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改进LeaderRank算法下高原山区公路网络关键节点识别
1
作者
何云勇
何恩怀
+3 位作者
陈治宇
高建平
张乐
孙璐
《中国安全科学学报》
北大核心
2025年第5期229-236,共8页
为提升高原山区公路网络的稳定性和安全性,选取度中心性、中介中心性、接近中心性、行程时间权值和邻接节点通行时间度5项指标,建立关键节点评价指标体系,提出一种综合考虑拓扑结构和交通功能的关键节点识别方法,并以四川西部高原山区...
为提升高原山区公路网络的稳定性和安全性,选取度中心性、中介中心性、接近中心性、行程时间权值和邻接节点通行时间度5项指标,建立关键节点评价指标体系,提出一种综合考虑拓扑结构和交通功能的关键节点识别方法,并以四川西部高原山区公路为例,在无向加权网络框架中,探究改进LeaderRank、PageRank和度中心性3种算法的关键节点识别效果与节点失效情况下网络效率和连通率的变化差异性。结果表明:3种算法在节点的关键程度上展现出不同优先级;按照改进LeaderRank算法排序的节点失效时,网络效率与连通率的下降最为迅速,且下降幅度也更为显著。
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关键词
改进LeaderRank
高原山区公路
网络关键节点
节点重要性
复杂网络
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职称材料
基于山区配网“双环四柱”的数字化供电可靠性提升
2
作者
吕一帆
刘锦雁
叶曾武
《农村电气化》
2025年第7期12-14,67,共4页
山区地域的供电所作为总量少、电网弱、人员缺的供电单元,通过创新实践“双环四柱”模式实现可靠性数字化提升,文章通过各类数字工单管控嵌套可靠性提升的驱动外环;做好定期评估,嵌套可靠性提升的激励内环。基于“电网一张图”的深化应...
山区地域的供电所作为总量少、电网弱、人员缺的供电单元,通过创新实践“双环四柱”模式实现可靠性数字化提升,文章通过各类数字工单管控嵌套可靠性提升的驱动外环;做好定期评估,嵌套可靠性提升的激励内环。基于“电网一张图”的深化应用,同步补强建设、作业、运维、抢修的山区可靠性提升管理四大支柱,推动配网精益管理,夯实山区配网防灾抗灾基础、提升配电网智能自愈水平,提高供电可靠性。
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关键词
山区
配网
双环四柱
供电可靠性
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职称材料
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化路径及防控研究
被引量：
4
3
作者
李昌友
王昱
张彦春
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期3358-3369,共12页
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险突出,探索安全风险演化路径并提出安全风险防控措施,对减少安全事故发生意义重大。针对山区铁路隧道钻爆法施工特点,运用文本挖掘分析历史安全事故资料、铁路标准规范资料、现场安全风险评估报告、相关...
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险突出,探索安全风险演化路径并提出安全风险防控措施,对减少安全事故发生意义重大。针对山区铁路隧道钻爆法施工特点,运用文本挖掘分析历史安全事故资料、铁路标准规范资料、现场安全风险评估报告、相关研究文献资料等,结合“4M1E”理论和专家经验识别山区铁路隧道钻爆法施工主要安全风险因素和安全风险事件。采用质性分析法,结合现场调研和专家访谈,提取安全风险因素间、安全风险事件间、安全风险因素及事件间相互关系,构建山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化网络模型。基于风险演化理论、复杂网络理论等,利用度中心性、介数中心性、聚类系数、特征向量中心性、中间中心度等多项指标分析山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化网络节点重要度、边的关键性,从而确定关键链演化路径,并提出安全风险防控措施。研究结果表明:山区铁路隧道钻爆法施工安全风险包括人员、设备、技术、管理、环境5类共41个主要安全风险因素和塌方、突泥涌水等6个主要安全风险事件,确定了安全风险演化网络中8个关键节点、20条关键边和3条关键链,针对关键链风险演化路径提出了安全风险防控措施,为提高山区铁路隧道钻爆法施工安全风险管理水平提供参考。
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关键词
山区铁路隧道
钻爆法
安全风险识别
安全风险演化路径
安全风险防控
复杂网络
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职称材料
多级多分支配电线路雷击故障定位方法
被引量：
2
4
作者
吴忠洋
韩永霞
+2 位作者
黄军杰
李立浧
肖小兵
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期4796-4805,I0098,共11页
针对监测终端受多级多分支配电线路负荷小,无法布置在线路末端导致监测范围小的问题,以及雷击次级分支时缺乏有效识别方法的现状,提出一种适用于多级多分支配电线路的雷击故障定位方法。首先通过电流极性判断矩阵识别监测区段内外故障,...
