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铁路工程绿色设计目标分解及实现途径分析 被引量:1
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作者 杨信丰 李海军 +2 位作者 县勇 巨玉祥 贺锦 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期368-380,共13页
铁路工程绿色设计,是实现其绿色发展的重要手段。目前,铁路工程各专业大多从某个工程应用角度出发,主要集中于绿化和污染防治案例研究,很少从系统角度出发研究铁路工程绿色设计。铁路工程要实现某一绿色指标,须从系统角度,各专业协同设... 铁路工程绿色设计,是实现其绿色发展的重要手段。目前,铁路工程各专业大多从某个工程应用角度出发,主要集中于绿化和污染防治案例研究,很少从系统角度出发研究铁路工程绿色设计。铁路工程要实现某一绿色指标,须从系统角度,各专业协同设计。因此,需要对铁路工程绿色设计目标进行特征分析,明确铁路工程绿色设计目标实现的主要途径。为此,首先从铁路绿色设计概念出发,采用目标层次分解、问卷调查等方法,对铁路工程绿色设计的目标进行逐层分解,将资源节约划分为土地节约、能源节约、材料节约及水资源节约等,将环境保护分解为生态环境保护、水土环境保护、大气环境保护、人文景观提升及其他环境保护等方面,并进一步细化第3层次的属性特征,明晰了铁路工程绿色设计的目标特征及内涵。通过对铁路工程各专业的设计流程进行分析,依据相关设计规范和标准,梳理各专业在不同设计阶段的主要绿色设计要点。基于jieba分词工具将绿色设计目标特征及各专业的绿色设计要点划分为多个词向量,采用主观赋权的方法确定特征分词的权重,并定义语义信息匹配度,将铁路工程绿色设计目标与铁路工程设计的各专业进行匹配,明确铁路工程各绿色设计目标得以实现的主要途径,为铁路工程各专业系统实现总体绿色设计提供依据。 展开更多
关键词 绿色设计 铁路工程 目标分解 实现途径 设计要点 特征匹配
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水稻叶片点云骨架提取的综合实验设计
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作者 张连宽 林宇亮 +2 位作者 蔡贤资 张昕 岑冠军 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第6期119-124,共6页
该文设计了根据几何特征提取水稻植株点云骨架的综合数学实验项目。基于三维图像重建技术构建了水稻植株点云采集系统,对获取的原始点云采用L1中值法提取植株骨架;针对水稻主茎叶向上生长特征,从植株骨架中提取主茎叶骨架,并基于叶尖点... 该文设计了根据几何特征提取水稻植株点云骨架的综合数学实验项目。基于三维图像重建技术构建了水稻植株点云采集系统,对获取的原始点云采用L1中值法提取植株骨架;针对水稻主茎叶向上生长特征,从植株骨架中提取主茎叶骨架,并基于叶尖点仅在一侧有近线性邻居的特点,识别出各个叶片的叶尖;以各叶尖点为起点,基于叶片渐近弯曲并交于主茎的特点,实现各叶片骨架的分割。该实验方案能准确提取水稻植株、主茎和叶片的骨架,叶片个数检测准确率为96.43%。该实验设计涉及作物学、点云图像生成与处理、表型几何特征解析与编程实现等方面知识,有助于提高学生应用数学实践能力,培养其创新意识和创新能力。 展开更多
关键词 综合实验设计 水稻点云 叶片几何特征 骨架提取 数学实验
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基于复合拓扑切换的锂电池无线充电系统设计
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作者 黄文聪 宋婷婷 +2 位作者 饶天彪 常雨芳 严怀成 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第8期150-162,共13页
