期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于有约束L_(1/2)范数稀疏正则化的声源识别方法
1
作者
潘薇
李远文
+1 位作者
冯道方
黎敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期166-178,共13页
基于等效源法(equivalent source method,ESM)的近场声全息(near field acoustic holography,NAH)是一种有效的声源识别技术。然而,针对空间稀疏分布的声源识别问题,传统基于L_(2)范数以及基于L_(1)范数的ESM方法分别存在声源幅值被低...
基于等效源法(equivalent source method,ESM)的近场声全息(near field acoustic holography,NAH)是一种有效的声源识别技术。然而,针对空间稀疏分布的声源识别问题,传统基于L_(2)范数以及基于L_(1)范数的ESM方法分别存在声源幅值被低估与算法稳定性差等问题。因此,提出了基于有约束L_(1/2)范数稀疏正则化的声源识别方法,该方法具有强稀疏性与强抗干扰的优势,可以解决传统方法的声源识别精度低的问题。通过数值模拟试验以及普通室内的实测实验,验证了方法的有效性。
展开更多
关键词
声源识别
等效源法(ESM)
有约束
l
_(
1/
2
)范数
稀疏正则化
在线阅读
下载PDF
职称材料
红外图像多尺度统计和应用先验去模糊模型
被引量：
2
2
作者
何易德
朱斌
+3 位作者
姜湖海
刘书信
李黎明
胡绍云
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期360-365,共6页
为了提高特定应用场景的红外导引头成像质量,采用了统计导引头图像对成像环境和应用场景建模的方法,一方面用L 1/L 2范数对复原图像进行约束,保持多尺度成像细节信息;另一方面用稀疏的拉普拉斯分布对迭代模糊核进行约束,保持对红外成像...
为了提高特定应用场景的红外导引头成像质量,采用了统计导引头图像对成像环境和应用场景建模的方法,一方面用L 1/L 2范数对复原图像进行约束,保持多尺度成像细节信息;另一方面用稀疏的拉普拉斯分布对迭代模糊核进行约束,保持对红外成像内容的约束,并采用计算图像细节信息进行了自适应变化核。结果表明,建立的图像复原约束模型能有效地提升成像质量,凸显图像边缘,其对比度增强系数指标提高了20%~50%,峰值信噪比提高了0.8~3.4,图像像素的模糊检测累积概率提高了0.3~0.5。该研究对复杂场景和动载体成像处理有一定的帮助。
展开更多
关键词
图像处理
统计先验约束
多尺度成像
应用场景
拉普拉斯分布
l
_(
1
)/
l
_(
2
)范数
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究
被引量：
1
3
作者
孟宪锋
赵星燕
+4 位作者
江辉
吴松华
曹铁志
罗萌
孙永学
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期105-113,共9页
为研究飞机着陆滑跑过程中冲击作用对机场桥梁动力响应的影响,以某拟供C类飞机使用的跑道桥为研究对象,以Boeing 737-800机型为例,首次基于有限元软件与多体动力学软件相结合的联合仿真技术建立了机-桥耦合模型,精细化模拟了飞机以不同...
为研究飞机着陆滑跑过程中冲击作用对机场桥梁动力响应的影响,以某拟供C类飞机使用的跑道桥为研究对象,以Boeing 737-800机型为例,首次基于有限元软件与多体动力学软件相结合的联合仿真技术建立了机-桥耦合模型,精细化模拟了飞机以不同的着陆姿态在桥梁上着陆滑跑的全过程。在验证机-桥耦合模型准确性的基础上,系统讨论了飞机着陆质量、下沉速度、俯仰角及滚转角等参数对桥梁动力响应的影响程度、影响规律,并明确了桥梁动力系数的分布范围。研究结果表明:飞机着陆冲击作用下,桥梁动力系数的主要分布区间为1.26~1.62;桥梁动力系数随着陆质量、下沉速度、滚转角增大而增大,随接地速度、俯仰角增大而减小;飞机下沉速度的影响最为显著,当下沉速度从1.00 m/s增大到3.05 m/s时,动力系数从0.98增大到1.87,增幅高达90%。跑道桥的设计需合理考虑飞机着陆滑跑过程的动载作用。
展开更多
关键词
跑道桥
动载特性
动力系数
飞机着陆滑跑模拟
机-桥耦合模型
联合仿真
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于有约束L_(1/2)范数稀疏正则化的声源识别方法
1
作者
潘薇
李远文
冯道方
黎敏
机构
北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心
北京科技大学流体与材料相互作用教育部重点实验室
北京科技大学机械工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期166-178,共13页
基金
国家重点研发计划(2020YFA0405700)。
文摘
