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求解冷水机负荷分配问题的改进渔夫捕鱼算法
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作者 于军琪 宗悦 +1 位作者 赵安军 高之坤 《控制工程》 北大核心 2025年第9期1537-1547,共11页
针对并联冷水机负荷分配优化问题提出一种改进的渔夫捕鱼算法,以降低并联冷水机总功耗作为优化目标,以各冷水机的部分负荷率为优化变量进行求解。在改进的算法中,采用Sobol序列初始化位置,令初始解完整均匀地覆盖整个可行域;并在2种搜... 针对并联冷水机负荷分配优化问题提出一种改进的渔夫捕鱼算法,以降低并联冷水机总功耗作为优化目标,以各冷水机的部分负荷率为优化变量进行求解。在改进的算法中,采用Sobol序列初始化位置,令初始解完整均匀地覆盖整个可行域;并在2种搜索策略中,根据渔夫所处的环境采取不同的位置更新方式,包括非线性惯性权重和高斯变异,以提高算法的收敛速度和寻优精度;最后,通过经典案例对改进算法进行测试与系统仿真验证。结果显示,与未改进的算法和其他主流算法相比,改进的渔夫捕鱼算法能够获得更优的运行策略,并且具有较强的收敛能力、较快的搜索速度以及良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 并联冷水机 负荷分配 渔夫捕鱼算法 仿真验证 运行策略
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基于词性对齐与依存关系的中文排比句生成方法
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作者 钟茂生 刘蕾 +2 位作者 吴如萍 甘家其 周新宇 《中文信息学报》 北大核心 2025年第2期131-142,共12页
排比句是一种常用的修辞手法,其使用具有增强气势、强调突出、层次清晰的效果。排比句生成对于文本生成具有重要意义,能够丰富文本生成的风格和形式,提升教育、广告和文学创作的质量,但目前暂无生成模型和公开的排比句语料库。为此,该... 排比句是一种常用的修辞手法,其使用具有增强气势、强调突出、层次清晰的效果。排比句生成对于文本生成具有重要意义,能够丰富文本生成的风格和形式,提升教育、广告和文学创作的质量,但目前暂无生成模型和公开的排比句语料库。为此,该文在收集和构建排比句数据集的基础上,结合排比句具有的语言学特征,提出了一种基于词性对齐与依存关系的中文排比句生成模型,称为CPG-PosDep。模型从语言学出发,首先用设定的分词、句内词序和句间位置三种特殊符号及随机采样策略对排比句进行全局标识,并结合改进的Transformer注意力机制学习排比句的词性对齐特征,然后使用BERT和注意模块将给定分句的依存关系信息融入模型中,融合生成排比句。在排比句数据集上的实验表明,模型能够生成与给定分句在对应位置词性一致、依存关系相同的通顺分句,相比使用现有对联或诗歌生成模型生成的排比句,该文所提模型生成的排比句质量更具优势。 展开更多
关键词 中文排比句生成 词性对齐 随机采样策略 依存关系
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基于Euler方法的爆炸场大规模数值模拟并行计算策略
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作者 宁建国 高义 《兵工学报》 北大核心 2025年第10期1-11,共11页
针对爆炸场数值模拟中的计算规模大和并行效率低的问题,基于Euler方法提出了一种基于分布式共享内存的并行计算策略。该策略通过构建非一致性内存访问架构的集群系统,并结合消息传递接口以及无限宽带高速网络,对pMMIC-3D程序的并行化策... 针对爆炸场数值模拟中的计算规模大和并行效率低的问题,基于Euler方法提出了一种基于分布式共享内存的并行计算策略。该策略通过构建非一致性内存访问架构的集群系统,并结合消息传递接口以及无限宽带高速网络,对pMMIC-3D程序的并行化策略进行了优化,进而提升了程序的大规模计算能力。通过炸药在空中爆炸问题的仿真算例,测试了并行程序的准确性、加速比、并行效率和计算规模,测试结果表明所提出的并行策略准确有效,并显著降低了通信开销且提高了计算效率。此外,为进一步验证该并行策略在复杂场景下的适用性,选用炸药在混凝土建筑结构内部爆炸算例进行测试并与实验结果进行了对比,计算结果表明,该并行策略具备了处理复杂大规模爆炸场数值模拟的能力,适用于实际工程应用。 展开更多
关键词 爆炸场 EULER方法 并行化策略 非一致性内存访问 消息传递接口
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永磁同步电机并行可切换式模型预测控制研究 被引量:1
