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Moving Target Detection and Tracking for Smartphone Automatic Focusing 被引量:1
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作者 HU Rongchun WANG Xiaoyang +1 位作者 ZHENG Yunchang PENG Zhenming 《ZTE Communications》 2017年第1期55-60,共6页
In this paper,a non-contact auto-focusing method is proposed for the essential function of auto-focusing in mobile devices.Firstly,we introduce an effective target detection method combining the 3-frame difference alg... In this paper,a non-contact auto-focusing method is proposed for the essential function of auto-focusing in mobile devices.Firstly,we introduce an effective target detection method combining the 3-frame difference algorithm and Gauss mixture model,which is robust for complex and changing background.Secondly,a stable tracking method is proposed using the local binary patter feature and camshift tracker.Auto-focusing is achieved by using the coordinate obtained during the detection and tracking procedure.Experiments show that the proposed method can deal with complex and changing background.When there exist multiple moving objects,the proposed method also has good detection and tracking performance.The proposed method implements high efficiency,which means it can be easily used in real mobile device systems. 展开更多
关键词 moving target detection frame.difference METHOD background modeling METHOD CAMSHIFT tracking MEANSHIFT tracking autofocusing
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Robust Space-Time Adaptive Track-Before-Detect Algorithm Based on Persymmetry and Symmetric Spectrum
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作者 Xiaojing Su Da Xu +1 位作者 Dongsheng Zhu Zhixun Ma 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2024年第1期65-74,共10页
Underwater monopulse space-time adaptive track-before-detect method,which combines space-time adaptive detector(STAD)and the track-before-detect algorithm based on dynamic programming(DP-TBD),denoted as STAD-DP-TBD,ca... Underwater monopulse space-time adaptive track-before-detect method,which combines space-time adaptive detector(STAD)and the track-before-detect algorithm based on dynamic programming(DP-TBD),denoted as STAD-DP-TBD,can effectively detect low-speed weak targets.However,due to the complexity and variability of the underwater environment,it is difficult to obtain sufficient secondary data,resulting in a serious decline in the detection and tracking performance,and leading to poor robustness of the algorithm.In this paper,based on the adaptive matched filter(AMF)test and the RAO test,underwater monopulse AMF-DP-TBD algorithm and RAO-DP-TBD algorithm which incorporate persymmetry and symmetric spectrum,denoted as PSAMF-DP-TBD and PS-RAO-DP-TBD,are proposed and compared with the AMF-DP-TBD algorithm and RAO-DP-TBD algorithm based on persymmetry array,denoted as P-AMF-DP-TBD and P-RAO-DP-TBD.The simulation results show that the four methods can work normally with sufficient secondary data and slightly insufficient secondary data,but when the secondary data is severely insufficient,the P-AMF-DP-TBD and P-RAO-DP-TBD algorithms has failed while the PSAMF-DP-TBD and PS-RAO-DP-TBD algorithms still have good detection and tracking capabilities. 展开更多
