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长波红外差分干涉仪光栅低温安装结构设计与优化
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作者 吴阳 冯玉涛 +2 位作者 韩斌 武俊强 孙剑 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期171-183,共13页
长波红外差分干涉仪在低温工况下会因光学元件受到非均匀应力作用产生干涉条纹的畸变,从而降低干涉仪系统性能。本文为解决低温工况干涉条纹弯曲畸变问题,基于长波红外差分干涉仪光机系统进行了干涉条纹畸变影响因素分析,结合光-机-热... 长波红外差分干涉仪在低温工况下会因光学元件受到非均匀应力作用产生干涉条纹的畸变,从而降低干涉仪系统性能。本文为解决低温工况干涉条纹弯曲畸变问题,基于长波红外差分干涉仪光机系统进行了干涉条纹畸变影响因素分析,结合光-机-热耦合分析方法,对干涉仪系统低温工作状态进行仿真。随后设计了针对影响条纹畸变的关键元件——光栅元件的低温微应力动态稳定支撑安装结构,结构优化后的光栅表面面形均方根(Root Mean Square,RMS)值为3.89×10^(-2) nm,面形峰谷值(Peak to Valley,PV)值为2.21×10^(-1) nm,分别较优化前初始系统的分析结果减小了5个数量级,系统仿真干涉条纹畸变小于1个探测器像元。全系统低温验证试验表明,优化结构可有效抑制干涉条纹畸变,畸变量小于2个探测器像元,试验与仿真计算结果一致性较好,验证了优化分析方法的有效性。该优化方案对提升反射式光学系统结构低温稳定性,提高系统工作能力有较大意义和价值。 展开更多
关键词 微应力装夹 干涉条纹畸变 低温光机结构优化 光-机-热耦合 面形拟合
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变截面脉管制冷机的实验研究 被引量:1
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作者 何雅玲 许名尧 +2 位作者 高成名 陈钟颀 陶文铨 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第9期891-894,共4页
为了更好地提高脉管制冷机的制冷效率和制冷量 ,降低制冷温度 ,对变截面新型结构的脉管制冷机进行了实验研究和分析 .实验结果表明 ,对于实验所用的脉管制冷机 ,在外部条件和系统其他结构均不变的情况下 ,当系统压力为 1 2MPa ,最佳频率... 为了更好地提高脉管制冷机的制冷效率和制冷量 ,降低制冷温度 ,对变截面新型结构的脉管制冷机进行了实验研究和分析 .实验结果表明 ,对于实验所用的脉管制冷机 ,在外部条件和系统其他结构均不变的情况下 ,当系统压力为 1 2MPa ,最佳频率为 14Hz时 ,变截面脉管比等截面脉管获得的低温低 30K ,证明了变截面脉管制冷机的性能比等截面脉管制冷机的性能优越 . 展开更多
关键词 脉管制冷机 低温工程 制冷效率 制冷量 制冷温度 变截面结构
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低温贮箱连接支撑结构优化设计 被引量:1
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作者 庄方方 吴胜宝 +2 位作者 闫指江 董晓琳 张展智 《载人航天》 CSCD 2016年第2期160-163,共4页
低温贮箱间的连接支撑结构是导致贮箱漏热的主要原因之一。采用低热导率的材料、减小结构与贮箱连接部位的接触面积可以减少低温贮箱间的漏热。对低温贮箱连接支撑结构设计进行了初步研究,分别设计了V型和X型杆系连接支撑结构,给出了结... 低温贮箱间的连接支撑结构是导致贮箱漏热的主要原因之一。采用低热导率的材料、减小结构与贮箱连接部位的接触面积可以减少低温贮箱间的漏热。对低温贮箱连接支撑结构设计进行了初步研究,分别设计了V型和X型杆系连接支撑结构,给出了结构设计的基本参数,并对每种构型的强度、连接结构的热流量和失稳情况进行了分析;在相同质量的情况下,对壳段连接支撑结构也进行了分析,对比了杆系和壳段两种结构形式的总热流量,指出:杆系结构的总热流量更低,杆系连接支撑结构形式更优。 展开更多
关键词 低温贮箱 连接支撑结构 优化 强度 热流量
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空间低温杜瓦瓶凯夫拉支撑结构多约束优化设计 被引量:1
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作者 王国鹏 李建国 +1 位作者 赵雅楠 洪国同 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期1089-1094,共6页
采用新型凯夫拉纤维作为某空间用小型低温杜瓦瓶的支撑材料,在验证其力学性能的基础上,设计了杜瓦瓶的支撑结构,建立了一种新的热力学耦合优化模型,给出支撑结构固有频率、热应力及发射环境下的约束条件,通过一种'离散点加密'... 采用新型凯夫拉纤维作为某空间用小型低温杜瓦瓶的支撑材料,在验证其力学性能的基础上,设计了杜瓦瓶的支撑结构,建立了一种新的热力学耦合优化模型,给出支撑结构固有频率、热应力及发射环境下的约束条件,通过一种'离散点加密'新约束优化法计算出了支撑结构满足约束条件范围内的要求的最优设计参数。 展开更多
关键词 凯夫拉 支撑结构 低温杜瓦瓶 非线性约束优化
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液化天然气储罐顶部进液管的有限元分析 被引量:4
