-
题名面向典型风险情景的驾驶人潜在风险感知能力评估
- 1
-
-
作者
徐磊
崔雄博
赵刘昌
任超宇
彭金栓
-
机构
重庆交通大学交通运输学院
-
出处
《中国安全科学学报》
北大核心
2025年第4期181-188,共8页
-
基金
教育部人文社会科学研究规划基金资助(24YJAZH110)
重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022)
重庆市自然科学基金资助(CSTB2022NSCQ-MSX0549)。
-
文摘
为降低交通事故风险,组织实车试验,研究熟练驾驶人和非熟练驾驶人在动态跟随摩托车和平行超车2种典型风险情景下的潜在风险感知能力差异;采用可穿戴式眼动仪采集驾驶人的动态视觉参数,分析驾驶人在不同情景下的视觉特性。结果表明:熟练驾驶人相比非熟练驾驶人在2种场景下的风险感知能力显著性更强,尤其在动态跟随摩托车场景中,熟练驾驶人表现出更高的前方远处注视概率,能够更好地预测前方交通状况;在平行超车场景中,熟练驾驶人的注视时间更短,且其水平搜索广度和垂直搜索深度更大。此外,对后视镜的注视时间占比显著高于非熟练驾驶人,具有更高的视觉搜索效率和更强的后方交通监控能力。基于灰色近优综合评价法评估结果,熟练驾驶人的危险感知能力得分显著高于非熟练驾驶人。
-
关键词
驾驶人
潜在风险感知能力
驾驶安全
动态跟随摩托车
平行超车
灰色近优综合评价法
-
Keywords
drivers
hazard perception ability
driving safety
dynamic motorcycle-following
parallel overtaking
grey near-optimal comprehensive evaluation method
-
分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名基于驾驶适宜性检测的驾驶技能评价方法研究
被引量：3
- 2
-
-
作者
巩建强
杨炜
田顺
夏海英
-
机构
交通运输部公路科学研究院
长安大学汽车学院
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第6期244-248,253,共6页
-
基金
中央级公益性科研项目(2014-0912)资助
-
文摘
为了研究不同驾驶员个体之间的驾驶适宜性差异,基于驾驶适宜性检测数据,研究了驾驶技能评价方法。通过驾驶员驾驶适宜性检测试验,筛选出有效试验样本54例。研究了各项驾驶适宜性检测指标评价结果的等级划分方法和和驾驶技能评价方法。研究结果表明:基于驾驶适宜性检测可将驾驶员划分为优秀、良好、一般、较差和差5类;通过对54例试验样本的驾驶适宜性检测,得出优秀、良好、一般、较差和差5类驾驶员分别占比为38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。
-
关键词
驾驶员
驾驶适宜性
驾驶技能
评价方法
-
Keywords
driver driving suitability driving skill evaluation method
-
分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名先进驾驶辅助系统人机交互界面评价方法研究
被引量：9
- 3
-
-
作者
李霖
贺锦鹏
刘卫国
朱西产
孙东
-
机构
同济大学
浙江吉利汽车研究院有限公司
查尔莫斯理工大学
-
出处
《汽车技术》
北大核心
2014年第2期58-62,共5页
-
文摘
为提高先进驾驶辅助系统的人机交互界面设计品质,提出了利用驾驶模拟器对人机交互界面进行测试评价的方法,并通过对人机交互界面评价方法的分析,搭建了基于驾驶模拟器的测试平台,确定了相关测量参数。该评价方法可在先进驾驶辅助系统开发的早期阶段对备选的人机交互界面设计方案进行评价,可尽早发现人机交互界面设计中出现的问题并进行修正,减少了先进驾驶辅助系统的开发成本和周期。
-
关键词
先进驾驶辅助系统
人机交互界面
驾驶模拟器
评价方法
-
Keywords
Advanced driver assistance system, Human-machine interface, driving simulator,evaluation method
-
分类号
U467.524
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名低驾龄机动车驾驶人驾驶适宜性试验分析
被引量：3
- 4
-
-
作者
石臣鹏
-
机构
四川警察学院道路交通管理系
-
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期20-26,共7页
-
基金
四川省教育厅自然科学基金资助(11ZB157)
-
文摘
为分析低驾龄机动车驾驶人驾驶适宜性,采用包括速度估计检测仪和选择反应检测仪在内的驾驶适宜性检测设备,对筛选出的200名年轻低驾龄人进行多项心理、生理指标检测。统计整理各项指标的检测数据。并将检测结果与普通职业驾驶人相应指标进行对比。试验结果表明:低驾龄驾驶人驾驶适宜性分布特征明显,低驾龄人驾驶适宜性与普通职业驾驶人不同,例如:其速度估计值偏大,左侧处置判断错误次数大于右侧;选择反应错误次数、处置判断和深度知觉检测结果方差均明显高于普通职业驾驶人相应指标值;暗适应、处置判断和选择反应特性优于普通职业驾驶人;速度估计、深度知觉和动体视力特性劣于普通职业驾驶人。
-
关键词
低驾龄机动车驾驶人
普通职业驾驶人
驾驶适宜性
检测指标
交通安全
-
Keywords
novice drivers
ordinary professional drivers
driving suitability
evaluation index
traffic safety
-
分类号
X912
[环境科学与工程—安全科学]
-
-
题名一种基于驾驶模拟器的驾驶员技能测评方法
被引量：2
- 5
-
-
作者
徐小林
-
机构
武警工程学院
-
出处
《科学技术与工程》