针对监测终端受多级多分支配电线路负荷小,无法布置在线路末端导致监测范围小的问题,以及雷击次级分支时缺乏有效识别方法的现状,提出一种适用于多级多分支配电线路的雷击故障定位方法。首先通过电流极性判断矩阵识别监测区段内外故障,并针对区段外故障采用改进型双端行波定位方法进行故障定位。然后,针对监测区段内故障,基于改进型双端行波原理形成故障支路判断矩阵实现一级多分支线路的故障定位,而针对多级多分支线路,需要先采用矩阵变换将多级多分支变换为一级多分支线路。最后,PSCAD/EMTDC仿真结果表明,该方法可以有效定位监测区段外故障,并能有效定位多级多分支配电线路中次级线路雷击故障,扩大分布式监测系统的监测范围,对于示范线路目前的布点方案,将监测范围扩大了57.46%。
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关键词
行波法
山区复杂配电线路
故障支路判断矩阵
拓扑变换
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职称材料
基于5G量子技术的山区自愈型微电网建设与实践
5
作者
邵斌
杨光
+2 位作者
邵兴志
章之祺
谢俊
《农村电气化》
2024年第12期35-40,共6页
在国家“双碳”目标以及新型电力系统建设背景下,文章针对山区配电网应急抗灾能力不强难题,深入剖析关键因素,以智慧调度下令模式和数智化电网理念,从搭建组织架构、孵化示范工程、数字创新应用、健全制度保障等维度着手,以5G通信、量...
在国家“双碳”目标以及新型电力系统建设背景下,文章针对山区配电网应急抗灾能力不强难题,深入剖析关键因素,以智慧调度下令模式和数智化电网理念,从搭建组织架构、孵化示范工程、数字创新应用、健全制度保障等维度着手,以5G通信、量子加密、数智采集、聚合算法为核心,以数字化、智能化应用为导向,建立了微网黑启动、集群调控创新特色应用,形成了基于5G+量子技术“电源、配网、变电站”三位一体山区微网自愈体系,达到了新形势下绿色能源高效消纳、区域供电可靠性显著提升、配网设备安全可靠经济运行的目标,为有源配网绿电发展提供典型示范案例,具有较好的经济效益和推广价值。
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关键词
5G量子加密
数字配电网
山区自愈微网
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职称材料
短波IP广域网建模与仿真
被引量：
1
6
作者
景渊
黄国策
+2 位作者
杨明
戚云军
陈尚华
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2014年第2期333-337,共5页
短波IP广域网在网络运行过程中不同的连接建立方式将使网络展现出不同的拓扑特性。结合修正的大统一混合网络模型对短波IP广域网进行建模研究和仿真分析。发现网络的增长过程中新建边上节点选择方式将会影响网络节点度分布、网络平均最...
