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数据挖掘技术在光传送网管理系统中的应用 被引量:4
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作者 廖晓闽 张引发 +1 位作者 林初善 王洋洋 《现代电子技术》 2008年第12期69-71,共3页
光传送网管理系统负责管理包含光传送网层网络实体的网络单元,是电信管理网的一部分。将数据挖掘技术引入光传送网管理领域,构建一套基于数据挖掘技术的光传送网管理系统。首先分析数据挖掘在光传送网管理系统中应用的必要性,然后建立... 光传送网管理系统负责管理包含光传送网层网络实体的网络单元,是电信管理网的一部分。将数据挖掘技术引入光传送网管理领域,构建一套基于数据挖掘技术的光传送网管理系统。首先分析数据挖掘在光传送网管理系统中应用的必要性,然后建立基于数据挖掘的光传送网管理系统的体系结构和功能模型,最后构建该系统的数据挖掘流程图。该系统具有智能性、自动性和远程性,为光传送网管理系统的开发和利用奠定了基础。 展开更多
关键词 数据挖掘 光传送网 网络管理 体系结构 功能模型
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地面站数传系统的RBFNN模型及算法 被引量:1
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作者 常飞 武小悦 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期1946-1950,共5页
针对难以建立精确数学模型的地面站数传系统,提出改进梯度迭代学习的径向基神经网络建模方法。改进梯度学习算法通过训练样本相关性矩阵的主成分分析确定网络隐含层初始节点数;改进迭代过程中网络参数的梯度信息计算方式,加快了迭代收... 针对难以建立精确数学模型的地面站数传系统,提出改进梯度迭代学习的径向基神经网络建模方法。改进梯度学习算法通过训练样本相关性矩阵的主成分分析确定网络隐含层初始节点数;改进迭代过程中网络参数的梯度信息计算方式,加快了迭代收敛速度;并增加结构调整过程,实现对网络规模的精简。通过采集地面站数传系统输入-输出数据,将改进梯度学习算法应用于网络离线训练,并给出具体实现步骤。地面站数传资源配置优化实例验证了模型具有较高泛化能力,且算法稳定性较佳。 展开更多
关键词 地面站 数传系统 径向基神经网络 改进梯度学习
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IEEE1149.7 T5层数据传输功能的研究
3
作者 颜学龙 王洋冰 陈寿宏 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2016年第8期113-116,共4页
IEEE1149.7标准提出了两线传输机制,并且提供了T0到T5层的芯片内核的设计层次,增加了对芯片内核的测试与调试功能。在深入研究IEEE1149.7的基础上,建立了T5层数据传输功能的模型,利用Quartus II开发平台通过Verilog硬件描述语言设计了IE... IEEE1149.7标准提出了两线传输机制,并且提供了T0到T5层的芯片内核的设计层次,增加了对芯片内核的测试与调试功能。在深入研究IEEE1149.7的基础上,建立了T5层数据传输功能的模型,利用Quartus II开发平台通过Verilog硬件描述语言设计了IEEE1149.7标准中T5层的数据传输功能,并编写Testbech在Modelsim仿真软件中进行仿真验证。结果表明,设计的IP核符合IEEE1149.7中T5层数据传输功能规范。 展开更多
关键词 IEEE 1149.7标准 T5层 数据传输功能 芯片内核
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基于网络DEA的航空运输公司绩效分析 被引量:5
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作者 谭玉顺 陈森发 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1114-1118,共5页
