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冻融作用下水泥-纤维复合改良黄土渗透特性试验研究
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作者 牛亚强 周源 +1 位作者 李倩倩 张钰 《水文地质工程地质》 北大核心 2025年第5期127-139,共13页
西北地区筑路工程常采用无机固化剂改良黄土作为路基填料,在西北大温差的气候条件下,如何在提高黄土强度的同时降低路基土防渗性能的冻融劣化,对路基的安全服役具有重要意义。目前针对改良黄土的研究多注重其力学性能,在改良土防渗性能... 西北地区筑路工程常采用无机固化剂改良黄土作为路基填料,在西北大温差的气候条件下,如何在提高黄土强度的同时降低路基土防渗性能的冻融劣化,对路基的安全服役具有重要意义。目前针对改良黄土的研究多注重其力学性能,在改良土防渗性能的冻融稳定性研究方面较为匮乏。基于加筋土力学与常规改良方法,提出一种改良黄土的新方法——纤维材料-固化剂联合改良黄土,对其在冻融循环影响下的渗透稳定性开展研究。利用室内无侧限抗压强度试验确定最佳纤维长度以及水泥、纤维的最优掺量,并通过室内三轴渗透试验与微观试验展开加筋土、水泥土、水泥-纤维改良土的渗透性分析。结果表明:纤维长度为12 mm,且水泥与纤维的掺量分别为2.0%和0.3%时改良黄土的强度最优;在加筋土渗透系数的研究中发现,围压会抑制纤维的导水作用,使得加筋土的渗透系数随纤维掺量的增加呈现出先减小后增大的趋势;水泥-纤维改良黄土的渗透性受到多因素影响,在低水泥掺量下,渗透系数随着纤维掺量的增高呈现出先减小后增大的趋势;水泥掺量为5.0%时,渗透系数随着纤维掺量的增高呈现出减小的趋势,且水泥是影响水泥-纤维改良黄土渗透性的主要因素;通过对黄土以及3种改良土试样进行冻融条件下的渗透试验及核磁共振试验,对比得出冻融作用下水泥-纤维改良黄土渗透系数和孔隙率增长幅度最小,因此水泥-纤维改良黄土具有较好的冻融稳定性。研究结果可为季节性冻土区黄土改良技术的优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 改良土 水泥 聚丙烯纤维 三轴渗透 冻融稳定性
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强震损伤格栅墙处理地基抗液化性能离心模型试验研究
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作者 周燕国 曹渊 +1 位作者 石川明 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期11-15,共5页
水泥土格栅墙能有效减缓被围束土体在地震作用下的剪切荷载及变形,已广泛应用为一种高效的抗液化对策。针对其长期服役过程,开展了两组超重力离心模型试验以研究强振历史对水泥土格栅墙内被围束土体液化响应的影响。两组模型均由15 m厚... 水泥土格栅墙能有效减缓被围束土体在地震作用下的剪切荷载及变形,已广泛应用为一种高效的抗液化对策。针对其长期服役过程,开展了两组超重力离心模型试验以研究强振历史对水泥土格栅墙内被围束土体液化响应的影响。两组模型均由15 m厚的易液化含黏粒砂土和2.5 m厚的粗砂层组成。其中,一组模型采用水泥土格栅墙对易液化层进行加固;另一组模型则未进行处理,作为自由场地对照组。两组模型均经历振幅为0.15g的振动事件,且在0.15g振动事件前,对两组模型施加振幅为0.4g的振动事件作为强振历史。试验结果表明,格栅墙在强振下主要的损伤模式表现为竖向贯穿型裂缝,并部分伴随有局部斜向裂缝,且外侧格室对于中心格室表现出类似于群桩基础的“遮蔽效应”。强振历史后,格栅墙中心格室内被围束土体的超静孔压显著低于自由场地,损伤后格栅墙仍具有良好的抗液化效果。同时,格栅墙由于强振后整体刚度的削弱,其与下卧粗砂层间的剪切变形显著减小。 展开更多
关键词 地震液化 水泥土格栅墙 地基处理 离心机模型试验 地震历史
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水泥改良黄土崩解试验研究 被引量:8