关键词 space-time adaptive detection track before detect ROBUSTNESS persymmetric property symmetric spectrum AMF test RAO test
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A Real-Time Multi-Vehicle Tracking Framework in Intelligent Vehicular Networks 被引量:2
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作者 Huiyuan Fu Jun Guan +2 位作者 Feng Jing Chuanming Wang Huadong Ma 《China Communications》 SCIE CSCD 2021年第6期89-99,共11页
In this paper,we provide a new approach for intelligent traffic transportation in the intelligent vehicular networks,which aims at collecting the vehicles’locations,trajectories and other key driving parameters for t... In this paper,we provide a new approach for intelligent traffic transportation in the intelligent vehicular networks,which aims at collecting the vehicles’locations,trajectories and other key driving parameters for the time-critical autonomous driving’s requirement.The key of our method is a multi-vehicle tracking framework in the traffic monitoring scenario..Our proposed framework is composed of three modules:multi-vehicle detection,multi-vehicle association and miss-detected vehicle tracking.For the first module,we integrate self-attention mechanism into detector of using key point estimation for better detection effect.For the second module,we apply the multi-dimensional information for robustness promotion,including vehicle re-identification(Re-ID)features,historical trajectory information,and spatial position information For the third module,we re-track the miss-detected vehicles with occlusions in the first detection module.Besides,we utilize the asymmetric convolution and depth-wise separable convolution to reduce the model’s parameters for speed-up.Extensive experimental results show the effectiveness of our proposed multi-vehicle tracking framework. 展开更多
关键词 multiple object tracking vehicle detection vehicle re-identification single object tracking machine learning
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Multi-Object Tracking with Micro Aerial Vehicle 被引量:1
4
作者 Yufeng Ji Weixing Li +2 位作者 Xiaolin Li Shikun Zhang Feng Pan 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2019年第3期389-398,共10页
A simple yet efficient tracking framework is proposed for real-time multi-object tracking with micro aerial vehicles(MAVs). It's basic missions for MAVs to detect specific targets and then track them automatically... A simple yet efficient tracking framework is proposed for real-time multi-object tracking with micro aerial vehicles(MAVs). It's basic missions for MAVs to detect specific targets and then track them automatically. In our method, candidate regions are generated using the salient detection in each frame and then classified by an eural network. A kernelized correlation filter(KCF) is employed to track each target until it disappears or the peak-sidelobe ratio is lower than a threshold. Besides, we define the birth and death of each tracker for the targets. The tracker is recycled if its target disappears and can be assigned to a new target. The algorithm is evaluated on the PAFISS and UAV123 datasets. The results show a good performance on both the tracking accuracy and speed. 展开更多
