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Research on the self-defence electronic jamming decision-making based on the discrete dynamic Bayesian network 被引量:6
1
作者 Tang Zheng Gao Xiaoguang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第4期702-708,共7页
The manner and conditions of running the decision-making system with self-defense electronic jamming are given. After proposing the scenario of applying discrete dynamic Bayesian network to the decision making with se... The manner and conditions of running the decision-making system with self-defense electronic jamming are given. After proposing the scenario of applying discrete dynamic Bayesian network to the decision making with self-defense electronic jamming, a decision-making model with self-defense electronic jamming based on the discrete dynamic Bayesian network is established. Then jamming decision inferences by the aid of the algorithm of discrete dynamic Bayesian network are carried on. The simulating result shows that this method is able to synthesize different targets which are not predominant. In this way, various features at the same time, as well as the same feature appearing at different time complement mutually; in addition, the accuracy and reliability of electronic jamming decision making are enhanced significantly. 展开更多
关键词 self-defense electronic jamming discrete dynamic bayesian network decision-making model
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Comparison of dynamic Bayesian network approaches for online diagnosis of aircraft system 被引量:2
2
作者 于劲松 冯威 +1 位作者 唐荻音 刘浩 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第11期2926-2934,共9页
The online diagnosis for aircraft system has always been a difficult problem. This is due to time evolution of system change, uncertainty of sensor measurements, and real-time requirement of diagnostic inference. To a... The online diagnosis for aircraft system has always been a difficult problem. This is due to time evolution of system change, uncertainty of sensor measurements, and real-time requirement of diagnostic inference. To address this problem, two dynamic Bayesian network(DBN) approaches are proposed. One approach prunes the DBN of system, and then uses particle filter(PF) for this pruned DBN(PDBN) to perform online diagnosis. The problem is that estimates from a PF tend to have high variance for small sample sets. Using large sample sets is computationally expensive. The other approach compiles the PDBN into a dynamic arithmetic circuit(DAC) using an offline procedure that is applied only once, and then uses this circuit to provide online diagnosis recursively. This approach leads to the most computational consumption in the offline procedure. The experimental results show that the DAC, compared with the PF for PDBN, not only provides more reliable online diagnosis, but also offers much faster inference. 展开更多