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作者 赵雪 谷天峰 范楠楠 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期18-25,共8页
黄土具有多孔亚稳结构和水敏性,遇水时易发生崩解。黄土的崩解性是促进黄土高原地区水土流失、崩塌、滑坡等地质灾害发生的主要因素之一。作为一种造价低、应用方便的材料,水泥改良黄土(cement improved loess, CIL)在黄土地基、边坡工... 黄土具有多孔亚稳结构和水敏性,遇水时易发生崩解。黄土的崩解性是促进黄土高原地区水土流失、崩塌、滑坡等地质灾害发生的主要因素之一。作为一种造价低、应用方便的材料,水泥改良黄土(cement improved loess, CIL)在黄土地基、边坡工程中应用广泛,但其抗崩解性研究较少。为此,该文通过原状及不同掺量下的CIL室内崩解试验和扫描电子显微镜(scanning electron microscope, SEM)试验,分析改良前后黄土的崩解行为,探究水泥对黄土崩解性的改良效果及作用机制。结果表明,掺入水泥可大幅提升黄土的抗崩解能力,低掺量下CIL仍具有完整的崩解过程,但水泥能填充粒间孔隙,阻碍水分运移,同时水泥水化物及其与黄土颗粒的作用能增强粒间胶结,从而延缓了黄土崩解进程。随着水泥掺量的增加,抗崩解效果愈明显,累积崩解百分量几乎为0。土样不发生崩解的最小水泥掺量为3%。研究结果对黄土的抗侵蚀性研究和防灾工程设计具有重要意义。 展开更多
关键词 黄土 水泥 崩解性 改良土 SEM
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生物质混凝土在岩石表面增肥的研究
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作者 李成 孙平 +4 位作者 毛迪龙 朱刚 杨菊香 宋立美 薛敏 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第4期128-133,共6页
提出了人工提高岩面粗糙度,以提高其承载土壤能力,再结合客土喷播技术的岩面复绿方法。首先,在研究泥浆流动性的基础上,建立了岩面承载土壤能力的测量方法。然后分别利用水泥砂浆平铺、水泥砂浆微台阶、桔杆水泥砂浆微台阶法改造了岩面... 提出了人工提高岩面粗糙度,以提高其承载土壤能力,再结合客土喷播技术的岩面复绿方法。首先,在研究泥浆流动性的基础上,建立了岩面承载土壤能力的测量方法。然后分别利用水泥砂浆平铺、水泥砂浆微台阶、桔杆水泥砂浆微台阶法改造了岩面,并研究了改造后的岩面的承载土壤能力。结果表明水泥砂浆平辅法由于提高了岩面粗糙度而提高了承载土壤能力,水泥砂浆微台阶法由于岩面外形的改变为承载土壤提供了条件,因而大幅提高了承载土壤能力,桔杆水泥砂浆微台阶法不仅保留了水泥砂浆微台阶的优点,还由于桔杆的加入,形成了尖锐的突出物,能够留存树叶、杂草等从而进一步提高了岩面保持土壤、水分和肥力的能力。最后,提出了标准承载土壤能力的概念,解决了不同浓度泥浆测试结果不同的问题。 展开更多
关键词 生物质 水泥 岩面增肥 岩面改造 承载土壤能力
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水泥土地层冻融温度场全过程发展影响研究
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作者 金修伟 鹿庆蕊 +3 位作者 李栋伟 陈士军 张海军 洪进锋 《森林工程》 北大核心 2024年第3期184-196,共13页
为研究水泥改良土地层冻融温度场发展的影响因素,以广州地铁三号线某地铁隧道冻结工程为背景,通过水、热耦合的方式模拟隧道冻融温度场,研究其冻融温度场全过程发展影响规律,并与实测数据对比证明模型的精确性,分析导热系数、容积热容... 为研究水泥改良土地层冻融温度场发展的影响因素,以广州地铁三号线某地铁隧道冻结工程为背景,通过水、热耦合的方式模拟隧道冻融温度场,研究其冻融温度场全过程发展影响规律,并与实测数据对比证明模型的精确性,分析导热系数、容积热容、原始地温和水泥掺量等因素对冻融温度场的影响。结果表明,土体在冻融温度场全过程发展过程中,先是大幅度降温,形成稳定冻结帷幕后,降温速率变缓,有效冻结壁厚度缓慢增加,进入自然解冻阶段后,温度快速上升直至达到相变阶段,在该阶段维持一段长时间后,土体迅速恢复正温;分析不同因素对冻结温度场的影响规律,其中土体容积热容,原始地温对冻结温度场冻结效果呈负相关,对于自然解冻温度场影响不大;土体导热系数的降低会抑制冻结温度场的发展,但是可以缩短自然解冻的周期;在水泥掺量为12%时,土体冻结效果最好,且融沉温度场发展速率最快,自然解冻周期最短。 展开更多
