多地物影响下高速公路路线方案比选研究

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作者 王海波 《建筑技术》 2024年第15期1838-1841,共4页

以临淄至临沂高速公路2标段为工程背景,研究了多地物影响下高速公路路线方案比选。临淄至临沂高速2标段路线设计受文物、自然保护区、农业及矿产资源、地形地貌条件、既有地方道路及高压线等多种因素限制,以全线贯通的K线(工可推荐)为基... 以临淄至临沂高速公路2标段为工程背景,研究了多地物影响下高速公路路线方案比选。临淄至临沂高速2标段路线设计受文物、自然保护区、农业及矿产资源、地形地貌条件、既有地方道路及高压线等多种因素限制,以全线贯通的K线(工可推荐)为基础,针对高庄镇段、安保庄段、孟良崮段、孙祖镇段4个重点路段的特点及主要控制因素进行了深入比选及优化,确定了“K+B3+K”的最优路线。研究成果确保了项目成功实施,具有较好的社会及经济效益,对优化山东高速网布局、改善交通条件等具有重要意义。 展开更多

关键词 高速公路 路线设计 方案比选 多地物

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多路交叉口更新改造交通组织研究

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作者 王振佳 吴云鹏 +1 位作者 肖书影 肖阳 《市政技术》 2024年第4期140-146,共7页

为提升多路交叉口安全水平与运行效率,首先分析总结了多路交叉口的道路特征,提出了多路交叉口改造更新的交通组织原则;然后将上述原则组合运用于北京市房山区某典型多路交叉口,设计了4种改造方案,从安全性、运行效率、投资和交通功能4... 为提升多路交叉口安全水平与运行效率,首先分析总结了多路交叉口的道路特征,提出了多路交叉口改造更新的交通组织原则;然后将上述原则组合运用于北京市房山区某典型多路交叉口,设计了4种改造方案,从安全性、运行效率、投资和交通功能4个角度对各方案进行了评分,再采用竞争态势矩阵计算了各方案的综合得分,并分析了各方案的优势;最终确定了推荐方案。该研究成果可为多路交叉口的梳堵提供借鉴。 展开更多

关键词 多路交叉口 更新改造 交通组织 多方案比选 竞争态势矩阵

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广州珠江黄埔大桥总体方案构思 被引量：1

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作者 王应良 陶齐宇 +1 位作者 田波 谢邦珠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期45-48,共4页

广州珠江黄埔大桥主要由主航道南汊桥、辅航道北汊桥和引桥组成。以辅航道北汊主桥为主,介绍南、北汊主桥总体设计方案的构思,其中包括对桥位建设条件的理解,5个设计方案的总体构思和结构特点。

关键词 斜拉桥 总体设计 方案比选

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方案比选在污水治理分区规划编制中的应用 被引量：1

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作者 刘成林 牛樱 《中国市政工程》 2008年第1期50-51,57,共3页

从化市污水治理分区规划的编制过程中基于从化市现有的地理条件和排水现状,综合考虑技术、经济、可行性等多方面因素,分别采用定性或定量比选方法,对排水体制、排水分区方案以及中心城区污水处理方案等进行了多方案比较。通过三个方案... 从化市污水治理分区规划的编制过程中基于从化市现有的地理条件和排水现状,综合考虑技术、经济、可行性等多方面因素,分别采用定性或定量比选方法,对排水体制、排水分区方案以及中心城区污水处理方案等进行了多方案比较。通过三个方案的选比,确定了符合现状又满足远期发展要求、技术合理、经济可行、具有可操作性的方案。 展开更多

关键词 方案比选 污水治理 分区规划

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基于均匀设计和flexsim仿真的自动化立体库组合设备选型

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作者 张智勇 李华娟 +2 位作者 舒国云 刘杰 涂桂禄 《物流技术》 北大核心 2012年第9期371-374,共4页

引入均匀设计试验思想,以仓库吞吐量为指标,对堆垛机、输送机、LGV、堆高车、码垛机器人等5种设备运行参数设计了组合寻优仿真试验,并采用SPSS统计软件进行多元线性逐步回归分析来选择组合设备的最佳运行参数,最后运用物元理论对组合设... 引入均匀设计试验思想,以仓库吞吐量为指标,对堆垛机、输送机、LGV、堆高车、码垛机器人等5种设备运行参数设计了组合寻优仿真试验,并采用SPSS统计软件进行多元线性逐步回归分析来选择组合设备的最佳运行参数,最后运用物元理论对组合设备的非运行参数进行量化评估。 展开更多

关键词 组合设备选型 FLEXSIM 均匀设计 物元理论 多方案对比

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某工程超长超大预应力梁板的结构方案比选 被引量：2

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作者 续宪宏 《建筑技术开发》 2009年第1期1-2,共2页

介绍了某工程平面超长超大预应力梁板结构设计方案的选择。通过对预制预应力叠合结构体系、无梁楼板体系、"井"字密肋梁板体系三种梁板结构方案进行工期、成本、使用要求等方面的分析和比较,最终选择了无梁楼板方案。

关键词 超长结构 预应力 结构方案 比选

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二级公路路基横断面型式比选 被引量：1

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作者 宋学文 《北方交通》 2014年第11期80-82,共3页

二级公路路基横断面型式有多种,需要根据道路功能定位与需求来选择。结合工程实例来分析二级公路路基横断面确定的因素和决策过程,并提出路基横断面的一般型式和城镇段型式,同时对非标准路基横断面型式进行评价。

关键词 二级公路 路基横断面 方案比选

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高速公路天桥结构型式比选

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作者 王宏民 《山东交通科技》 2019年第2期38-40,共3页