关键词 online diagnosis dynamic bayesian network particle filter dynamic arithmetic circuit
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Target threat estimation based on discrete dynamic Bayesian networks with small samples 被引量:4
3
作者 YE Fang MAO Ying +1 位作者 LI Yibing LIU Xinrui 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第5期1135-1142,共8页
The accuracy of target threat estimation has a great impact on command decision-making.The Bayesian network,as an effective way to deal with the problem of uncertainty,can be used to track the change of the target thr... The accuracy of target threat estimation has a great impact on command decision-making.The Bayesian network,as an effective way to deal with the problem of uncertainty,can be used to track the change of the target threat level.Unfortunately,the traditional discrete dynamic Bayesian network(DDBN)has the problems of poor parameter learning and poor reasoning accuracy in a small sample environment with partial prior information missing.Considering the finiteness and discreteness of DDBN parameters,a fuzzy k-nearest neighbor(KNN)algorithm based on correlation of feature quantities(CF-FKNN)is proposed for DDBN parameter learning.Firstly,the correlation between feature quantities is calculated,and then the KNN algorithm with fuzzy weight is introduced to fill the missing data.On this basis,a reasonable DDBN structure is constructed by using expert experience to complete DDBN parameter learning and reasoning.Simulation results show that the CF-FKNN algorithm can accurately fill in the data when the samples are seriously missing,and improve the effect of DDBN parameter learning in the case of serious sample missing.With the proposed method,the final target threat assessment results are reasonable,which meets the needs of engineering applications. 展开更多
关键词 discrete dynamic bayesian network(DDBN) parameter learning missing data filling bayesian estimation
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Reliability analysis for wireless communication networks via dynamic Bayesian network
4
作者 YANG Shunqi ZENG Ying +2 位作者 LI Xiang LI Yanfeng HUANG Hongzhong 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第5期1368-1374,共7页
