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波罗的海干散货运价指数波动性研究被引量：16: 1; 作者杨华龙刘金霞范永辉《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第3期84-88,102,共6页; 为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数... 展开更多; 关键词交通运输经济学干散货运价指数广义自回归条件异方差模型规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CF滤波的国际干散货航运市场周期性分析被引量：9: 2; 作者林国龙陈言诚《上海海事大学学报》北大核心 2012年第3期69-74,共6页; 为揭示国际干散货航运市场的周期性,运用Census X12季节调整法得到趋势循环要素序列;将该序列用CF(Circle-Frequency)滤波进行趋势分解,得到干散货航运市场的趋势和循环成分,获得干散货航运市场周期性特征;用谱分析方法衡量干散货航运... 展开更多; 关键词国际干散货航运市场波罗的海干散货运价指数 CF滤波图基-汉宁窗谱分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国干散货海运景气监测及预警指标与模型研究被引量：6: 3; 作者周德全真虹《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期186-192,共7页; 在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验... 展开更多; 关键词水路运输监测预警合成指数干散货景气度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模糊层次分析法的干散货航运企业竞争力研究被引量：7: 4; 作者周新意《上海海运学院学报》北大核心 2003年第2期103-106,118,共5页; 首先对干散货航运企业竞争力的内涵进行了界定 ,继而建立起一套完整科学的干散货航运企业竞争力评价指标体系 ,剖析了各个指标的组成因素。并应用模糊层次分析法。; 关键词模糊层次分析法航运企业干散货运输水路运输企业竞争力指标体系模糊综合评判货物运输; 在线阅读下载PDF 职称材料

干散货运输市场供需关系评估和预警方法被引量：7: 5; 作者贾大山杨秋平《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第1期136-139,共4页; 为有效地监测水运市场运力供给与运输需求的不均衡状态,以干散货运输为研究对象,提出了一套供需关系评估和预警的研究方法。在系统分析国际干散货运输市场的基础上,对供需平衡给出了新的定义,编制了供需平衡指数,建立了相应的评估计算... 展开更多; 关键词交通运输经济学干散货运输供需平衡指数预警; 在线阅读下载PDF 职称材料

干散货运价波动的杠杆效应特征研究——基于非对称随机波动模型被引量：1: 6; 作者李电生聂福海《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第7期110-114,共5页; 由信息冲击引起的干散货运价的剧烈波动给航运实体市场带来巨大风险,同等强度的利空消息通常要比利好消息引起更大的市场波动,本文对干散货航运市场运价波动存在的杠杆效应特征进行研究,为航运企业和租船人等把握市场态势、规避风险提... 展开更多; 关键词交通运输经济干散货运价非对称随机波动模型杠杆效应贝叶斯分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同残膜量对土壤环境及玉米生长发育的影响被引量：28: 7; 作者杜利李援农 +2 位作者陈朋朋王凯瑜李昱鹏《节水灌溉》北大核心 2018年第7期4-9,14,共7页; 为探究不同农田残膜量对土壤环境及玉米生长发育的影响,采用盆栽试验方法,设置T0(0)、T1(90 kg/hm2)、T2(180 kg/hm2)、T3(360 kg/hm2)和T4(720 kg/hm2)5个残膜水平,研究不同残膜量对玉米主要生育期生物量、土壤水分及抗逆性指标的影响... 展开更多; 关键词残膜玉米土壤容重干物质积累根重比抗逆性指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于TVP-VAR模型的国际原油价格、运力增长率对干散货运价指数的时变冲击被引量：2: 8; 作者邵俊岗郝亚楠《上海海事大学学报》北大核心 2019年第3期87-92,共6页; 为探求不同时期国际原油价格、干散货船运力增长率对波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index,BDI)的运态影响,运用时变参数向量自回归(time-varying parameter vector auto-regressive,TVP-VAR)模型进行研究。研究发现,国际原油价格... 展开更多; 关键词波罗的海干散货运价指数(BDI) 国际原油价格干散货船运力增长率时变特征; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名波罗的海干散货运价指数波动性研究被引量：16: 1; 作者杨华龙刘金霞范永辉; 机构大连海事大学交通运输管理学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第3期84-88,102,共6页; 基金国家自然科学基金项目(70972008 70971014); 文摘为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型。选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作为研究的样本数据。利用EVIEWS软件,通过分析样本数据的基本统计特征和ARCH效应检验等,对四种船型分别建立了GARCH(1,1)模型。实例验证表明模型能很好地反映波罗的海干散货运价指数波动的敏感性和持续性规律,从而可为航运经营提供决策支持。; 关键词交通运输经济学干散货运价指数广义自回归条件异方差模型规律; Keywords traffic transport economics dry-bulk freight index GARCH model law; 分类号 U695.