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大型地下厂房变形综合评估方法研究被引量：1: 1; 作者何江谢国新 +1 位作者高要辉喻军《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期450-456,共7页; 地下厂房围岩稳定性是大型水电站工程建设的关键问题之一,基于数值分析法、经验公式法、工程实例统计法和工程类比分析法评估地下厂房变形允许值及其稳定性。锦屏二级水电站地下厂房变形原位测试与变形综合评估的对比结果表明:地下厂房... 展开更多; 关键词地下厂房变形估计非协调变形稳定性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

新老路基工后差异变形对路面结构的影响被引量：34: 2; 作者黄琴龙凌建明钱劲松《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期759-762,共4页; 路基拓宽工程中相关病害的发生与新老路基间的工后差异变形有着直接的关系,通过有限元数值模拟和室内足尺试验,对沥青路面在路基差异变形下的结构响应进行了深入分析,为相关工程设计方法的建立提供重要的理论依据和技术支持.理论分析表... 展开更多; 关键词旧路拓宽新老路基工后差异变形足尺试验玻璃纤维格栅加筋; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法被引量：6: 3; 作者凌建明王硕钱劲松《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期83-88,147,共7页; 通过有限元分析,揭示了浅覆土路基构筑物结合部"不协调变形"特征;在力学响应分析结果的基础上,进一步分析了浅覆土路基构筑物结合部路面结构破坏模式与设计状态,并提出了控制结合部不协调变形的指标与标准.从设计状态、设计... 展开更多; 关键词浅覆土路基结合部设计方法不协调变形变坡率差异沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计被引量：6: 4; 作者郑悦锋徐飞龙 +1 位作者谢经保凌建明《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期466-470,共5页; 在研究分析软土地区道路填浜路段工程病害及其成因机理的基础上,揭示了病害的根本原因是道路填浜区域与邻接区域之间路基的“不协调变形”;采用有限元分析方法,研究了路面结构对路基不协调变形的力学响应,建立了控制路基不协调变形的指... 展开更多; 关键词道路工程河浜处理软土差异沉降变坡率不协调变形设计方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型地下厂房变形综合评估方法研究被引量：1: 1; 作者何江谢国新高要辉喻军; 机构中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司国能长源十堰水电开发有限公司浙江工业大学土木工程学院; 出处《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期450-456,共7页; 基金中国博士后科学基金资助项目(2021M69000)。; 文摘地下厂房围岩稳定性是大型水电站工程建设的关键问题之一,基于数值分析法、经验公式法、工程实例统计法和工程类比分析法评估地下厂房变形允许值及其稳定性。锦屏二级水电站地下厂房变形原位测试与变形综合评估的对比结果表明:地下厂房开挖支护完成后围岩不同部位非协调变形现象显著,上游边墙中部到上游岩锚梁范围围岩变形最大,其次为下游边墙下部位置,顶拱变形普遍较小;地下厂房变形值适中,整体稳定性较好。此外,大型地下厂房围岩变形与围岩类别、地应力水平、洞室宽度及高度等呈正相关。研究成果可为大型水电地下工程稳定性分析和设计优化提供参考。; 关键词地下厂房变形估计非协调变形稳定性分析; Keywords underground powerhouse deformation estimation displacement discrepancy stability analysis; 分类号 U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新老路基工后差异变形对路面结构的影响被引量：34: 2; 作者黄琴龙凌建明钱劲松; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期759-762,共4页; 基金交通部西部交通建设科技资助项目(200131882260); 文摘路基拓宽工程中相关病害的发生与新老路基间的工后差异变形有着直接的关系,通过有限元数值模拟和室内足尺试验,对沥青路面在路基差异变形下的结构响应进行了深入分析,为相关工程设计方法的建立提供重要的理论依据和技术支持.理论分析表明,较小的路基不协调变形足以使沥青混凝土路面在路面结构中产生较大的附加应力,应力级位明显上升.室内足尺试验研究表明,在发生路基不协调变形后,新路基处的沥青路表当量回弹模量和疲劳寿命均有不同程度的下降.; 关键词旧路拓宽新老路基工后差异变形足尺试验玻璃纤维格栅加筋; Keywords road widening the existing subgrade and the one to be widened discrepant after-construction deformation large scale test glass fiber grid reforcement; 分类号 U418.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法被引量：6: 3; 作者凌建明王硕钱劲松; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期83-88,147,共7页; 基金上海市科委科研计划项目(08201202002); 文摘通过有限元分析,揭示了浅覆土路基构筑物结合部"不协调变形"特征;在力学响应分析结果的基础上,进一步分析了浅覆土路基构筑物结合部路面结构破坏模式与设计状态,并提出了控制结合部不协调变形的指标与标准.从设计状态、设计指标、设计标准、设计流程和设计步骤等方面,系统建立了基于不协调变形控制的浅覆土路基构筑物结合部设计方法,为今后相关工程提供了设计依据、设计思路、技术支持与决策依据.; 关键词浅覆土路基结合部设计方法不协调变形变坡率差异沉降; Keywords low subgrade binding site design method uncoordinated deformation ratio of alter gradient discrepant settlement; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计被引量：6: 4; 作者郑悦锋徐飞龙谢经保凌建明; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海市城市外环线工程建设处; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期466-470,共5页; 基金上海市重点学科基金资助项目; 文摘在研究分析软土地区道路填浜路段工程病害及其成因机理的基础上,揭示了病害的根本原因是道路填浜区域与邻接区域之间路基的“不协调变形”;采用有限元分析方法,研究了路面结构对路基不协调变形的力学响应,建立了控制路基不协调变形的指标和标准;从设计思想、设计依据、设计指标和设计标准等方面,系统建立了基于不协调变形控制的河浜处理设计方法,为今后相关工程提供了技术支持和决策依据.; 关键词道路工程河浜处理软土差异沉降变坡率不协调变形设计方法; Keywords road engineering river and creek soft clay discrepant settlement ratio of alter gradient uncoordinated deformation design method; 分类号 U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大型地下厂房变形综合评估方法研究	何江谢国新高要辉喻军	《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新老路基工后差异变形对路面结构的影响	黄琴龙凌建明钱劲松	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	34	在线阅读下载PDF 职称材料
3	浅覆土路基构筑物结合部力学响应与设计方法	凌建明王硕钱劲松	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于不协调变形控制的道路工程河浜处理设计	郑悦锋徐飞龙谢经保凌建明	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	6	在线阅读下载PDF 职称材料