The dynamic wireless communication network is a complex network that needs to consider various influence factors including communication devices,radio propagation,network topology,and dynamic behaviors.Existing works ... The dynamic wireless communication network is a complex network that needs to consider various influence factors including communication devices,radio propagation,network topology,and dynamic behaviors.Existing works focus on suggesting simplified reliability analysis methods for these dynamic networks.As one of the most popular modeling methodologies,the dynamic Bayesian network(DBN)is proposed.However,it is insufficient for the wireless communication network which contains temporal and non-temporal events.To this end,we present a modeling methodology for a generalized continuous time Bayesian network(CTBN)with a 2-state conditional probability table(CPT).Moreover,a comprehensive reliability analysis method for communication devices and radio propagation is suggested.The proposed methodology is verified by a reliability analysis of a real wireless communication network. 展开更多
关键词 dynamic bayesian network(DBN) wireless commu-nication network continuous time bayesian network(CTBN) network reliability
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A method for modeling and evaluating the interoperability of multi-agent systems based on hierarchical weighted networks
5
作者 DONG Jingwei TANG Wei YU Minggang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第3期754-767,共14页
Multi-agent systems often require good interoperability in the process of completing their assigned tasks.This paper first models the static structure and dynamic behavior of multiagent systems based on layered weight... Multi-agent systems often require good interoperability in the process of completing their assigned tasks.This paper first models the static structure and dynamic behavior of multiagent systems based on layered weighted scale-free community network and susceptible-infected-recovered(SIR)model.To solve the problem of difficulty in describing the changes in the structure and collaboration mode of the system under external factors,a two-dimensional Monte Carlo method and an improved dynamic Bayesian network are used to simulate the impact of external environmental factors on multi-agent systems.A collaborative information flow path optimization algorithm for agents under environmental factors is designed based on the Dijkstra algorithm.A method for evaluating system interoperability is designed based on simulation experiments,providing reference for the construction planning and optimization of organizational application of the system.Finally,the feasibility of the method is verified through case studies. 展开更多