在规模收益不变的假设下,构建了以方向性距离函数表示的简单网络DEA模型.将航空运输分解为生产运输阶段和运输服务阶段,利用网络DEA模型,对2008年中国主要16家航空公司的运输系统效率进行了分析,给出了航空公司在整个航空运输过程中的... 在规模收益不变的假设下,构建了以方向性距离函数表示的简单网络DEA模型.将航空运输分解为生产运输阶段和运输服务阶段,利用网络DEA模型,对2008年中国主要16家航空公司的运输系统效率进行了分析,给出了航空公司在整个航空运输过程中的技术效率,对航空运输在2个不同的运输阶段的生产效率与服务效率进行了测算,给出了各航空公司的生产效率和服务效率对整个运输系统技术效率的影响程度.测算结果可以为决策者提供改善经营绩效的策略,相对于传统的DEA模型,该模型更具有实用性. 展开更多
关键词 网络DEA 方向性距离函数 有效性 运输效率
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基于Bezier函数的列车特性曲线数据处理方法研究 被引量:4
5
作者 唐金金 周磊山 +1 位作者 佟路 冉锋 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第3期131-137,共7页
在列车运行计算领域,对列车特性曲线数据处理方法的研究一直得不到应有的重视,因此利用插值法求解列车特性数据的方法沿用至今.本文研究了插值法计算列车特性数据的误差及其影响.对比分析了Bezier曲线与列车特性曲线特点,得出可用Bezie... 在列车运行计算领域,对列车特性曲线数据处理方法的研究一直得不到应有的重视,因此利用插值法求解列车特性数据的方法沿用至今.本文研究了插值法计算列车特性数据的误差及其影响.对比分析了Bezier曲线与列车特性曲线特点,得出可用Bezier曲线拟合列车特性曲线,并提出一种基于Bezier函数的列车特性曲线数据求解方法.该方法是通过人机交互方式,运用Bezier曲线拟合列车特性曲线,该Bezier曲线对应的Bezier函数为列车特性曲线的拟合函数.用该拟合函数求解列车特性数据,计算速度与精度均明显提高.最后对CRH3型动车组的牵引特性曲线作了实际拟合,得出的结果令人满意. 展开更多
关键词 铁路运输 Bezier函数 列车特性曲线 基础数据 列车运行
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新能源车辆远程监控系统优化设计 被引量:12
6
作者 张瑜 车晓波 +1 位作者 王勇 于良杰 《现代电子技术》 北大核心 2019年第3期96-100,共5页
新能源车辆远程监控优化设计系统的远程管理终端系统采用车载信息功能集成方法,完善网络化的智能交通状态体系。云端信息服务平台的数据云存储系统采用创新的云存储服务方法;地图存取服务系统采用多源地理信息处理融合方法,形成动态车... 新能源车辆远程监控优化设计系统的远程管理终端系统采用车载信息功能集成方法,完善网络化的智能交通状态体系。云端信息服务平台的数据云存储系统采用创新的云存储服务方法;地图存取服务系统采用多源地理信息处理融合方法,形成动态车辆信息处理融合系统;车辆监控规划系统采用云计算同步方法、大数据模糊关联挖掘方法、集群技术和并行计算方法等,全面释放车辆数据的深层价值。根据国家对于新能源车辆的标准要求,移动车载终端与云端信息服务中心相互配合,对新能源车辆关键技术和海量数据进行研究,实现新能源车辆示范运行的实时监控和智能分析。测试结果表明,该系统可为新能源车辆关联产业建设提供有效数据支撑,为未来新能源车辆的全面推广和资源整合打好基础。 展开更多
关键词 车载信息 功能集成 智能交通 云存储 大数据 模糊关联
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城市浮动车数据定位误差分布研究
7
作者 李军 游弋 赵长相 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第1期162-166,共5页
提出了计算城市浮动车定位误差的方法,分析了定位误差数据的分布情况和特征,给出并验证浮动车定位误差的概率分布函数,给出不同等级道路的浮动车定位误差分布规律。通过出租车载客状态和地图匹配的路径来推导浮动车的参考位置并计算误差... 提出了计算城市浮动车定位误差的方法,分析了定位误差数据的分布情况和特征,给出并验证浮动车定位误差的概率分布函数,给出不同等级道路的浮动车定位误差分布规律。通过出租车载客状态和地图匹配的路径来推导浮动车的参考位置并计算误差,然后分别运用多种误差分布密度函数进行拟合,发现最适合的定位误差概率密度函数。以广州市浮动车数据为例进行了验证,结果表明偏p-范分布最适合复杂城市路网的浮动车误差分布,可作为浮动车数据进一步应用的基础。 展开更多