短波IP广域网在网络运行过程中不同的连接建立方式将使网络展现出不同的拓扑特性。结合修正的大统一混合网络模型对短波IP广域网进行建模研究和仿真分析。发现网络的增长过程中新建边上节点选择方式将会影响网络节点度分布、网络平均最短路径长度和聚集系数大小,同时边删除策略的不同同样会对网络的平均最短路径长度产生影响。而在多种节点选择方式情况下,不同方式所占比例将决定网络拓扑特性的发展方向。
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关键词
短波IP广域网
复杂网络理论
度分布
最短路径
聚集系数
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职称材料
基于神经网络和小波变换的长江山区航道雾情时空分布
被引量：
3
7
作者
谢斌
高嵩
+2 位作者
初秀民
潘育明
刘怀汉
《中国航海》
CSCD
北大核心
2015年第3期103-107,134,共6页
为研究长江山区航道雾情时空分布特征,保障长江航运安全,在总结前期研究成果、收集长江山区航道多年雾情数据的基础上,提出雾情综合指数的概念。利用BP神经网络建立该航道雾情空间分布特征模型,划分出雾情等级较高的雾区。利用小波变换...
为研究长江山区航道雾情时空分布特征,保障长江航运安全,在总结前期研究成果、收集长江山区航道多年雾情数据的基础上,提出雾情综合指数的概念。利用BP神经网络建立该航道雾情空间分布特征模型,划分出雾情等级较高的雾区。利用小波变换系数表征航道雾情时间分布特征,得到雾情年际变化特征,并在统计分析月分布数据的基础上得到雾情月分布特征。该研究可为长江航运安全管理预警提供支持。
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关键词
水路运输
长江山区航道雾
时空分布
雾情综合指数
BP神经网络
小波变换
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职称材料
基于复杂地形下月平均气温分布式模拟的山区逆温研究
被引量：
3
8
作者
王幸
曾燕
邱新法
《科学技术与工程》
北大核心
2015年第24期1-7,28,共8页
山区实测资料短缺对研究山地逆温带来不便,利用复杂地形下月平均气温分布式模型模拟的气温结果,对天山、哀牢山、武夷山山区逆温的高度、厚度、强度进行了研究,描述了逆温的时空分布规律,并对其成因进行了简要分析。研究结果表明各山都...
山区实测资料短缺对研究山地逆温带来不便,利用复杂地形下月平均气温分布式模型模拟的气温结果,对天山、哀牢山、武夷山山区逆温的高度、厚度、强度进行了研究,描述了逆温的时空分布规律,并对其成因进行了简要分析。研究结果表明各山都存在多层逆温,相比山体上部来讲山脚逆温出现频率高,强度较大,厚度达到400 m。不同坡向逆温出现的海拔高度、厚度、强度不同,但不同年份的总体走势变化不大。经过对比,证明利用复杂地形下月平均气温分布式模型得出的逆温结果与前人成果具有一致性,能较好地反映出我国不同气候区域山地区逆温随坡向的分布和季节变化特征,对局地小气候的特征规律也能够较好的表达。
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关键词
山区逆温
复杂地形
月平均气温
分布式模拟
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职称材料
配电网层次化保护系统实用化方案研究
被引量：
2
9
作者
刘柱揆
张可
+1 位作者
王洪林
李振华
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
2017年第6期76-79,共4页
针对目前配电网保护系统存在的缺点和不足,本文提出了一种适用于复杂配电网的层次化保护系统实用化方案.整套系统从上往下分3个层次:第1层为区域保护,又分为35kV区域保护和10kV区域保护;第2层为35kV站域保护;第3层为不依赖于通道的就地...
针对目前配电网保护系统存在的缺点和不足,本文提出了一种适用于复杂配电网的层次化保护系统实用化方案.整套系统从上往下分3个层次:第1层为区域保护,又分为35kV区域保护和10kV区域保护;第2层为35kV站域保护;第3层为不依赖于通道的就地化保护.整套系统通过区域保护、站域保护和就地保护的配合实现对电网故障的快速隔离及智能恢复功能.大幅度提高了故障隔离与供电恢复的针对性和有效性,减少了人工成本和停电成本,提高了供电可靠性,从而产生了良好的经济效益和社会效益.