关键词 complex network agent INTEROPERABILITY susceptible-infected-recovered model dynamic bayesian network
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基于动态贝叶斯网络的地下道路行车风险评估 被引量:1
6
作者 尚婷 郭明洋 +1 位作者 唐伯明 徐钰婷 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第3期232-245,共14页
为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建... 为探究地下道路不同交通标志信息密度下驾驶员行车风险动态演变规律,本文以驾驶员视觉负荷为表征指标,利用自然驾驶试验采集驾驶员眼动数据,基于动态贝叶斯网络理论构建驾驶员行车风险评价模型。基于香农信息熵量化交通标志信息量,构建考虑交通标志信息量呈现速率的交通标志信息密度模型。选取解放碑地下道路4种不同交通标志信息密度的路段开展实车试验,提取并分析不同路段的驾驶员视觉特性指标。引入动态贝叶斯网络理论动态概率预测及推理评估驾驶员行车风险,由诊断推理、敏感性分析和影响链分析得到影响驾驶员行车风险的关键风险因素。结果表明:驾驶员注视持续时间、水平/垂直扫视幅度、水平/垂直扫视速度及瞳孔面积变化速率与交通标志信息密度呈正相关,眨眼频率与交通标志信息密度呈负相关;驾驶员行车风险发生概率随时间呈动态变化,先上升,后趋于平缓,且随交通标志信息密度的增加,4个路段的风险概率分别稳定于22.6%,35.7%,40.1%和43.8%;驾驶员行车风险受注视状态等环节风险因素影响较大,包括注视持续时间、瞳孔面积变化速率和眨眼频率等关键风险因素。 展开更多
关键词 交通工程 视觉负荷 动态贝叶斯网络 地下道路 实车试验 风险评估
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动态贝叶斯网络在管廊电缆舱火灾风险评估中的应用研究 被引量:1
7
作者 陈雍君 关鸿浩 李晓健 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期11-20,共10页
电缆舱是城市综合管廊必不可少的舱体,担负着至关重要的电力传输功能。电缆舱火灾不仅会导致能源供应中断,还可能对周边生态环境和公共安全构成严重威胁。为了对这一特殊空间内的火灾风险进行系统的分析,构建蝴蝶结(Bow Tie,BT)模型并... 电缆舱是城市综合管廊必不可少的舱体,担负着至关重要的电力传输功能。电缆舱火灾不仅会导致能源供应中断,还可能对周边生态环境和公共安全构成严重威胁。为了对这一特殊空间内的火灾风险进行系统的分析,构建蝴蝶结(Bow Tie,BT)模型并映射到动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN),通过实例分析确定某地下管廊电缆舱起火的先验概率与后验概率,识别主要风险源及对电缆起火的敏感度,探究在具备不同灭火屏障条件下的电缆舱火灾发展态势。结果表明,单相接地故障、制造缺陷、绝缘损坏、连接缺陷等是导致电缆舱起火的关键因素,并且随时间推进,各种不利后果发生概率呈上升趋势。这一发现凸显了及时有效的预防与早期干预措施对于遏制电缆舱火灾扩散的重要性。 展开更多
关键词 安全工程 动态贝叶斯网络 电缆舱起火 风险评价
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基于DBN-GRA的非坠机民航客机火灾风险分析 被引量:1
8
作者 王霞 孟娟 张海军 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第4期202-210,共9页
为降低民航客机火灾事故率,以飞行全过程及3个关键飞行阶段作为维度,采用动态贝叶斯网络模型对非坠机民航客机火灾进行风险分析。根据火灾起火燃烧的当量比及事故演化的过程,基于事故致因模型确定事件因素,构建火灾风险分析模型;收集201... 为降低民航客机火灾事故率,以飞行全过程及3个关键飞行阶段作为维度,采用动态贝叶斯网络模型对非坠机民航客机火灾进行风险分析。根据火灾起火燃烧的当量比及事故演化的过程,基于事故致因模型确定事件因素,构建火灾风险分析模型;收集2014—2024年民航火灾事故数据,确定基本事件的先验概率,并应用BWM法计算中间事件的条件概率;运用灰色关联分析提取各维度关联因素结合动态时序变化构建动态贝叶斯网络,进行火灾风险分析,识别关键风险因素。研究结果表明:非坠机民航客机火灾初期发展阶段时物的因素与环境因素影响最高,充分燃烧阶段时组织管理因素和货物因素影响最高;飞行关键阶段中飞机机体自身因素和组织管理因素为高风险因素。研究结果可为提高非坠机民航客机火灾风险预警与应急管理能力提供决策参考。 展开更多
关键词 非坠机事件 民航客机火灾 动态贝叶斯网络 灰色关联分析 风险分析
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加氢站泄漏动态分析及降低泄漏风险措施
9
作者 武锦涛 谷尚硕 陈祖志 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第10期3890-3903,共14页
氢气作为一种零排放的清洁能源,具有来源广、燃烧产物无污染、热量高等特点。氢能的开发、推广及使用受到世界各国的高度关注。加氢站氢气泄漏,可能发生火灾爆炸事故,威胁生命财产安全。针对加氢站氢气泄漏风险的严重性和不确定性等问题... 氢气作为一种零排放的清洁能源,具有来源广、燃烧产物无污染、热量高等特点。氢能的开发、推广及使用受到世界各国的高度关注。加氢站氢气泄漏,可能发生火灾爆炸事故,威胁生命财产安全。针对加氢站氢气泄漏风险的严重性和不确定性等问题,提出了一种融合危险与可操作性及保护层分析的动态贝叶斯网络方法,评估加氢站一年内事故发生的动态变化,并确定影响加氢站氢气泄漏基本事件。氢气泄漏概率由初始的4.27×10^(-1)增高至1 a后的6.07×10^(-1),事故后果概率从大到小依次为安全状态、蒸气云聚集、闪火、喷射火、爆炸;采用由半定量分析提出的安全措施进行改进,氢气泄漏发生概率降低了32.8%,各事故后果发生概率降低了约24.7%。利用保护层降低加氢站的氢泄漏风险,这有助于加氢站安全稳定的运行。 展开更多
