构在地震反应全过程中各个时刻的位移、速度、加速度反应及内力,从而确定结构屈服的时间和顺序,发现应力和塑性变形集中的部位,判明结构的屈服机制、薄弱环节以及可能的破坏类型。将分析结果与同刚度的钢筋混凝土框架结构的计算结果进行对比分析,结果表明,钢-混凝土组合框架结构具有良好的抗震性能。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合框架结构 弹塑性地震响应 抗震性能

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基于非曼辛准则的土动弹塑性模型 被引量：19

3

作者 张克绪 李明宰 王治琨 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 1997年第2期74-81,共8页

本文基于非曼辛准则提出了两个土动弹塑性模型。在模型中引进了两个模型参数ｎ１、ｎ２，改进了土弹塑性模型的构成方法。给出了在等幅动荷载作用下及非规则荷载作用下这两个参数的确定方法。将本文提出的两个土动弹塑性模型用于上层弹... 本文基于非曼辛准则提出了两个土动弹塑性模型。在模型中引进了两个模型参数ｎ１、ｎ２，改进了土弹塑性模型的构成方法。给出了在等幅动荷载作用下及非规则荷载作用下这两个参数的确定方法。将本文提出的两个土动弹塑性模型用于上层弹塑性地震反应分析，并与通常采用的等效线性化模型的地震反应分析结果做了比较。结果表明，在三种模型的反应分析结果中，本文给出的弹塑性模型的结果更合理。 展开更多

关键词 土力学 模型 弹塑性 地震反应 非曼辛准则

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寒区隧道地震响应的弹粘塑性分析 被引量：12

4

作者 赖远明 吴紫汪 +1 位作者 朱元林 朱林楠 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期84-89,共6页

首先给出冻土的弹粘塑性本构关系方程 ,然后以大坂山隧道为例 ,模拟隧道的开挖和衬砌过程并考虑渗流体积力的影响 ,给出了隧道刚修好时隧道衬砌和围岩的初应力和位移。在此基础上模拟冻融循环过程 ,给出了考虑围岩的冻胀后 ,隧道刚好使... 首先给出冻土的弹粘塑性本构关系方程 ,然后以大坂山隧道为例 ,模拟隧道的开挖和衬砌过程并考虑渗流体积力的影响 ,给出了隧道刚修好时隧道衬砌和围岩的初应力和位移。在此基础上模拟冻融循环过程 ,给出了考虑围岩的冻胀后 ,隧道刚好使用 1年和 5年时隧道衬砌和围岩的应力和位移。最后对寒区隧道的地震响应进行弹粘塑性有限元分析。算例表明 ,寒区隧道衬砌和围岩的初应力和位移对其地震响应有很大的影响 ,在寒区隧道设计中应该充分考虑这些因素。 展开更多

关键词 寒区隧道 弹粘塑性本构关系方程 地震响应

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弹塑性反应谱研究综述 被引量：10

5

作者 肖明葵 严涛 +1 位作者 王耀伟 赖明 《重庆建筑大学学报》 CSCD 1999年第5期117-121,共5页

随着结构弹塑性地震反应研究的深入， 弹塑性反应谱的研究取得了大量研究成果。本文对各种形式的弹塑性反应谱的研究进行了综合讨论， 并指出要使弹塑性反应谱能用于抗震设计应解决的关键问题。

关键词 地震动 弹塑性结构 反应谱 建筑结构

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高速铁路桥梁圆端形墩地震反应数值分析 被引量：7

6

作者 陈令坤 蒋丽忠 +1 位作者 余志武 曾志平 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期18-24,共7页

以高速铁路简支桥梁圆端型实体墩为工程背景,建立了2种有限元模型计算桥墩的弹塑性地震反应,一种是包括桥墩的杆系单元全桥体系模型,可以考虑列车荷载的影响;另一种是单墩实体模型,用以分析桥墩的地震响应;基于2种有限元模型和弯矩-曲... 以高速铁路简支桥梁圆端型实体墩为工程背景,建立了2种有限元模型计算桥墩的弹塑性地震反应,一种是包括桥墩的杆系单元全桥体系模型,可以考虑列车荷载的影响;另一种是单墩实体模型,用以分析桥墩的地震响应;基于2种有限元模型和弯矩-曲率关系程序,分别计算了不同车速、墩高、地震作用组合和有车/无车等工况下桥墩的弹塑性地震响应.计算结果表明,随着地震强度的增加,桥墩的地震响应呈上升趋势,车速、墩高的增加对桥墩地震响应的影响不呈线性增长关系,地震频谱特性对桥墩地震反应影响较大;罕遇地震作用下墩底进入弹塑性状态,给出了适合低配筋率桥墩塑性铰区箍筋加密长度简化计算公式. 展开更多

关键词 数值分析 高速铁路 简支梁桥 圆端型墩 弹塑性分析 地震响应

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大型渡槽结构非线性地震响应分析 被引量：4

7

作者 徐建国 王博 +1 位作者 陈淮 徐伟 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2006年第4期35-40,共6页

运用渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,开展了渡槽非线性地震响应分析计算。该渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性。经结构线弹性和... 运用渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,开展了渡槽非线性地震响应分析计算。该渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性。经结构线弹性和非线性地震响应比较,结果表明两者存在差异,开展大型渡槽结构非线性地震响应分析是很有必要的。 展开更多

关键词 渡槽 弹塑性动力分析模型 非线性地震响应

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钢支撑性能对高层钢结构动力反应的影响 被引量：4

8

作者 邓雪松 张耀春 程晓杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 1997年第3期52-59,共8页