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关键词
复杂配电网
层次化
站域保护
就地化保护
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职称材料
民族山区居民点就医便捷性评价
被引量：
1
10
作者
魏晓燕
蔡健玲
+2 位作者
周峻松
陈璐
刘家辉
《遥感信息》
CSCD
北大核心
2019年第3期120-127,共8页
云南省位于中国西南山区,居住着25个少数民族,是世界上少数民族种类最多的区域。针对该区域地表崎岖、地质灾害频发,路网具有较强脆弱性,对山区居民出行就医产生严重影响,从路网的脆弱性、可达性和复杂性3个视角提出了民族山区居民点就...
云南省位于中国西南山区,居住着25个少数民族,是世界上少数民族种类最多的区域。针对该区域地表崎岖、地质灾害频发,路网具有较强脆弱性,对山区居民出行就医产生严重影响,从路网的脆弱性、可达性和复杂性3个视角提出了民族山区居民点就医便捷性指数(MCI),建立就医便捷性评价模型。利用模型分别计算了云南省2011年和2015年每个居民点的就医便捷性指数,对计算结果分等定级,最后对比分析了云南省4年间就医便捷性提升情况。通过引入腾讯地图时间与MCI进行曲线拟合,验证了模型的正确性。研究表明,民族地区就医便捷性普遍低于非民族地区;2011-2015 4年间,云南省就医便捷性均有提升,提升幅度最大的是南部地区的红河哈尼族彝族自治州。
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关键词
路网
就医便捷性
时空分异
民族山区
模型
分析
验证
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职称材料
题名
改进LeaderRank算法下高原山区公路网络关键节点识别
1
作者
何云勇
何恩怀
陈治宇
高建平
张乐
孙璐
机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
重庆交通大学土木工程学院
出处
《中国安全科学学报》
北大核心
2025年第5期229-236,共8页
基金
四川省交通运输科技项目(2025-A-09,2022-A-01)。
文摘
为提升高原山区公路网络的稳定性和安全性,选取度中心性、中介中心性、接近中心性、行程时间权值和邻接节点通行时间度5项指标,建立关键节点评价指标体系,提出一种综合考虑拓扑结构和交通功能的关键节点识别方法,并以四川西部高原山区公路为例,在无向加权网络框架中,探究改进LeaderRank、PageRank和度中心性3种算法的关键节点识别效果与节点失效情况下网络效率和连通率的变化差异性。结果表明:3种算法在节点的关键程度上展现出不同优先级;按照改进LeaderRank算法排序的节点失效时,网络效率与连通率的下降最为迅速,且下降幅度也更为显著。
关键词
改进LeaderRank
高原山区公路
网络关键节点
节点重要性
复杂网络
Keywords
improved LeaderRank
highway
in
plateau mounta
in
area
network
key node
node importance
complex
network
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于山区配网“双环四柱”的数字化供电可靠性提升
2
作者
吕一帆
刘锦雁
叶曾武
机构
国网浙江省电力有限公司松阳县供电公司
出处
《农村电气化》
2025年第7期12-14,67,共4页
文摘
山区地域的供电所作为总量少、电网弱、人员缺的供电单元,通过创新实践“双环四柱”模式实现可靠性数字化提升,文章通过各类数字工单管控嵌套可靠性提升的驱动外环;做好定期评估,嵌套可靠性提升的激励内环。基于“电网一张图”的深化应用,同步补强建设、作业、运维、抢修的山区可靠性提升管理四大支柱,推动配网精益管理,夯实山区配网防灾抗灾基础、提升配电网智能自愈水平,提高供电可靠性。
关键词
山区
配网
双环四柱
供电可靠性
Keywords
mountainous
area
distribution
network
dual r
in
g and four pillar
power supply reliability
分类号
TM631 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化路径及防控研究
被引量：
4
3
作者
李昌友
王昱
张彦春
机构
中南大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期3358-3369,共12页
基金
国家自然科学基金专项资助项目(71942006)
湖南省交通科技项目(202234)。
文摘