关键词 安全工程 加氢站 风险评估 动态贝叶斯网络 安全措施
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融合N-K-DBN模型的船舶自沉事故风险因素动态耦合分析
10
作者 崔秀芳 曾杰熙 +1 位作者 邵志鹏 安楠楠 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第6期2080-2091,共12页
我国海上事故频发,当多个风险因素动态耦合时易超系统阈值导致船舶自沉事故,造成人员伤亡、经济损失和环境危害。因此,有必要定量分析影响船舶自沉风险演化特征之间的动态耦合关系,以识别造成事故的关键因素。采用N-K模型和动态贝叶斯网... 我国海上事故频发,当多个风险因素动态耦合时易超系统阈值导致船舶自沉事故,造成人员伤亡、经济损失和环境危害。因此,有必要定量分析影响船舶自沉风险演化特征之间的动态耦合关系,以识别造成事故的关键因素。采用N-K模型和动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network, DBN)研究船舶自沉风险因素的动态耦合特性,通过文本挖掘技术分析中国海事局(CMSA)公布的146起船舶自沉事故报告,对风险因素进行分类并探究其耦合机制。首先,利用N-K模型量化各风险因素间的耦合度和关系;然后,利用贝叶斯网络(BN)模型在N-K模型基础上进一步量化和优化了耦合风险,减少其主观性;最后,在BN结构上加入时间序列建立N-K-DBN风险动态耦合模型,通过风险概率分析、敏感性分析、正向推理、反向诊断和不确定性分析等,确定影响动态风险关联性的关键因素及催化因素,实现对航行中耦合风险的动态控制,并提出风险管理策略和防范措施,以提升海上安全。结果表明:船舶自沉事故的发生与耦合值呈正相关,耦合因素越多风险值越高,耦合相互作用越强。事故初期,人为因素和管理因素是船舶自沉事件的关键致因,其交叉耦合时风险更为显著。随着时间推移,船舶因素对事故的影响逐渐提高,更易与人为因素发生交叉耦合导致动态风险增强,而恶劣气象是触发船舶与其他因素耦合的催化因素,易诱发多因素的交叉耦合风险,导致事故发生概率增大。通过研究识别出安全意识淡薄、公司管理不到位、船舶故障、船舶不适航、船舶管理不当和公司未履责等是引发自沉事故的关键动态风险耦合因素,以及恶劣气象这一重要的动态风险耦合催化因素,这些因素须受到高度重视并对它们采取相应防范措施。 展开更多
关键词 安全工程 船舶自沉事故 N-K模型 动态贝叶斯网络 风险动态耦合分析
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一种改进ORB特征点提取与匹配的图像处理算法 被引量:1
11
作者 冉宁 范晨锋 +2 位作者 张少康 邵占青 郝晋渊 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第4期213-224,共12页
针对传统图像处理中快速特征检测和描述算法(ORB)特征点提取不均匀、匹配速度慢、匹配准确率不高的问题,提出了一种改进ORB特征点提取与匹配的图像处理算法。首先,使用改进的四叉树算法对ORB特征点进行均匀化提取,最大限度利用整幅图像... 针对传统图像处理中快速特征检测和描述算法(ORB)特征点提取不均匀、匹配速度慢、匹配准确率不高的问题,提出了一种改进ORB特征点提取与匹配的图像处理算法。首先,使用改进的四叉树算法对ORB特征点进行均匀化提取,最大限度利用整幅图像的信息;其次,进行特征点的暴力匹配和基于网格的运动统计(GMS)筛选,对特征匹配进行初步筛选,提高匹配准确率;最后,利用动态贝叶斯网络筛选得到最佳匹配模型和最佳匹配对,提高匹配准确率的同时减少筛选时间。实验结果表明,提出的改进算法较传统算法,均匀度有明显改善,完成提取与匹配所用的平均时间较其他改进算法均有减少,匹配准确率较其他算法均有提高,特别是相比传统ORB算法提高了49.1%,整体效果明显优于传统的ORB算法及其他改进算法。证明改进ORB特征点提取与匹配的图像处理算法可以较好地实现特征匹配准确率与特征匹配速度的同步提升。 展开更多
关键词 特征点提取 特征匹配 GMS 动态贝叶斯网络
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化工罐区多灾种耦合动态概率分析
12
作者 曾涛 魏利军 +2 位作者 多英全 王海顺 陈思凝 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第2期190-195,201,共7页
为了实现化工区域全面风险评估,突破多灾种耦合复杂场景时空演化不确定性的表征难题,对化工罐区多灾种耦合风险因素、演化规律、动态概率分析方法进行研究。首先,从设备及罐区层面深入剖析化工罐区灾害系统及相关的风险因素。其次,以多... 为了实现化工区域全面风险评估,突破多灾种耦合复杂场景时空演化不确定性的表征难题,对化工罐区多灾种耦合风险因素、演化规律、动态概率分析方法进行研究。首先,从设备及罐区层面深入剖析化工罐区灾害系统及相关的风险因素。其次,以多层级Bow-Tie结构描述化工罐区多灾种耦合链式演化规律,为事故演化网络构建提供理论基础。最后,以动态贝叶斯网络为动态不确定性量化工具,建立了化工罐区多灾种耦合动态概率分析方法。案例分析结果表明:自然灾害因素将导致储罐失效概率上升,通过动态概率曲线可识别事故演化的关键单元。该方法可为化工区域耦合灾害风险分析与应急管理提供数据支撑。 展开更多
关键词 化工罐区 多灾种耦合 时空演化 动态贝叶斯网络 动态概率