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F550 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CF滤波的国际干散货航运市场周期性分析被引量：9: 2; 作者林国龙陈言诚; 机构上海海事大学科学研究院; 出处《上海海事大学学报》北大核心 2012年第3期69-74,共6页; 基金国家自然科学基金(71101088) 上海市教育委员会科研创新重点项目(11ZS145); 文摘为揭示国际干散货航运市场的周期性,运用Census X12季节调整法得到趋势循环要素序列;将该序列用CF(Circle-Frequency)滤波进行趋势分解,得到干散货航运市场的趋势和循环成分,获得干散货航运市场周期性特征;用谱分析方法衡量干散货航运市场循环成分的周期长度.结果表明,国际干散货航运市场存在着3.5 a左右的周期长度,且波罗的海干散货运价指数(BalticDry Index,BDI)是新造船市场、二手船市场和拆解船市场的领先指标,领先时间为5～12个月.该分析对干散货航运市场经营者准确把握市场动向、提高收益和规避风险具有重要意义.; 关键词国际干散货航运市场波罗的海干散货运价指数 CF滤波图基-汉宁窗谱分析; Keywords international dry bulk shipping market Baltic dry index circle-frequency filter Tukey-Hanning window spectrum analysis; 分类号 U695.27 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F511.41 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国干散货海运景气监测及预警指标与模型研究被引量：6: 3; 作者周德全真虹; 机构上海海事大学上海国际航运研究中心; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期186-192,共7页; 基金上海高校知识服务平台建设项目(ZF1209) 国家社会科学基金(15CJY057)~~; 文摘在简要分析干散货海运市场走势及主要影响因素的基础上,综合运用Delphi法、时差相关分析法、K-L信息量法与经验借鉴法,建立了中国干散货海运市场环境景气监测预警指标体系与中国干散货海运企业景气监测预警指标体系.同时,综合利用t检验、综合评价法、合成指数与扩散指数等方法,分别建立了中国干散货海运市场环境监测示警模型、中国干散货海运市场环境预测示警模型、中国干散货海运企业监测示警模型与中国干散货海运企业预测示警模型.最后,通过历史数据对模型进行了验证,结果表明,中国干散货海运市场环境存在偏冷风险,干散货海运企业流动资金依旧比较紧张,未来将进入一段较长时间的复苏期.; 关键词水路运输监测预警合成指数干散货景气度; Keywords waterway transportation monitoring and early warning composite index dry bulk cargo prosperity; 分类号 U6-9 [交通运输工程—船舶与海洋工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模糊层次分析法的干散货航运企业竞争力研究被引量：7: 4; 作者周新意; 机构上海海运学院交通运输学院; 出处《上海海运学院学报》北大核心 2003年第2期103-106,118,共5页; 基金上海市曙光计划项目资助 (SG980 2 7); 文摘首先对干散货航运企业竞争力的内涵进行了界定 ,继而建立起一套完整科学的干散货航运企业竞争力评价指标体系 ,剖析了各个指标的组成因素。并应用模糊层次分析法。; 关键词模糊层次分析法航运企业干散货运输水路运输企业竞争力指标体系模糊综合评判货物运输; Keywords dry bulk competitiveness index system AHP fuzzy method; 分类号 U695.21 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] U695.27 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干散货运输市场供需关系评估和预警方法被引量：7: 5; 作者贾大山杨秋平; 机构交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第1期136-139,共4页; 文摘为有效地监测水运市场运力供给与运输需求的不均衡状态,以干散货运输为研究对象,提出了一套供需关系评估和预警的研究方法。在系统分析国际干散货运输市场的基础上,对供需平衡给出了新的定义,编制了供需平衡指数,建立了相应的评估计算方法。以评估结果为基础,借鉴经济预警中的预警灯号系统,结合数理统计分析提出了供需平衡指数状态区间划分和预警临界值的确定方法。通过实证分析对提出的理论和方法进行了有效性验证。结果表明,供需平衡指数能够真实地反映国际干散货运输市场的供需状态和景气现象,其预警方法实现了对干散货市场运行过程的有效监测,可以为政府部门的宏观调控提供决策依据。; 关键词交通运输经济学干散货运输供需平衡指数预警; Keywords traffic transport economic dry bulk transportation supply-demand equilibrium index early warning; 分类号 U695.27 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名干散货运价波动的杠杆效应特征研究——基于非对称随机波动模型被引量：1: 6; 作者李电生聂福海; 机构中国海洋大学经济学院中国海洋大学海洋发展研究院哈尔滨工业大学(深圳)经济管理学院; 出处《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第7期110-114,共5页; 基金国家社会科学基金资助项目(15BJL103) 教育部人文社科基地项目(2014JDZS03)。