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险突出,探索安全风险演化路径并提出安全风险防控措施,对减少安全事故发生意义重大。针对山区铁路隧道钻爆法施工特点,运用文本挖掘分析历史安全事故资料、铁路标准规范资料、现场安全风险评估报告、相关研究文献资料等,结合“4M1E”理论和专家经验识别山区铁路隧道钻爆法施工主要安全风险因素和安全风险事件。采用质性分析法,结合现场调研和专家访谈,提取安全风险因素间、安全风险事件间、安全风险因素及事件间相互关系,构建山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化网络模型。基于风险演化理论、复杂网络理论等,利用度中心性、介数中心性、聚类系数、特征向量中心性、中间中心度等多项指标分析山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化网络节点重要度、边的关键性,从而确定关键链演化路径,并提出安全风险防控措施。研究结果表明:山区铁路隧道钻爆法施工安全风险包括人员、设备、技术、管理、环境5类共41个主要安全风险因素和塌方、突泥涌水等6个主要安全风险事件,确定了安全风险演化网络中8个关键节点、20条关键边和3条关键链,针对关键链风险演化路径提出了安全风险防控措施,为提高山区铁路隧道钻爆法施工安全风险管理水平提供参考。
关键词
山区铁路隧道
钻爆法
安全风险识别
安全风险演化路径
安全风险防控
复杂网络
Keywords
railway tunnels
in
mountainous
areas
drill
in
g and blast
in
g method
safety risk identification
safety risk evolution paths
prevention and control of safety risks
complex
network
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
多级多分支配电线路雷击故障定位方法
被引量：
2
4
作者
吴忠洋
韩永霞
黄军杰
李立浧
肖小兵
机构
华南理工大学电力学院
贵州电网有限责任公司电力科学研究院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第11期4796-4805,I0098,共11页
基金
贵州电网有限责任公司科技项目“山区配网线路雷害全过程协同防护关键技术研究及应用”(GZKJXM20200772)。
文摘
针对监测终端受多级多分支配电线路负荷小,无法布置在线路末端导致监测范围小的问题,以及雷击次级分支时缺乏有效识别方法的现状,提出一种适用于多级多分支配电线路的雷击故障定位方法。首先通过电流极性判断矩阵识别监测区段内外故障,并针对区段外故障采用改进型双端行波定位方法进行故障定位。然后,针对监测区段内故障,基于改进型双端行波原理形成故障支路判断矩阵实现一级多分支线路的故障定位,而针对多级多分支线路,需要先采用矩阵变换将多级多分支变换为一级多分支线路。最后,PSCAD/EMTDC仿真结果表明,该方法可以有效定位监测区段外故障,并能有效定位多级多分支配电线路中次级线路雷击故障,扩大分布式监测系统的监测范围,对于示范线路目前的布点方案,将监测范围扩大了57.46%。
关键词
行波法
山区复杂配电线路
故障支路判断矩阵
拓扑变换
Keywords
travell
in
g wave method
complex distribution network in mountainous areas
fault branch judgment matrix
topological transformation
分类号
TM721 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于5G量子技术的山区自愈型微电网建设与实践
5
作者
邵斌
杨光
邵兴志
章之祺
谢俊
机构
国网浙江省电力有限公司杭州市临安区供电公司
出处
《农村电气化》
2024年第12期35-40,共6页
文摘
在国家“双碳”目标以及新型电力系统建设背景下,文章针对山区配电网应急抗灾能力不强难题,深入剖析关键因素,以智慧调度下令模式和数智化电网理念,从搭建组织架构、孵化示范工程、数字创新应用、健全制度保障等维度着手,以5G通信、量子加密、数智采集、聚合算法为核心,以数字化、智能化应用为导向,建立了微网黑启动、集群调控创新特色应用,形成了基于5G+量子技术“电源、配网、变电站”三位一体山区微网自愈体系,达到了新形势下绿色能源高效消纳、区域供电可靠性显著提升、配网设备安全可靠经济运行的目标,为有源配网绿电发展提供典型示范案例,具有较好的经济效益和推广价值。
关键词
5G量子加密
数字配电网
山区自愈微网
Keywords
5G quantum encryption
digital
distribution
network
self-heal
in
g microgrid
in
mountainous
areas
分类号
TM763 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
短波IP广域网建模与仿真
被引量：
1
6
作者
景渊
黄国策
杨明
戚云军
陈尚华
机构
空军工程大学信息与导航学院
[
[
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2014年第2期333-337,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61202490)