为了适应锂电池的恒流-恒压充电特性,避免过充欠充等问题,提出一种基于LCC-LCL/S拓扑的恒流-恒压自切换谐振式无线电能传输系统。该系统不涉及原、副边通信以及移相、调频等复杂的控制方式,仅通过控制副边的两个开关切换拓扑即可实现系... 为了适应锂电池的恒流-恒压充电特性,避免过充欠充等问题,提出一种基于LCC-LCL/S拓扑的恒流-恒压自切换谐振式无线电能传输系统。该系统不涉及原、副边通信以及移相、调频等复杂的控制方式,仅通过控制副边的两个开关切换拓扑即可实现系统输出特性的切换,且充电完成后系统能自动切换至低功耗状态。首先,提出基于LCC-LCL/S的新型混合拓扑,根据单拓扑的等效互感电路分析其输出特性以及零相角特性;其次,基于理论推导与最大安全电流约束给出一套参数配置方法,为参数设计提供理论支撑;然后,考虑切换点负载阻值大小以及系统空载对输出稳定性的影响,分析实际中可能出现的负载开路与充电完成负载移除的特殊情况,验证系统的稳定性与安全性;最后,搭建仿真和实验平台,实现系统最大输出效率为88.6%的恒定输出及平滑切换,验证所提方法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 无线电能传输 恒流-恒压切换 LCC-LCL/S拓扑 零相角 参数优化设计 最优负载切换点
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基于电极点位的针织运动紧身衣压力舒适性分析
4
作者 刘星 冯晨旸 +1 位作者 师云龙 唐元冰 《天津工业大学学报》 北大核心 2025年第4期36-43,共8页
为系统评估集成了柔性电极的针织运动紧身衣的压力舒适性,选取市售6款L号男式针织运动紧身衣作为实验样本,通过结合客观压力测试与主观舒适度评价,对静态直立、静坐伏案、扩胸运动和左右转体等典型运动姿态下的服装压力特征进行了量化... 为系统评估集成了柔性电极的针织运动紧身衣的压力舒适性,选取市售6款L号男式针织运动紧身衣作为实验样本,通过结合客观压力测试与主观舒适度评价,对静态直立、静坐伏案、扩胸运动和左右转体等典型运动姿态下的服装压力特征进行了量化分析。基于灰色近优分析法构建综合评价模型,分析了服装压力分布与运动舒适性的耦合机制。实验结果表明:不同款式服装在6种运动状态下的压力舒适性呈现显著差异。其中,样衣Z4与Z6采用高回弹纤维混纺面料、插肩袖结构及腰部分割设计,在运动过程中调节压力分布(CV值分别为0.195和0.204),显著优于其他样款(CV值均大于0.400),为智能服装中兼顾数据采集稳定性与穿戴舒适性的电极集成系统设计提供了实验依据。 展开更多
关键词 针织运动紧身衣 服装压力舒适性 测试点位 智能监测服设计
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不动点演化算法
5
作者 苏清华 洪楠 胡中波 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第1期175-184,共10页
为设计高效稳定的演化算法,将方程求根的不动点迭代思想引入到优化领域,通过将演化算法的寻优过程看作为在迭代框架下方程不动点的逐步显示化过程,设计出一种基于数学模型的演化新算法,即不动点演化算法(fixed point evolution algorith... 为设计高效稳定的演化算法,将方程求根的不动点迭代思想引入到优化领域,通过将演化算法的寻优过程看作为在迭代框架下方程不动点的逐步显示化过程,设计出一种基于数学模型的演化新算法,即不动点演化算法(fixed point evolution algorithm,FPEA).该算法的繁殖算子是由Aitken加速的不动点迭代模型导出的二次多项式,其整体框架继承传统演化算法(如差分演化算法)基于种群的迭代模式.试验结果表明:在基准函数集CEC2014、CEC2019上,本文算法的最优值平均排名在所有比较算法中排名第1;在4个工程约束设计问题上,FPEA与CSA、GPE等多个算法相比,能以较少的计算开销获得最高的求解精度. 展开更多
关键词 演化算法 全局优化 不动点迭代法 Aitken加速法 工程约束设计问题
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双层金属网幕泡破压力特性的实验研究
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作者 林奕霖 王晔 +3 位作者 陈成成 蔡爱峰 杨光 吴静怡 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第5期628-636,共9页