以高速公路天桥设计为背景,结合省内10条高速路天桥的结构型式和使用效果,对常用的三种桥型方案进行了技术经济比选,阐述了各种桥型的优缺点和适用条件,提出了天桥结构选型的若干建议。

关键词 高速公路 天桥型式 比选 建议

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青岛港前湾港区一期工程方案比选

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作者 祝世华 《港工技术》 1993年第4期24-31,共8页

除简介青岛港前湾港区的自然条件、建设规模之外,着重论述总体设计方案比选中所涉及的主要技术、经济等问题。

关键词 青岛港 前湾港区 总体设计

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基于灰色关联度的客运专线车站选址探讨 被引量：2

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作者 邹凯辉 吕明 《高速铁路技术》 2010年第2期30-33,共4页

基于灰色关联分析原理,建立了客运站选择的灰色关联度评价模型,对客运站的备选方案进行比选。讨论了采用灰色关联度评价模型在对客运站方案比选评价中的实施步骤。并采用文献[4]的案例,对提出的模型进行了验证,模型输出结果与文献[4]中... 基于灰色关联分析原理,建立了客运站选择的灰色关联度评价模型,对客运站的备选方案进行比选。讨论了采用灰色关联度评价模型在对客运站方案比选评价中的实施步骤。并采用文献[4]的案例,对提出的模型进行了验证,模型输出结果与文献[4]中结果一致,证明了灰色关联度模型在客运站选址评价中的正确性、适应性和可行性。 展开更多

关键词 客运站选址 方案比选 评价指标 灰色关联度

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鸭绿江界河公路大桥主桥桥型方案比选 被引量：4

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作者 吴宏业 于传君 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期83-88,共6页

鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥[跨径布置为(86+229+636+229+86)m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥[跨径布置为(87+228+636+228+87)m,采用现浇倒Y形... 鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥[跨径布置为(86+229+636+229+86)m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥[跨径布置为(87+228+636+228+87)m,采用现浇倒Y形桥塔]2种桥型方案进行比选。采用平面杆系程序桥梁博士V3.2.0分别建立2种方案的有限元模型,按整体成型对桥梁成桥阶段及运营阶段进行整体受力分析,并对2种方案的施工便利性、耐久性及经济性进行对比分析。分析结果表明,钢箱梁斜拉桥结构受力较优,且其施工便利、工期较短、抗震性能好,因此该桥最终确定采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案。 展开更多

关键词 斜拉桥 桥型方案 钢箱梁 结合梁 寒冷地区 受力分析 比选 有限元法

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上海辰塔大桥前支点挂篮安装方案的探讨 被引量：2

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作者 张年杰 陈晋 陈仕颋 《建筑施工》 2015年第9期1114-1116,共3页

针对上海辰塔大桥所处施工环境以及主桥结构特点,选用了一种复合型前支点挂篮,可在上部结构施工的同时,实现挂篮地面拼装及整体提升,安全可靠,缩短工期。通过对挂篮安装及提升工艺进行总结,可为同类型工程提供借鉴。

关键词 桥梁施工 复合型前支点挂篮 地面安装 整体提升 方案比选

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高速铁路跨线客流输送方案优化研究

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作者 赵莉莉 《黑龙江交通科技》 2020年第10期158-160,共3页

我国高铁路网规模大,存在大量的跨线客流,目前主要采取开行长途跨线高铁列车的方式输送跨线客流,以减少旅客换乘。随着高速列车开行密度越来越大,长途跨线列车的开行需要综合跨线客流出行选择行为、运输能力占用、动车组与不同速度线路... 我国高铁路网规模大,存在大量的跨线客流,目前主要采取开行长途跨线高铁列车的方式输送跨线客流,以减少旅客换乘。随着高速列车开行密度越来越大,长途跨线列车的开行需要综合跨线客流出行选择行为、运输能力占用、动车组与不同速度线路的匹配、线网运营关联性等方面进行考虑。在对比各种跨线客流输送模式技术经济特征的基础上,分析了跨线客流输送方案编制影响因素,建立了跨线客流输送方案评价指标体系,以综合考虑跨线旅客与铁路企业的效益。 展开更多

关键词 运输组织模式 跨线客流 评价体系 方案比选

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国道208余庄枢纽方案比选

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作者 苏世毅 《北方交通》 2014年第11期12-14,18,共4页

着重介绍了余庄枢纽立交所处位置、相交道路交角、枢纽的转向交通量、布设原则,介绍了枢纽两个方案的综合比选过程。结合枢纽的布设原则,在综合考虑了工程经济、实用、实施难度、枢纽交通功能等因素情况下,最终将全苜蓿叶方案作为了推... 着重介绍了余庄枢纽立交所处位置、相交道路交角、枢纽的转向交通量、布设原则,介绍了枢纽两个方案的综合比选过程。结合枢纽的布设原则,在综合考虑了工程经济、实用、实施难度、枢纽交通功能等因素情况下,最终将全苜蓿叶方案作为了推荐方案。 展开更多

关键词 枢纽立交 方案比选 全苜蓿叶

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杭金衢高速公路五里枢纽互通和樊村隧道群路段改扩建方案研究

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作者 汪文滨 李浩 《北方交通》 2016年第10期32-36,共5页

针对杭金衢高速公路五里枢纽互通和樊村隧道群路段,充分考虑现状地形地质条件和既有高速公路运营情况,布设了多方案进行比选论证,为项目改扩建的前期研究奠定了坚实的基础。

关键词 改扩建 多方案比选 论证 前期研究

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