关键词 multi-object tracking salient detection kernelized CORRELATION FILTER (KCF) micro AERIAL vehicle(MAV)
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Novel Real-Time Seam Tracking Algorithm Based on Vector Angle and Least Square Method 被引量:1
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作者 Guanhao Liang Qingsheng Luo +1 位作者 Zhuo Ge Xiaoqing Guan 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2017年第2期150-157,共8页
Real-time seam tracking can improve welding quality and enhance welding efficiency during the welding process in automobile manufacturing.However,the teaching-playing welding process,an off-line seam tracking method,i... Real-time seam tracking can improve welding quality and enhance welding efficiency during the welding process in automobile manufacturing.However,the teaching-playing welding process,an off-line seam tracking method,is still dominant in automobile industry,which is less flexible when welding objects or situation change.A novel real-time algorithm consisting of seam detection and generation is proposed to track seam.Using captured 3D points,space vectors were created between two adjacent points along each laser line and then a vector angle based algorithm was developed to detect target points on the seam.Least square method was used to fit target points to a welding trajectory for seam tracking.Furthermore,the real-time seam tracking process was simulated in MATLAB/Simulink.The trend of joint angles vs.time was logged and a comparison between the off-line and the proposed seam tracking algorithm was conducted.Results show that the proposed real-time seam tracking algorithm can work in a real-time scenario and have high accuracy in welding point positioning. 展开更多
关键词 real-time seam tracking real-time seam detection laser scanner vector angle leastsquare method algorithm research
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Visual tracking based on transfer learning of deep salience information 被引量:3
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作者 Haorui Zuo Zhiyong Xu +1 位作者 Jianlin Zhang Ge Jia 《Opto-Electronic Advances》 2020年第9期30-40,共11页
In this paper,we propose a new visual tracking method in light of salience information and deep learning.Salience detection is used to exploit features with salient information of the image.Complicated representations... In this paper,we propose a new visual tracking method in light of salience information and deep learning.Salience detection is used to exploit features with salient information of the image.Complicated representations of image features