关键词 地铁隧道 水泥改良土 冻融 温度场 数值模拟
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微生物灌浆加固土体研究进展 被引量:185
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作者 钱春香 王安辉 王欣 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1537-1548,共12页
水泥和化学浆材是土体加固中最为常用的胶凝材料,但由于存在着高能耗、高污染排放和高成本等缺点而限制了它们的应用。微生物灌浆加固技术是最近发展起来的一种新型的土体加固方法,通过向松散砂土中灌注菌液以及营养盐,利用微生物矿化... 水泥和化学浆材是土体加固中最为常用的胶凝材料,但由于存在着高能耗、高污染排放和高成本等缺点而限制了它们的应用。微生物灌浆加固技术是最近发展起来的一种新型的土体加固方法,通过向松散砂土中灌注菌液以及营养盐,利用微生物矿化作用在砂颗粒间快速析出方解石凝胶,改善土体的物理力学性质。系统总结了国内外关于微生物灌浆加固土体的室内及现场试验研究,同时对固化土体的工程特性、原位无损测试方法以及灌浆效果的影响因素等进行了论述。研究表明,微生物灌浆技术具有施工扰动小、灌浆压力低、环境友好等优势,并可显著提高土体的强度、刚度及抗液化性能,在土体加固领域有着非常广阔的应用前景,但关于微生物固化土体的耐久性以及灌浆的经济性等问题仍需进行深入的探讨与研究。 展开更多
关键词 土体加固 微生物诱导方解石沉积(MICP) 生物胶结 微生物灌浆 砂土
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高液限土最佳掺水泥比的确定 被引量:28
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作者 程涛 洪宝宁 +1 位作者 刘顺青 徐奋强 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期64-69,共6页
分别进行了9组代表性广东省云罗高速沿线高液限土掺水泥0%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%、3.0%后的承载比试验。按照细颗粒含量、液限、素土CBR值分别对高液限土进行分类,根据掺水泥改良后的CBR值为20时,分别确定不同分类高液限土的最佳掺... 分别进行了9组代表性广东省云罗高速沿线高液限土掺水泥0%、1.0%、1.5%、2.0%、2.5%、3.0%后的承载比试验。按照细颗粒含量、液限、素土CBR值分别对高液限土进行分类,根据掺水泥改良后的CBR值为20时,分别确定不同分类高液限土的最佳掺灰比例范围,再综合考虑这3种不同要素确定最佳掺灰比例范围。得出有益的结论:细颗粒含量对CBR值的影响大于液限;高液限土的最佳掺灰比在2.0%左右;对液限较低、细颗粒含量较小的高液限土可直接填筑;对液限高、细颗粒含量大的高液限土应作弃方处理。 展开更多
关键词 高液限土 水泥改良 承载比
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土压平衡盾构施工穿越砂层渣土改良试验研究 被引量:32
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作者 胡长明 崔耀 +2 位作者 王雪艳 贡少瑞 张文萃 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2013年第6期761-766,共6页