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作者 刘涛 赵晴晴 +3 位作者 俞亚伟 习金玉 赵宝山 侯玮杰 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第4期92-97,共6页
传统模型预测控制策略基于固定的控制周期与预测寻优结构,难以实现电机系统的动态-稳态性能综合优化。针对这一问题,提出了一种基于多核并行计算架构的可切换式模型预测控制策略。该方法通过分析两种经典模型预测控制策略在预测寻优过... 传统模型预测控制策略基于固定的控制周期与预测寻优结构,难以实现电机系统的动态-稳态性能综合优化。针对这一问题,提出了一种基于多核并行计算架构的可切换式模型预测控制策略。该方法通过分析两种经典模型预测控制策略在预测寻优过程中的数据依赖关系,构建具有不同控制周期、不同控制策略的微单元,通过设计算法切换策略,实现变结构、变周期控制。在此基础上,为减少切换过程引起的被控量波动,设计了时序优化策略。相关实验结果表明,所提控制策略兼顾了电机系统的动、稳态控制性能,实现了模型预测控制的稳态控制精度、暂态超调量、响应时间的同步优化。 展开更多
关键词 永磁同步电机 模型预测控制策略 变周期控制 多核并行计算
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基于并行行为树架构的自动驾驶汽车行为控制技术研究 被引量:1
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作者 袁健钞 杨硕 +1 位作者 张琪 李革 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第6期1542-1554,共13页
针对传统串行行为树在自动驾驶汽车控制中高碰撞率和低效率问题,探讨了基于改进并行行为树架构的解决方案以实现安全行为控制。提出了动态路况下的安全行为控制策略,并构建了观察、决策、移动的行为模型及其时序约束关系;提出了一种改... 针对传统串行行为树在自动驾驶汽车控制中高碰撞率和低效率问题,探讨了基于改进并行行为树架构的解决方案以实现安全行为控制。提出了动态路况下的安全行为控制策略,并构建了观察、决策、移动的行为模型及其时序约束关系;提出了一种改进的并行行为树控制架构,通过并行控制节点实现行为的并行执行与实时交互,提升决策控制的实时性。结果表明:与传统串行行为树相比,并行行为树架构将碰撞率降低了23%,平均速度提高了5.4%,响应时间减少了56.6%;与基于模型预测控制的架构相比,碰撞率降低了2%,平均速度提升了1.6%,响应时间减少了15.7%。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 行为树控制架构 并行控制节点 安全行为控制策略
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基于Bayesian期望改进控制和Kriging模型的并行代理优化方法 被引量:1
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作者 杜晨 林成龙 +1 位作者 马义中 石雨葳 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1190-1204,共15页
针对经典期望改进策略因过于贪婪而易于陷入局部最优,以及Kriging模型十分适用于并行优化的特点,提出了基于Kriging模型和Bayesian期望改进控制的并行代理优化方法。实现过程中,Kriging模型在小样本条件下,建立输入与输出见的近似函数... 针对经典期望改进策略因过于贪婪而易于陷入局部最优,以及Kriging模型十分适用于并行优化的特点,提出了基于Kriging模型和Bayesian期望改进控制的并行代理优化方法。实现过程中,Kriging模型在小样本条件下,建立输入与输出见的近似函数关系。所提出的Bayesian期望改进控制策略充分利用Kriging模型对未试验点预测不确定性的度量能力,首先利用经典期望改进策略选取第一个试验点,并将其作为控制参考点;然后,借助所构造的控制函数更新贝叶斯期望改进控制策略,并将新增加试验点作为下个试验点选取的控制参考点。所提策略可以在提升全局探索能力的同时,使新试验点具有良好的空间分布特性。此外,借助控制函数调整方法,构建了两种拓展的Bayesian期望改进控制策略。数值算例及仿真案例结果表明:相比单点填充,Bayesian期望改进控制策略更高效;所提并行代理优化方法在同等精度条件下具有更好的稳健性及更快的收敛速度。 展开更多
关键词 期望改进策略 Bayesian期望改进控制 控制函数 KRIGING模型 并行代理优化方法
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基于分布并行式增广拉格朗日协调的MDO方法