网幕通道式液体获取装置具有稳定、高效等优点,在未来低温推进剂的在轨贮存管理系统中有广阔应用前景.提高网幕的泡破压力以适应低温流体的低表面张力特性是一个重要的研究领域,单层网幕的泡破压力提升受到材料强度、输运效率等限制,目... 网幕通道式液体获取装置具有稳定、高效等优点,在未来低温推进剂的在轨贮存管理系统中有广阔应用前景.提高网幕的泡破压力以适应低温流体的低表面张力特性是一个重要的研究领域,单层网幕的泡破压力提升受到材料强度、输运效率等限制,目前面临瓶颈.对此,提出通过真空扩散焊接形成多层网幕以提升网幕泡破压力.以双层网幕为例,开展泡破压力测量实验,并与单层网幕进行对比分析.结果表明泡破压力在双层网幕上平均有10%~20%的提升,最大可达25%.该现象是双层网幕特征孔径的减小和Jamin效应两个因素导致的.针对不同双层网幕层间角度与泡破压力的关系展开实验,结果表明层间角度对泡破压力没有明显影响.这将为网幕通道式液体获取装置的设计和改进提供一个新的思路. 展开更多
关键词 多孔介质 泡破压力 优化设计 分离 测量
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适应性富集设计中的效应点估计方法比较
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作者 王爽 仲子航 +3 位作者 朱子涵 焦阳 柏建岭 于浩 《中国卫生统计》 北大核心 2025年第1期38-43,49,共7页
目的探讨适应性富集设计中的效应点估计方法,为富集设计下的疗效估计提供参考。方法通过模拟适应性富集设计中的疗效数据,比较极大似然方法、第二阶段估计方法、Lindley估计方法、Bootstrap参数方法和条件无偏估计方法这五种方法在估计... 目的探讨适应性富集设计中的效应点估计方法,为富集设计下的疗效估计提供参考。方法通过模拟适应性富集设计中的疗效数据,比较极大似然方法、第二阶段估计方法、Lindley估计方法、Bootstrap参数方法和条件无偏估计方法这五种方法在估计药物疗效方面的统计学性能。结果极大似然估计方法往往产生较大偏倚,且容易受参数影响;Lindley估计方法和Bootstrap参数方法偏倚较小,但Lindley估计方法可能低估药物疗效;第二阶段估计方法和条件无偏估计方法的估计几乎无偏。除了第二阶段估计方法外,其他方法的均方误差均较小。结论在适应性富集设计中,条件无偏估计方法的偏倚较小,均方根误差在可接受范围内,因此推荐使用该方法来估计药物疗效。 展开更多
关键词 富集设计 效应估计 期中分析 亚组
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数据驱动的大型运载火箭加筋圆锥壳多保真度近似建模优化
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作者 陈超磊 王志祥 +1 位作者 雷勇军 王婕 《机械强度》 北大核心 2025年第4期148-157,共10页
为提高大型运载火箭加筋圆锥壳舱段结构轴压承载效率,开展了数据驱动的加筋圆锥壳多保真度近似建模轻量化设计。针对单保真度近似建模优化方法效率不高、精度不足等问题,搭建了基于变可信度期望改进(Variable-Fidelity Expected Improve... 为提高大型运载火箭加筋圆锥壳舱段结构轴压承载效率,开展了数据驱动的加筋圆锥壳多保真度近似建模轻量化设计。针对单保真度近似建模优化方法效率不高、精度不足等问题,搭建了基于变可信度期望改进(Variable-Fidelity Expected Improvement,VF-EI)加点准则的数据驱动多保真度近似建模优化框架,并据此开展加筋圆锥壳结构轻量化设计。综合利用不同网格规模的加筋圆锥壳有限元模型,建立了加筋圆锥壳极限承载的Co-Kriging多保真度近似模型;优化迭代中,利用VF-EI加点准则生成多保真度采样点,以此序列提升Co-Kriging多保真度近似模型的全局和局部近似精度。典型数值和工程算例验证了上述方法的有效性,相比径向基函数近似模型和Kriging模型,Co-Kriging多保真度近似建模优化方法的效率和精度更高,获得了相比初始设计减重11.5%的优化加筋圆锥壳结构,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 加筋圆锥壳 多保真度近似建模 序列近似优化方法 轻量化设计 VF-EI加点准则
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螺杆转子型线正向设计的控制点自适应优化
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作者 高宗 何雪明 孙维杰 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第10期1713-1720,共8页
