基于方向图的动态阈值指纹图像二值化方法 被引量：30

1

作者 李建华 马小妹 郭成安 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期626-628,共3页

提出一种基于方向图的、具有动态阈值的指纹图像二值化方法 .该方法充分利用了指纹图像本身方向和灰度变化的特点 ,在保持指纹特征基本不丢失的情况下 ,可直接从指纹源图像中得到二值化图像 ,一次性完成一般图像处理中的平滑、增强、二... 提出一种基于方向图的、具有动态阈值的指纹图像二值化方法 .该方法充分利用了指纹图像本身方向和灰度变化的特点 ,在保持指纹特征基本不丢失的情况下 ,可直接从指纹源图像中得到二值化图像 ,一次性完成一般图像处理中的平滑、增强、二值化的过程 .实验表明 。 展开更多

关键词 二值化方法 动态阈值 图像预处理 指纹方向图 指纹图像 图像处理 自动指纹识别系统

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土的动力Hardin-Drnevich模型小应变特性及其阈值应变研究 被引量：10

2

作者 迟世春 郭晓霞 +1 位作者 杨峻 林皋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期243-249,共7页

以Hardin-Drnevich模型的双曲骨架曲线为基础,采用Masing准则构造其滞回圈,形成小应变土体动力耗散函数。然后从热力学基本定律出发,分析其对应的屈服面及能量耗散特性。发现筑坝堆石类无黏性材料的动力特性存在2个阈值应变,定义为第一... 以Hardin-Drnevich模型的双曲骨架曲线为基础,采用Masing准则构造其滞回圈,形成小应变土体动力耗散函数。然后从热力学基本定律出发,分析其对应的屈服面及能量耗散特性。发现筑坝堆石类无黏性材料的动力特性存在2个阈值应变,定义为第一和第二阈值应变。两个阈值应变将土体动力特性分成3段。当土体的动应变小于第一阈值应变时,土体屈服为常摩擦系数的摩擦耗散控制;当土体动应变介于第一、第二阈值应变之间时,土体屈服为变摩擦系数的摩擦耗散控制;当土体动应变大于第二阈值应变时,土体屈服除摩擦机制外还存在剪胀等土体结构改变的效应。土体的2个阈值应变主要受最大动剪切模量系数及指数控制,无黏性土的摩擦角对其也有一定影响。两个阈值应变均随最大动剪切模量系数及指数的增大而减小。 展开更多

关键词 能量耗散 动力特性 阈值应变 环境振动

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土体永久变形中地震动有效荷载研究 被引量：9

3

作者 孟凡超 袁晓铭 +2 位作者 孙锐 陈龙伟 曹振中 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2009年第5期170-178,共9页

通过黏土和砂土的一系列动三轴试验,研究土体永久变形中地震动的有效荷载问题,提出了黏土和砂土应变门槛值与有效荷载幅值下限值的关系,给出了有效荷载幅值的计算公式和有效荷载的推荐值。结果表明,真实地震荷载下土的变形发展与等幅正... 通过黏土和砂土的一系列动三轴试验,研究土体永久变形中地震动的有效荷载问题,提出了黏土和砂土应变门槛值与有效荷载幅值下限值的关系,给出了有效荷载幅值的计算公式和有效荷载的推荐值。结果表明,真实地震荷载下土的变形发展与等幅正弦荷载有明显不同,应变发展时程的形态主要受地震动的形态控制。应变门槛值与有效幅值下限值呈非线性关系,应力幅值下限值比应变门槛值大,且在较小的应变门槛值情况下需要比率差别更大的有效幅值才能产生相应的应变。以使土体产生超过总应变10%增量的应力值作为有效荷载幅值,砂土情况下幅值应大于峰值的四分之一,黏土情况下幅值应大于峰值的三分之一。 展开更多

关键词 动三轴试验 土体变形 有效荷载 应变门槛值

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一个安全的动态门限签名体制 被引量：6

4

作者 李慧贤 蔡皖东 庞辽军 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期1545-1549,共5页

现有大多数门限签名体制存在一个共同的问题:门限值是固定的,这限制了它们的应用范围.基于离散对数计算问题的困难性提出了一个动态门限签名体制,有效地解决了上述问题.该体制允许在群体中共享多个组密钥,每个组密钥对应一个不同的门限... 现有大多数门限签名体制存在一个共同的问题:门限值是固定的,这限制了它们的应用范围.基于离散对数计算问题的困难性提出了一个动态门限签名体制,有效地解决了上述问题.该体制允许在群体中共享多个组密钥,每个组密钥对应一个不同的门限值;可以根据文件的重要性而灵活地选取不同的门限值进行门限签名;每个签名者仅需保护一个签名密钥和一个秘密值;且不需要任何公共信息.分析表明,与已有体制相比,提出的体制能够抵御内部或外部攻击者的各种攻击,并可防止联合欺诈行为的发生,具有更好的安全性和实用性. 展开更多