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作者 徐志岳 惠虎 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期354-359,共6页
低温管道系统结构复杂,在工作时承受内压、温差及重力载荷,且承载时系统内各部件又相互影响和制约,采用传统材料力学或结构力学很难分析该系统内各部件应力情况。应用ANSYS软件对某液化天然气储罐的顶部进液管进行了结构强度分析,分析... 低温管道系统结构复杂,在工作时承受内压、温差及重力载荷,且承载时系统内各部件又相互影响和制约,采用传统材料力学或结构力学很难分析该系统内各部件应力情况。应用ANSYS软件对某液化天然气储罐的顶部进液管进行了结构强度分析,分析得到了顶部进液管在承受内压、自身重力以及温差应力作用下的变形和应力分布情况,基于此对进液管的布置进行结构调整。研究结果表明:优化设计后进液管道最大主应力小于原设计进液管最大主应力的1/6,极大地保证了储罐在使用过程中的安全性。 展开更多
关键词 天然气 低温管道 结构强度 温差应力 数值模拟 优化设计
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低温多股流板翅式换热器设计优化方法研究进展 被引量:3
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作者 王哲 韩凤翚 +2 位作者 纪玉龙 李文华 厉彦忠 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期621-634,共14页
针对多股流体流动换热、复杂翅片结构优化、多重通道排布匹配以及低温工程应用等特点,本文归纳分析了低温多股流板翅式换热器结构设计中凸显的流股换热匹配、通道分配排列、多物理场叠加以及低温特殊工况下的应用等问题。总结了在通道... 针对多股流体流动换热、复杂翅片结构优化、多重通道排布匹配以及低温工程应用等特点,本文归纳分析了低温多股流板翅式换热器结构设计中凸显的流股换热匹配、通道分配排列、多物理场叠加以及低温特殊工况下的应用等问题。总结了在通道结构优化与零部件设计中,通过翅片通道传热流动特性及相关性能评价方法来指导结构选型。文章还深入分析国内外现状,讨论了板翅式换热器的研究热点与发展方向。文章指出低温多股流板翅式换热器应用于大型空分等石化工业流程中优势明显,可显著提高气体液化率,降低实际能耗,进而提升系统运行效率。因此,对于实际应用中可能遇到的设计问题,应考虑结合局部换热网络与多流股匹配、翅片结构设计与通道排列算法优化、多场仿真与试验研究等手段形成合理优化方法和设计框架,来摆脱目前传统经验试凑所带来的限制。 展开更多
关键词 多股流板翅式换热器 流股匹配 翅片结构 通道排列 优化设计 低温应用
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低温贮箱回流消能器结构设计及优化 被引量:2
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作者 张晓颖 魏英魁 +2 位作者 武湛君 吴会强 王晓博 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2016年第4期12-16,共5页
为有效耗散低温贮箱回流推进剂的动能,根据预冷回流的工作环境,设计出了莲蓬状回流消能器。对氧箱和氢箱回流消能器内、外流体的流动特性进行模拟计算,给出在不同工况条件下的迹线、压力场和速度场的分布,得出了回流消能器的局部流体阻... 为有效耗散低温贮箱回流推进剂的动能,根据预冷回流的工作环境,设计出了莲蓬状回流消能器。对氧箱和氢箱回流消能器内、外流体的流动特性进行模拟计算,给出在不同工况条件下的迹线、压力场和速度场的分布,得出了回流消能器的局部流体阻力系数,并对氧箱回流消能器的结构参数进行了优化。研究结果证明,莲蓬状回流消能器特殊的结构形式能够提高预冷回流液体能量分布的均匀性,有效降低回流造成的扰动。 展开更多
关键词 回流消能器 低温贮箱 结构设计 优化 流体阻力系数
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低温柔性管道关键结构层的多目标优化设计 被引量:3
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作者 英玺蓬 曹慧鑫 +5 位作者 杨志勋 杨亮 刘淼儿 范嘉堃 李方遒 阎军 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期142-151,共10页
低温柔性管道是海上浮式液化天然气装置系统(FLNG)的核心输运装备。针对低温柔性管道多材料、多层复合的结构设计难点,将其按照不同功能解耦成内衬层、抗拉铠装层以及辅助层三个关键结构层。基于神经网络模型(RBF)、Kriging模型以及响... 低温柔性管道是海上浮式液化天然气装置系统(FLNG)的核心输运装备。针对低温柔性管道多材料、多层复合的结构设计难点,将其按照不同功能解耦成内衬层、抗拉铠装层以及辅助层三个关键结构层。基于神经网络模型(RBF)、Kriging模型以及响应面模型(RSM)三种建模方法建立了上述三个结构层响应分析的代理模型,并通过模型准确度的比较,发现RBF的误差均最小。在优化设计中,基于遗传算法分别对低温柔性管道上述关键结构层进行多目标优化设计。在内衬层结构的优化中,以质量及弯曲刚度最小为优化目标;在抗拉铠装层结构的优化中,以质量最小及拉伸刚度最大为优化目标;在辅助层结构的优化中,以质量、弯曲刚度及传热速率最小为优化目标。研究工作为低温柔性管道的结构提供了关键设计参数及理性的设计方法。 展开更多
关键词 低温柔性管道 关键结构层 数值模拟 遗传算法 代理模型 多目标优化设计 Pareto优化解集
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