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作者 桂俊涛 贺岩松 +2 位作者 唐中华 张志飞 徐中明 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第2期579-589,共11页
鉴于增广拉格朗日协调方法在并行求解上存在一定局限性,为在分布式协调的框架下对子问题进行并行求解,提出分布并行式增广拉格朗日协调的多学科设计优化方法。在分布式协调结构中通过滞后的耦合信息构建一致性约束,采用自适应异步乘子... 鉴于增广拉格朗日协调方法在并行求解上存在一定局限性,为在分布式协调的框架下对子问题进行并行求解,提出分布并行式增广拉格朗日协调的多学科设计优化方法。在分布式协调结构中通过滞后的耦合信息构建一致性约束,采用自适应异步乘子更新策略克服了一致性约束不匹配的问题。根据耦合变量与乘子对惩罚权重进行更新的方案可避免惩罚权重过大的问题。两项改进避免了解发散与振荡的情况,在分布式协调中实现了子问题的并行求解。通过实例仿真证明了所提方法的可行性,与集中式协调方法相比,所提方法无需重构协调关系,并行化程度与求解效率更高。通过求解工程问题进一步验证了所提方法的可行性与有效性,为基于分解的优化方法子问题的并行化求解提供了参考。 展开更多
关键词 增广拉格朗日协调 分布式 并行计算 多学科设计优化 自适应更新策略
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电力电子变换器并联系统的稳定控制策略及参数设计
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作者 汤建 邹志翔 +4 位作者 薛明军 杨黎明 陈琦 袁帅 姚屹洋 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第3期102-108,共7页
在构网型变换器和跟网型变换器组成的并联系统中,变换器之间的相互作用会导致该系统存在中低频振荡问题。以一台构网型变换器和一台跟网型变换器组成的并联系统为研究目标,建立两变换器的多输入多输出阻抗模型并分析并联系统的稳定性,... 在构网型变换器和跟网型变换器组成的并联系统中,变换器之间的相互作用会导致该系统存在中低频振荡问题。以一台构网型变换器和一台跟网型变换器组成的并联系统为研究目标,建立两变换器的多输入多输出阻抗模型并分析并联系统的稳定性,结果表明锁相环带宽或线路阻抗过大会导致系统失稳。为提升稳定性,提出一种基于双二阶滤波器的稳定控制策略,并从构网型变换器输出阻抗零极点的角度研究双二阶滤波器参数与系统特性根的关系,提出通用的参数设计准则,保证稳定控制策略在多工况运行的设计通用性和有效性。仿真和实验结果验证了所提稳定控制策略和参数设计准则的有效性。 展开更多
关键词 构网型变换器 跟网型变换器 并联系统 稳定性分析 双二阶滤波器 稳定控制策略
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三电平变流器模块化并联系统中点电位与零序环流机理建模与协调控制
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作者 张敏 陈宏舟 +2 位作者 樊瑞 向鑫 李武华 《电工技术学报》 北大核心 2025年第18期6014-6028,共15页
三电平变流器模块化并联方案因其输出波形质量好、功率等级可扩展性强等优势成为面向大功率电能变换的优选方案。然而,三电平拓扑固有的中点电位波动问题和模块化并联引起的零序环流问题,严重影响了并联系统的效率和可靠性。现有研究主... 三电平变流器模块化并联方案因其输出波形质量好、功率等级可扩展性强等优势成为面向大功率电能变换的优选方案。然而,三电平拓扑固有的中点电位波动问题和模块化并联引起的零序环流问题,严重影响了并联系统的效率和可靠性。现有研究主要集中在中点电位平衡或零序环流抑制的单独实现,但对兼顾二者的“双目标”控制方法仍然缺乏深入研究。首先,该文基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)建立中点电流和零序激励机理模型,揭示零序环流与中点电位波动存在耦合交互关系。然后,基于冗余小矢量作用时间调节因子适配对消控制耦合项,实现对中点电位或零序环流的独立控制,并进一步提出一种兼顾中点平衡与环流抑制的协调控制策略。最后,通过仿真和实验验证所提出的理论。 展开更多
关键词 三电平变流器 并联系统 零序环流抑制 中点电位平衡 协调控制
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一种基于载波重构的低开关次数功率均衡调制策略
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作者 路子豪 宫金武 +4 位作者 林子森 徐畅 代克民 蔡久青 吴钫 《电网技术》 北大核心 2025年第5期2076-2086,I0084-I0086,共14页