关键词 门限签名 动态门限签名 门限值 秘密共享 联合欺诈

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汽车变速系统的拍击动力学基本理论 被引量：5

5

作者 王建军 陆明万 +2 位作者 张雄 洪涛 吴仁智 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1997年第3期391-397,共7页

在总结近年来国内外有关研究情况的基础上，全面地阐述了汽车变速系统拍击动力学的基本理论。主要内容包括：变速系统的分析模型及性质；系统动力学的求解方法；拍击的门槛值理论；改善变速系统拍击动力学特性的理论与方法。文中最后提... 在总结近年来国内外有关研究情况的基础上，全面地阐述了汽车变速系统拍击动力学的基本理论。主要内容包括：变速系统的分析模型及性质；系统动力学的求解方法；拍击的门槛值理论；改善变速系统拍击动力学特性的理论与方法。文中最后提出了今后应进一步深入研究的重点和方向。 展开更多

关键词 汽车变速系统 拍击动力学 门槛值

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动态网络中多规则的最短路径查询算法 被引量：3

6

作者 李艳红 王猛 +2 位作者 李国徽 罗昌银 杜小坤 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第8期3115-3136,共22页

最佳排序路径查询,是智能交通中的热点问题.在实际的应用中,由于最佳排序路径查询有许多限制条件,现有的算法不能有效地解决动态网络中受限制的路径查询问题.为了解决动态网络中最佳排序路径查询问题,用规则表示每个限制条件,提出了一... 最佳排序路径查询,是智能交通中的热点问题.在实际的应用中,由于最佳排序路径查询有许多限制条件,现有的算法不能有效地解决动态网络中受限制的路径查询问题.为了解决动态网络中最佳排序路径查询问题,用规则表示每个限制条件,提出了一种新的最佳排序路径查询形式,即多规则的最短路径查询.提供了统一的框架,该框架包含了路径集合查询和最短路径查询.在路径集合查询部分,为了高效地查询出满足多规则的路径集合,在广义规则树的基础上,提出一种新的树的遍历方式,即树的继承全遍历;并基于树的继承全遍历思想,提出一种剪枝技术,对路径集合进行删减,最后求得候选路径集合.在最短路径查询部分,提出一种基于动态阈值的最短路径搜索方法.通过两个真实的动态道路网络的实验验证,所提出的算法能够高效地解决多规则的最短路径查询问题. 展开更多

关键词 动态网络 最短时间路径查询 动态阈值 预处理 树的遍历

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基于误差方程常数项的变权迭代法在核电测量中的运用 被引量：5

7

作者 陈本富 郭先春 邹自力 《东华理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2009年第3期271-274,共4页

测量平差处理过程中对大量的观测数据进行误差性质的有效实时甄别,尽量减少误差较大的观测值对最终成果质量的显著影响,在测量数据处理中具有重要的意义。结合核电平面控制测量特点,给出了判别方向、距离观测异常值阀值的简易计算方法,... 测量平差处理过程中对大量的观测数据进行误差性质的有效实时甄别,尽量减少误差较大的观测值对最终成果质量的显著影响,在测量数据处理中具有重要的意义。结合核电平面控制测量特点,给出了判别方向、距离观测异常值阀值的简易计算方法,可以对异常观测值进行有效探测;指出在求解待定点未知参数前对异常值进行动态定权,可以保证最终观测成果质量不受异常值的显著影响,相对稳健估计利用验后观测值残差动态定权,可以提高数据处理效率及质量。 展开更多

关键词 变权迭代 误差方程 常数项 阀值 异常观测值

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基于图像分析的织物悬垂轮廓提取 被引量：4

8

作者 郭永平 李汝勤 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期54-58,共5页

采用国际通用的伞式法,利用图像分析技术开发了测试织物动静态悬垂的测试系统。根据输入图像灰度分布的双峰特性构造了表征灰度密度分布的理论解析表达式模型。根据实际得到的灰度密度分布利用最优化的方法得到了灰度密度分布理论解析式... 采用国际通用的伞式法,利用图像分析技术开发了测试织物动静态悬垂的测试系统。根据输入图像灰度分布的双峰特性构造了表征灰度密度分布的理论解析表达式模型。根据实际得到的灰度密度分布利用最优化的方法得到了灰度密度分布理论解析式的6个系数。根据得到的灰度密度分布理论表达式,从理论上计算出织物悬垂图像轮廓提取的阈值。 展开更多