钢框架－支撑结构体系是高层钢结构常用的结构体系。支撑的性能对高层钢框架－支撑体系的动力性能影响较大，其中支撑的长细比是关键的影响因素。文中通过大量的计算分析研究支撑长细比对高层钢框架－支撑体系弹塑性地震反应的影响，所... 钢框架－支撑结构体系是高层钢结构常用的结构体系。支撑的性能对高层钢框架－支撑体系的动力性能影响较大，其中支撑的长细比是关键的影响因素。文中通过大量的计算分析研究支撑长细比对高层钢框架－支撑体系弹塑性地震反应的影响，所得结论可供工程设计时参考。 展开更多

关键词 高层钢结构 钢支撑 弹塑性 地震反应 动力反应

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复杂形体超高钢结构电视塔抗震性能分析研究 被引量：8

9

作者 李春祥 汪英俊 +1 位作者 钟秋云 秦季标 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期61-72,128,共13页

宁夏超高钢结构电视塔结构高度216m,桅杆长度104m。建筑体型为底部小、上部大、中部略呈细腰形且设计有三段楼层共计28层的花瓶状形体。楼层不连续分布导致结构质量和侧向刚度沿竖向分布不均匀,结构几何形式复杂,对抗震要求高。首先,使... 宁夏超高钢结构电视塔结构高度216m,桅杆长度104m。建筑体型为底部小、上部大、中部略呈细腰形且设计有三段楼层共计28层的花瓶状形体。楼层不连续分布导致结构质量和侧向刚度沿竖向分布不均匀,结构几何形式复杂,对抗震要求高。首先,使用ANSYS分析研究结构的动力特性。同时,针对结构固有频率,将ANSYS和SAP2000计算结果进行了比较。结果表明,结构的扭转效应明显,第三和第八阶振型是以扭转为主的振型,结构扭平周期比满足我国规范要求,但数值偏高。接着,分别采用振型分解反应谱法和动力时程法计算多遇地震作用下结构的多维弹性地震响应。数值结果表明,动力时程分析能够更清晰地反映结构桅杆的鞭稍效应。因此,在评估此类复杂形体建筑的抗震性能时,应综合评定反应谱和时程法的计算结果。多维地震作用下结构的变形指标符合国家现行相关规范要求。最后,对结构进行了8度(0.2g)、8度(0.3g)和9度三种设防烈度罕遇地震作用下结构的弹塑性动力时程分析,以检查结构变形指标与塑性发展情况。结果表明,结构变形指标符合国家现行相关规范要求,结构的最危险部位在中部楼层段(细腰段)。因此,结构满足"小震不坏,中震可修,大震不倒"的抗震设防要求。通过大量计算分析与比较,综合出了许多有益的结论与建议,为该实际工程或类似工程的抗震设计提供参考依据。此外,计算分析方法对于应用有限元软件计算复杂几何结构具有借鉴价值。 展开更多

关键词 复杂几何结构 动力特性 抗震性能 ANSYS软件 振型分解反应谱 弹性动力时程分析 弹塑性动力时程分析

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近断层地震作用下铅芯橡胶隔震结构地震响应评估

10

作者 张辉 樊剑 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2010年第3期24-29,共6页

建立了近断层地震用下统计平均的等强度延性需求谱,利用建立的等强度延性需求谱公式及规范中的弹性反应谱对近断层地震作用下结构的性能需求进行估计。基于改进的Push-over分析方法,选取铅芯橡胶基础隔震结构在15条近断层地震波作用下... 建立了近断层地震用下统计平均的等强度延性需求谱,利用建立的等强度延性需求谱公式及规范中的弹性反应谱对近断层地震作用下结构的性能需求进行估计。基于改进的Push-over分析方法,选取铅芯橡胶基础隔震结构在15条近断层地震波作用下的响应计算作为具体的算例,将中美抗震规范的计算结果进行对比,为我国抗震规范中隔震结构分析计算的完善提供参考。 展开更多

关键词 近断层地震 弹塑性反应谱 铅芯橡胶隔震结构 PUSH-OVER

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钢筋混凝土框架基于位移和延性的等效地震荷载计算

11

作者 王树和 赵赤云 《工程抗震与加固改造》 2007年第1期57-60,共4页

本文提出了在基于位移的抗震设计中利用弹塑性反应谱计算等效地震荷载即基底剪力的方法,并结合相应我国抗震规范的弹塑性反应谱对一个四层钢筋混凝土框架进行了基于不同延性及位移需求的等效地震荷载的计算,最后讨论了基于位移的抗震设... 本文提出了在基于位移的抗震设计中利用弹塑性反应谱计算等效地震荷载即基底剪力的方法,并结合相应我国抗震规范的弹塑性反应谱对一个四层钢筋混凝土框架进行了基于不同延性及位移需求的等效地震荷载的计算,最后讨论了基于位移的抗震设计与目前抗震规范设计方法之间的联系与区别,并提出了需要进一步研究的问题。 展开更多

关键词 钢筋混凝土框架 弹塑性反应谱 位移 抗震设计 等效地震荷载 延性需求谱

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大型双槽渡槽非线性地震响应分析 被引量：3

12

作者 王保定 徐建国 《水电能源科学》 北大核心 2014年第5期71-75,共5页

为了研究双槽渡槽薄壁结构弹塑性动力特性,建立了渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,该模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性,以老张庄渡槽为例,开展地震荷载作用... 为了研究双槽渡槽薄壁结构弹塑性动力特性,建立了渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,该模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性,以老张庄渡槽为例,开展地震荷载作用下双槽渡槽线弹性和非线性地震响应计算。经结构线弹性和非线性地震响应比较,结果显示两者存在差异,即位移反应弹塑性解均大于线弹性解,内力反应弹塑性解均小于线弹性解。这说明开展大型双槽渡槽结构非线性地震响应分析很有必要。 展开更多

关键词 渡槽 弹塑性分析模型 地震加速度 非线性响应

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