can be gained by the function of every layer in convolution neural network(CNN).The characteristic of biology vision in attention-based salience is similar to the neuroscience features of convolution neural network.This motivates us to improve the representation ability of CNN with functions of salience detection.We adopt the fully-convolution networks(FCNs)to perform salience detection.We take parts of the network structure to perform salience extraction,which promotes the classification ability of the model.The network we propose shows great performance in tracking with the salient information.Compared with other excellent algorithms,our algorithm can track the target better in the open tracking datasets.We realize the 0.5592 accuracy on visual object tracking 2015(VOT15)dataset.For unmanned aerial vehicle 123(UAV123)dataset,the precision and success rate of our tracker is 0.710 and 0.429. 展开更多
关键词 convolution neural network transfer learning salience detection visual tracking
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SiamADN:Siamese Attentional Dense Network for UAV Object Tracking 被引量:2
7
作者 WANG Zhi WANG Ershen +2 位作者 HUANG Yufeng YANG Siqi XU Song 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2021年第4期587-596,共10页
Single object tracking based on deep learning has achieved the advanced performance in many applications of computer vision.However,the existing trackers have certain limitations owing to deformation,occlusion,movemen... Single object tracking based on deep learning has achieved the advanced performance in many applications of computer vision.However,the existing trackers have certain limitations owing to deformation,occlusion,movement and some other conditions.We propose a siamese attentional dense network called SiamADN in an end-to-end offline manner,especially aiming at unmanned aerial vehicle(UAV)tracking.First,it applies a dense network to reduce vanishing-gradient,which strengthens the features transfer.Second,the channel attention mechanism is involved into the Densenet structure,in order to focus on the possible key regions.The advance corner detection network is introduced to improve the following tracking process.Extensive experiments are carried out on four mainly tracking benchmarks as OTB-2015,UAV123,LaSOT and VOT.The accuracy rate on UAV123 is 78.9%,and the running speed is 32 frame per second(FPS),which demonstrates its efficiency in the practical real application. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle(UAV) object tracking dense network corner detection siamese network
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A Sensor-Service Collaboration Approach for Target Tracking in Wireless Camera Networks 被引量:1
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作者 Shuai Zhao Le Yu 《China Communications》 SCIE CSCD 2017年第7期44-56,共13页