基于等效源法(equivalent source method,ESM)的近场声全息(near field acoustic holography,NAH)是一种有效的声源识别技术。然而,针对空间稀疏分布的声源识别问题,传统基于L_(2)范数以及基于L_(1)范数的ESM方法分别存在声源幅值被低估与算法稳定性差等问题。因此,提出了基于有约束L_(1/2)范数稀疏正则化的声源识别方法,该方法具有强稀疏性与强抗干扰的优势,可以解决传统方法的声源识别精度低的问题。通过数值模拟试验以及普通室内的实测实验,验证了方法的有效性。
关键词
声源识别
等效源法(ESM)
有约束
l
_(
1/
2
)范数
稀疏正则化
Keywords
sound source identification
equiva
l
ent source method(ESM)
constrained
l
_(
1/
2)
-norm
sparse regu
l
arization
分类号
TB53 [理学—声学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
红外图像多尺度统计和应用先验去模糊模型
被引量：
2
2
作者
何易德
朱斌
姜湖海
刘书信
李黎明
胡绍云
机构
西南技术物理研究所
出处
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期360-365,共6页
文摘
为了提高特定应用场景的红外导引头成像质量,采用了统计导引头图像对成像环境和应用场景建模的方法,一方面用L 1/L 2范数对复原图像进行约束,保持多尺度成像细节信息;另一方面用稀疏的拉普拉斯分布对迭代模糊核进行约束,保持对红外成像内容的约束,并采用计算图像细节信息进行了自适应变化核。结果表明,建立的图像复原约束模型能有效地提升成像质量,凸显图像边缘,其对比度增强系数指标提高了20%~50%,峰值信噪比提高了0.8~3.4,图像像素的模糊检测累积概率提高了0.3~0.5。该研究对复杂场景和动载体成像处理有一定的帮助。
关键词
图像处理
统计先验约束
多尺度成像
应用场景
拉普拉斯分布
l
_(
1
)/
l
_(
2
)范数
Keywords
image processing
statistica
l
prior
constrain
mu
l
ti-sca
l
e imaging
imaging app
l
ication scenarios
l
ap
l
acian distribution
l
_(
1
)/
l
_(
2
)norm
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TJ765.333 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究
被引量：
1
3
作者
孟宪锋
赵星燕
江辉
吴松华
曹铁志
罗萌
孙永学
机构
民航机场规划设计研究总院有限公司
民航机场工程技术研究中心
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期105-113,共9页
基金
北京市企业技术中心科技研发课题(KY2021-6)。
文摘
为研究飞机着陆滑跑过程中冲击作用对机场桥梁动力响应的影响,以某拟供C类飞机使用的跑道桥为研究对象,以Boeing 737-800机型为例,首次基于有限元软件与多体动力学软件相结合的联合仿真技术建立了机-桥耦合模型,精细化模拟了飞机以不同的着陆姿态在桥梁上着陆滑跑的全过程。在验证机-桥耦合模型准确性的基础上,系统讨论了飞机着陆质量、下沉速度、俯仰角及滚转角等参数对桥梁动力响应的影响程度、影响规律,并明确了桥梁动力系数的分布范围。研究结果表明:飞机着陆冲击作用下,桥梁动力系数的主要分布区间为1.26~1.62;桥梁动力系数随着陆质量、下沉速度、滚转角增大而增大,随接地速度、俯仰角增大而减小;飞机下沉速度的影响最为显著,当下沉速度从1.00 m/s增大到3.05 m/s时,动力系数从0.98增大到1.87,增幅高达90%。跑道桥的设计需合理考虑飞机着陆滑跑过程的动载作用。
关键词
跑道桥
动载特性
动力系数
飞机着陆滑跑模拟
机-桥耦合模型
联合仿真
Keywords
sound source identification
equiva
l
ent source method(ESM)
constrained
l
_(
1/
2)
-norm
sparse regu
l
arization
分类号
U448.19 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有约束L_(1/2)范数稀疏正则化的声源识别方法
潘薇
李远文
冯道方
黎敏
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
红外图像多尺度统计和应用先验去模糊模型
何易德
朱斌
姜湖海
刘书信
李黎明
胡绍云
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究
孟宪锋
赵星燕
江辉
吴松华
曹铁志
罗萌
孙永学
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