2010年第13期3144-3147,共4页
-
文摘
研究了一种基于驾驶模拟器的驾驶员技能测评方法。以驾驶模拟器为研究基础,对驾驶员技能测评进行研究。基于SCANeRⅡ软件开发出十条不同场景的驾驶员技能测评道路,并选取35名驾驶员作为样本进行实验。通过实验,制定了驾驶员技能测评得分标准,并最终建立了驾驶员技能测评的计分模型。根据驾驶员在模拟器上对测评道路的驾驶数据,依据该计分模型,即可对驾驶员的驾驶技能给出总的评价。
-
关键词
驾驶模拟器
驾驶员
技能
测评
方法
-
Keywords
vehicle driving simulator driver skill evaluation method
-
分类号
U471.3
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于操作信号和眼动信号的驾驶员技能等级评价模型
被引量：1
- 6
-
-
作者
宋晓琳
费宏亮
-
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2020年第8期15-20,共6页
-
基金
仿驾驶员态势感知模型与人机协同驾驶决策研究(51575169)
基于深度学习的驾驶员注意力多维度评估与建模研究(2017JJ2032)。
-
文摘
利用驾驶员在环仿真实验平台,搭建了较为真实的交通场景,采集驾驶员眼动信号和操作信号,利用眼动信号关于感兴趣区域(车内区域、车辆前方近处区域、远方区域)注视时间占比的结果给驾驶员贴标签,以减少标签错误的可能性;采用支持向量机(SVM)方法,比较研究基于单一操作信号(转向盘转角中心、速度、侧向加速度)和多操作信号组合评价驾驶员的技能等级。结果表明:采用纵向速度和侧向加速度信号组合比单一操作信号以及其他操作信号的组合对驾驶员技能等级分类正确率高。同时,通过比较多种驾驶员技能等级评价模型,得出最佳驾驶员技能等级评价的经验模型0.3*exp(6*V)+0.7*(8*Ac),其分类正确率达到了90%。
-
关键词
驾驶员特征
眼动信号
操作信号
支持向量机
技能等级评定
-
Keywords
drivers Characteristics
Eye Movement
Operating Signal
Support Vector Machine
evaluation About driving skill
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TP391.41
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名城市轨道交通司机驾驶视频分析系统识别功能评估
被引量：1
- 7
-
-
作者
金碧筠
-
机构
上海申通地铁集团有限公司技术中心
上海申中轨道交通运行安全工程技术研究有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2023年第S01期93-97,共5页
-
基金
上海市科学技术委员会科研计划项目(20dz1203200)。
-
文摘
采用司机驾驶视频分析系统对司机的异常驾驶行为进行实时甄别,有助于提高司机的注意力,保障列车运行安全。但是,目前市场上各厂家的视频分析算法多由厂家自行测试,所提供的测试样本和测试方法不尽相同,不利于使用方的统一评判。因此需研究司机驾驶视频分析系统识别功能的评估方法和评估指标。提出了司机驾驶视频分析系统识别功能的评估指标和评估方法;通过视频样带测试和实车安装测试,对市场占有率较大的5家厂家的视频设备及分析算法进行了测试,分析、比较不同厂家司机驾驶视频分析系统可识别的事件类型和识别准确率;给出了司机驾驶视频分析系统识别功能技术指标的具体参数值。所提出的测试方法和技术指标可客观、公正地评估司机驾驶视频分析系统的识别功能。
-
关键词
城市轨道交通
司机驾驶
视频分析
识别功能
评估方法
评估指标
-
Keywords
urban rail transit
driver driving
video analysis
identification functionality
evaluation method
evaluation indicator
-
分类号
U270.389
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名车载GPS数据驱动的危货运驾驶员安全绩效评价
被引量：7
- 8
-
-
作者
韩天园
李旋
吕凯光
周文财
刘永涛
乔洁
-
机构
长安大学汽车学院
-
出处
《中国安全科学学报》
CSCD
北大核心
2021年第7期164-171,共8页
-
基金
国家级大学生创新创业训练计划项目(S202010710024,S202010710030)
陕西省重点研发计划项目(2020ZDLGY16-08)。
-
文摘
为提高危化品道路运输驾驶员日常安全绩效考核的科学性与便捷性,首先,从车载全球定位系统(GPS)中挖掘自然驾驶数据,运用改进的基于坐标系自适应变换的行驶轨迹分段拟合方法,提取行驶速度、加速度、平面曲率、道路坡度与坡长等动态驾驶数据;然后,结合车辆侧翻车速预测模型、长大下坡制动鼓温升模型,建立行驶速度稳定性、车辆横向稳定性、长大下坡制动稳定性和驾驶状态稳定性4个层次共7个指标的安全评价体系;最后,采用组合赋权法,构建10分制的危化品道路运输驾驶员安全绩效评价模型。研究结果表明:基于坐标系自适应变换的行驶轨迹分段拟合方法平均减少19.23%的拟合残差,构建的评价模型对危险驾驶行为反应灵敏。
-
关键词
车载全球定位系统(GPS)
危货运驾驶员
安全绩效评价
行驶轨迹
组合赋权法
-
Keywords
vehicle global positioning system(GPS)
dangerous chemicals transport drivers
safety performance evaluation
driving track
combination weighting method
-
分类号
X928.03
[环境科学与工程—安全科学]
-
