检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

偏压黄土连拱隧道支护结构受力特征研究: 1; 作者梁庆国付琪 +3 位作者岳建平张建房志群孙纬宇《自然灾害学报》北大核心 2025年第4期160-170,共11页; 为了研究偏压黄土连拱隧道支护结构受力特征,该文以卓合高速捏业隧道为依托工程,基于现场监测对偏压黄土连拱隧道初期支护钢拱架应力、二次衬砌钢筋轴力及混凝土应变时空分布规律进行了系统分析和研究,并对黄土连拱隧道在正洞贯通、初... 展开更多; 关键词黄土偏压连拱隧道支护结构力学特征; 在线阅读下载PDF 职称材料

时速350km高速列车进隧道过程中瞬变压力变化规律研究被引量：14: 2; 作者王磊骆建军 +2 位作者高立平李飞龙李泽瑞《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期252-257,共6页; 采用数值方法完成CRH380A高速列车进隧道的过程模拟,控制方程为三维、可压缩、非定常流动N-S(Navier-Stokes)方程,采用有限体积法进行计算域离散,利用滑移网格技术模拟列车与周围环境的相对运动。瞬变压力变化计算结果与国内现场试验结... 展开更多; 关键词高速列车隧道瞬变压力偏心效应数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂地形、地质情况下隧道洞口段设计被引量：5: 3; 作者闫超平《铁道标准设计》北大核心 2012年第6期117-120,141,共5页; 隧道洞口段地形地质条件较复杂,特别是当洞口存在滑坡和岩堆时,对隧道施工和后期的安全运营影响较大,因而确定合理而有效的工程处理措施是非常必要的。针对某隧道洞口存在滑坡和岩堆等特殊地形地质条件,采用工程类比和结构分析的方法,... 展开更多; 关键词隧道洞口滑坡岩堆偏压设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术被引量：15: 4; 作者谭准向浩东《铁道标准设计》北大核心 2013年第4期69-72,共4页; 受地形、水文地质条件以及规划平面要求等因素的影响,在软弱偏压岩体中进行隧道开挖支护的工程越来越多。软弱岩体特征复杂、岩性多变、围岩破碎,隧道施工时易发生大变形。以下贵坪隧道工程为研究背景,通过现场观察和分析监测结果,分析... 展开更多; 关键词偏压隧道大变形拱架拆换减载反压; 在线阅读下载PDF 职称材料