针对地铁隧道采用土压平衡盾构施工穿越砂层时表现出的非适应性开展了渣土改良及现场试验研究,通过对比渣土经不同配比膨润土泥浆改良前后的抗剪强度、渗透性及塌落度,得到了合理的膨润土浓度及泥浆掺入比.研究表明:当砂层采用浓度为1... 针对地铁隧道采用土压平衡盾构施工穿越砂层时表现出的非适应性开展了渣土改良及现场试验研究,通过对比渣土经不同配比膨润土泥浆改良前后的抗剪强度、渗透性及塌落度,得到了合理的膨润土浓度及泥浆掺入比.研究表明:当砂层采用浓度为1∶10膨润土泥浆改良后,渣土的塑性及流动性得到有效提高,抗剪强度及渗透性大幅降低;控制泥浆体积掺入比为1∶5进行掘进施工时,盾构机刀盘内外温度及磨损程度明显降低、排土顺畅且推进速度提高.研究成果对于解决土压平衡盾构穿越砂层时土压难以平衡、排土不正常、刀盘扭矩过大及磨损过快等问题具有参考价值. 展开更多
关键词 土压平衡盾构 非适应性 渣土改良 掺入比 刀盘温度
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水泥土冻胀特性试验研究 被引量:20
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作者 鲍俊安 杨平 王许诺 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2013年第1期5-9,共5页
为了从理论上揭示水泥土抑制冻胀的规律,对掺入不同比例水泥的南京地区典型黏土和砂土进行了冻胀试验研究.试验结果表明:黏土质水泥土和砂土质水泥土的冻胀率均随水泥含量增大而减小,随含水率增大呈线性增大,随龄期增大呈指数减小,随温... 为了从理论上揭示水泥土抑制冻胀的规律,对掺入不同比例水泥的南京地区典型黏土和砂土进行了冻胀试验研究.试验结果表明:黏土质水泥土和砂土质水泥土的冻胀率均随水泥含量增大而减小,随含水率增大呈线性增大,随龄期增大呈指数减小,随温度升高而呈线性增大,随荷载增大呈指数规律减小;且冻胀率与水泥掺入比变化规律均存在一个最佳掺入比,最佳掺入比对应土体较小的冻胀率,南京地区的典型黏土和砂土的最佳掺入比分别为10%、5%.综合分析可得:冻结法施工时,在土体中预先注一定量的水泥浆并将放置一段时间后再冻结,可减小由于冻胀对工程和环境造成的影响. 展开更多
关键词 水泥土 人工冻土 水泥掺入比 冻胀
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聚丙烯纤维和水泥加固软土的强度特性 被引量:59
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作者 唐朝生 顾凯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S2期5-8,共4页
在软土中加入水泥能有效提高软土的工程力学性能,是一种常见的软基处理方法。但在一些特定条件下,水泥加固软土的强度存在偏低的现象,无法满足工程要求。提出将聚丙烯纤维的物理加筋作用同水泥的化学加固作用相结合,通过开展室内试验,... 在软土中加入水泥能有效提高软土的工程力学性能,是一种常见的软基处理方法。但在一些特定条件下,水泥加固软土的强度存在偏低的现象,无法满足工程要求。提出将聚丙烯纤维的物理加筋作用同水泥的化学加固作用相结合,通过开展室内试验,在水泥土中加入适量的聚丙烯纤维,分别研究软土初始含水量(35%~70%)、纤维掺量(0~0.3%)和长度(6~19mm)对纤维加筋水泥土强度的影响,并对影响机理进行探讨。试验结果表明:当水泥掺量为15%时,水泥土的强度受初始含水量的影响非常明显,最优含水量为55%;纤维的加入能有效提高水泥土的强度,强度值随纤维掺量的增加而增加;当纤维长度为12mm时,其加筋效果得到最大发挥;纤维的加入降低了水泥土的脆性,提高了水泥土的断裂破坏韧性,对提高工程的安全性和稳定性有一定意义。 展开更多
关键词 地基处理 软土加固 纤维加筋 纤维长度 水泥土
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电阻率法在地基处理工程中的应用探讨 被引量:13
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作者 查甫生 刘松玉 杜延军 《工程地质学报》 CSCD 2006年第5期637-643,共7页
