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多运营商高铁隧道移动网络覆盖方案 被引量:6
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作者 彭威城 《电信工程技术与标准化》 2019年第10期29-33,共5页
高铁移动网络覆盖是国内三大运营商的一个重点,而高铁隧道内移动网络覆盖更是运营商的一大难点。本文根据我国中部某高铁线路覆盖规划实例,采用“设备+PoI+泄漏电缆”模式,即3家运营商信号源设备通过同一多系统接入平台接入,信号输出到... 高铁移动网络覆盖是国内三大运营商的一个重点,而高铁隧道内移动网络覆盖更是运营商的一大难点。本文根据我国中部某高铁线路覆盖规划实例,采用“设备+PoI+泄漏电缆”模式,即3家运营商信号源设备通过同一多系统接入平台接入,信号输出到泄漏电缆进行隧道覆盖,隧道口场坪站安装宽频切换天线对隧道外进行延伸覆盖,通过链路预算合理布置各运营商主设备信号源,从而实现隧道到室外的无缝覆盖。最后,根据已有成熟网络覆盖解决方案,对未来5G高铁隧道移动网络覆盖方案进行了探讨。 展开更多
关键词 多运营商 高铁隧道覆盖 多系统接入平台 泄漏电缆 链路预算 5G
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城市轨道交通线路5G网络覆盖方案研究 被引量:3
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作者 李佳宁 《现代城市轨道交通》 2021年第9期8-12,共5页
移动终端接入量以及通信数据的迅猛增加使得城市轨道交通无线网络承受着高话务量、高容量及高传输速度的压力。将5G网络引入既有城市轨道交通线路是提升城市轨道交通无线网络覆盖水平、解决上述问题的最佳方案。针对城市轨道交通站厅站... 移动终端接入量以及通信数据的迅猛增加使得城市轨道交通无线网络承受着高话务量、高容量及高传输速度的压力。将5G网络引入既有城市轨道交通线路是提升城市轨道交通无线网络覆盖水平、解决上述问题的最佳方案。针对城市轨道交通站厅站台及隧道区间环境复杂的技术难点,文章在分析其环境特点的基础上,综合考虑技术可行性与建设经济性,提出在站厅站台通过新设5G单模分布式皮基站实现5G独立组网、在隧道区间采用13/8和5/4漏缆实现5G网络全面覆盖的解决方案,以期为实现既有城市轨道交通线路的5G网络覆盖提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 5G网络覆盖 站厅站台 隧道区间 协同组网 漏缆
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高铁5G公网覆盖工程施工关键技术研究
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作者 李俊霞 《通信电源技术》 2021年第17期174-176,共3页
随着现代科技的不断发展,我国的高速铁路也在快速建设过程中,列车乘客对待高网速、延时小以及全车厢覆盖的无线网在高铁内部的铺设需求正在日益增加。目前铁道路线上公网覆盖面临的问题是信号传输形式的优化和更新,对于原先建设的4G公... 随着现代科技的不断发展,我国的高速铁路也在快速建设过程中,列车乘客对待高网速、延时小以及全车厢覆盖的无线网在高铁内部的铺设需求正在日益增加。目前铁道路线上公网覆盖面临的问题是信号传输形式的优化和更新,对于原先建设的4G公网覆盖现有模式进行归纳整合,并融入全新的信息技术,从而提升信息传输的速度、安全性以及传输质量,为高速铁路的发展提供安全可靠稳定的网络运行环境。针对以上问题,将研究高铁5G公网铺设工程施工的流程,从工程的角度分析当下我国高铁隧道环境发展5G的必要性和困难性,并对施工过程中所使用的关键技术进行剖析。通过简要介绍我国高铁轨道中5G公网铺设的现状,对技术优劣进行分析,同时针对涉及的关键技术进行必要说明,以此为将来的工程实施提供参考。 展开更多
关键词 高铁隧道 覆盖工程 5G网络 公网 施工技术
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