关键词 交通运输工程 浮动车数据 GPS定位误差 误差分布 函数拟合
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基于公交刷卡数据的北京城市居民周末户外休闲行为特征研究 被引量:17
8
作者 刘丽敏 虞虎 靳海涛 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第6期52-57,共6页
根据北京城市公共交通刷卡数据,采用矢量数据符号法、核密度法分析城市居民周末户外休闲行为特征、休闲集聚场点布局和演变规律以及城市休闲场所布局与户外休闲行为之间的作用关系。结果表明:北京市居民周末户外休闲在全日时间内呈单峰... 根据北京城市公共交通刷卡数据,采用矢量数据符号法、核密度法分析城市居民周末户外休闲行为特征、休闲集聚场点布局和演变规律以及城市休闲场所布局与户外休闲行为之间的作用关系。结果表明:北京市居民周末户外休闲在全日时间内呈单峰状分布,休闲时段集中在8:00—15:00,大多数居民在周末会选择1个休闲场所;居民休闲场所具有明显的极化效应,以公共交通刷卡人次占比0.5%为断点,共有37个热点场所,主要为大型商圈、文化公园和传统景点;以热点场所为核心形成4种类型的休闲集聚区,即商业休闲型、文化休闲型、多功能休闲型和生态休闲型。与传统休闲空间相比,北京城市休闲场所类型与功能发生了巨大变化,呈现出场所多元化、分布板块化、功能完善化的特点,这是城市公共交通网络日益完善背景下户外休闲消费需求和吸引物交织作用的结果。通过城市休闲空间改善和户外休闲行为引导,促进城市物质空间和居民行为空间匹配,是未来城市优化发展的重要内容。 展开更多
关键词 居民休闲行为 功能演变 公交刷卡数据 北京市
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远程血液冷链运输监测系统设计 被引量:6
9
作者 谭洋 郭晓金 程力 《现代电子技术》 北大核心 2020年第4期11-16,共6页
为了解决血液冷链运输的安全问题,设计了一套放置在车厢内的远程血液冷链运输监测系统。该系统通过ZigBee网络实时采集车厢内的环境数据并发送到STM32微控制器,然后对采集到的运动状态数据进行了详细分析处理。STM32微控制器接入了GPS/... 为了解决血液冷链运输的安全问题,设计了一套放置在车厢内的远程血液冷链运输监测系统。该系统通过ZigBee网络实时采集车厢内的环境数据并发送到STM32微控制器,然后对采集到的运动状态数据进行了详细分析处理。STM32微控制器接入了GPS/BDS双定位模块和GPRS无线通信模块,其中GPS/BDS双定位模块可以对当前车辆的地理位置进行定位。车厢内的环境数据、车辆地理位置数据和报警信息通过GPRS模块传送到远程后台监控中心的上位机存储并实时显示。系统功能测试表明该系统具有准确性、高可靠性和高适用性等特点。 展开更多
关键词 血液监测系统 冷链运输 远程监测 系统设计 数据分析 功能测试
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大准铁路运输调度管理系统的优化设计研究 被引量:14
10
作者 张东涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第B12期75-81,87,共8页
为适应大准铁路公司日益复杂的运输组织及对高效调度管理的需求,针对大准铁路运输调度管理系统进行优化设计研究。在分析大准铁路现有运输调度管理系统(TDMS)的基础上,通过框架设计、应用架构设计、物理架构设计对大准铁路TDMS系统框架... 为适应大准铁路公司日益复杂的运输组织及对高效调度管理的需求,针对大准铁路运输调度管理系统进行优化设计研究。在分析大准铁路现有运输调度管理系统(TDMS)的基础上,通过框架设计、应用架构设计、物理架构设计对大准铁路TDMS系统框架进行优化,设计大准铁路TDMS系统的计划调度模块、货运调度模块、机车调度模块、施工调度模块和运输信息模块,通过综合数据库平台实现数据的存储和共享,以解决大准铁路TDMS系统在日常生产和调度指挥中出现的信息交互不准确等问题,为铁路运输企业开发适用于铁路专网专用的综合调度管理系统提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 调度管理系统 数据交互 功能模块 优化设计
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