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考虑桩土非等应变的路堤荷载下搅拌桩复合地基沉降计算方法
被引量：
8
1
作者
章定文
谢伟
郑晓国
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第S2期68-74,共7页
为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的...
为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的应力状态计算桩侧摩阻力,计算桩土荷载分担,进而得到桩体和桩间土沉降。通过各子系统界面处的位移和应力边界条件考虑其相互作用,得到了路堤荷载下搅拌桩复合地基总沉降计算模型。对比淮盐高速公路试验段搅拌桩复合地基的实测沉降、文中模型以及传统复合模量法计算结果,验证了该模型的正确性,结果表明模型计算沉降与实测数据吻合,较常规的复合模量法计算结果更接近实测值。
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关键词
搅拌桩
复合地基
非等应变
沉降
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职称材料
钉形搅拌桩复合地基荷载试验的三维数值模拟
被引量：
10
2
作者
易耀林
刘松玉
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期821-827,共7页
介绍了一种新型水泥土搅拌桩(钉形搅拌桩),并在现场荷载试验的基础上,对不同桩体本构模型、不同桩数、不同桩土界面处理的钉形搅拌桩复合地基荷载试验的数值模拟方案进行了对比分析,确定了合理的模拟方法.结果表明:对于可能发生桩身屈...
介绍了一种新型水泥土搅拌桩(钉形搅拌桩),并在现场荷载试验的基础上,对不同桩体本构模型、不同桩数、不同桩土界面处理的钉形搅拌桩复合地基荷载试验的数值模拟方案进行了对比分析,确定了合理的模拟方法.结果表明:对于可能发生桩身屈服的数值模拟,桩体采用线弹性模型是不合适的;只设一根加载单桩不能反映现场荷载试验的群桩工作状态;对于该工况,采用加接触面、加过渡层和无接触面等不同桩土界面处理的结果差别不大.利用三维数值模拟分析了钉形搅拌桩复合地基的荷载传递和变形特性:钉形搅拌桩桩身荷载主要集中在扩大头部分,且衰减较快,变截面处桩身轴力有较大衰减,扩大头桩侧摩阻力较大,下部桩体侧摩阻力较小;桩身变形集中在扩大头,桩间土变形则集中在变截面以下较短范围内.
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关键词
钉形搅拌桩
复合地基
数值模拟
承载力
荷载传递
沉降
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职称材料
湿地湖泊相软土加固方案及固结沉降离心模型试验研究
被引量：
7
3
作者
朱楠
刘春原
+1 位作者
王文静
赵献辉
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019年第3期84-89,97,共7页
为研究湿地湖泊相软土的软基加固方案及固结沉降规律,分别进行真空堆载联合预压和水泥土搅拌桩复合地基加固湿地湖泊相软土路基的离心模型试验,对比分析2种方案的沉降发展和土压力变化情况。试验结果表明:相同条件下,真空堆载联合预压...
为研究湿地湖泊相软土的软基加固方案及固结沉降规律,分别进行真空堆载联合预压和水泥土搅拌桩复合地基加固湿地湖泊相软土路基的离心模型试验,对比分析2种方案的沉降发展和土压力变化情况。试验结果表明:相同条件下,真空堆载联合预压固结沉降发展更快,第30天固结度达到80%以上,第90天达到90%以上,且各测点土压力值更小;真空堆载联合预压下路堤横断面沉降分布更均匀,但后期沉降差较大,真空堆载联合预压的工后沉降约为水泥土搅拌桩复合地基的一半,加固效果更好;由含水率测试可知,真空堆载联合预压的影响深度至埋深10 m以下;2个模型的沉降拟合公式都为指数型函数,与实际沉降拟合较好,可预测长期的固结沉降。真空堆载联合预压方案优于水泥土搅拌桩复合地基加固方案。
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关键词
湿地湖泊相软土
离心模型试验
真空堆载联合预压
水泥土搅拌桩复合地基
固结沉降
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职称材料
题名
考虑桩土非等应变的路堤荷载下搅拌桩复合地基沉降计算方法
被引量：
8
1
作者
章定文
谢伟
郑晓国
机构
东南大学交通学院
浙江交通职业技术学院路桥学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第S2期68-74,共7页
基金
十二五国家科技支撑课题(No.2012BAJ01B02)
中央高校基本科研业务费专项资金(No.2242014R30020)
江苏省高校"青蓝工程"优秀青年骨干教师培养对象资助项目(2014年)
文摘