关键词 图像分析 二值化 阈值 织物动静态悬垂 测试系统 悬垂轮廓 提取

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基于动态聚类分析的雷达载频模式识别 被引量：3

9

作者 孔辉 陈婷 王杰贵 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第12期205-207,232,共4页

对雷达信号的载频模式进行识别的传统方法一般都是基于统计法的,但是往往识别效果并不理想。聚类分析方法是一种经典的模式识别方法,它原理简单,计算方便,可为雷达载频模式识别提供一种新的分析思路。通过对雷达信号的载频序列进行聚类... 对雷达信号的载频模式进行识别的传统方法一般都是基于统计法的,但是往往识别效果并不理想。聚类分析方法是一种经典的模式识别方法,它原理简单,计算方便,可为雷达载频模式识别提供一种新的分析思路。通过对雷达信号的载频序列进行聚类分析,并根据聚类结果来对雷达信号载频模式进行识别,仿真实验验证了算法的有效性。最后在此基础上,使用动态聚类分析方法替换原来的聚类分析法,取得了更好的识别效果。 展开更多

关键词 动态聚类法 载频模式 绝对值距离 模式识别 门限

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中牟县地下水生态水位研究 被引量：8

10

作者 陈南祥 杨杰 屈吉鸿 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2016年第1期84-88,共5页

地下水位是生态控制性因素之一。根据中牟县地下水位、蒸发、土壤、土地利用等资料,采用动态资料相关法计算地下水生态水位下限值;根据各类土壤质地的毛细水上升高度实测结果,结合植被根系层厚度,通过对两者求和计算地下水生态水位上限... 地下水位是生态控制性因素之一。根据中牟县地下水位、蒸发、土壤、土地利用等资料,采用动态资料相关法计算地下水生态水位下限值;根据各类土壤质地的毛细水上升高度实测结果,结合植被根系层厚度,通过对两者求和计算地下水生态水位上限值。经分析计算,研究区地下水生态水位下限值为4.00～13.00 m,上限值为1.30～4.50 m。通过所给出的地下水生态水位上、下限阈值对地下水位进行调控,既能防止土壤干燥、植被退化,又能维持植被（或作物）正常生长的需要、防止土壤盐渍化。研究得到的地下水生态水位上、下限值的空间分布可为区域地下水管理和调控提供依据。 展开更多

关键词 地下水生态水位 阈值 动态资料相关法 中牟县

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基于双线性映射的动态门限签名方案 被引量：2

11

作者 罗黎霞 张峻 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第3期677-679,共3页

目前现有的大多数门限签名方案其门限值是固定的,在实际应用中,往往希望能根据被签名消息的重要性动态改变门限值。针对现有动态门限签名方案存在的不足,提出了一个基于双线性对的动态门限签名方案。同时,对方案的安全性进行了分析,结... 目前现有的大多数门限签名方案其门限值是固定的,在实际应用中,往往希望能根据被签名消息的重要性动态改变门限值。针对现有动态门限签名方案存在的不足,提出了一个基于双线性对的动态门限签名方案。同时,对方案的安全性进行了分析,结果表明本方案是一个安全、有效的动态门限签名方案。 展开更多

关键词 秘密共享 门限签名 门限值 动态门限签名 双线性对

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乘务员动视力及相关指标判别 被引量：14

12

作者 张殿业 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期30-32,共3页

对 2 14名乘务员的动态视觉感知能力进行测试 ,结果表明 :动视力不仅反映静视力基础视觉感知能力 ,而且综合地表达出其辨识能力 ,提出动视力的安全阈值为 0 .5。依据动视力和静视力阈值进行分区 :安全区、迟钝区、危险区、敏锐区 ,并研... 对 2 14名乘务员的动态视觉感知能力进行测试 ,结果表明 :动视力不仅反映静视力基础视觉感知能力 ,而且综合地表达出其辨识能力 ,提出动视力的安全阈值为 0 .5。依据动视力和静视力阈值进行分区 :安全区、迟钝区、危险区、敏锐区 ,并研制出动态视觉测试评价系统。 展开更多

关键词 乘务员 动视力 静视力 安全阈值

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动态量化非对称相似关系的不完备知识约简算法 被引量：2

13

作者 袁景凌 杜宏富 +1 位作者 钟珞 高美铃 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2012年第2期280-284,共5页