土的电阻率相关参数指标与土的工程力学指标紧密相连,并可反映土的一些特殊性质,如土的污染特征、地基液化特征等。本文首先简要介绍了土的电阻率理论,分析了土电阻率的室内外测试原理与方法。在归纳相关文献与工作的基础上,探讨土电阻... 土的电阻率相关参数指标与土的工程力学指标紧密相连,并可反映土的一些特殊性质,如土的污染特征、地基液化特征等。本文首先简要介绍了土的电阻率理论,分析了土电阻率的室内外测试原理与方法。在归纳相关文献与工作的基础上,探讨土电阻率法在地基处理及其相关领域中的应用。深入分析了电阻率法在水泥土搅拌桩质量评价、地基处理效果评价、地基液化评判、压实土质量评价以及地基污染中的应用特征以及评价方法。并讨论了土的电阻率理论研究中存在的问题,展望了土电阻率理论的研究与应用前景。 展开更多
关键词 电阻率 地基处理 水泥土 压实土 液化 地基污染
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普硅水泥和矿渣水泥加固滨海软土效果对比分析 被引量:16
12
作者 徐超 郭宏峰 +1 位作者 杨晓明 邢皓枫 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2737-2740,共4页
采用室内无侧限抗压强度试验,证明了矿渣硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥在加固滨海软土的效果方面存在较大的差异。通过X射线衍射分析,对两种水泥加固软土效果差异的内在机制和原因进行了探讨。结果显示,水泥土的强度与水泥水化产物的生成... 采用室内无侧限抗压强度试验,证明了矿渣硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥在加固滨海软土的效果方面存在较大的差异。通过X射线衍射分析,对两种水泥加固软土效果差异的内在机制和原因进行了探讨。结果显示,水泥土的强度与水泥水化产物的生成量之间存在一致性,矿渣水泥加固土可生成更多的水化产物,并能够限制软土中可溶盐对水泥土的影响。 展开更多
关键词 水泥土 加固效果 无侧限抗压试验 X射线衍射
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水泥改良泥质板岩土路基模型动力响应试验 被引量:11
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作者 陈乐求 陈俊桦 张家生 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期2203-2209,共7页
为研究水泥改良的泥质板岩土路基的动力响应特性,结合工程实际在实验室内设计和建立足尺的水泥改良泥质板岩土路基模型和相应的路基动力加载系统,并且在路基内埋设动土压力盒、动应变计和振动速度传感器等测试元器件和布置竖向(沿深度方... 为研究水泥改良的泥质板岩土路基的动力响应特性,结合工程实际在实验室内设计和建立足尺的水泥改良泥质板岩土路基模型和相应的路基动力加载系统,并且在路基内埋设动土压力盒、动应变计和振动速度传感器等测试元器件和布置竖向(沿深度方向)、横向测线。通过对路基模型进行循环动力加载与测试,获取路基横断面上的动力响应变化规律。研究结果表明:路基动应力、动应变和振动速度等动力响应量沿路基竖向和横向的衰减变化规律均相似;在动力加载作用点正下方的竖向测线上,动应力和动应变出现最大值,它们的竖向衰减系数也最大;随着与动力加载作用点横向距离增加,竖向测线上的动力响应强度逐渐降低,竖向衰减系数逐渐减小;动应力和动应变的横向衰减系数随深度增加而减小;加载频率对路基动力响应有较大影响;加载频率越大,路基动力响应越大;加载频率越大,路基动力响应衰减越快。 展开更多
关键词 土动力学 水泥改良土 路基足尺模型 动力响应 衰减规律
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干湿循环作用下水泥改良泥质板岩粗粒土动力特性 被引量:16
14
作者 陈乐求 陈俊桦 张家生 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期107-113,共7页