为解决转子型线设计开发困难和型线性能较差问题,提高转子型线设计效率,本文从转子型线的正向设计展开研究。运用NURBS理论和最小二乘法求解型线控制点,利用综合性能指标和坐标轮换法对控制点进行自适应优化,将原始型线和优化型线的性... 为解决转子型线设计开发困难和型线性能较差问题,提高转子型线设计效率,本文从转子型线的正向设计展开研究。运用NURBS理论和最小二乘法求解型线控制点,利用综合性能指标和坐标轮换法对控制点进行自适应优化,将原始型线和优化型线的性能参数进行对比,并对优化前后的转子进行流体仿真。结果表明:在进行控制点自适应优化后,转子型线性能参数中接触线长度有所减少、泄漏三角形面积有所变小和面积利用系数略微变大,双螺杆压缩机的出口压力提高,其密封性能得到提升,说明了控制点自适应优化效果。 展开更多
关键词 正向设计 控制点 自适应优化 综合性能
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点接触斜齿非圆齿轮齿面设计及动力学特性分析 被引量:1
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作者 梁栋 曹玉培 +2 位作者 徐向阳 贾涵杰 何泽银 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第4期1458-1466,共9页
为进一步提高非圆齿轮副的传动性能,在齿轮啮合原理的研究基础上,提出一种新型点接触斜齿非圆齿轮,构建点接触斜齿非圆齿轮副主、从动轮啮合数学模型,推导在空间坐标系下点接触斜齿非圆齿轮节曲线与齿廓曲线的几何运动关系,完成轮齿齿... 为进一步提高非圆齿轮副的传动性能,在齿轮啮合原理的研究基础上,提出一种新型点接触斜齿非圆齿轮,构建点接触斜齿非圆齿轮副主、从动轮啮合数学模型,推导在空间坐标系下点接触斜齿非圆齿轮节曲线与齿廓曲线的几何运动关系,完成轮齿齿面的设计,结合折算齿形法建立点接触斜齿非圆齿轮副的三维模型;构建点接触斜齿非圆齿轮副动力学仿真模型,分析等同条件下点接触斜齿非圆齿轮副与渐开线斜齿非圆齿轮副的动态啮合力,以及不同工况下点接触斜齿非圆齿轮副的啮合特性;对比分析同参数、同工况下点接触非圆齿轮与渐开线非圆齿轮的齿面接触状态以及接触应力,相关研究结果为非圆齿轮设计及应用提供重要的理论支撑和参考价值。 展开更多
关键词 非圆齿轮 点接触 节曲线 齿面设计 动力学仿真
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新媒体语境下视觉传达设计的发展趋势与应用要点 被引量:1
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作者 郝晶晶 《包装工程》 北大核心 2025年第10期344-347,共4页
目的自新世纪伊始,历经精英媒体、大众媒体及个人媒体这三个阶段后,新媒体语境已然逐步形成。对于当代视觉传达设计来讲,这无疑是机遇与挑战并存的局面。当代设计者必须要正视这种变化,并积极与之相适应,在新媒体语境下开辟出全新的发... 目的自新世纪伊始,历经精英媒体、大众媒体及个人媒体这三个阶段后,新媒体语境已然逐步形成。对于当代视觉传达设计来讲,这无疑是机遇与挑战并存的局面。当代设计者必须要正视这种变化,并积极与之相适应,在新媒体语境下开辟出全新的发展空间。方法应借助科学分析手段,清晰了解新媒体语境的内涵与特点,精准把握在此语境下,视觉传达设计呈现出的从二维平面朝多维立体、从静态展示向动态、从物质性向非物质性、从专业化迈向大众化、从单一感官体验过渡到多重感官体验的转变及发展走向,并从以人为本、维度拓展、多重体验以及动静变化等多个维度,对设计要点进行灵活且扎实的把控。结论唯有牢牢把握视觉传达设计的发展趋势及应用要点,才能够为作品赋予鲜明的时代特征,使其真正受到当代人的喜爱与欢迎。这既是观众内心所期望的,也是当代设计领域努力的目标与方向所在。 展开更多
关键词 新媒体 视觉传达设计 发展趋势 应用要点
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基于双目交会原理的防暴弹药炸点测试系统设计
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作者 邓明祥 马永忠 王城鑫 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第S1期158-164,共7页