为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的应力状态计算桩侧摩阻力,计算桩土荷载分担,进而得到桩体和桩间土沉降。通过各子系统界面处的位移和应力边界条件考虑其相互作用,得到了路堤荷载下搅拌桩复合地基总沉降计算模型。对比淮盐高速公路试验段搅拌桩复合地基的实测沉降、文中模型以及传统复合模量法计算结果,验证了该模型的正确性,结果表明模型计算沉降与实测数据吻合,较常规的复合模量法计算结果更接近实测值。
关键词
搅拌桩
复合地基
非等应变
沉降
Keywords
deep mixing column
,
composite foundation
,
displacement non-compatibility
,
settlement
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
钉形搅拌桩复合地基荷载试验的三维数值模拟
被引量：
10
2
作者
易耀林
刘松玉
机构
东南大学岩土工程研究所
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期821-827,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(50879011)
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目
文摘
介绍了一种新型水泥土搅拌桩(钉形搅拌桩),并在现场荷载试验的基础上,对不同桩体本构模型、不同桩数、不同桩土界面处理的钉形搅拌桩复合地基荷载试验的数值模拟方案进行了对比分析,确定了合理的模拟方法.结果表明:对于可能发生桩身屈服的数值模拟,桩体采用线弹性模型是不合适的;只设一根加载单桩不能反映现场荷载试验的群桩工作状态;对于该工况,采用加接触面、加过渡层和无接触面等不同桩土界面处理的结果差别不大.利用三维数值模拟分析了钉形搅拌桩复合地基的荷载传递和变形特性:钉形搅拌桩桩身荷载主要集中在扩大头部分,且衰减较快,变截面处桩身轴力有较大衰减,扩大头桩侧摩阻力较大,下部桩体侧摩阻力较小;桩身变形集中在扩大头,桩间土变形则集中在变截面以下较短范围内.
关键词
钉形搅拌桩
复合地基
数值模拟
承载力
荷载传递
沉降
Keywords
T-shaped
deep mixing column
composite foundation
numerical simulation
bearing capacity
load transfer
settlement
分类号
TU472.36 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
湿地湖泊相软土加固方案及固结沉降离心模型试验研究
被引量：
7
3
作者
朱楠
刘春原
王文静
赵献辉
机构
河北工业大学土木与交通学院
河北省土木工程技术研究中心
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019年第3期84-89,97,共7页
基金
河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2012004)
文摘
为研究湿地湖泊相软土的软基加固方案及固结沉降规律,分别进行真空堆载联合预压和水泥土搅拌桩复合地基加固湿地湖泊相软土路基的离心模型试验,对比分析2种方案的沉降发展和土压力变化情况。试验结果表明:相同条件下,真空堆载联合预压固结沉降发展更快,第30天固结度达到80%以上,第90天达到90%以上,且各测点土压力值更小;真空堆载联合预压下路堤横断面沉降分布更均匀,但后期沉降差较大,真空堆载联合预压的工后沉降约为水泥土搅拌桩复合地基的一半,加固效果更好;由含水率测试可知,真空堆载联合预压的影响深度至埋深10 m以下;2个模型的沉降拟合公式都为指数型函数,与实际沉降拟合较好,可预测长期的固结沉降。真空堆载联合预压方案优于水泥土搅拌桩复合地基加固方案。
关键词
湿地湖泊相软土
离心模型试验
真空堆载联合预压
水泥土搅拌桩复合地基
固结沉降
Keywords
marshy and lacustrine soft soils
centrifugal model test
vacuum combined with surcharge preloading
composite foundation
with cement
deep
mix
ed
column
s
consolidation
settlement
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑桩土非等应变的路堤荷载下搅拌桩复合地基沉降计算方法
章定文
谢伟
郑晓国
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
钉形搅拌桩复合地基荷载试验的三维数值模拟
易耀林
刘松玉
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
湿地湖泊相软土加固方案及固结沉降离心模型试验研究
朱楠
刘春原
王文静
赵献辉
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2019
7
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职称材料
已选择
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引证文献
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