量化非对称相似关系是处理不完备信息系统的重要工具之一.本文针对非对称关系中明显相似的对象分类不合理的问题,定义了动态量化非对称相似关系,提出带有自动阈值调节的动态量化非对称相似关系模型,根据实际数据自动确定其阈值,使之更... 量化非对称相似关系是处理不完备信息系统的重要工具之一.本文针对非对称关系中明显相似的对象分类不合理的问题,定义了动态量化非对称相似关系,提出带有自动阈值调节的动态量化非对称相似关系模型,根据实际数据自动确定其阈值,使之更加灵活和合理.并采用快速排序提高知识约简过程中相容类的计算效率.通过实例验证了该算法处理不完备知识约简的有效性.最后,应用该模型解决了地下空间信息化施工的不完备知识约简问题. 展开更多

关键词 不完备知识约简 量化非对称相似关系 动态量化非对称相似关系 阈值调节 相容类

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基于动态容差关系的不完备信息表约简研究 被引量：1

14

作者 李龙澍 纪霞 汤伟 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第5期1173-1175,1211,共4页

在扩充粗糙集理论中,容差关系是一种处理不完备信息系统的工具。但容差关系可能会导致知识粒度较大、分类精度较低等问题。针对文献[2]提出的改进的容差关系,提出了动态容差关系得扩充粗糙集模型,设置了动态概率阈值。根据实际数据的不... 在扩充粗糙集理论中,容差关系是一种处理不完备信息系统的工具。但容差关系可能会导致知识粒度较大、分类精度较低等问题。针对文献[2]提出的改进的容差关系,提出了动态容差关系得扩充粗糙集模型,设置了动态概率阈值。根据实际数据的不完备情况动态确立概率阈值,调整容差关系程度,仿真实验结果证明了该动态容差关系模型的有效性。 展开更多

关键词 扩充粗糙集理论 不完备信息系统 动态 容差关系 概率阈值

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大米色选中的光源选择与模式分类方法研究 被引量：1

15

作者 何静 关榆君 +1 位作者 张银蒲 薄涛 《农机化研究》 北大核心 2007年第6期90-93,共4页

目前,国内广泛使用的大米色选机一般用日光灯作为光源,光能不能长期稳定;当光能变化或更换待选大米种类时,需要工程师手动设置参数;各种杂质的分选效果也不一致。针对这些问题,采用稳定性与方向性更好的高亮度发光二极管(LED)代替日光... 目前,国内广泛使用的大米色选机一般用日光灯作为光源,光能不能长期稳定;当光能变化或更换待选大米种类时,需要工程师手动设置参数;各种杂质的分选效果也不一致。针对这些问题,采用稳定性与方向性更好的高亮度发光二极管(LED)代替日光灯管作为色选机光源,并对不同颜色的LED光源进行了比较。实验证明,在蓝色LED光源下可以一次性分检出各种异色粒和杂质,分选效果较好;同时,还在色选机中应用了根据含杂比自动调节动态阈值的方法,提高了色选机的自动化程度。 展开更多

关键词 食品工业 大米色选 实验研究 LED光源 动态阈值

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常泰长江大桥主桥风-车-线-桥耦合分析 被引量：12

16

作者 李小珍 李星星 +1 位作者 舒晓峰 刘德军 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期17-24,共8页

常泰长江大桥为主跨1176 m的双塔双索面公铁两用双层斜拉桥。为研究侧风作用下该桥的动力响应以及桥上高速列车的行车安全性,采用WTTBDAS V2.0软件建立风-车-线-桥耦合分析模型,分析不同风速及车速下单、双线CRH2列车通过桥梁时车辆和... 常泰长江大桥为主跨1176 m的双塔双索面公铁两用双层斜拉桥。为研究侧风作用下该桥的动力响应以及桥上高速列车的行车安全性,采用WTTBDAS V2.0软件建立风-车-线-桥耦合分析模型,分析不同风速及车速下单、双线CRH2列车通过桥梁时车辆和桥梁的动力响应。结果表明:桥梁主跨跨中横向位移和横、竖向加速度随风速增大而增大,竖向位移受风速影响较小,车辆响应随风速增大而增大;桥梁主跨跨中横向位移和加速度响应在风速小于20 m/s时受车速影响不大,竖向位移和加速度随车速增大而增大;车辆的响应随车速的增大而增大,当风速达20 m/s后,车辆的动力性能主要由风速控制;单、双线行车时,桥梁的竖向动力响应差异较大,车辆的动力响应差异较小。根据风-车-线-桥耦合分析结果,结合现有的安全性和舒适性评价指标,提出大风天气下桥上行车的风速-车速阈值,当横向平均风速>30 m/s时,应封闭线路。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 风-车-线-桥系统 耦合振动 安全控制 动力响应 风速-车速阈值 有限元法

