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川西雅江木绒锂辉石矿床地质特征及控矿构造成因分析
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作者 岳大斌 廖兴健 +3 位作者 陈加中 王章翔 杨秀娟 宋九洲 《地质与勘探》 北大核心 2025年第1期64-73,共10页
川西雅江木绒超大型花岗伟晶岩型锂辉石矿床为亚洲目前已知的最大单体锂辉石矿床。本文旨在研究木绒锂矿床的成矿地质背景、矿脉特征、控矿构造及矿物和元素的分带特征,为进一步的找矿工作提供理论依据。通过成矿地质背景分析、含矿伟... 川西雅江木绒超大型花岗伟晶岩型锂辉石矿床为亚洲目前已知的最大单体锂辉石矿床。本文旨在研究木绒锂矿床的成矿地质背景、矿脉特征、控矿构造及矿物和元素的分带特征,为进一步的找矿工作提供理论依据。通过成矿地质背景分析、含矿伟晶岩脉特征研究和控矿构造分析,结合矿体中的矿物和元素分带特点,提出了变质相带和伟晶岩脉的类型特征。采用矿物组合的垂向和侧向分带特征分析,研究了矿床的成矿母岩作用及其控矿构造特征。研究发现,矿体的主要矿石类型为“钠长锂辉石”,变质相带呈现“石榴子石带-红柱石带-十字石带”的巴罗式变质相带,且具有狭长条带状的特点,属于热接触变质成因。矿脉从边缘到深部具有铌钽矿化到锂矿化的垂向分带特征,主矿脉的矿物组合展现了侧向分带的特点。木绒矿床的控矿构造呈现北东向构造,并具有先压后张的特征,与邻近甲基矿田的控矿特征显著不同。研究结果表明:木绒锂辉石矿床是一个单独的成矿中心,成矿母岩的作用距离表明在甲基卡-木绒一带具有多个成矿中心。矿床的成因、矿脉类型及控矿构造的差异为下一步找矿工作提供了重要依据。 展开更多
关键词 垂向分带 侧向分带 控矿构造 锂辉石 木绒锂矿 雅江穹隆群 川西
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高级变质区岩石地层系统建立的思考与实践——以内蒙古大青山—乌拉山地区为例 被引量:27
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作者 杨振升 徐仲元 +1 位作者 刘正宏 彭向东 《中国地质》 CAS CSCD 2003年第4期343-351,共9页
作者通过两个项目的区域地质调查研究,在大青山—乌拉山及其邻区重建了早前寒武纪地层系统,将新建的美岱召岩群列入古元古代。对区内高级变质岩石地层进行重组,在麻粒岩系中划分了2个岩组,归并为桑干岩群,将乌拉山岩群划分为上、下两个... 作者通过两个项目的区域地质调查研究,在大青山—乌拉山及其邻区重建了早前寒武纪地层系统,将新建的美岱召岩群列入古元古代。对区内高级变质岩石地层进行重组,在麻粒岩系中划分了2个岩组,归并为桑干岩群,将乌拉山岩群划分为上、下两个亚岩群,下亚岩群片麻岩系,上亚岩群相当于集宁群,可称孔兹岩系。提出本区高级变质区的主期构造是穹形构造与穹间褶皱群构造组合样式(简称“穹—褶”构造),确立了大型顺层滑脱构造系统是决定高级变质岩石地层空间分布、组成特征和相互关系的关键因素,提出了研究高级变质岩石地层系统建立的方法与步骤。 展开更多
关键词 高级变质区岩石地层 大青山-乌拉山 早前寒武纪 地层系统 褶皱 空间分布
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湘中地区穹盆构造:褶皱叠加期次和成因 被引量:45
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作者 王建 李三忠 +4 位作者 金宠 王岳军 张国伟 刘丽萍 刘鑫 《大地构造与成矿学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期159-165,共7页
研究认为湘中地区存在三套不整合面,划分了四个构造变形期次:加里东期、印支早期、印支晚期和燕山期,并对各个构造期次的变形特征作了详细的论述。加里东期与印支早期分别为近东西向的褶皱,印支晚期为一近似平行于祁阳弧断裂的弧形构造... 研究认为湘中地区存在三套不整合面,划分了四个构造变形期次:加里东期、印支早期、印支晚期和燕山期,并对各个构造期次的变形特征作了详细的论述。加里东期与印支早期分别为近东西向的褶皱,印支晚期为一近似平行于祁阳弧断裂的弧形构造,燕山期则以北东—北北东向的左旋走滑为主。通过分析各构造期次的复合叠加特征,本文提出:湘中地区的穹盆构造是由于加里东期褶皱与印支期褶皱叠加而形成的,并在燕山期时受到北东—北北东向的左旋走滑断层的改造。 展开更多
关键词 穹盆构造 褶皱叠加 加里东期 印支期 燕山期
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滇东北驾车穹隆结构及其Pb、Zn、Ag、As、Sb元素异常特征 被引量:3
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作者 韩阳光 颜丹平 +8 位作者 穆丹 邱亮 康宁 陈峰 赵磊 孙琦 李林 邵雨萌 张翼西 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期65-79,共15页
滇东北地区位于扬子地块西南部,该区域内发育一系列直接赋存有低温矿床或与低温成矿作用联系密切的构造穹隆体。详细研究这类穹隆体的构造成因及属性,是揭示区域内低温成矿规律的关键。驾车穹隆位于滇东北阿旺镇至驾车乡一带,与滇东北... 滇东北地区位于扬子地块西南部,该区域内发育一系列直接赋存有低温矿床或与低温成矿作用联系密切的构造穹隆体。详细研究这类穹隆体的构造成因及属性,是揭示区域内低温成矿规律的关键。驾车穹隆位于滇东北阿旺镇至驾车乡一带,与滇东北其他穹隆体相比,驾车穹隆出露完整的构造-岩石组合,是该区域构造穹隆体的典型代表。文中以驾车穹隆的构造特征为研究对象,通过详细的地质构造调查与构造解析、重点地层系统样品采集并进行地球化学分析及电子探针分析,结合区域背景资料,确定了穹隆的构造成因及变形序列、主要低温成矿元素背景异常特征及赋存状态。通过对3条横切驾车穹隆体构造剖面的构造解析,厘定了3期构造变形:D1期顺层流变构造,变形时代推测为加里东期;D2期为NEE向纵弯褶皱,变形时代推测为印支期;D3期为NNE向纵弯褶皱,变形时代推测为燕山期。地球化学分析结果表明:穹隆内昆阳群中泥质和粉砂质板岩等低级变质岩中具有3~5倍以上Pb、Zn、Ag、Sb、As元素背景异常;震旦系澄江组粉砂岩、灯影组白云岩与黑色页岩中局部具有3~5倍以上Pb、Ag和As的元素背景异常;下寒武统渔户村组部分黑色页岩中具有5倍以上的Pb、Zn、Ag、Sb、As元素背景异常。电子探针分析结果进一步表明,上述低温成矿元素在原生黄铁矿中富集。综合构造解析结果表明,驾车穹隆主体是一个由NNE向褶皱(D3期)横跨叠加于NEE向褶皱(D2期)之上而形成的构造穹隆体,为印支期与燕山期构造复合的结果。 展开更多
关键词 驾车穹隆 构造变形序列 构造样式 叠加褶皱 元素富集
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