针对具有定高空爆功能的防暴弹药开展地面近炸点外场动态飞行试验,设计一种炸点测试系统用于测量其炸点位置和高度信息。该系统基于交会测量原理,采用高精度电动转台和可见光高帧频摄像技术,实现对防暴弹药在地面近炸点动态飞行时炸点... 针对具有定高空爆功能的防暴弹药开展地面近炸点外场动态飞行试验,设计一种炸点测试系统用于测量其炸点位置和高度信息。该系统基于交会测量原理,采用高精度电动转台和可见光高帧频摄像技术,实现对防暴弹药在地面近炸点动态飞行时炸点散布的测量。建立了三维坐标测量数学模型,搭建了测试样机,通过Matlab软件对炸点高度和测试视场范围进行仿真分析。结果表明,系统在测量站距炸点300 m、两站交会角90°和交会视场水平方向200 m标准条件下,对炸点目标的三维坐标测量精度可达0.2 m,可以为评价武器系统的威力和性能提供数据支持。 展开更多
关键词 防暴弹药 双目交会 炸点测试 系统设计 仿真分析
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航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承滑蹭特性分析 被引量:1
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作者 段渊博 崔永存 +1 位作者 汪静静 杨志文 《机电工程》 北大核心 2025年第4期628-638,共11页
为了解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题,对钢球和滚道接触状态影响轴承滑蹭现象进行了研究,建立了双半内圈角接触球轴承动力学分析模型,研究了轴承发生三点接触时,钢球运动状态、钢球与滚道滑蹭的变化规律,通过... 为了解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题,对钢球和滚道接触状态影响轴承滑蹭现象进行了研究,建立了双半内圈角接触球轴承动力学分析模型,研究了轴承发生三点接触时,钢球运动状态、钢球与滚道滑蹭的变化规律,通过改变轴承结构设计参数,提升了双半内圈角接触球轴承抗蹭伤的能力。首先,基于滚动轴承动力学理论,建立了双半内圈角接触球轴承的动力学模型,并采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法,求解了动力学微分方程组;然后,以钢球接触状态、钢球运转稳定性及轴承摩擦功耗为分析指标,分析了轴承滑蹭产生的机理;最后,分析了钢球接触状态、垫片厚度和工作游隙对轴承产生滑蹭的影响规律。研究结果表明:轴承在处于即将发生三点接触临界状态时,轴承滑蹭现象最轻,轴承接触区域摩擦功耗最低,不会因接触区温升过快造成轴承失效;在一定的范围内,垫片厚度和径向工作游隙越小,则轴承发生的滑蹭现象越轻,其最优参数为垫片厚度0.125 mm、径向工作游隙0.221 mm,此时轴承的工作状态为刚发生三点接触的临界状态,钢球和内滚道之间发生的滑蹭现象最轻,轴承摩擦功耗最小。该结果可为解决某航空发动机主轴双半内圈角接触球轴承的滑蹭失效问题提供参考。 展开更多
关键词 航空发动机主轴轴承 双半内圈角接触球轴承 滑蹭特性 滚动轴承动力学分析模型 轴承结构设计参数 三点接触状态 轴承接触区域摩擦功耗
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湿式离合器轮毂结构特点及设计要点
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作者 翟营 张相彬 +1 位作者 华博男 王莹 《农业技术与装备》 2025年第7期7-9,共3页
湿式离合器作为拖拉机传动系的核心部件,其性能的好坏影响拖拉机换挡的平顺性和可靠性。湿式离合器毂连接主动元件和被动元件,承载主传动轴大扭矩传递和瞬间扭矩冲击等多种复杂工况,其可靠性对于拖拉机变速箱至关重要。介绍了湿式离合... 湿式离合器作为拖拉机传动系的核心部件,其性能的好坏影响拖拉机换挡的平顺性和可靠性。湿式离合器毂连接主动元件和被动元件,承载主传动轴大扭矩传递和瞬间扭矩冲击等多种复杂工况,其可靠性对于拖拉机变速箱至关重要。介绍了湿式离合器轮毂结构、冷却油道设计等结构特点,从材料选择、花键设计等方面讨论设计要点,旨在为拖拉机湿式离合器轮毂的设计与改进提供有效的理论支持,提升拖拉机传动系的可靠性。 展开更多
关键词 拖拉机 湿式离合器轮毂 结构特点 设计要点
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高精度龙门镗铣床制造难点分析
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作者 焦东明 《机床与液压》 北大核心 2025年第8期46-51,共6页
