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题名基于动态模量的沥青路面力学响应分析
被引量：23
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作者
赵延庆
潘友强
黄荣华
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机构
江苏省交通科学研究院
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出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第1期57-60,共4页
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文摘
实测了某柔性基层沥青路面试验段各层沥青混合料在不同温度和荷载作用频率下的动态模量,利用时间-温度转化原理得到了各自的动态模量主曲线和时间-温度转化因子,并结合路面结构内的实测温度和较成熟的荷载频率预测方法,分析了路面结构内温度和荷载频率的变化对沥青混凝土力学参数的影响。在此基础上进行了基于动态模量的沥青路面力学响应分析,并将分析结果与采用我国规范中的抗压回弹模量得到的结果进行了比较分析。采用动态模量的方法可以考虑路面结构内温度和荷载频率对路面力学响应的影响,从而使分析结果更加科学合理。
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关键词
动态模量主曲线
时间-温度转化因子
温度
荷载频率
路面力学响应分析
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Keywords
dynamic modulus master curve, time-temperature shift facto
temperature
loading frequency
pavement responses analysis
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分类号
TU416.217
[建筑科学—岩土工程]
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题名冷拌冷铺沥青混合料动态模量及其主曲线研究
被引量：9
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作者
刘伟胜
李思童
黄玉颖
刘然
李林涛
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机构
江西省高速公路投资集团
北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心
北京市交通委员会路政局房山公路分局
河南中原高速公路股份有限公司
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出处
《新型建筑材料》
北大核心
2018年第10期150-153,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(51678028)
未来城市设计高精尖创新中心重大科技项目(2018-02-05)
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文摘
在90℃养生24 h条件下,对乳化型和溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的静、动态回弹模量进行测试;基于时温等效原理,采用非线性最小二乘法进行拟合,确定了2种冷拌冷铺沥青混合料的动态模量主曲线,通过主曲线求解出2种混合料的移位因子,据此对其高低温性能进行了预测;并与静态模量进行对比分析。结果表明:温度和频率对冷拌冷铺沥青混合料影响较大;频率较低时的动态模量与静态模量相对应;与溶剂型沥青混合料相比,乳化型沥青混合料的低温抗变形和高温抗车辙性能更高。
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关键词
冷拌沥青混合料
乳化型沥青
溶剂型沥青
动态模量
主曲线
移位因子
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Keywords
cold mix asphalt mixture
emulsified asphalt
solvent asphalt
dynamic modulus
master curve
shift factors
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分类号
TU535
[建筑科学—建筑技术科学]
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