为研究干湿循环作用对水泥改良泥质板岩粗粒土的动力稳定性影响,以标准养护龄期达28d的水泥改良泥质板岩粗粒土为试样,设计干湿循环条件下的改良土大型动三轴压缩试验.通过试验研究改良土动弹性模量、阻尼比和动应力强度等力学特征参数... 为研究干湿循环作用对水泥改良泥质板岩粗粒土的动力稳定性影响,以标准养护龄期达28d的水泥改良泥质板岩粗粒土为试样,设计干湿循环条件下的改良土大型动三轴压缩试验.通过试验研究改良土动弹性模量、阻尼比和动应力强度等力学特征参数随干湿循环次数变化的规律,分析围压对干湿循环效应的影响,探讨干湿循环作用的影响机理.研究结果表明:1)随着干湿循环作用次数增加,最大动弹性模量和动强度均有所衰减,但衰减到一定程度后逐渐趋于稳定;2)最大阻尼比随着干湿循环作用次数增加而增加,但增加到一定程度后逐渐趋于稳定;3)干湿循环作用下,围压越大,最大动弹性模量和动强度的衰减幅度越小,最大阻尼比的增加幅度也越小. 展开更多
关键词 土动力学 粗粒土 动力特性 大型动三轴压缩试验 水泥改良
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高液限粉土的承载比特性及其利用建议 被引量:6
15
作者 谈云志 吴翩 +1 位作者 郑爱 万智 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期166-169,共4页
通过对高液限粉土进行不同浸水条件下的承载比试验,研究高液限粉土浸水、不浸水的强度变化规律,并对浸水条件下水泥改良粉土的强度特征进行探讨。试验结果表明:浸水条件下粉土的CBR值小于3%;不浸水的粉土CBR值与4%水泥改良粉土的浸水CB... 通过对高液限粉土进行不同浸水条件下的承载比试验,研究高液限粉土浸水、不浸水的强度变化规律,并对浸水条件下水泥改良粉土的强度特征进行探讨。试验结果表明:浸水条件下粉土的CBR值小于3%;不浸水的粉土CBR值与4%水泥改良粉土的浸水CBR值受初始制样含水量控制,但整体比浸水CBR值高。从CBR值随含水量的变化规律可以看出,粉土对水十分敏感。对此,提出粉土用于路基填筑的利用原则和具体的处置措施。 展开更多
关键词 高液限粉土 承载比 水泥稳定土
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玄武岩纤维水泥土三轴试验研究 被引量:15
16
作者 陈峰 简文彬 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期741-745,共5页
为了提高水泥土的受力性能,利用玄武岩纤维的加筋增强效果,探讨在水泥土中掺入玄武岩纤维以改善其力学性能的方法.采用不固结不排水三轴试验,对玄武岩纤维水泥土的抗剪强度进行研究,了解其强度及变形特性.结果表明:玄武岩纤维的掺入使... 为了提高水泥土的受力性能,利用玄武岩纤维的加筋增强效果,探讨在水泥土中掺入玄武岩纤维以改善其力学性能的方法.采用不固结不排水三轴试验,对玄武岩纤维水泥土的抗剪强度进行研究,了解其强度及变形特性.结果表明:玄武岩纤维的掺入使水泥土的黏聚力有较大幅度的提高,且二者大致呈正比关系;应力应变曲线大致可以分为3个阶段:线弹性阶段、塑性屈服阶段、峰值软化阶段;玄武岩纤维的掺入具有类围压作用,对水泥土强度具有明显的提高作用,且增大了其塑性变形. 展开更多
关键词 软土加固 水泥土 玄武岩纤维 三轴试验 塑性变形
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考虑地铁盾构隧道穿越影响的桩基和基坑支护设计 被引量:7
17
作者 宋青君 王卫东 周健 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期314-318,共5页
地铁隧道穿越建筑物基础结构下方会对基础结构的受力和变形产生一定的影响。因此在桩基和基坑支护设计过程中,应根据地铁规划线路的位置、特点以及相互关系,采取针对性的设计方案和技术措施。以上海虹桥综合交通枢纽项目为例,考虑地铁... 地铁隧道穿越建筑物基础结构下方会对基础结构的受力和变形产生一定的影响。因此在桩基和基坑支护设计过程中,应根据地铁规划线路的位置、特点以及相互关系,采取针对性的设计方案和技术措施。以上海虹桥综合交通枢纽项目为例,考虑地铁盾构隧道穿越对西航站楼桩基和基坑支护设计的影响,在桩基设计时进行了合理的工程桩选型、并设置了屏蔽保护措施;基坑支护设计时,采用了安全、有效地基坑围护结构,确保基坑顺利开挖的同时,避免留下刚性结构成为后期盾构穿越的障碍。该项目基础下方先后共有4条地铁隧道顺利完成了盾构穿越施工,西航站楼基础结构体系未受到影响,设计采取的各项技术措施达到了预期的效果。 展开更多