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基于Bayesian网络的液压举升系统可靠性评估 被引量:6
13
作者 程五四 付叶群 +2 位作者 胡祥涛 张红旗 苏春 《液压与气动》 北大核心 2014年第1期27-31,共5页
针对传统可靠性方法在多态可靠性评估方面的局限性,采用结构化分析设计技术(SADT)、故障模式及影响分析(FMEA)方法定义Bayesian网络(BN)的结构和变量状态,采用动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN)评估系统多态可靠性。以某液... 针对传统可靠性方法在多态可靠性评估方面的局限性,采用结构化分析设计技术(SADT)、故障模式及影响分析(FMEA)方法定义Bayesian网络(BN)的结构和变量状态,采用动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN)评估系统多态可靠性。以某液压举升系统为例,验证方法的有效性。 展开更多
关键词 液压举升系统 多态可靠性 动态bayesian网络(DBN)
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动态贝叶斯网络与独热编码DTW结合的空中目标意图识别方法
14
作者 李泽鹏 吉琳娜 杨风暴 《探测与控制学报》 北大核心 2025年第2期82-90,共9页
针对现有的基于动态序列贝叶斯网络的意图推理模型,在观察序列与意图规划序列长度不一致时存在识别准确率低的情况,提出一种动态贝叶斯网络和独热(one-hot)编码动态时间规整结合的意图推理方法。首先,根据场景特性定制相应的子意图和意... 针对现有的基于动态序列贝叶斯网络的意图推理模型,在观察序列与意图规划序列长度不一致时存在识别准确率低的情况,提出一种动态贝叶斯网络和独热(one-hot)编码动态时间规整结合的意图推理方法。首先,根据场景特性定制相应的子意图和意图规划序列模板,确定动态贝叶斯网络的观察节点和意图空间;然后,根据观察节点的状态数值利用动态贝叶斯网络进行子意图推理,将不同时刻的子意图累积成历史子意图序列;最后,对历史子意图序列进行one-hot编码,用动态时间规整对意图规划序列模板和历史子意图序列进行近似度计算,最终得到意图置信度。实验结果表明,所提方法在准确率与提升度上均优于DSBN、条件随机场、隐马尔可夫模型,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 意图推理 动态贝叶斯网络 动态时间规整 时间序列 独热编码
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面向配电网低压用户的停电区域研判方法
15
作者 陈春 阳汉琨 +2 位作者 肖轩怡 曹一家 安义 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第16期28-38,共11页
在配电网低压停电区域研判过程中,由于中压配电终端在上报故障信息时存在漏报与误报现象,导致难以准确判断低压停电区域。为解决这一问题,提出了一种基于动态模糊贝叶斯网络的配电网停电区域研判方法。整合用户侧和配电终端的相关数据,... 在配电网低压停电区域研判过程中,由于中压配电终端在上报故障信息时存在漏报与误报现象,导致难以准确判断低压停电区域。为解决这一问题,提出了一种基于动态模糊贝叶斯网络的配电网停电区域研判方法。整合用户侧和配电终端的相关数据,利用中低压配电网的典型拓扑结构,构建动态贝叶斯网络(dynamic Bayesian network,DBN),以用户停电事件为核心推理各区域停电事件发生的概率。在此基础上,评估当前推理结果是否需要修正。若需要,则将该推理结果作为模糊推理系统的输入,利用隶属度函数和推理规则,经过去模糊化处理进一步修正结果,最终推断出最可能的停电区域。通过分析某城市配电网的实际故障数据发现,当模拟信息缺失率为10%时,模型研判准确度达到83.59%,验证了该模型在信息不完全的条件下依然能保持较高的判断精度。 展开更多
关键词 低压配电网 动态贝叶斯网络 模糊理论 用户停电事件 停电区域
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CO_(2)驱注入井管柱失效风险控制决策方法研究
16
作者 牛腾 徐毅 +1 位作者 韩子月 宁昕 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第3期156-162,共7页
为提高油气开采的效率和安全性,并有效减轻CO_(2)驱注入井管柱失效带来的潜在后果,提出1种实现风险最小化和成本效益最大化的CO_(2)管柱失效事故控制决策方法。通过系统辨识CO_(2)驱注入井管柱失效形式和失效因素,构建CO_(2)驱注入井管... 为提高油气开采的效率和安全性,并有效减轻CO_(2)驱注入井管柱失效带来的潜在后果,提出1种实现风险最小化和成本效益最大化的CO_(2)管柱失效事故控制决策方法。通过系统辨识CO_(2)驱注入井管柱失效形式和失效因素,构建CO_(2)驱注入井管柱失效的贝叶斯网络模型,评估管柱失效概率、识别关键致因和失效路径;基于不同管理措施的风险管控效用和执行成本,确定最优的CO_(2)驱注入井管柱失效风险管理方案。研究结果表明:CO_(2)管柱失效事故风险管控的最佳方案为同时采用改进注入工艺和优化防腐措施,对保障CO_(2)驱油与封存的过程安全具有重要意义。 展开更多
关键词 CO_(2)管柱 风险因素识别 动态贝叶斯网络 管理方法
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基于跨时空稳定因果动态贝叶斯网络的工业过程安全控制
17
作者 王建文 褚菲 +2 位作者 彭晨 曾国强 王福利 《自动化学报》 北大核心 2025年第9期2058-2071,共14页