针对高精度龙门镗铣床的制造难点及优化方案进行分析。概述了龙门镗铣床作为高精度金属加工设备在机械制造领域的重要地位及其市场特点;详细分析了高精度龙门镗铣床的设计要点,包括模型建立、精度分析、检测要求和制造要点;探讨了高精... 针对高精度龙门镗铣床的制造难点及优化方案进行分析。概述了龙门镗铣床作为高精度金属加工设备在机械制造领域的重要地位及其市场特点;详细分析了高精度龙门镗铣床的设计要点,包括模型建立、精度分析、检测要求和制造要点;探讨了高精度龙门镗铣床的精度保持分析,包括使用环境控制要点、加工过程控制、精度保持要点和生命周期管理。最后,总结了研究成果,提出了改进后的生产流程方案,包括使用环境控制、加工过程控制和生命周期管理的优化措施,以提升产品稳定性、降低生产成本并增强市场竞争力,为高精度龙门镗铣床的制造提供了系统性解决方案,也为其他高精度加工设备的优化提供了参考。 展开更多
关键词 高精度龙门镗铣床 制造难点 设计要点 精度分析 技术提升
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可见光波段计算单层衍射光学元件设计
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作者 邹慧田 朴明旭 +4 位作者 张贤 童英然 王浩然 娄一辰 蒋红梅 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第8期320-331,共12页
在光学成像领域,为了优化系统结构并提升成像质量,单元件成像系统与计算成像技术的结合已成为一种关键的技术趋势。提出了一种计算单层衍射光学元件(Computational Single-layer Diffractive Optical Element,CSDOE)的设计方法,基于赛... 在光学成像领域,为了优化系统结构并提升成像质量,单元件成像系统与计算成像技术的结合已成为一种关键的技术趋势。提出了一种计算单层衍射光学元件(Computational Single-layer Diffractive Optical Element,CSDOE)的设计方法,基于赛德尔像差理论,推导了CSDOE的色差表达式,并通过分析不同颜色通道之间的关系,建立了考虑衍射效率的色差校正模型。设计并加工了焦距为50 mm、全视场为3°、波段范围为405~690 nm的CSDOE,利用考虑衍射效率的色差校正模型结合优化迭代算法处理图像,消除了色差与衍射效率对成像的影响。理论模拟和实际测试结果表明,对比度、灰度值梯度和标准差分别提高了17%、22.2%、21.7%和17.6%、41.1%、10.3%。该方法不仅实现了光学系统的小型化和轻量化,还为光学系统的设计与发展提供了新的思路。 展开更多
关键词 光学设计 计算成像 衍射元件 点扩散函数 消色差 衍射效率
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考虑综合收益的多电压等级配电网柔性互联装置协同规划方法 被引量:1
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作者 贺春光 王林峰 +4 位作者 曹媛 安佳坤 雷子健 宋关羽 冀浩然 《中国电力》 北大核心 2025年第1期78-84,共7页
提出了一种考虑综合收益的多电压等级配电网柔性互联装置协同规划方法,通过优化配置智能软开关等柔性互联装置在多电压等级配电网中的安装位置和容量,改善运行时潮流分布并支撑故障时供电恢复,提升系统的经济性、可靠性综合指标。基于... 提出了一种考虑综合收益的多电压等级配电网柔性互联装置协同规划方法,通过优化配置智能软开关等柔性互联装置在多电压等级配电网中的安装位置和容量,改善运行时潮流分布并支撑故障时供电恢复,提升系统的经济性、可靠性综合指标。基于河北某实际配电网数据开展算例研究,验证所提方法的有效性,并分析该方法对高比例分布式电源接入下配电网经济性、安全性、可靠性的提升。 展开更多
关键词 配电网 规划设计 柔性互联装置 智能软开关
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基于点安全系数的滑坡推力算法
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作者 李欢 杨涛 +3 位作者 吴羿君 赵炎炎 钟卫 杨柳青 《工程地质学报》 北大核心 2025年第4期1531-1539,共9页