; 文摘由信息冲击引起的干散货运价的剧烈波动给航运实体市场带来巨大风险,同等强度的利空消息通常要比利好消息引起更大的市场波动,本文对干散货航运市场运价波动存在的杠杆效应特征进行研究,为航运企业和租船人等把握市场态势、规避风险提供重要依据。考虑运价收益分布的厚尾特征,改变传统的非对称随机波动模型中随机误差项的正态分布假定,建立基于student-t分布的改进的非对称随机波动模型,在贝叶斯分析的基础上通过MCMC方法进行参数估计。通过实证研究发现,在考虑了极端风险情况后,改进的厚尾分布的非对称随机波动模型对干散货运价波动的杠杆效应特征刻画更加准确和优越。; 关键词交通运输经济干散货运价非对称随机波动模型杠杆效应贝叶斯分析; Keywords transportation economy dry bulk index asymmetric stochastic volatility model leverage effect bayesian analysis; 分类号 U268.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同残膜量对土壤环境及玉米生长发育的影响被引量：28: 7; 作者杜利李援农陈朋朋王凯瑜李昱鹏; 机构西北农林科技大学水利与建筑工程学院; 出处《节水灌溉》北大核心 2018年第7期4-9,14,共7页; 基金公益性行业(农业)科研专项项目(201503125 201503105); 文摘为探究不同农田残膜量对土壤环境及玉米生长发育的影响,采用盆栽试验方法,设置T0(0)、T1(90 kg/hm2)、T2(180 kg/hm2)、T3(360 kg/hm2)和T4(720 kg/hm2)5个残膜水平,研究不同残膜量对玉米主要生育期生物量、土壤水分及抗逆性指标的影响,首次提出根重比概念,并采用Logistic生长模型定量分析不同残膜量对玉米不同生育期株高的影响。结果表明:残膜导致收获后各处理土壤容重较对照(T0)增加2.03%~5.41%,土壤孔隙度降低2.36%~6.76%,土壤水分下渗速度减慢;残膜量与玉米株高呈负相关关系,T0株高较T1、T2、T3、T4提高了10.40%~35.22%;玉米生育前期的根系干重、根重比、地上部干重受残膜量影响显著;残膜使玉米植株生长发育受到胁迫,残膜量越大,叶片中脯氨酸和丙二醛含量越高。可见,农田残膜通过增大土壤容重,降低土壤孔隙度,从而阻碍土壤水分入渗,减弱土壤保水能力,进而胁迫玉米的生长发育。; 关键词残膜玉米土壤容重干物质积累根重比抗逆性指标; Keywords residual plastic film maize soil bulk capacity dry matter accumulation root weight ratio resistance index; 分类号 S513 [农业科学—作物学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于TVP-VAR模型的国际原油价格、运力增长率对干散货运价指数的时变冲击被引量：2: 8; 作者邵俊岗郝亚楠; 机构上海海事大学经济管理学院; 出处《上海海事大学学报》北大核心 2019年第3期87-92,共6页; 文摘为探求不同时期国际原油价格、干散货船运力增长率对波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index,BDI)的运态影响,运用时变参数向量自回归(time-varying parameter vector auto-regressive,TVP-VAR)模型进行研究。研究发现,国际原油价格和干散货船运力增长率对BDI的影响呈现时变特征。国际原油价格对BDI的冲击以正向为主;在世界经济不稳定期间,这种冲击更加明显,且随着滞后期数的增加冲击强度逐渐变小。干散货船运力增长率对BDI冲击以负向为主;在航运市场不景气时,这种冲击更大;不同时期,这种冲击随着滞后期数的增加呈现不同的强度变化。发现自2005年以来,国际原油价格比干散货船运力增长率对BDI的影响更大。; 关键词波罗的海干散货运价指数(BDI) 国际原油价格干散货船运力增长率时变特征; Keywords Baltic dry index(BDI) international crude oil price dry bulk shippingcapacity growth rate time-varying characteristic; 分类号 U695.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程] F740 [经济管理—国际贸易]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	波罗的海干散货运价指数波动性研究	杨华龙刘金霞范永辉	《中国航海》 CSCD 北大核心	2011	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于CF滤波的国际干散货航运市场周期性分析	林国龙陈言诚	《上海海事大学学报》北大核心	2012	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	中国干散货海运景气监测及预警指标与模型研究	周德全真虹	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于模糊层次分析法的干散货航运企业竞争力研究	周新意	《上海海运学院学报》北大核心	2003	7	在线阅读下载PDF 职称材料
5	干散货运输市场供需关系评估和预警方法	贾大山杨秋平	《中国航海》 CSCD 北大核心	2013	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	干散货运价波动的杠杆效应特征研究——基于非对称随机波动模型	李电生聂福海	《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	不同残膜量对土壤环境及玉米生长发育的影响	杜利李援农陈朋朋王凯瑜李昱鹏	《节水灌溉》北大核心	2018	28	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于TVP-VAR模型的国际原油价格、运力增长率对干散货运价指数的时变冲击	邵俊岗郝亚楠	《上海海事大学学报》北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料