因果关系挖掘对工业过程异常工况定位和控制方案推理至关重要.然而,传统的因果关系挖掘方法缺乏对时空动态变化的综合考虑,难以有效消除虚假因果关系.针对上述问题,提出一种基于跨时空稳定因果动态贝叶斯网络的工业过程安全控制方法.该... 因果关系挖掘对工业过程异常工况定位和控制方案推理至关重要.然而,传统的因果关系挖掘方法缺乏对时空动态变化的综合考虑,难以有效消除虚假因果关系.针对上述问题,提出一种基于跨时空稳定因果动态贝叶斯网络的工业过程安全控制方法.该方法利用稳定学习挖掘并优化不同时空数据分布下的因果一致性特征,确保所挖掘的因果关系在不同时空单元中具有稳定性.在此基础上,利用动态贝叶斯网络引入滞后节点,捕捉时序数据中的滞后依赖关系,刻画因果关系的时空演化特性并利用信息熵建立因果关系筛选机制.此外,采用基于协变量平衡的样本重加权技术,通过调整样本权重,使模型能够更准确地反映理想情况下的因果特性.最后,选取12种典型工况案例验证了方法的有效性. 展开更多
关键词 时空因果关系挖掘 异常工况定位 安全控制 虚假因果关系 稳定学习 动态贝叶斯网络
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基于动态贝叶斯博弈的工业控制网络恶意接入检测研究 被引量:1
18
作者 刘浩含 陈泽茂 《计算机科学》 北大核心 2025年第1期383-392,共10页
针对工业控制网络(Industrial Control Network, ICN)远程接入场景下未经授权访问、拒绝服务攻击、欺骗攻击以及信息披露等安全问题,通过STRIDE威胁建模方法对该场景下的潜在威胁进行分析,提出一种基于动态贝叶斯博弈的接入检测框架。... 针对工业控制网络(Industrial Control Network, ICN)远程接入场景下未经授权访问、拒绝服务攻击、欺骗攻击以及信息披露等安全问题,通过STRIDE威胁建模方法对该场景下的潜在威胁进行分析,提出一种基于动态贝叶斯博弈的接入检测框架。该方法能够将试图接入ICN的非法、恶意请求筛选出来并阻断,同时利用持续进行的多轮博弈迭代以及SDN灵活动态的特性对策略参数进行实时调整,以防止相同恶意接入源的再次访问。仿真实验结果表明,随着博弈轮数的增加,相比于现有的两类恶意接入防御方法,该框架的检测准确性提升了3%以上,假阳性比例下降了1.2%以上,检测效率提升了14.7%以上,且具有较好的鲁棒性。 展开更多
关键词 工业控制网络 软件定义网络 动态贝叶斯博弈 恶意接入检测
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建筑施工安全氛围的量化分级及演化分析 被引量:2
19
作者 雷恬 田震 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期32-39,共8页
为探究建筑施工安全氛围的演化特征及其提升的最佳联合策略,借助莫比乌斯环结构,从建筑工人对安全的认知、行为及其所处环境3个维度,构建基于认知-行为-环境的建筑施工安全氛围三因子结构模型;根据建筑施工安全氛围三维空间结构模型划... 为探究建筑施工安全氛围的演化特征及其提升的最佳联合策略,借助莫比乌斯环结构,从建筑工人对安全的认知、行为及其所处环境3个维度,构建基于认知-行为-环境的建筑施工安全氛围三因子结构模型;根据建筑施工安全氛围三维空间结构模型划分等级标准,利用动态贝叶斯网络(DBN)研究建筑施工安全氛围随时间的变化情况。结果表明:就影响因素而言,安全激励对建筑施工安全氛围及其演化的影响程度最大;就维度而言,行为维度的影响程度最大。提升建筑施工安全氛围的最佳联合策略为:依次加强对安全激励、安全督查、工人安全响应、安全意识以及工人间学习与交流这5个影响因素的管控。 展开更多
关键词 建筑施工 安全氛围 量化分级 演化分析 动态贝叶斯网络(DBN)
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考虑耦合关系的LPG铁路罐车运输风险网络研究
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作者 常全盛 张玉召 +1 位作者 李建国 杜海平 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第7期2999-3010,共12页
液化石油气作为一种清洁燃料得到广泛应用,但其通过铁路罐车运输是一个涉及多种风险因素的复杂系统。为研究液化石油气铁路罐车运输网络中的风险情况,确保其运输安全,提出一种基于耦合关系的动态贝叶斯风险分析方法。首先,基于实际事故... 液化石油气作为一种清洁燃料得到广泛应用,但其通过铁路罐车运输是一个涉及多种风险因素的复杂系统。为研究液化石油气铁路罐车运输网络中的风险情况,确保其运输安全,提出一种基于耦合关系的动态贝叶斯风险分析方法。首先,基于实际事故案例数据,建立包括人员、机械设备、管理和环境4种1级风险因素的N-K风险耦合模型,分析不同耦合形式下的风险耦合效应。然后,进一步探讨2级风险因素之间的相互作用关系,构建出风险复杂网络模型,并通过N-K风险耦合值对复杂网络进行修正,对比耦合前后网络风险的变化情况。最后,基于修正后的风险耦合复杂网络模型,建立动态贝叶斯风险分析模型,对风险概率进行诊断推理,分析耦合条件下液化石油气铁路罐车运输风险网络的动态变化。研究结果表明:网络中风险耦合值的大小与参与耦合的风险因素数量成正比,其中机械设备与管理因素的耦合对液化石油气铁路罐车运输的影响最为显著。当不同风险因素彼此发生耦合时,液化石油气铁路罐车发生泄漏的主要原因是安全附件失效、外壁及相关附件老化等。此外,液化石油气铁路罐车的泄漏概率在初期阶段迅速上升,随后逐渐趋于稳定。研究结果识别出液化石油气铁路罐车运输中的关键风险因素,分析了耦合时风险网络的变化情况,为铁路危险货物运输安全防控提供了一定的理论支撑和科学指导。 展开更多
关键词 液化石油气 N-K模型 复杂网络 动态贝叶斯 风险耦合 动态变化
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