关键词 隧道盾构施工 钻孔灌注桩 水泥土搅拌桩重力式挡土墙 土体加固
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膨胀土水泥改性施工均匀性试验研究 被引量:10
18
作者 刘鸣 宋建平 +1 位作者 刘军 周跃峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期59-63,共5页
常用无机类膨胀土改性处理主要有石灰改性和水泥改性,就施工工艺而言,影响改性效果主要因素是改性剂与土料拌和的均匀性,主要包括两个方面问题:一是膨胀土开挖料超大土团的破碎问题;二是开挖料高含水率速降问题。针对水泥改性膨胀土施... 常用无机类膨胀土改性处理主要有石灰改性和水泥改性,就施工工艺而言,影响改性效果主要因素是改性剂与土料拌和的均匀性,主要包括两个方面问题:一是膨胀土开挖料超大土团的破碎问题;二是开挖料高含水率速降问题。针对水泥改性膨胀土施工工艺,开展了进一步的试验研究,确定了膨胀土料最大土团级配和含水率控制标准,分析了现场施工采用的旋耕机和条筛碎土新工法的可行性,为水泥改性膨胀土现场施工工艺提供理论指导和技术借鉴。 展开更多
关键词 南水北调 膨胀土 改性 粒径 含水率 施工 水泥 均匀 标准
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水泥改性膨胀土施工工艺关键技术 被引量:13
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作者 刘鸣 刘军 +1 位作者 龚壁卫 牟伟 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2016年第1期89-94,100,共7页
针对膨胀土水泥改性处理施工技术中出现的问题,在总结相关文献及参考石灰改性膨胀土工法的基础上,通过膨胀土水泥改性施工工艺现场试验,对施工中3个关键技术(开挖料高含水率速降、开挖料超径土团破碎、改性土填筑施工时效性)进行了系统... 针对膨胀土水泥改性处理施工技术中出现的问题,在总结相关文献及参考石灰改性膨胀土工法的基础上,通过膨胀土水泥改性施工工艺现场试验,对施工中3个关键技术(开挖料高含水率速降、开挖料超径土团破碎、改性土填筑施工时效性)进行了系统研究。对于现场施工中采用的破碎机、旋耕机、条筛、机械组合等碎土施工工法,分析比较了土团破碎效果、工程适用性以及水泥掺拌均匀程度;总结得出了膨胀土含水率速降施工方法、土团破碎施工方法以及水泥改性土填筑施工要求。研究成果可为改性膨胀土工程施工工艺提供借鉴。 展开更多
关键词 水泥改性膨胀土 施工工艺 含水率速降 土团破碎 EDTA滴定
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粉砂改良土抗剪强度特性试验研究 被引量:9
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作者 叶朝良 李青 岳祖润 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第12期36-39,共4页
通过无侧限抗压强度试验、直接剪切试验、三轴压缩试验,对纯砂和水泥改良粉砂的强度特性进行试验研究,结果表明:该粉细砂存在一定的黏聚力,其最优水泥的掺入比为3.5%;水泥掺入对粉砂来说主要体现在c值的增长上,对φ值的影响不明显;水泥... 通过无侧限抗压强度试验、直接剪切试验、三轴压缩试验,对纯砂和水泥改良粉砂的强度特性进行试验研究,结果表明:该粉细砂存在一定的黏聚力,其最优水泥的掺入比为3.5%;水泥掺入对粉砂来说主要体现在c值的增长上,对φ值的影响不明显;水泥改良粉砂的强度随着龄期的延长而增加。 展开更多
关键词 路基填料 粉砂 水泥改良土 强度 试验
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