海峡西岸经济区森林格局及其变化特征分析 被引量：4

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作者 阮俊杰 沙晨燕 +3 位作者 王卿 王敏 沈渭寿 赵卫 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2012年第6期117-121,126,共6页

以海峡西岸经济区(海西区)为研究区,运用GIS、遥感技术和数理统计等方法,分析了1992—2008年海西区森林格局及其变化特征,采用典范对应分析(CCA)考查了环境因子对森林格局变化的影响。结果显示:海西区森林资源丰富,占区域总面积的61.40%... 以海峡西岸经济区(海西区)为研究区,运用GIS、遥感技术和数理统计等方法,分析了1992—2008年海西区森林格局及其变化特征,采用典范对应分析(CCA)考查了环境因子对森林格局变化的影响。结果显示:海西区森林资源丰富,占区域总面积的61.40%,但其地理分布极不均匀,具有明显的区域和高程梯度差异;1992年以来海西区森林呈下降趋势,由1992年的8.93万km2降至2008年的8.83万km2,变化趋势在区域和高程梯度上存在明显差异,武夷山中西部森林的减少趋势较为明显;影响海西森林格局变化的主要环境因子有:气温、日照时数、人均GDP和降水量,蒸发量和人口密度对森林格局变化的影响相对较弱。 展开更多

关键词 海峡西岸经济区 森林格局 CCA 驱动力

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海峡西岸港口物流发展对策研究 被引量：8

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作者 张潜 吴剑英 宋阳 《物流技术》 2005年第9期32-34,共3页

通过分析海峡西岸经济区发展港口物流区位优势、构成等要素;重点探讨海峡西岸经济区港口物流发展战略与对策,提出了建立区域港口物流协同发展策略。

关键词 区域物流 港口物流 海峡西岸经济区 博弈论 协同策略

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海西经济区产业集群第四方物流的运作模式研究 被引量：6

3

作者 王蓉凤 黄章树 《物流技术》 2009年第8期11-14,共4页

从第四方物流的内涵入手,结合海西物流发展现状,针对海西产业集群专业化物流企业发展存在的问题,提出了海西经济区第四方物流的四种运作模式。

关键词 海峡西岸经济区 第四方物流 供应链

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海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究 被引量：4

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作者 黄章树 周小梅 傅毅松 《物流技术》 2008年第5期1-5,8,共6页

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流... 就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。 展开更多

关键词 海峡西岸经济区 产业集群 物流中心

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海西地区养老设施公共空间设计初探 被引量：4

5

作者 王墨林 李健红 《华中建筑》 2011年第8期164-167,共4页

在全球人口结构趋于老龄化和我国的人口老龄化进程加快的大背景下,该文以老年群体为研究对象,针对老年人心态和体能的特殊性以及海西地区老龄化的现状,通过对该地区最具有代表性的养老设施和居住实态的调研,总结出该地区大部分养老设施... 在全球人口结构趋于老龄化和我国的人口老龄化进程加快的大背景下,该文以老年群体为研究对象,针对老年人心态和体能的特殊性以及海西地区老龄化的现状,通过对该地区最具有代表性的养老设施和居住实态的调研,总结出该地区大部分养老设施的公共空间存在着闲置,利用率低等问题。分析造成这些问题的主要成因,依据老年群体的特殊要求、老年人的生活习惯与居住传统,结合地域文化特征和国外先进的经验,提出海西地区养老设施公共空间的设计对策。 展开更多

关键词 海西地区 养老设施 公共空间 老龄化

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构建福建国有资本经营预算管理模式的实践与探索 被引量：8

6

作者 郑小玲 《当代经济管理》 2010年第12期68-72,共5页

2007年福建对所出资企业试行国有资本经营预算体系,出台国有资本收益收缴管理办法,但国有资本收益收缴多年来仍未实现,省级国有资本经营预算制度也尚未建立。为此福建需建构国有资本经营预算体系,建立和实现国有资本预算、公共财政预算... 2007年福建对所出资企业试行国有资本经营预算体系,出台国有资本收益收缴管理办法,但国有资本收益收缴多年来仍未实现,省级国有资本经营预算制度也尚未建立。为此福建需建构国有资本经营预算体系,建立和实现国有资本预算、公共财政预算、社会保障预算三种预算体系,建立国有资本经营预算三级预算编制组织体系,完善规范的国有资本收益收缴制度;在海峡西岸经济区的战略框架下,促进国有资产的保值增值。 展开更多

关键词 国有资本经营预算 国有资本收益 海峡西岸经济区

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海西建设中公共政策运行的障碍及其成因

7

作者 王瑞华 《北京科技大学学报（社会科学版）》 2008年第3期50-54,共5页

近些年来,我国台湾海峡经济区建设进程中,公共政策的运行正存在着一些障碍因素,主要表现在:缺乏能够有效促进海西发展的区域政策,一些符合区情的宏观决策没能有效落实,尚未确立起有利于海西建设的评估体系,没能有效纠正政策运行出现的... 近些年来,我国台湾海峡经济区建设进程中,公共政策的运行正存在着一些障碍因素,主要表现在:缺乏能够有效促进海西发展的区域政策,一些符合区情的宏观决策没能有效落实,尚未确立起有利于海西建设的评估体系,没能有效纠正政策运行出现的失误偏差,现行政策缺乏足够的灵活性以及创新性,等等。这些障碍的成因可以从主观、客观和制度等几个方面来分析。在科学发展观统领下,要有效克服各种障碍因素,必须选择切实可行的公共政策优化途径。 展开更多

关键词 海西建设 公共政策 障碍 成因

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闽台创业投资的发展与平台的构建

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作者 洪菁 《闽西职业技术学院学报》 2012年第4期48-51,共4页