旁侧基坑开挖偏心卸载下盾构隧道横断面受力变形研究被引量：9: 5; 作者刘亚宇刘加湾 +1 位作者魏纲黄睿《隧道建设（中英文）》北大核心 2020年第9期1333-1340,共8页; 为了研究基坑开挖导致旁侧既有盾构隧道产生偏心卸载而带来的不利影响,采用MIDAS/GTS NX软件建立精细化的三环盾构管片模型。基于修正惯用法计算的盾构衬砌环初始围压和Mindlin公式计算得到的基坑开挖卸载产生的附加围压,通过将总围压... 展开更多; 关键词基坑开挖盾构隧道偏心卸载围压管片衬砌结构横断面变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名偏压黄土连拱隧道支护结构受力特征研究: 1; 作者梁庆国付琪岳建平张建房志群孙纬宇; 机构兰州交通大学土木工程学院保利长大工程有限公司; 出处《自然灾害学报》北大核心 2025年第4期160-170,共11页; 基金国家自然科学基金项目(51968041) 中国博士后科学基金项目(2021M693843) 兰州交通大学“百名青年优秀人才培养计划”项目。; 文摘为了研究偏压黄土连拱隧道支护结构受力特征,该文以卓合高速捏业隧道为依托工程,基于现场监测对偏压黄土连拱隧道初期支护钢拱架应力、二次衬砌钢筋轴力及混凝土应变时空分布规律进行了系统分析和研究,并对黄土连拱隧道在正洞贯通、初期支护及仰拱施工完成后同时进行左右洞二衬的施工(二衬晚施工)的可行性进行了分析。研究结果表明:初期支护结构尽早闭合成环有利于隧道的稳定性;受地形的偏压的影响,右洞初支钢拱架内外侧压应力最大值均出现在右拱肩位置处,其值分别为277.9、243.2 MPa,且接近或超过了钢材的屈服强度;左洞初支钢拱架内外侧压应力最大值分别出现在左拱脚和拱底位置处;左右洞二衬内外侧钢筋最大压力出现在右洞左边墙处,最大拉力出现在左洞左拱脚处;右洞仰拱右侧中部混凝土拉应变超过了规范值,因此,该测点处存在隆起的风险;针对文中所依托的偏压连拱短隧道(暗洞长110 m)而言,所提出的连拱隧道较晚的施作二衬是可行的。; 关键词黄土偏压连拱隧道支护结构力学特征; Keywords loess eccentric pressure double-arch tunnel supporting structure mechanical characteristics; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名时速350km高速列车进隧道过程中瞬变压力变化规律研究被引量：14: 2; 作者王磊骆建军高立平李飞龙李泽瑞; 机构北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期252-257,共6页; 基金国家自然科学基金(51678036); 文摘采用数值方法完成CRH380A高速列车进隧道的过程模拟,控制方程为三维、可压缩、非定常流动N-S(Navier-Stokes)方程,采用有限体积法进行计算域离散,利用滑移网格技术模拟列车与周围环境的相对运动。瞬变压力变化计算结果与国内现场试验结果基本一致。研究结果表明:列车进隧道过程中,瞬变压力变化过程可分为三个阶段,即初始压缩波引起压力增长、空气摩阻力引起压力增长、车头经过导致压力突降阶段;沿隧道纵向、同一横断面上最大正负压力值出现在不同位置,入口和隧道内气动压力均表现出显著的三维效应;列车偏心入隧道,近隧道侧气动压力值较远隧道侧气动压力值大,列车受到横向气动力作用。; 关键词高速列车隧道瞬变压力偏心效应数值模拟; Keywords high-speed train tunnel transient pressure eccentricity effects numerical simulation; 分类号 U451.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂地形、地质情况下隧道洞口段设计被引量：5: 3; 作者闫超平; 机构中铁二院工程集团有限责任公司贵阳公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2012年第6期117-120,141,共5页; 文摘隧道洞口段地形地质条件较复杂,特别是当洞口存在滑坡和岩堆时,对隧道施工和后期的安全运营影响较大,因而确定合理而有效的工程处理措施是非常必要的。针对某隧道洞口存在滑坡和岩堆等特殊地形地质条件,采用工程类比和结构分析的方法,确定明洞外引、预加固桩、锚索框架梁和土钉墙等工程处理措施。结果表明:这些工程措施能够达到滑坡和岩堆等特殊地质地形治理的设计要求。; 关键词隧道洞口滑坡岩堆偏压设计; Keywords tunnel portal landside talus eccentric pressure design; 分类号 U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术被引量：15: 4; 作者谭准向浩东; 机构中铁二局集团勘测设计院有限责任公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2013年第4期69-72,共4页; 文摘受地形、水文地质条件以及规划平面要求等因素的影响,在软弱偏压岩体中进行隧道开挖支护的工程越来越多。软弱岩体特征复杂、岩性多变、围岩破碎,隧道施工时易发生大变形。以下贵坪隧道工程为研究背景,通过现场观察和分析监测结果,分析大变形的基本特征,并归纳总结地形偏压严重、围岩软弱破碎和施工方法不当是引起下贵坪隧道大变形的主要影响因素,针对隧道大变形的特点提出施工方法调整和支护措施加强、浅埋偏压段洞外减载反压及初期支护变形拆换3项大变形控制措施,确保隧道施工及后期安全稳定。; 关键词偏压隧道大变形拱架拆换减载反压; Keywords eccentrically loaded tunnel large deformation arch structure replacement deloading and counter pressuring; 分类号 U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名旁侧基坑开挖偏心卸载下盾构隧道横断面受力变形研究被引量：9: 5; 作者刘亚宇刘加湾魏纲黄睿; 机构绍兴文理学院土木工程学院杭州融大齐云置业有限公司浙大城市学院土木工程系; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2020年第9期1333-1340,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51778576)。; 文摘为了研究基坑开挖导致旁侧既有盾构隧道产生偏心卸载而带来的不利影响,采用MIDAS/GTS NX软件建立精细化的三环盾构管片模型。基于修正惯用法计算的盾构衬砌环初始围压和Mindlin公式计算得到的基坑开挖卸载产生的附加围压,通过将总围压施加在盾构管片模型上,模拟计算得到盾构衬砌的横向变形和内力;采用椭圆度作为评价隧道安全状况的指标,研究基坑开挖偏心卸载对盾构隧道的影响规律。结果表明:在基坑开挖偏心卸载过程中,衬砌结构会产生斜向“压扁”的效果,呈现“斜椭圆”变形;由于应力集中的原因,在管片与管片的接缝处应力较大,混凝土应力最大值处在邻接块与标准块之间;混凝土和螺栓的最大应力值会随着椭圆度的增大而增大;随着基坑围护结构位移增大,基坑侧壁应力释放系数β值逐渐增大,隧道的水平位移值也随之增大;在基坑开挖过程中要严格控制围护结构的位移量,以保证盾构隧道安全。; 关键词基坑开挖盾构隧道偏心卸载围压管片衬砌结构横断面变形; Keywords foundation pit excavation shield tunnel eccentric unloading confining pressure segment lining structure cross-sectional deformation; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	偏压黄土连拱隧道支护结构受力特征研究	梁庆国付琪岳建平张建房志群孙纬宇	《自然灾害学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	时速350km高速列车进隧道过程中瞬变压力变化规律研究	王磊骆建军高立平李飞龙李泽瑞	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复杂地形、地质情况下隧道洞口段设计	闫超平	《铁道标准设计》北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	软岩偏压铁路隧道大变形处治施工技术	谭准向浩东	《铁道标准设计》北大核心	2013	15	在线阅读下载PDF 职称材料
5	旁侧基坑开挖偏心卸载下盾构隧道横断面受力变形研究	刘亚宇刘加湾魏纲黄睿	《隧道建设（中英文）》北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料