基于载波重构的调制策略通常是以牺牲开关次数为代价来实现逆变器输出线电压谐波含量低和各单元输出功率均衡的。该文提出了一种基于载波重构的改进调制策略,通过在水平方向上调整传统层叠载波的排布,重构出新的载波,避免垂直方向上的... 基于载波重构的调制策略通常是以牺牲开关次数为代价来实现逆变器输出线电压谐波含量低和各单元输出功率均衡的。该文提出了一种基于载波重构的改进调制策略,通过在水平方向上调整传统层叠载波的排布,重构出新的载波,避免垂直方向上的载波瞬时值突变所导致的额外开关动作。首先推导了交错并联逆变器各模块一个重构载波周期的输出平均功率表达式,证明逆变器并联模块间输出功率均衡;其次分析了垂直方向重构的载波引入额外开关次数的原因,推导了一个基波周期内逆变器在不同调制策略下开关次数的表达式,证明所提调制策略在水平方向上重构不会引入额外开关次数;最后搭建了仿真模型和实验平台验证了理论分析的正确性和可行性。 展开更多
关键词 交错并联T型逆变器 载波重构 低开关次数 功率均衡 调制策略
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基于双层并行策略的低轨通信星座同频干扰快速计算方法
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作者 马联宇 覃俊祥 +2 位作者 吕蓉 周华 吴紫妍 《航天器工程》 北大核心 2025年第5期51-59,共9页
低轨巨型星座配置复杂,大量不同轨道配置的卫星将导致同频干扰的计算量显著增加,传统的串行蒙特卡洛仿真需要对每颗卫星在每个时间步均调用简化一般摄动4轨道模型(SGP4),随着星座规模的急剧膨胀,常规个人计算机已难以满足该计算任务的... 低轨巨型星座配置复杂,大量不同轨道配置的卫星将导致同频干扰的计算量显著增加,传统的串行蒙特卡洛仿真需要对每颗卫星在每个时间步均调用简化一般摄动4轨道模型(SGP4),随着星座规模的急剧膨胀,常规个人计算机已难以满足该计算任务的处理需求。文章对低轨巨型星座同频干扰分析方法进行研究,提出了基于双层并行策略的同频干扰快速计算方法,并与传统的串行蒙特卡洛仿真、可视空域划分法进行对比。仿真结果表明:该方法大大提高了计算效率,并保持了与传统方法基本相同的精度。为优化设计、频率规划以及协调国际间卫星运营提供科学依据和支持,促进全球范围内的空间资源合理分配与利用。 展开更多
关键词 低轨巨型星座 同频干扰 双层并行策略 简化一般摄动4轨道模型 蒙塔卡洛仿真
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基于容器的规模化无人机集群仿真引擎研究与实现
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作者 汤恒先 姚远 康浩翔 《计算机应用》 北大核心 2025年第8期2704-2711,共8页
仿真引擎是仿真平台运行的关键。针对现有无人机(UAV)仿真平台并行度较低、计算资源不足且难以扩展的问题,采用分布式的仿真框架及容器机制,设计并实现UAV集群容器化并行仿真引擎(USCPSE)。所提仿真引擎使用容器作为UAV虚拟实体的运行载... 仿真引擎是仿真平台运行的关键。针对现有无人机(UAV)仿真平台并行度较低、计算资源不足且难以扩展的问题,采用分布式的仿真框架及容器机制,设计并实现UAV集群容器化并行仿真引擎(USCPSE)。所提仿真引擎使用容器作为UAV虚拟实体的运行载体,并将容器部署至并行的多个仿真节点,以实现规模化UAV集群仿真。此外,基于容器热迁移技术,提出通信和计算负载融合的容器调度策略。该策略可以根据集群间的通信关系以及仿真节点计算负载的变化,动态迁移容器,从而有效提升规模化UAV集群仿真的综合性能。实验结果表明,在100、150和200节点的集群规模下,USCPSE与基于MPI的并行仿真架构相比,仿真加速比分别提升了22.4%、59.8%和101.9%,同时通信量平均降低了51.8%。 展开更多
关键词 无人机集群 并行化仿真框架 容器热迁移 容器调度策略
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区域供冷系统并联板式换热器群换热特性研究
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作者 朱春光 王朝晖 +3 位作者 田喆 段焕丰 罗曙光 蔡润华 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第10期1031-1044,共14页