国防科技重点实验室基金资助项目(9140C020102110C0207)
文摘
短波IP广域网在网络运行过程中不同的连接建立方式将使网络展现出不同的拓扑特性。结合修正的大统一混合网络模型对短波IP广域网进行建模研究和仿真分析。发现网络的增长过程中新建边上节点选择方式将会影响网络节点度分布、网络平均最短路径长度和聚集系数大小,同时边删除策略的不同同样会对网络的平均最短路径长度产生影响。而在多种节点选择方式情况下,不同方式所占比例将决定网络拓扑特性的发展方向。
关键词
短波IP广域网
复杂网络理论
度分布
最短路径
聚集系数
Keywords
high frequency IP wide-area
network
complex
network
theory
degree
distribution
shortest path
cluster
in
g coefficient
分类号
TN915.41 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于神经网络和小波变换的长江山区航道雾情时空分布
被引量：
3
7
作者
谢斌
高嵩
初秀民
潘育明
刘怀汉
机构
武汉理工大学智能交通系统研究中心
国家水运安全工程技术研究中心
长江航道局
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2015年第3期103-107,134,共6页
基金
交通运输部信息化技术项目(2013-364-548-200)
文摘
为研究长江山区航道雾情时空分布特征,保障长江航运安全,在总结前期研究成果、收集长江山区航道多年雾情数据的基础上,提出雾情综合指数的概念。利用BP神经网络建立该航道雾情空间分布特征模型,划分出雾情等级较高的雾区。利用小波变换系数表征航道雾情时间分布特征,得到雾情年际变化特征,并在统计分析月分布数据的基础上得到雾情月分布特征。该研究可为长江航运安全管理预警提供支持。
关键词
水路运输
长江山区航道雾
时空分布
雾情综合指数
BP神经网络
小波变换
Keywords
waterway transportation
fog on the Yangtze River channel
in
mountainous
area
space-time
distribution
Fog Composite
in
dex
BP neural
network
wavelet transform
分类号
U675.53 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于复杂地形下月平均气温分布式模拟的山区逆温研究
被引量：
3
8
作者
王幸
曾燕
邱新法
机构
南京信息工程大学地理与遥感学院
江苏省气候中心
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2015年第24期1-7,28,共8页
基金
国家自然科学基金项目(41175077
41330529)资助
文摘
山区实测资料短缺对研究山地逆温带来不便,利用复杂地形下月平均气温分布式模型模拟的气温结果,对天山、哀牢山、武夷山山区逆温的高度、厚度、强度进行了研究,描述了逆温的时空分布规律,并对其成因进行了简要分析。研究结果表明各山都存在多层逆温,相比山体上部来讲山脚逆温出现频率高,强度较大,厚度达到400 m。不同坡向逆温出现的海拔高度、厚度、强度不同,但不同年份的总体走势变化不大。经过对比,证明利用复杂地形下月平均气温分布式模型得出的逆温结果与前人成果具有一致性,能较好地反映出我国不同气候区域山地区逆温随坡向的分布和季节变化特征,对局地小气候的特征规律也能够较好的表达。
关键词
山区逆温
复杂地形
月平均气温
分布式模拟
Keywords
temperature
in
version
in
mounta
in
area
complex
terra
in
s monthly mean temperature
distributed simulation
分类号
S826.1 [农业科学—畜牧学]
在线阅读
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职称材料
题名
配电网层次化保护系统实用化方案研究
被引量：
2
9
作者
刘柱揆
张可
王洪林
李振华
机构
云南电网有限责任公司电力科学研究院
云南电网大理供电局
出处
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
2017年第6期76-79,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51507091)
文摘
针对目前配电网保护系统存在的缺点和不足,本文提出了一种适用于复杂配电网的层次化保护系统实用化方案.整套系统从上往下分3个层次:第1层为区域保护,又分为35kV区域保护和10kV区域保护;第2层为35kV站域保护;第3层为不依赖于通道的就地化保护.整套系统通过区域保护、站域保护和就地保护的配合实现对电网故障的快速隔离及智能恢复功能.大幅度提高了故障隔离与供电恢复的针对性和有效性,减少了人工成本和停电成本,提高了供电可靠性,从而产生了良好的经济效益和社会效益.
