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压气机试验件对试验台横振临界转速特性的影响研究: 1; 作者余春华张润泽 +4 位作者于成海李正美周晟鋆狄广强刘长利《燃气轮机技术》 2025年第1期1-8,共8页; 重型燃气轮机压气机试验台系统由试验件和试验台两部分组成。已建成的试验台需要满足不同试验件的实验需求,且试验件的结构与参数对试验台横振动力学特性有着重要影响,因此需要考虑试验件对试验台横振临界转速的影响。本文用试验件在交... 展开更多; 关键词压气机试验台横振临界转速机械阻抗综合法; 在线阅读下载PDF 职称材料

挤压油膜阻尼器在深孔加工中的实验被引量：4: 2; 作者于天彪江早 +1 位作者巩亚东王宛山《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期577-580,共4页; 基于挤压油膜阻尼理论 ,设计了带挤压油膜阻尼器的深孔内圆磨削刀杆 ,并在高精度内圆磨床上进行了与静压支撑刀杆的磨削性能对比实验·实验表明 ,参数设计合理的油膜阻尼刀杆较静压支撑刀杆具有更优良的磨削性能和减振效果·油... 展开更多; 关键词挤压油膜阻尼器深孔加工阻尼减振振幅临界转速数值分析实验研究; 在线阅读下载PDF 职称材料

吴泾亚临界600MW机组轴系优化设计被引量：1: 3; 作者张素心葛庆张维桢《上海汽轮机》 2001年第4期7-14,40,共9页; 以吴泾亚临界 6 0 0MW机组为计算模型 ,对各种因素影响下机组轴系的振动性能和稳定性能进行了全面的计算和分析 ,并在机组轴系的设计中提供了合理的转子匹配方案。; 关键词振动性能稳定性临界转速阻尼吴泾电厂亚临界 600MW机组汽轮发电机轴系优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于振动实测的非均质地层钻头失效分析与对策被引量：10: 4; 作者孔华兰凯 +3 位作者刘香峰刘明国晁文学郗刘明《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期110-115,共6页; 四川盆地作为国内页岩气开发的重点区域,通过近几年的不断攻关和实践,机械钻速得到了提高,但由于受地层复杂、可钻性差、非均质性强等地质因素的影响,导致井下钻柱系统不良振动剧烈,容易出现钻头损坏严重、钻速较低等问题,严重影响了钻... 展开更多; 关键词四川盆地钻头可钻非均质振动测量冲击振动加速减振工具临界转速; 在线阅读下载PDF 职称材料

中日欧桥梁抗风设计规范涡激振动对比研究被引量：8: 5; 作者敬大德李朝平苏益《世界桥梁》北大核心 2022年第5期55-60,共6页; 为深入了解不同规范中桥梁涡激振动的相关规定以指导桥梁抗风设计,对中国、日本和欧洲桥梁抗风设计规范中的涡激振动相关条文进行对比研究。首先对比了3种规范的结构阻尼、起振风速、涡激振动振幅和允许振幅的取值或计算方法,在此基础上... 展开更多; 关键词桥梁工程涡激振动结构阻尼比起振风速涡激振动响应允许振幅抗风设计规范对比; 在线阅读下载PDF 职称材料

某宽幅箱梁悬索桥气动特性节段模型风洞试验被引量：2: 6; 作者童俊豪陈鑫《广东公路交通》 2020年第4期47-52,共6页; 大跨度桥梁由于其结构轻柔,容易出现静力失稳现象及各种形式的风致振动。通过对节段模型风洞静力三分力试验验证了某宽幅闭口箱梁悬索桥没有出现驰振的可能,并对全桥进行了几何非线性静风稳定分析,得到该桥的静风失稳临界风速。通过风... 展开更多; 关键词静力三分力静风失稳临界风速驰振颤振涡激振动阻尼比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名压气机试验件对试验台横振临界转速特性的影响研究: 1; 作者余春华张润泽于成海李正美周晟鋆狄广强刘长利; 机构中国联合重型燃气轮机技术有限公司华东理工大学机械与动力工程学院; 出处《燃气轮机技术》 2025年第1期1-8,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(52075176)。; 文摘重型燃气轮机压气机试验台系统由试验件和试验台两部分组成。已建成的试验台需要满足不同试验件的实验需求,且试验件的结构与参数对试验台横振动力学特性有着重要影响,因此需要考虑试验件对试验台横振临界转速的影响。本文用试验件在交界面的机械阻抗来描述其动力学特性,在交界面处利用机械阻抗综合法中的机械阻抗原理来确定两部分横振临界转速的相互影响,得出未知试验件的初步设计限制范围。同时,建立某一试验件与试验台的动力学模型,通过计算该压气机试验台系统的横振临界转速,验证了试验件临界转速设计限制范围的有效性,为压气机试验件的设计提供了指导意见。