为了更好地支持边缘计算服务提供商进行资源的提前配置与合理分配,负载预测被认为是边缘计算中的一项重要的技术支撑.传统的负载预测方法在面对具有明显趋势或规律性的负载时能取得良好的预测效果,但是它们无法有效地对边缘环境中高度...为了更好地支持边缘计算服务提供商进行资源的提前配置与合理分配,负载预测被认为是边缘计算中的一项重要的技术支撑.传统的负载预测方法在面对具有明显趋势或规律性的负载时能取得良好的预测效果,但是它们无法有效地对边缘环境中高度变化的负载取得精确的预测.此外,这些方法通常将预测模型拟合到独立的时间序列上,进而进行单点负载实值预测.但是在实际边缘计算场景中,得到未来负载变化的概率分布情况会比直接预测未来负载的实值更具应用价值.为了解决上述问题,本文提出了一种基于深度自回归循环神经网络的边缘负载预测方法(Edge Load Prediction with Deep Auto-regressive Recurrent networks,ELP-DAR).所提出的ELP-DAR方法利用边缘负载时序数据训练深度自回归循环神经网络,将LSTM集成至S2S框架中,进而直接预测下一时间点负载概率分布的所有参数.因此,ELP-DAR方法能够高效地提取边缘负载的重要表征,学习复杂的边缘负载模式进而实现对高度变化的边缘负载精确的概率分布预测.基于真实的边缘负载数据集,通过大量仿真实验对所提出ELP-DAR方法的有效性进行了验证与分析.实验结果表明,相比于其他基准方法,所提出的ELP-DAR方法可以取得更高的预测精度,并且在不同预测长度下均展现出了优越的性能表现.展开更多
研究了基于神经动态优化的综合能源系统(Integrated energy systems,IES)分布式多目标优化调度问题.首先,将IES元件单元(包含负荷)作为独立的决策主体,联合考量其运行成本和排放成本,并计及多能源设备间的传输损耗,提出了IES多目标优化...研究了基于神经动态优化的综合能源系统(Integrated energy systems,IES)分布式多目标优化调度问题.首先,将IES元件单元(包含负荷)作为独立的决策主体,联合考量其运行成本和排放成本,并计及多能源设备间的传输损耗,提出了IES多目标优化调度模型,该模型可描述为一类非凸多目标优化问题.其次,针对此类问题的求解,提出了一种基于神经动力学系统的分布式多目标优化算法,该算法基于动态权重的神经网络模型,可以解决不可分离的不等式约束问题.该算法计算负担小,收敛速度快,并且易于硬件实现.仿真结果表明,所提算法能同时协调综合能源系统的经济性和环境性这两个冲突的目标,且获得了整个帕累托前沿,有效降低了综合能源系统的污染物排放量和综合运行成本.展开更多
文摘为了更好地支持边缘计算服务提供商进行资源的提前配置与合理分配,负载预测被认为是边缘计算中的一项重要的技术支撑.传统的负载预测方法在面对具有明显趋势或规律性的负载时能取得良好的预测效果,但是它们无法有效地对边缘环境中高度变化的负载取得精确的预测.此外,这些方法通常将预测模型拟合到独立的时间序列上,进而进行单点负载实值预测.但是在实际边缘计算场景中,得到未来负载变化的概率分布情况会比直接预测未来负载的实值更具应用价值.为了解决上述问题,本文提出了一种基于深度自回归循环神经网络的边缘负载预测方法(Edge Load Prediction with Deep Auto-regressive Recurrent networks,ELP-DAR).所提出的ELP-DAR方法利用边缘负载时序数据训练深度自回归循环神经网络,将LSTM集成至S2S框架中,进而直接预测下一时间点负载概率分布的所有参数.因此,ELP-DAR方法能够高效地提取边缘负载的重要表征,学习复杂的边缘负载模式进而实现对高度变化的边缘负载精确的概率分布预测.基于真实的边缘负载数据集,通过大量仿真实验对所提出ELP-DAR方法的有效性进行了验证与分析.实验结果表明,相比于其他基准方法,所提出的ELP-DAR方法可以取得更高的预测精度,并且在不同预测长度下均展现出了优越的性能表现.
文摘研究了基于神经动态优化的综合能源系统(Integrated energy systems,IES)分布式多目标优化调度问题.首先,将IES元件单元(包含负荷)作为独立的决策主体,联合考量其运行成本和排放成本,并计及多能源设备间的传输损耗,提出了IES多目标优化调度模型,该模型可描述为一类非凸多目标优化问题.其次,针对此类问题的求解,提出了一种基于神经动力学系统的分布式多目标优化算法,该算法基于动态权重的神经网络模型,可以解决不可分离的不等式约束问题.该算法计算负担小,收敛速度快,并且易于硬件实现.仿真结果表明,所提算法能同时协调综合能源系统的经济性和环境性这两个冲突的目标,且获得了整个帕累托前沿,有效降低了综合能源系统的污染物排放量和综合运行成本.