Mobile target tracking is a necessary function of some emerging application domains, such as virtual reality, smart home and intelligent healthcare. However, existing portable devices for target tracking are resource ... Mobile target tracking is a necessary function of some emerging application domains, such as virtual reality, smart home and intelligent healthcare. However, existing portable devices for target tracking are resource intensive and high-cost. Camera tracking is an effective location tracking way for those emerging applications which can reuse the existing ubiquitous video monitoring system. This paper proposes a dynamic community-based camera collaboration(D3C) framework for target location and tracking. The contributions of D3C mainly include that(1) nonlinear perspective projection model is selected as the camera sensing model and sequential Monte Carlo is employed to predict the target location;(2) a dynamic collaboration scheme is proposed, it is based on the local community-detection theory deriving from social network analysis. The performance of proposed approach is validated by both synthetic datasets and real-world application. The experiment results show that D3C meets the versatility, real-time and fault tolerance requirements of target tracking applications. 展开更多
关键词 service collaboration camera tracking community detection sequential monte carlo
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基于M-DBT框架的岩质边坡落石跟踪算法研究
9
作者 高切 李登华 丁勇 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期166-176,共11页
边坡落石是一种常见的自然灾害,构建高效准确的落石监测方法对边坡安全监控十分重要。传统基于视频图像的落石监测方法缺乏对落石运动的关注。针对该问题,选取YOLOv5s和DeepSort模型,基于DBT框架,从框架、算法两个层面对模型进行改进,... 边坡落石是一种常见的自然灾害,构建高效准确的落石监测方法对边坡安全监控十分重要。传统基于视频图像的落石监测方法缺乏对落石运动的关注。针对该问题,选取YOLOv5s和DeepSort模型,基于DBT框架,从框架、算法两个层面对模型进行改进,提出了基于M-DBT框架的落石跟踪算法。框架层面,基于Background Matting算法搭建了运动检测器,并融入原有的DBT框架中,依据运动检测结果动态调用落石跟踪算法,提出了M-DBT目标跟踪算法框架,提高了设备算力的使用效率。算法层面,基于CBAM注意力机制、ASPP空间金字塔池化、SIoU损失函数和Swin Transformer网络集成优化了YOLOv5s和DeepSort算法,提高了算法对落石特征的提取能力、预测框的准确率及检测目标ID分配精度。使用自建目标检测和图像分类数据集进行模型训练与试验,试验结果表明:基于M-DBT框架的落石跟踪算法与基于DBT框架的算法相比,能有效减少算力资源消耗(最高可减少21.5%);改进后的YOLOv5s模型检测精度提高了8.4%,岩块检测准确率最高达87%;改进后DeepSort模型的跟踪精度提升了8.9%,跟踪准确率最高达84%。所提落石跟踪算法能够实现边坡落石的检测与跟踪,具有较强的实用价值。 展开更多
关键词 边坡稳定 落石监测 运动检测 目标识别 目标跟踪
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基于YOLOv8和ByteTrack的车辆检测和跟踪算法研究
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作者 王佳丽 狄巨星 +1 位作者 杨阳 刘贵锁 《长江信息通信》 2024年第10期50-53,共4页
运动车辆的检测和跟踪是智能交通系统的关键技术之一,传统的车辆检测和跟踪方法存在着实时性差,易受背景环境干扰、车辆形态相似导致车辆误检等情况。为了解决这个问题,提出基于YOLOv8和ByteTrack的车辆检测和跟踪算法。在车辆检测阶段... 运动车辆的检测和跟踪是智能交通系统的关键技术之一,传统的车辆检测和跟踪方法存在着实时性差,易受背景环境干扰、车辆形态相似导致车辆误检等情况。为了解决这个问题,提出基于YOLOv8和ByteTrack的车辆检测和跟踪算法。在车辆检测阶段,针对模型结构复杂、计算量大等问题,将YOLOv8的骨干网络替换为轻量级的网络MobileNetV3,以减少模型的参数量和计算量,保证车辆检测和跟踪的实时性;针对车辆在摄像头拍摄过程中存在误检的问题,将YOLOv8检测头替换为DyHead动态目标检测头,可以更精确地识别目标车辆。最后采用改进YOLOv8检测算法和ByteTrack跟踪算法结合来完成多目标车辆跟踪,经实验证明,该方法在保证精度几乎不变的情况下参数量降低了45.0%,计算量降低了46.3%,证明了算法的有效性,改进后的模型有较好的实时性与跟踪准确率,满足实际的使用需求。 展开更多
关键词 车辆检测 车辆跟踪 YOLOv8 Bytetrack
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基于改进PP-YOLOE和ByteTrack算法的红外船舶目标检测跟踪方法
11
作者 姜杰 张立民 +1 位作者 刘凯 闫文君 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期291-297,共7页