; 关键词压气机试验台横振临界转速机械阻抗综合法; Keywords compressor test rig damped critical speed of transverse vibration mechanical impedance method; 分类号 TK472 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名挤压油膜阻尼器在深孔加工中的实验被引量：4: 2; 作者于天彪江早巩亚东王宛山; 机构东北大学机械工程与自动化学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期577-580,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目 (5 990 5 0 0 4); 文摘基于挤压油膜阻尼理论 ,设计了带挤压油膜阻尼器的深孔内圆磨削刀杆 ,并在高精度内圆磨床上进行了与静压支撑刀杆的磨削性能对比实验·实验表明 ,参数设计合理的油膜阻尼刀杆较静压支撑刀杆具有更优良的磨削性能和减振效果·油膜阻尼刀杆结构简单 ,拆装方便 ,稳定性高。; 关键词挤压油膜阻尼器深孔加工阻尼减振振幅临界转速数值分析实验研究; Keywords squeeze film damper deep hole machining damping vibration attenuation amplitude critical speed numerical analysis; 分类号 TH161 [机械工程—机械制造及自动化] TH703. [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吴泾亚临界600MW机组轴系优化设计被引量：1: 3; 作者张素心葛庆张维桢; 机构上海汽轮机有限公司; 出处《上海汽轮机》 2001年第4期7-14,40,共9页; 文摘以吴泾亚临界 6 0 0MW机组为计算模型 ,对各种因素影响下机组轴系的振动性能和稳定性能进行了全面的计算和分析 ,并在机组轴系的设计中提供了合理的转子匹配方案。; 关键词振动性能稳定性临界转速阻尼吴泾电厂亚临界 600MW机组汽轮发电机轴系优化设计; Keywords vibration performance stability critical rotating speed damping; 分类号 TM621.3 [电气工程—电力系统及自动化] TM311 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于振动实测的非均质地层钻头失效分析与对策被引量：10: 4; 作者孔华兰凯刘香峰刘明国晁文学郗刘明; 机构中石化中原石油工程有限公司钻井工程技术研究院中石化中原石油工程有限公司塔里木分公司; 出处《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期110-115,共6页; 基金中国石油化工集团有限公司科研项目“提高钻头运行平稳度的动力学研究”（编号：JP15010）中石化石油工程技术服务有限公司科研项目“井下钻柱工程参数测量技术研究”（编号：SG17-12K）; 文摘四川盆地作为国内页岩气开发的重点区域,通过近几年的不断攻关和实践,机械钻速得到了提高,但由于受地层复杂、可钻性差、非均质性强等地质因素的影响,导致井下钻柱系统不良振动剧烈,容易出现钻头损坏严重、钻速较低等问题,严重影响了钻井时效。为了解决上述难题,以该盆地涪陵工区上二叠统龙潭组-中二叠统茅口组为例,采用井下振动高频测量工具的实测手段,测量了钻头-钻柱系统的动态振动加速度参数,结合地层的岩性和矿物组分分析,研究钻头失效原因与对策,并开展了现场试验。研究结果表明:①在非均质地层中钻进的钻头-钻柱系统产生了大于40 m/s^2的高幅值瞬时冲击振动,高幅值的瞬时冲击是导致钻头先期失效的主要原因;②提出了抑制高幅值的瞬时冲击振动采用"减振+增压"工具组合和避免井下工具共振的钻井参数;③采用钻井新参数的试验井比邻井的高幅值瞬时振动降低了17%,单只钻头进尺增加24%,钻头工作环境得到了较大的改善,钻头使用数量减少。结论认为,该研究成果能够有效地改善钻头-钻柱系统的振动状态,有利于达成延长钻头使用寿命的目标。; 关键词四川盆地钻头可钻非均质振动测量冲击振动加速减振工具临界转速; Keywords Sichuan Basin Drilling bit Drillability Heterogeneity vibration measurement Shock vibration acceleration vibration damping tool critical speed; 分类号 TE921.1 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中日欧桥梁抗风设计规范涡激振动对比研究被引量：8: 5; 作者敬大德李朝平苏益; 机构中国市政工程西南设计研究总院有限公司拉萨市设计集团有限公司重庆大学土木工程学院; 出处《世界桥梁》北大核心 2022年第5期55-60,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51978108) 中央高校基本科研业务费项目(2020CDJ-LHZZ-016,2021CDJQY-025)。