高效而准确地计算滑坡推力是滑坡治理设计的重要内容之一。引入点安全系数定量描述滑坡的滑动机理,提出了考虑滑坡局部稳定性的滑坡推力计算方法。在点安全系数计算的基础上,将滑体划分成若干个竖向条块进行受力分析,假设仅点安全系数... 高效而准确地计算滑坡推力是滑坡治理设计的重要内容之一。引入点安全系数定量描述滑坡的滑动机理,提出了考虑滑坡局部稳定性的滑坡推力计算方法。在点安全系数计算的基础上,将滑体划分成若干个竖向条块进行受力分析,假设仅点安全系数小于设计安全系数的条块才会产生滑坡推力,对其进行抗剪强度参数折减,使其达到极限工作状态,得到条块的滑坡推力。将本文方法应用于甘洛县一村寨滑坡的治理设计中,结果表明:天然状态下,本文方法计算得到的各条块间的水平推力与数值计算结果基本一致;假设不同设计安全系数、不同设桩位置进行敏感性分析,数值模拟结果与本文方法计算结果均吻合较好。本文方法融合了数值模拟的真实应力计算和极限平衡法的方便简洁,可以更加真实地计算滑坡推力,确保抗滑支挡结构设计的经济技术合理性,对实际工程设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 滑坡推力 点安全系数 强度折减 设计安全系数 数值分析
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一种直线式全自动灯检机的设计及性能分析
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作者 单瑞霞 刘安琴 《机械设计》 北大核心 2025年第S1期108-115,共8页
为检测安瓿瓶等液体药剂生产过程中是否存在可见异物,对全自动灯检机的工作流程进行分析研究,设计了一种直线式全自动灯检机,该灯检机包含螺旋分瓶机构、进瓶过渡机构、检测机构、出瓶分料机构等关键机构。采用高速摄影分析螺旋辊与进... 为检测安瓿瓶等液体药剂生产过程中是否存在可见异物,对全自动灯检机的工作流程进行分析研究,设计了一种直线式全自动灯检机,该灯检机包含螺旋分瓶机构、进瓶过渡机构、检测机构、出瓶分料机构等关键机构。采用高速摄影分析螺旋辊与进料轮盘交接处工况,确定了螺旋辊尾部螺距;根据进瓶过渡机构传送过程及检测机构工作过程,以及进瓶轮盘、进瓶过渡轮盘的结构尺寸。出瓶分料机构采用气动吸附的方式分料,利用SolidWorks flow Simulation软件对出瓶轮盘的分拣过程进行仿真分析。在单因素试验基础上,通过Design-Expert 13进行三因素三水平试验,并经过优化求解获得最佳组合参数为槽瓶间隙0.843 mm、孔位0.571、检测速率400支/min,此时灯检机的漏检率为0.015%,破损率为0.009%,满足生产需求。 展开更多
关键词 灯检机 结构设计 螺旋辊 检测机构 分料机构
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新型惯质调谐质量阻尼器的安装方法对优化与性能的影响研究
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作者 何书勇 李寿英 +2 位作者 李亚峰 罗帅 陈政清 《振动工程学报》 北大核心 2025年第2期383-392,共10页
本文研究了新型惯质调谐质量阻尼器(novel tuned mass damper inerter,NTMDI)的安装方法对其优化设计与减振性能的影响。详细介绍了NTMDI-R(反向安装的NTMDI)的力学模型,并采用经典固定点理论对NTMDI-R进行了优化设计,得到了NTMDI-R最... 本文研究了新型惯质调谐质量阻尼器(novel tuned mass damper inerter,NTMDI)的安装方法对其优化设计与减振性能的影响。详细介绍了NTMDI-R(反向安装的NTMDI)的力学模型,并采用经典固定点理论对NTMDI-R进行了优化设计,得到了NTMDI-R最优结构参数的解析式;对比研究了NTMDI-R与现有四种经典调谐质量阻尼器(TMD、TMDI、VTMD和NTMDI)在简谐激励和随机激励下的减振效果,并探究了安装方法对NTMDI-R减振性能的影响。结果表明:正、反向安装的两种减振器(NTMDI和NTMDI-R)优化参数不同,安装方法对其减振性能有较大影响。当表观质量比β小于0.1时,NTMDI-R的减振效果差于NTMDI;而β大于0.1时,NTMDI-R的减振效果与NTMDI基本一致,因此采用NTMDI进行结构减振应明确其安装方向。基础加速度和荷载力分别作用下,NTMDI-R的减振效果相对于NTMDI分别降低了3.9%和4.7%。 展开更多
关键词 振动控制 调谐质量阻尼器 惯质 固定点理论 安装方法 优化设计
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