近年来,经由设立和管理省级创业投资资金、推进中小板创业板市场融资,组建投资集团等,福建创业投资业得到了较大的发展,但与其他区域及海西经济区中福建主体地位相比,在投资机构总数、注册资本总量及管理的风险资本额和私募股权投资企... 近年来,经由设立和管理省级创业投资资金、推进中小板创业板市场融资,组建投资集团等,福建创业投资业得到了较大的发展,但与其他区域及海西经济区中福建主体地位相比,在投资机构总数、注册资本总量及管理的风险资本额和私募股权投资企业数量、规模等方面都存在着差距,有待促进。台湾曾经是全球创投业最发达的地区之一,创业投资业发展取得了很大的成就,积累了丰富的经验,但在2000年后出现了下滑,现阶段面临调整和重振。伴随着海西经济区的建设,闽台深入合作的开展,为闽台创业投资交流提供了契机,创业投资平台的构建可概括为"一个中心、两个对接、三个通道和六个子平台"。 展开更多

关键词 海西经济区 创业投资 创业投资平台

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基于夜光遥感影像的海峡西岸经济区城市发展时空格局演变分析 被引量：9

9

作者 谢金龙 李熙 徐慧敏 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期456-468,共13页

基于VIIRS时序夜光遥感影像,运用夜间灯光统计分析、位序-规模法则分析以及夜间灯光发展指数分析等方法,在地市级和区县级尺度上对2012—2019年海西经济区城市规模时空演变过程进行了分析。结果表明,2012—2019年海西经济区夜间灯光总... 基于VIIRS时序夜光遥感影像,运用夜间灯光统计分析、位序-规模法则分析以及夜间灯光发展指数分析等方法,在地市级和区县级尺度上对2012—2019年海西经济区城市规模时空演变过程进行了分析。结果表明,2012—2019年海西经济区夜间灯光总量呈现沿海高内陆低的不均衡分布,而内陆地区的夜间灯光增长率相比沿海地区更显著。位序-规模分析发现,海西经济区地市级和区县级首位城市规模均逐渐增强,地市级捷夫指数维持在0.95左右,区县级捷夫指数呈逐渐减小趋势,城市间规模发展逐渐均衡。夜间灯光发展指数分析发现,海西经济区各城市夜间灯光分布水平与人口分布水平逐渐趋同,沿海地区城市(特别是汕头、揭阳等)相比内陆地区城市趋同趋势更加明显,各城市内部呈现均衡向好的发展趋势。研究表明,海西经济区在今后的发展规划中应因地制宜地发挥区位与生态优势,促进沿海地区与内陆地区协调发展;密切城际交通,进一步促进区域发展一体化;挖掘粤东地区的发展潜力,加强同粤港澳地区的城际交流,为海西经济区发展注入新的外部力量。 展开更多

关键词 夜光遥感 海峡西岸经济区 城市规模 位序-规模法则 夜间灯光发展指数

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厦门市会展经济市场竞争力研究 被引量：4

10

作者 黄靖怡 《内蒙古财经大学学报》 2018年第1期33-36,共4页

作为海西经济区会展城市群的重要组成部分,近年来厦门市大力发展会展经济,力求将会展经济打造为城市发展的支柱型行业。在此形势下,研究厦门市会展行业在全国会展市场中所处的位置,以及市场竞争力,是发展会展行业、创造行业经济价值的... 作为海西经济区会展城市群的重要组成部分,近年来厦门市大力发展会展经济,力求将会展经济打造为城市发展的支柱型行业。在此形势下,研究厦门市会展行业在全国会展市场中所处的位置,以及市场竞争力,是发展会展行业、创造行业经济价值的前提条件。本文使用SWOT市场竞争力模型,分析厦门市会展行业在竞争中所拥有的优劣势以及机遇和挑战,在此基础上,以如何应用机遇,提出相对建议,以应对挑战,从而谋求厦门市会展经济的更好发展。 展开更多

关键词 会展经济 厦门 海西会展中

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厦门区域性航运金融中心建设的优劣势分析

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作者 张欣 《闽西职业技术学院学报》 2013年第4期36-40,共5页

采用在研究产业竞争能力方面闻名的波特钻石模型法,从生产要素、需求条件、政策支持和相关产业的表现、战略结构设置四个大方面对厦门建设航运金融中心的优劣势逐一进行分析,进而达到验证厦门能否成功建设具有国际影响力的航运金融中心... 采用在研究产业竞争能力方面闻名的波特钻石模型法,从生产要素、需求条件、政策支持和相关产业的表现、战略结构设置四个大方面对厦门建设航运金融中心的优劣势逐一进行分析,进而达到验证厦门能否成功建设具有国际影响力的航运金融中心目的。 展开更多

关键词 腹地经济 海西经济区 区域性 航运金融中心 厦门

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推进厦门现代交通建设以更好服务海西经济建设 被引量：1

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作者 李星 章桂林 刘珅 《交通与运输》 2012年第H07期5-8,共4页

改革开放30年来,厦门交通建设成绩斐然,海、陆、空交通全方位一体化发展,将厦门从一座海防小岛,打造成为蜚声海内外的现代化、宜居型港口风景城市。发展现代交通是国家提出的新的交通发展理念和战略,推进厦门现代交通建设对于促进厦门... 改革开放30年来,厦门交通建设成绩斐然,海、陆、空交通全方位一体化发展,将厦门从一座海防小岛,打造成为蜚声海内外的现代化、宜居型港口风景城市。发展现代交通是国家提出的新的交通发展理念和战略,推进厦门现代交通建设对于促进厦门作为海峡西岸经济区龙头城市地位的发挥有着重大的意义,可更好地为海峡西岸经济区建设服务。 展开更多

关键词 厦门 现代交通 策略 海峡西岸经济区

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