; 文摘为深入了解不同规范中桥梁涡激振动的相关规定以指导桥梁抗风设计,对中国、日本和欧洲桥梁抗风设计规范中的涡激振动相关条文进行对比研究。首先对比了3种规范的结构阻尼、起振风速、涡激振动振幅和允许振幅的取值或计算方法,在此基础上,以日本东京湾海峡大桥为背景,按照3种规范计算了该桥涡激振动起振风速、振幅及允许振幅,并与实测结果进行对比。结果表明:3种规范的桥梁结构阻尼比取值接近,中国规范的钢-混组合结构或混凝土结构阻尼比取值大于其它规范;中国、日本规范和欧洲规范分别采用结构振动位移和运动加速度为指标计算主梁涡激振动允许振幅,当主梁基频较低时,采用欧洲规范可能会低估涡激振动对桥梁的影响;3种规范均可较为准确地预测主梁涡激振动的起振风速,但可能会低估涡激振动振幅。3种规范仅适用于200 m或300 m跨度以下的桥梁,对于大跨度桥梁需结合位移和加速度等多项指标评价涡激振动的影响。; 关键词桥梁工程涡激振动结构阻尼比起振风速涡激振动响应允许振幅抗风设计规范对比; Keywords bridge engineering vortex-indcued vibration structural damping ratio critical wind speed vortex-induced vibration response allowable amplitude wind-resistant design code comparison; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.51 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某宽幅箱梁悬索桥气动特性节段模型风洞试验被引量：2: 6; 作者童俊豪陈鑫; 机构黄茅海跨海通道管理中心西南交通大学土木工程学院; 出处《广东公路交通》 2020年第4期47-52,共6页; 文摘大跨度桥梁由于其结构轻柔,容易出现静力失稳现象及各种形式的风致振动。通过对节段模型风洞静力三分力试验验证了某宽幅闭口箱梁悬索桥没有出现驰振的可能,并对全桥进行了几何非线性静风稳定分析,得到该桥的静风失稳临界风速。通过风洞弹性悬挂节段模型试验,得到了该桥的颤振临界风速。分析了阻尼比对于颤振临界风速的影响,试验结果表明阻尼比对于颤振临界风速影响不大。在风洞中观察到该桥成桥态在+3°、+5°攻角会出现扭转涡激振动,提高阻尼比可以有效降低涡振振幅。; 关键词静力三分力静风失稳临界风速驰振颤振涡激振动阻尼比; Keywords aerostatic force coefficient critical wind speed of aerostatic instability galloping flutter vortex-induced vibration damping ratio; 分类号 U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	压气机试验件对试验台横振临界转速特性的影响研究	余春华张润泽于成海李正美周晟鋆狄广强刘长利	《燃气轮机技术》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	挤压油膜阻尼器在深孔加工中的实验	于天彪江早巩亚东王宛山	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	吴泾亚临界600MW机组轴系优化设计	张素心葛庆张维桢	《上海汽轮机》	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于振动实测的非均质地层钻头失效分析与对策	孔华兰凯刘香峰刘明国晁文学郗刘明	《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	中日欧桥梁抗风设计规范涡激振动对比研究	敬大德李朝平苏益	《世界桥梁》北大核心	2022	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	某宽幅箱梁悬索桥气动特性节段模型风洞试验	童俊豪陈鑫	《广东公路交通》	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料