由多组板式换热器组成的并联板式换热器群常应用于区域供冷系统.此外,冰蓄冷空调系统中通常利用并联板式换热器群实现融冰子系统、乙二醇子系统、冷冻水子系统之间的热量交换.但现有对于冰蓄冷空调系统中设备群的研究主要集中于冰蓄冷... 由多组板式换热器组成的并联板式换热器群常应用于区域供冷系统.此外,冰蓄冷空调系统中通常利用并联板式换热器群实现融冰子系统、乙二醇子系统、冷冻水子系统之间的热量交换.但现有对于冰蓄冷空调系统中设备群的研究主要集中于冰蓄冷与冷水主机负荷分配策略的优化研究及变频泵组的运行调节方法,而并联板式换热器群的换热特性的规律尚未被广泛认识.本文以前海区域供冷2号供冷站融冰系统板式换热器群为研究对象,采用FloMaster仿真平台建立5台板式换热器及15台水泵的并联板式换热器群数学模型,研究水泵运行参数、板式换热器群换热面积及水泵连接方式对板式换热器群换热特性的影响,并提出一种基于板式换热器群换热功率、出水温度及泵组安全转速三重约束的板式换热器群运行策略优化方法.结果表明:在部分负荷下,板式换热器群并非投入换热的换热面积越多越好,亦不可一概而论地认为板式换热器群两侧均采用多机对多泵与两侧均采用一机对一泵的优劣.此外,水泵运行参数对板式换热器群换热量、耗电换热比及出水温度等换热特性的影响规律具有普适性.本研究为暖通空调领域并联板式换热器群的设计及使用提供了理论依据. 展开更多
关键词 并联板式换热器群 换热特性 最优运行策略 区域供冷系统
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基于混合离散差分进化算法的分布式异构混合流水车间调度
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作者 郦仕云 杨孟平 +1 位作者 易文超 裴植 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第7期2515-2528,共14页
针对不相关并行机的分布式异构混合流水车间调度问题(DHHFSP),建立了以最小化最大完工时间为目标的数学模型,并提出了一种混合离散差分进化算法(HDDE)。考虑到异构车间的复杂性,HDDE算法首先在迭代搜索过程中引入了一类新的工厂分配规则... 针对不相关并行机的分布式异构混合流水车间调度问题(DHHFSP),建立了以最小化最大完工时间为目标的数学模型,并提出了一种混合离散差分进化算法(HDDE)。考虑到异构车间的复杂性,HDDE算法首先在迭代搜索过程中引入了一类新的工厂分配规则,可将工件分配至更加合适的工厂执行加工。为进一步增强初始种群的质量,设计了改进性的DNEH启发式算法(IDNEH),并采用DE/rand/1和DE/best/1混合的双差分策略进行最优解搜索。结果表明,混合这两种差分策略可更好地保证种群的多样性与算法的收敛性。为强化算法的局部搜索能力,本文还针对问题特性设计了基于关键工厂的双层变邻域下降(DVND)算法。在数值实验部分,通过与GA_LS2、ES_en、IABC、IG等算法进行性能对比,验证了本文所提出的HDDE算法的有效性。 展开更多
关键词 分布式异构车间 不相关并行机 离散差分进化 双差分策略 工厂分配规则
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基于视觉的2-R(Ps)&P(Ps)并联机器人误差补偿及标定
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作者 冯洋洋 邵华 +1 位作者 张智 郭晓航 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第6期86-93,共8页
对于机器人特别是并联机器人替代传统数控机床进行加工是当前的主流趋势,从而对机器人的定位精度提出了更高的要求,误差补偿及运动学标定可以有效提高并联机器人末端定位精度。以新型2-R(Ps)&P(Ps)三平动自由度并联机器人为研究对象... 对于机器人特别是并联机器人替代传统数控机床进行加工是当前的主流趋势,从而对机器人的定位精度提出了更高的要求,误差补偿及运动学标定可以有效提高并联机器人末端定位精度。以新型2-R(Ps)&P(Ps)三平动自由度并联机器人为研究对象,提出了基于单目视觉的运动学标定方法,从而提高此类机器人末端定位精度。基于误差闭环矢量链法构建该机构的几何误差模型,得到影响动平台末端位姿的34项几何误差源,采用Sobol算法对其进行误差灵敏度分析,找出对末端误差影响较大的误差源。采用单目相机视觉标定的方法来获取末端位姿,该方法采用Eye in Hand的标定形式,通过视觉图像算法来获取标定板中靶点位置信息进行误差测量,再构建误差辨识方程,利用最小二乘法进行辨识,最后通过修正控制系统输入的方式完成误差补偿流程,进行运动学标定试验。通过该试验,标定前后误差值Δr′均值平均下降77.16%,最大值平均下降69.46%。标定试验结果表明,所提出的运动学标定方法具有一定的有效性,该标定方法适用于同类并联机器人误差标定。 展开更多
关键词 新型并联机器人 运动学标定 单目相机视觉 误差补偿策略
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冗余驱动并联机器人的力位混合控制对比研究
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作者 郝亮亮 刘小娟 +1 位作者 简阔 李彦龙 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第5期106-109,共4页