关键词
复杂配电网
层次化
站域保护
就地化保护
Keywords
complex
distribution
network
layer
in
g
substation area protection
local protection
分类号
TM773 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
民族山区居民点就医便捷性评价
被引量：
1
10
作者
魏晓燕
蔡健玲
周峻松
陈璐
刘家辉
机构
云南省测绘资料档案馆
昆明理工大学国土资源工程学院
西南林业大学地理学院
出处
《遥感信息》
CSCD
北大核心
2019年第3期120-127,共8页
基金
国家自然科学基金(41701470)
文摘
云南省位于中国西南山区,居住着25个少数民族,是世界上少数民族种类最多的区域。针对该区域地表崎岖、地质灾害频发,路网具有较强脆弱性,对山区居民出行就医产生严重影响,从路网的脆弱性、可达性和复杂性3个视角提出了民族山区居民点就医便捷性指数(MCI),建立就医便捷性评价模型。利用模型分别计算了云南省2011年和2015年每个居民点的就医便捷性指数,对计算结果分等定级,最后对比分析了云南省4年间就医便捷性提升情况。通过引入腾讯地图时间与MCI进行曲线拟合,验证了模型的正确性。研究表明,民族地区就医便捷性普遍低于非民族地区;2011-2015 4年间,云南省就医便捷性均有提升,提升幅度最大的是南部地区的红河哈尼族彝族自治州。
关键词
路网
就医便捷性
时空分异
民族山区
模型
分析
验证
Keywords
road
network
medical convenience
spatio-temporal
distribution
ethnic m
in
ority
mountainous
area
model
analysis
validity
分类号
P90 [天文地球—自然地理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
改进LeaderRank算法下高原山区公路网络关键节点识别
何云勇
何恩怀
陈治宇
高建平
张乐
孙璐
《中国安全科学学报》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
基于山区配网“双环四柱”的数字化供电可靠性提升
吕一帆
刘锦雁
叶曾武
《农村电气化》
2025
0
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职称材料
3
山区铁路隧道钻爆法施工安全风险演化路径及防控研究
李昌友
王昱
张彦春
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
4
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职称材料
4
多级多分支配电线路雷击故障定位方法
吴忠洋
韩永霞
黄军杰
李立浧
肖小兵
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
5
基于5G量子技术的山区自愈型微电网建设与实践
邵斌
杨光
邵兴志
章之祺
谢俊
《农村电气化》
2024
0
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职称材料
6
短波IP广域网建模与仿真
景渊
黄国策
杨明
戚云军
陈尚华
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2014
1
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职称材料
7
基于神经网络和小波变换的长江山区航道雾情时空分布
谢斌
高嵩
初秀民
潘育明
刘怀汉
《中国航海》
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
8
基于复杂地形下月平均气温分布式模拟的山区逆温研究
王幸
曾燕
邱新法
《科学技术与工程》
北大核心
2015
3
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职称材料
9
配电网层次化保护系统实用化方案研究
刘柱揆
张可
王洪林
李振华
《三峡大学学报（自然科学版）》
CAS
2017
2
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职称材料
10
民族山区居民点就医便捷性评价
魏晓燕
蔡健玲
周峻松
陈璐
刘家辉
《遥感信息》
CSCD
北大核心
2019
1
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