针于无人机侦察采集到的红外影像,如何快速准确地检测到船舶目标,并进行连续跟踪,提出了一种基于改进PP-YOLOE和ByteTrack算法的红外船舶目标检测跟踪方法。对红外船舶目标检测过程中存在的多尺度、小目标、有遮挡的情况,在PP-YOLOE算... 针于无人机侦察采集到的红外影像,如何快速准确地检测到船舶目标,并进行连续跟踪,提出了一种基于改进PP-YOLOE和ByteTrack算法的红外船舶目标检测跟踪方法。对红外船舶目标检测过程中存在的多尺度、小目标、有遮挡的情况,在PP-YOLOE算法基础上,通过采用任务对齐学习(task alignment learning,TAL)、增加多采样路径、加强检测头的方式进行了相应的改进;对跟踪过程中通常存在遮挡容易导致跟踪丢失的情况,在ByteTrack算法基础上,通过将卡尔曼滤波与匈牙利算法相结合、增加ReID特征计算外观相似度的方法进行了一定的强化。实验结果表明,所提方法检测精度较高,跟踪效果较好,能够满足现实任务的需要。 展开更多
关键词 红外船舶 目标检测跟踪 PP-YOLOE 任务对齐学习 Bytetrack
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空间定位与特征泛化增强的铁路异物跟踪检测
12
作者 陈永 王镇 周方春 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第1期9-18,共10页
针对现有深度学习异物跟踪检测算法易受复杂环境、目标遮挡等影响,导致出现漏检及检测精度低等问题,提出了一种空间定位与特征泛化增强的铁路异物跟踪检测算法。提出改进多尺度级联GhostNet特征提取网络,提升对红外目标的特征提取能力;... 针对现有深度学习异物跟踪检测算法易受复杂环境、目标遮挡等影响,导致出现漏检及检测精度低等问题,提出了一种空间定位与特征泛化增强的铁路异物跟踪检测算法。提出改进多尺度级联GhostNet特征提取网络,提升对红外目标的特征提取能力;利用异物空间位置定位与泛化形态信息,设计空间定位与特征泛化增强模块,增强对复杂场景下位置移动与跟踪轨迹变化目标的检测精度;构建金字塔预测网络,得到红外铁路异物的检测锚框、类别及置信度信息;通过改进类别和置信度显示的DeepSORT跟踪算法,结合卡尔曼滤波与匈牙利算法实现红外弱光环境下铁路异物跟踪检测。实验结果表明:所提算法对铁路异物的跟踪检测精确度达到83.3%,平均检测速度为11.3帧/s;与比较算法相比,所提算法检测精度更高,对红外弱光场景下铁路异物跟踪检测具有较好的性能。 展开更多
关键词 机器视觉 异物检测 红外弱光 空间定位 特征泛化增强 目标跟踪
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基于任意四边形拟合的轨道分割算法
13
作者 郭浩 齐咏生 +2 位作者 张嘉英 马然 刘利强 《铁道学报》 北大核心 2025年第1期112-122,共11页
精准高效地完成轨道分割与障碍物检测对于智能行车具有重要意义。现有深度学习算法对轨道区域分割与障碍物识别区分不明确,复杂区域极易出现多轨融合、识别率低等情况。为此,提出一种基于任意四边形拟合的轨道分割框架,实现轨道分割任务... 精准高效地完成轨道分割与障碍物检测对于智能行车具有重要意义。现有深度学习算法对轨道区域分割与障碍物识别区分不明确,复杂区域极易出现多轨融合、识别率低等情况。为此,提出一种基于任意四边形拟合的轨道分割框架,实现轨道分割任务;将其嵌入YOLOv5网络中,设计出一种全新的轨道交通双视觉任务网络(YOLOv5-DVT),该网络可根据轨道的不同特征,使用任意四边形切分轨道;经过多边形角点排序、自适应正样本匹配、相对重心位置编解码及顺序预测约束等环节完成对任意四边形轨道的预测,利用多边形寻迹拟合算法实现对轨道区域的恢复与分割;通过设计双任务结构,采用端到端的轨道分割与障碍物检测并行训练策略实现同步分割与障碍物识别,提升推理速度。采用自建数据集对该算法进行验证,试验结果表明:与经典分割算法相比,本文方法在复杂轨道的分割中更加清晰准确,其双任务精度分别达到95.10%、93.51%,推理速度达32 FPS,具备实际场景的应用价值。 展开更多
关键词 任意四边形检测 轨道分割 障碍物检测 深度神经网络
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一种有效的红外弱小目标DBT算法研究 被引量:3
14
作者 杨丽春 常清 史廷彦 《指挥控制与仿真》 2011年第3期43-45,53,共4页
作为红外自寻的制导、搜索跟踪和预警等领域的一项关键技术,红外弱小目标检测与跟踪成了红外图像处理领域中的一项重要研究课题。本文采用了"先检测后跟踪(DBT)"的思想对红外小目标进行检测与跟踪,首先采用基于各向异性偏微... 作为红外自寻的制导、搜索跟踪和预警等领域的一项关键技术,红外弱小目标检测与跟踪成了红外图像处理领域中的一项重要研究课题。本文采用了"先检测后跟踪(DBT)"的思想对红外小目标进行检测与跟踪,首先采用基于各向异性偏微分方程的背景抑制技术对单帧图像进行抑制,再用最大绝对对比度阈值对红外图像进行分割,最后采用形心跟踪法对小目标点坐标定位。试验证明本文算法应用于目标检测的可行性和有效性。 展开更多
关键词 红外小目标 先检测后跟踪 背景抑制 图像分割 目标跟踪
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基于多特征融合的空间多目标在轨检测方法
15
作者 桑海瑞 郑然 +3 位作者 程会艳 李林 孟小迪 齐静雅 《空间控制技术与应用》 北大核心 2025年第1期105-114,共10页
在轨光学观测不受云层、大气、白昼等因素干扰,在时空范围及使用成本上均优于传统地基测量.立足于空间非合作目标在轨检测跟踪需求,提出一种空间多目标在轨检测方法,该方法首先利用Delaunay三角匹配实现恒星背景差分,并通过融合目标光... 在轨光学观测不受云层、大气、白昼等因素干扰,在时空范围及使用成本上均优于传统地基测量.立足于空间非合作目标在轨检测跟踪需求,提出一种空间多目标在轨检测方法,该方法首先利用Delaunay三角匹配实现恒星背景差分,并通过融合目标光度学、形态学与运动学特征进行轨迹关联,最终进行轨迹识别实现空间目标鲁棒检测.在密集星场多目标观测仿真数据集以及外场目标观测实验中多目标跟踪准确率均大于95%,能够在不依赖星表进行姿态解算、相机标定参数和目标先验信息的情况下有效输出多目标轨迹,相较于传统算法减小了运算量,提高了空间目标在轨检测能力,为空间多目标检测跟踪研究提拱参考. 展开更多
关键词 空间非合作目标 在轨检测跟踪 Delaunay三角匹配 多特征融合
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优化多核相关滤波的弱小目标检测前跟踪算法
16