为了改善应用于高精度磨床的冗余并联机器人的运动控制精度,对2-UPR/2-RPU冗余驱动并联机器人展开其冗余驱动力位混合控制策略的对比研究。首先,基于虚功原理并根据几何特性构建并联机器人的动力学模型,在此基础上利用MATLAB软件建立仿... 为了改善应用于高精度磨床的冗余并联机器人的运动控制精度,对2-UPR/2-RPU冗余驱动并联机器人展开其冗余驱动力位混合控制策略的对比研究。首先,基于虚功原理并根据几何特性构建并联机器人的动力学模型,在此基础上利用MATLAB软件建立仿真模型;其次,在分析传统力位混合控制的基础上提出一种基于驱动力协调方法控制下的力位混合控制策略;最后,基于Simulink在并联机器人的两种力位混合控制策略下进行跟踪曲线误差和驱动力偏差实例仿真对比分析研究。仿真结果表明,两种控制策略的跟踪误差相同,基于驱动力协调方法的力位混合控制策略对并联机器人具有协调位控关节驱动力的作用,其驱动力分配更均衡,可实现2-UPR/2-RPU并联机器人的快速响应和高精度控制,有效降低了曲面打磨的跟踪曲线误差,为并联机器人的应用奠定了理论基础。 展开更多
关键词 并联机器人 冗余驱动 动力学 力位混合控制策略 协调控制
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面向商用存算一体架构矩阵乘算子协同优化策略研究
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作者 贺煜凯 谢童欣 +2 位作者 朱振华 高岚 李冰 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第9期3187-3197,共11页
由于近存架构对数据密集型程序加速的潜力,Samsung等公司推出基于高带宽存储器与存内计算(HBM-PIM)的近存芯片用于大模型加速,得益于HBM的高带宽和天然并行特性,近存计算表现出对大模型极佳的加速。该文发现,矩阵规模变化时,HBM-PIM架... 由于近存架构对数据密集型程序加速的潜力,Samsung等公司推出基于高带宽存储器与存内计算(HBM-PIM)的近存芯片用于大模型加速,得益于HBM的高带宽和天然并行特性,近存计算表现出对大模型极佳的加速。该文发现,矩阵规模变化时,HBM-PIM架构的加速性能表现出不稳定性,限制了大模型部署的加速提升。为了释放HBM-PIM的加速潜力,该文深度分析了不同规模算子在HBM-PIM上性能差异的根本原因在于当前HBM-PIM对矩阵乘数据划分、映射和执行的支持不足,进而提出融合动态Bank分配、奇偶Bank交错式地址映射与分片虚拟化计算优化方法,有效提高了资源利用率和计算并行性。评估结果表明,所提方法对不同规模的矩阵计算都取得了1.894~8.225的加速比,相比优化前,性能平均提升了2.7倍。该文所提方案有效增强了PIM体系结构在多尺度任务下的可扩展性与适配能力,为AI算子在存内计算平台上的高效映射与调度提供了有益参考。 展开更多
关键词 存算一体 算子性能优化 矩阵乘算子 数据并行 地址映射策略
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基于GRU-RBFNN车速预测的A-ECMS能量管理策略
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作者 李昕光 王文超 元佳宇 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第3期34-40,共7页
为进一步提高混合动力汽车的燃油经济性,提出一种基于车速预测的自适应等效燃油消耗最小策略(Adaptive Equivalent Consumption Minimization Strategy,A-ECMS)。应用VISSIM软件建立实地微观交通仿真模型并获取交通信息,基于PyTorch框... 为进一步提高混合动力汽车的燃油经济性,提出一种基于车速预测的自适应等效燃油消耗最小策略(Adaptive Equivalent Consumption Minimization Strategy,A-ECMS)。应用VISSIM软件建立实地微观交通仿真模型并获取交通信息,基于PyTorch框架搭建考虑时空特征的门控循环单元-径向基神经网络预测模型。在MATLAB/Simulink/Stateflow中建立混合动力汽车动力学模型,对基于车速预测的A-ECMS与固定等效燃油消耗最小策略(F-ECMS)进行对比研究,仿真结果表明,A-ECMS相较于F-ECMS,SOC波动更小,汽车燃油经济性提升8.97%。 展开更多
关键词 门控循环单元 径向基神经网络 车速预测 并联式混合动力汽车 等效燃油消耗最小策略