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Web使用挖掘中的会话识别算法研究

17

作者 王新房 邓小刚 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2009年第7期1685-1687,1693,共4页

在Web使用挖掘的研究领域中,很多传统的会话识别算法效率不高,得到的会话往往也不是很精确,从而影响了最终的挖掘结果。针对这种现状,研究了Web使用挖掘中的数据预处理和会话识别过程,并提出一种Markov链模型结合动态时间阀值的会话识... 在Web使用挖掘的研究领域中,很多传统的会话识别算法效率不高,得到的会话往往也不是很精确,从而影响了最终的挖掘结果。针对这种现状,研究了Web使用挖掘中的数据预处理和会话识别过程,并提出一种Markov链模型结合动态时间阀值的会话识别新算法。实验结果表明,这种方法比其它传统的算法的表现有显著提高。 展开更多

关键词 WEB使用挖掘 数据预处理 会话识别 MARKOV链模型 动态时间阀值算法

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机车乘务员视觉可靠性评价

18

作者 金键 杜文 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期543-545,共3页

列车提速中 ,对乘务员视觉系统动态感知能力的要求是不可忽视的。对 1 58名乘务员的动态视觉感知能力进行测试。结果表明 :静视力相同者 ,动视力差异较大 ,静视力不能全面反映乘务员动态视觉感知能力。动视力、静视力均是乘务员行车安... 列车提速中 ,对乘务员视觉系统动态感知能力的要求是不可忽视的。对 1 58名乘务员的动态视觉感知能力进行测试。结果表明 :静视力相同者 ,动视力差异较大 ,静视力不能全面反映乘务员动态视觉感知能力。动视力、静视力均是乘务员行车安全不可忽视的重要指标。并提出了乘务员动态视觉能力的安全阈值大于 0 .5。并研制出测试评价系统。 展开更多

关键词 安全阈值 机车乘务员 视觉可靠性

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属性动态更新的一种三支决策模型

19

作者 徐怡 孙小军 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第11期2268-2273,共6页

在实际环境中,经常需要划分出一批对象,而对象的属性可能是动态变化的,针对这种属性动态更新的条件下选出一定数量对象的问题,提出一种属性动态更新的三支决策模型.首先针对属性动态更新的特点,建立属性关联度和重要度,然后针对更新的属... 在实际环境中,经常需要划分出一批对象,而对象的属性可能是动态变化的,针对这种属性动态更新的条件下选出一定数量对象的问题,提出一种属性动态更新的三支决策模型.首先针对属性动态更新的特点,建立属性关联度和重要度,然后针对更新的属性,提出一种属性比的定义来构造三支决策的评估函数,同时对更新后的属性的值排序,提出一种基于基尼系数计算对象偏差的方法来动态计算三支决策的阈值.根据计算的阈值和对象的评估函数,属性动态更新的三支决策模型被建立,能在属性更新后动态划分对象.进一步对于模型可能出现两种异常划分问题,给出了相应的解决方法,最后通过在改造的四个数据集上实验仿真,结果表明在属性动态更新情况下能有效划分对象,模型是可行的和有效的. 展开更多

关键词 三支决策 排序属性值 自适应阈值 基尼系数 动态更新

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基于Kinect相机和改进ICP的三维物体重建 被引量：5

20

作者 于雅慧 况立群 +1 位作者 韩燮 韩慧妍 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2014年第10期3574-3578,共5页

针对三维物体重建过程中存在的配准精度差问题,提出一种改进的ICP算法。先利用动态设定的距离函数阈值,再利用高斯曲率相似性,去除错误匹配点对,在迭代结束后给出结果评价准则,提高ICP算法的精度。在使用Kinect相机采集到点云数据后,利... 针对三维物体重建过程中存在的配准精度差问题,提出一种改进的ICP算法。先利用动态设定的距离函数阈值,再利用高斯曲率相似性,去除错误匹配点对,在迭代结束后给出结果评价准则,提高ICP算法的精度。在使用Kinect相机采集到点云数据后,利用改进的ICP算法进行局部配准,将局部配准的结果应用于全局配准,得到完整的三维物体模型。实验结果表明,该算法配准精度高,能有效地应用于三维物体重建。 展开更多

关键词 点云 迭代最近点 动态阈值 曲率 体感器

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