新型电力系统背景下,分布式资源大量接入,分布式资源聚合商(distributed energy resource aggregator,DERA)成为电力市场的新兴主体。然而市场交易存在出清电价、风光电源出力等多种不确定性因素,有必要提出计及风险管理的DERA电力市场...新型电力系统背景下,分布式资源大量接入,分布式资源聚合商(distributed energy resource aggregator,DERA)成为电力市场的新兴主体。然而市场交易存在出清电价、风光电源出力等多种不确定性因素,有必要提出计及风险管理的DERA电力市场交易模型,为DERA提供兼顾风险与收益的交易策略。首先,分析了市场组织架构。其次,利用条件风险价值量化不确定性因素带来的风险损失,提出考虑出清电价不确定性的竞价模型与考虑风光电源出力不确定性的调度决策模型,形成DERA参与能量-备用辅助服务市场的交易策略。然后,构建了能量-备用辅助服务市场联合出清模型。最后,以某地区实际能量与备用辅助服务市场的运营数据为例,将所提出的DERA电力市场交易模型应用于该市场的投标与出清。结果表明:所提方法能够指导DERA进行合理的报量报价,提高参与市场的收益。展开更多
大规模分布式船舶储能系统(distributed energy storage system,DESS)可提高船舶微电网的冗余并保证运行安全。然而,不确定的船舶运行环境容易导致分布式储能运行特性不一致。在此背景下,该文提出一种含状态耦合约束的分布式船舶储能系...大规模分布式船舶储能系统(distributed energy storage system,DESS)可提高船舶微电网的冗余并保证运行安全。然而,不确定的船舶运行环境容易导致分布式储能运行特性不一致。在此背景下,该文提出一种含状态耦合约束的分布式船舶储能系统两层能量管理策略。首先,计及不确定航运环境影响,建立船舶储能系统寿命-功率特性耦合模型,量化其在不同循环寿命下的最大可用功率范围。随后,建立分布式储能系统两层能量管理策略,结合长时间尺度节能调度与短时间尺度功率分配控制,减少多时间尺度下不确定航运环境的影响;最终,通过HiL硬件在环实时仿真系统验证所提方法,与两种传统的能量管理方法相比,所提方法能够保证每个储能系统运行在安全出力范围内,且燃油经济性提高20.8%,微网母线电压暂降偏差最高降低73.5%。展开更多
针对高比例可再生能源接入引起“输-配网双向潮流”带来配电网电压管理难题,该文提出一种应对双向潮流的配电网电压管理策略。首先,挖掘变压器模型对配电网电压控制特性的影响机理,量化双向潮流下变压器高/低压母线电压控制特性。其次,...针对高比例可再生能源接入引起“输-配网双向潮流”带来配电网电压管理难题,该文提出一种应对双向潮流的配电网电压管理策略。首先,挖掘变压器模型对配电网电压控制特性的影响机理,量化双向潮流下变压器高/低压母线电压控制特性。其次,为保证储能电池运行安全,基于电池实验数据,构建包含电池健康状态(state of health,SoH)、荷电状态及功率状态耦合关系的储能系统调节可行域,并采用分段线性化方式建立实用控制域模型,实现不同SoH下对储能充放电能力的实时约束。最后,基于可再生能源的渗透水平差异,提出多层次协调电压控制策略,减少双向潮流下配电网电压越限。通过改进IEEE 33系统算例验证所提方法在不同可再生能源渗透率场景下提供有效电压管控措施的科学性和实用性。展开更多
文摘新型电力系统背景下,分布式资源大量接入,分布式资源聚合商(distributed energy resource aggregator,DERA)成为电力市场的新兴主体。然而市场交易存在出清电价、风光电源出力等多种不确定性因素,有必要提出计及风险管理的DERA电力市场交易模型,为DERA提供兼顾风险与收益的交易策略。首先,分析了市场组织架构。其次,利用条件风险价值量化不确定性因素带来的风险损失,提出考虑出清电价不确定性的竞价模型与考虑风光电源出力不确定性的调度决策模型,形成DERA参与能量-备用辅助服务市场的交易策略。然后,构建了能量-备用辅助服务市场联合出清模型。最后,以某地区实际能量与备用辅助服务市场的运营数据为例,将所提出的DERA电力市场交易模型应用于该市场的投标与出清。结果表明:所提方法能够指导DERA进行合理的报量报价,提高参与市场的收益。
文摘大规模分布式船舶储能系统(distributed energy storage system,DESS)可提高船舶微电网的冗余并保证运行安全。然而,不确定的船舶运行环境容易导致分布式储能运行特性不一致。在此背景下,该文提出一种含状态耦合约束的分布式船舶储能系统两层能量管理策略。首先,计及不确定航运环境影响,建立船舶储能系统寿命-功率特性耦合模型,量化其在不同循环寿命下的最大可用功率范围。随后,建立分布式储能系统两层能量管理策略,结合长时间尺度节能调度与短时间尺度功率分配控制,减少多时间尺度下不确定航运环境的影响;最终,通过HiL硬件在环实时仿真系统验证所提方法,与两种传统的能量管理方法相比,所提方法能够保证每个储能系统运行在安全出力范围内,且燃油经济性提高20.8%,微网母线电压暂降偏差最高降低73.5%。
文摘针对高比例可再生能源接入引起“输-配网双向潮流”带来配电网电压管理难题,该文提出一种应对双向潮流的配电网电压管理策略。首先,挖掘变压器模型对配电网电压控制特性的影响机理,量化双向潮流下变压器高/低压母线电压控制特性。其次,为保证储能电池运行安全,基于电池实验数据,构建包含电池健康状态(state of health,SoH)、荷电状态及功率状态耦合关系的储能系统调节可行域,并采用分段线性化方式建立实用控制域模型,实现不同SoH下对储能充放电能力的实时约束。最后,基于可再生能源的渗透水平差异,提出多层次协调电压控制策略,减少双向潮流下配电网电压越限。通过改进IEEE 33系统算例验证所提方法在不同可再生能源渗透率场景下提供有效电压管控措施的科学性和实用性。