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A novel hybrid estimation of distribution algorithm for solving hybrid flowshop scheduling problem with unrelated parallel machine 被引量:10
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作者 孙泽文 顾幸生 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第8期1779-1788,共10页
The hybrid flow shop scheduling problem with unrelated parallel machine is a typical NP-hard combinatorial optimization problem, and it exists widely in chemical, manufacturing and pharmaceutical industry. In this wor... The hybrid flow shop scheduling problem with unrelated parallel machine is a typical NP-hard combinatorial optimization problem, and it exists widely in chemical, manufacturing and pharmaceutical industry. In this work, a novel mathematic model for the hybrid flow shop scheduling problem with unrelated parallel machine(HFSPUPM) was proposed. Additionally, an effective hybrid estimation of distribution algorithm was proposed to solve the HFSPUPM, taking advantage of the features in the mathematic model. In the optimization algorithm, a new individual representation method was adopted. The(EDA) structure was used for global search while the teaching learning based optimization(TLBO) strategy was used for local search. Based on the structure of the HFSPUPM, this work presents a series of discrete operations. Simulation results show the effectiveness of the proposed hybrid algorithm compared with other algorithms. 展开更多
关键词 hybrid estimation of distribution algorithm teaching learning based optimization strategy hybrid flow shop unrelated parallel machine scheduling
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具有两类平行顾客的灾难清空排队系统均衡分析 被引量:1
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作者 徐秀丽 张荣荣 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期42-50,共9页
研究了具有两类平行顾客、不完全可靠服务台即带有灾难清空的排队系统中顾客的均衡进队策略.在该排队系统中,两种不同类型的顾客独立到达,且该过程分别形成不同参数的泊松过程.系统是不完全可靠的,系统内所有顾客因灾难发生而被全部清空... 研究了具有两类平行顾客、不完全可靠服务台即带有灾难清空的排队系统中顾客的均衡进队策略.在该排队系统中,两种不同类型的顾客独立到达,且该过程分别形成不同参数的泊松过程.系统是不完全可靠的,系统内所有顾客因灾难发生而被全部清空,且未接受服务被迫退队的顾客可得到一定的补偿.基于顾客的收益-损失函数,在系统信息完全可见和几乎可见两种情形下,分析了两类顾客的均衡阈值策略和系统平均社会收益.最后给出数值案例,得到了系统参数对顾客策略的影响. 展开更多
关键词 平行顾客 灾难 止步策略 平均社会收益
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