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题名我国深空探测器进入和再入气动技术发展
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作者
李齐
杨孟飞
孙泽洲
张熇
魏昊功
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机构
北京空间飞行器总体设计部
中国空间技术研究院
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2024年第6期47-55,共9页
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文摘
针对深空探测进入或再入飞行器的气动技术发展需求,自2011年开始,中国经过13年的技术攻关,已陆续在轻小型气动外形设计、高温跨流域复杂流动耦合效应模拟、短钝体动态特性预测与验证以及特种气动问题研究方面取得了科学认识和技术上的诸多重要突破,有效支撑了月球探测与火星探测重大工程任务的圆满实施。未来,面向火星取样返回、木星系探测、太阳系边际探测等深空探测任务,我国还需在大气辅助变轨技术、多种天体大气介质复杂效应模拟与试验技术、先进飞行测量与反演技术等方面开展攻关研究。文章综述了中国深空探测进入和再入气动技术的发展历程,重点介绍了嫦娥五/六号返回器与天问一号着陆器的气动技术成果。最后,基于深空探测未来工程展望,分析了相关气动技术的发展需求。
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关键词
深空探测
进入和再入飞行器
气动外形设计
跨流域复杂流动耦合效应
动态特性
特种气动问题
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Keywords
deep space exploration
entry/reentry vehicle
aerodynamic configuration design
complex cross-basin flow coupling effect
dynamic characteristics
special aerodynamic issues
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分类号
V11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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