作者 吴晓佳 杨金龙 赵豪豪 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第5期947-955,972,共10页
针对复杂海杂波环境下雷达目标跟踪受到强杂波干扰,跟踪难度增加的问题,提出优化多核相关滤波的弱小目标检测前跟踪算法.通过引入分数阶傅里叶变换,将弱小目标从特征不明显的时域变换到幅值变化比较明显的分数阶域,并进行滤波以提高对... 针对复杂海杂波环境下雷达目标跟踪受到强杂波干扰,跟踪难度增加的问题,提出优化多核相关滤波的弱小目标检测前跟踪算法.通过引入分数阶傅里叶变换,将弱小目标从特征不明显的时域变换到幅值变化比较明显的分数阶域,并进行滤波以提高对弱小目标的检测率.针对多核相关滤波(MKCF)方法中模板提取不鲁棒的问题,优化模板提取方法,结合卡尔曼滤波进行目标匹配,根据目标类型采用不同的模板提取方法,采用最大似然方法融合预测结果,以增强目标的跟踪精度.结合检测前多帧跟踪算法,综合多帧信息,选取最佳轨迹估计.实验结果表明,提出算法能够适应复杂的海杂波环境,对低信噪比、杂波干扰强的多目标进行有效跟踪,与传统方法相比具有较好的精度. 展开更多
关键词 多目标跟踪 雷达弱小目标 分数阶傅里叶变换 检测前跟踪(TBD) 多核相关滤波(MKCF)
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基于WPD-CNN的补偿电容故障诊断方法研究 被引量:1
17
作者 罗泽霖 孟景辉 +3 位作者 刘金朝 罗依梦 许庆阳 解婉茹 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期191-197,共7页
为进一步挖掘动态检测数据中蕴含的补偿电容状态特征,针对ZPW-2000A型轨道电路,结合小波包分解与卷积神经网络,提出一种基于WPD-CNN的补偿电容故障诊断方法。采用功率谱分析的方法,找出检测曲线中趋势项特征与补偿电容特征所在频带范围... 为进一步挖掘动态检测数据中蕴含的补偿电容状态特征,针对ZPW-2000A型轨道电路,结合小波包分解与卷积神经网络,提出一种基于WPD-CNN的补偿电容故障诊断方法。采用功率谱分析的方法,找出检测曲线中趋势项特征与补偿电容特征所在频带范围,然后利用小波包分解方法对原始信号进行分解,提取其中特征频带内的小波包系数构造补偿电容特征矩阵。使用动态检测数据构造训练集与测试集,将不同故障类型的特征矩阵输入卷积神经网络进行训练学习,并在测试集上进行验证。实验结果表明,WPD-CNN方法对单个信号的特征提取用时5.9 ms,总体故障识别准确率为98.4%,可有效识别不同位置的补偿电容故障问题,为补偿电容故障诊断提供依据。 展开更多
关键词 轨道电路 补偿电容 动态检测 小波包分解 卷积神经网络 故障诊断
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基于信息关联加权的多目标跟踪算法
18
作者 于勇政 王伟 蒲治伟 《现代防御技术》 北大核心 2025年第1期23-36,共14页
针对多平台被动、主动雷达探测信息异步和高密度杂波混叠导致多目标状态估计精度下降与多目标数量过度估计的问题,提出基于信息关联加权的概率假设密度滤波算法。构建多目标跟踪模型,并分析了现有算法易受杂波影响的机理。推导了基于信... 针对多平台被动、主动雷达探测信息异步和高密度杂波混叠导致多目标状态估计精度下降与多目标数量过度估计的问题,提出基于信息关联加权的概率假设密度滤波算法。构建多目标跟踪模型,并分析了现有算法易受杂波影响的机理。推导了基于信息关联加权的多目标跟踪算法,根据目标速度和可容忍误差设置容忍时间参数,将异步时间较短的探测信息近似为同步,利用关联算法筛选来源于同一目标的被动、主动雷达信息,利用最小方差加权融合提升探测精度,而随机分布的杂波由于角度数值差距较大导致难以关联而被剔除。仿真分析表明,所提算法相比于现有算法提升了多目标状态估计精度,减少多目标数量过度估计情况。 展开更多
关键词 多目标跟踪 协同探测 概率假设密度滤波 信息关联 最小方差加权
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群对群拦截协同态势感知关键技术
19
作者 李克勇 李楚晨 蔡云泽 《空天防御》 2025年第1期1-9,共9页
无人机蜂群已经成为当前战场的现实威胁,其具有低成本、高灵活性和集群作战等特点,给防空拦截带来了巨大挑战。以群制群是反无人机蜂群的重要手段之一,本文对以群制群的作战过程进行分析,指出拦截飞行器的协同态势感知能力是实现群对群... 无人机蜂群已经成为当前战场的现实威胁,其具有低成本、高灵活性和集群作战等特点,给防空拦截带来了巨大挑战。以群制群是反无人机蜂群的重要手段之一,本文对以群制群的作战过程进行分析,指出拦截飞行器的协同态势感知能力是实现群对群智能拦截的核心。群对群拦截协同态势感知需解决可用信息维度少、空间误差散布大以及复杂动态场景条件下的图像配准和多目标跟踪等问题。为此,通过对图像配准和多目标跟踪技术的汇集分析,指出群对群拦截场景中相关技术的发展方向。 展开更多
关键词 无人机蜂群 以群制群 协同探测 图像配准 多目标跟踪
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基于IR-DETR的轨道图像增强及扣件损伤检测方法
20
作者 段嘉明 白堂博 +2 位作者 许贵阳 宗浩 付浩辰 《铁道建筑》 北大核心 2025年第1期49-53,共5页
为解决在轨道扣件检测中常见的光线不足导致的图像模糊昏暗、扣件特征提取不足等问题,提出一种基于InstructIR(Instruct Image Restoration)与RT-DETR(Real Time Detection Transformer)的综合方法IR-DETR。在图像预处理方面,针对轨道... 为解决在轨道扣件检测中常见的光线不足导致的图像模糊昏暗、扣件特征提取不足等问题,提出一种基于InstructIR(Instruct Image Restoration)与RT-DETR(Real Time Detection Transformer)的综合方法IR-DETR。在图像预处理方面,针对轨道检测图像的特点,提出基于InstructIR的图像增强方法,根据智能检测的需求增强图像特征。在扣件损伤检测方面,优化RT-DETR模型,引入可学习位置编码(Learned Positional Encoding,LPE),用于对序列中的位置信息进行编码,并在主干部分融合可变形卷积DCNv2(Deformable ConvNets v2),进一步提升模型的感知能力与特征表达能力。用优化前后的数据集作为输入,对IR-DETR及主流模型进行了对比试验。结果表明:改进后的模型平均检测精度提高了2.1%,在参数量基本不变的情况下检测速度提高了18.6%。 展开更多
关键词 轨道 实时检测 试验研究 扣件伤损 图像增强 智能检测
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