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An efficient and accurate numerical method for simulating close-range blast loads of cylindrical charges based on neural network
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作者 Ting Liu Changhai Chen +2 位作者 Han Li Yaowen Yu Yuansheng Cheng 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第2期257-271,共15页
To address the problems of low accuracy by the CONWEP model and poor efficiency by the Coupled Eulerian-Lagrangian(CEL)method in predicting close-range air blast loads of cylindrical charges,a neural network-based sim... To address the problems of low accuracy by the CONWEP model and poor efficiency by the Coupled Eulerian-Lagrangian(CEL)method in predicting close-range air blast loads of cylindrical charges,a neural network-based simulation(NNS)method with higher accuracy and better efficiency was proposed.The NNS method consisted of three main steps.First,the parameters of blast loads,including the peak pressures and impulses of cylindrical charges with different aspect ratios(L/D)at different stand-off distances and incident angles were obtained by two-dimensional numerical simulations.Subsequently,incident shape factors of cylindrical charges with arbitrary aspect ratios were predicted by a neural network.Finally,reflected shape factors were derived and implemented into the subroutine of the ABAQUS code to modify the CONWEP model,including modifications of impulse and overpressure.The reliability of the proposed NNS method was verified by related experimental results.Remarkable accuracy improvement was acquired by the proposed NNS method compared with the unmodified CONWEP model.Moreover,huge efficiency superiority was obtained by the proposed NNS method compared with the CEL method.The proposed NNS method showed good accuracy when the scaled distance was greater than 0.2 m/kg^(1/3).It should be noted that there is no need to generate a new dataset again since the blast loads satisfy the similarity law,and the proposed NNS method can be directly used to simulate the blast loads generated by different cylindrical charges.The proposed NNS method with high efficiency and accuracy can be used as an effective method to analyze the dynamic response of structures under blast loads,and it has significant application prospects in designing protective structures. 展开更多
关键词 close-range air blast load Cylindrical charge Numerical method Neural network CEL method CONWEP model
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质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响
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作者 耿少波 洪欣 +1 位作者 郑毅 沈新月 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期108-118,共11页
为研究质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响,以等效单自由度法为基本方法,理论推导了柔性及刚性2类梁构件含质量参数在弹性、塑性各阶段的振动位移解,选择矩形截面、圆截面为梁构件典型截面,设计并计算了质量参数在1.00~1.20范围内... 为研究质量参数对空爆荷载梁构件振动位移的影响,以等效单自由度法为基本方法,理论推导了柔性及刚性2类梁构件含质量参数在弹性、塑性各阶段的振动位移解,选择矩形截面、圆截面为梁构件典型截面,设计并计算了质量参数在1.00~1.20范围内的13种典型工况。结果表明:对于空爆荷载柔性及刚性2类梁构件,增大其截面面积后,仅考虑质量参数计算振动位移时误差较大,应按质量参数及产生的附加刚度参数耦合效应分析;对于矩形截面梁构件,采用质量参数与刚度参数耦合计算时,其最大弹性位移、最大弹塑性位移和残余变形降低幅度分别约为仅采用质量参数计算结果的4.75、3.28和2.96倍;对于圆截面梁构件,则分别为3.57、2.56和2.32倍;该结论在柔性梁构件及刚性梁构件均适用且无明显差异。 展开更多
关键词 空爆荷载 质量参数 梁构件 动力响应 刚度 残余变形
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空气间隔装药爆炸冲击荷载作用下混凝土损伤分析 被引量:24
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作者 吴亮 钟冬望 卢文波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期3109-3114,共6页
采用JHC混凝土损伤演化模型,模拟计算了不同空气间隔装药结构情况下炮孔近区岩石损伤破坏机制,分析了空气层比例以及起爆方式对爆破效果的影响。计算表明,不同空气层位置及比例会产生不同的爆破效果,并能运用于不同的爆破目的。空气层... 采用JHC混凝土损伤演化模型,模拟计算了不同空气间隔装药结构情况下炮孔近区岩石损伤破坏机制,分析了空气层比例以及起爆方式对爆破效果的影响。计算表明,不同空气层位置及比例会产生不同的爆破效果,并能运用于不同的爆破目的。空气层比例与炮孔粉碎区大小成反比,空气比较小时可以用于梯段爆破,而空气比较大时可用于预裂或光面爆破。对于梯段爆破、反向起爆(空气层位于上部)和中间起爆(空气层位于中间)的效果要好;起爆方式对梯段爆破效果的影响要比预裂和光面爆破效果明显。 展开更多
关键词 空气间隔装药 爆炸冲击荷载 混凝土损伤 起爆方式 数值模拟
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混凝土介质中空气间隔装药的爆破机理 被引量:29
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作者 吴亮 卢文波 +1 位作者 钟冬望 朱红兵 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期58-64,共7页
基于LS-DYNA非线性有限元程序,采用JHC混凝土损伤演化模型,研究了不同装药结构及不同空气比情况下炮孔近区混凝土损伤的破坏机理。3种装药结构计算结果表明:随着空气比的增加,破坏方式由压剪破坏转变为拉伸破坏,不同的空气比可应用于不... 基于LS-DYNA非线性有限元程序,采用JHC混凝土损伤演化模型,研究了不同装药结构及不同空气比情况下炮孔近区混凝土损伤的破坏机理。3种装药结构计算结果表明:随着空气比的增加,破坏方式由压剪破坏转变为拉伸破坏,不同的空气比可应用于不同的爆破目的;对于梯段爆破,空气层位于上部的装药结构爆炸能量利用率最好,当空气比为40%时,炮孔中部混凝土单元破坏方式由压剪转为拉伸破坏,表明存在一个合理的空气比,可以提高爆炸能量利用率;对于预裂、光面爆破,空气层位于中部的装药结构爆破效果最优;起爆方式对梯段爆破效果的影响要比预裂和光面爆破效果明显。 展开更多
关键词 爆炸力学 破坏机理 JHC混凝土损伤演化模型 空气间隔装药 爆炸冲击荷载 混凝土损伤
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基于现场混装的宽孔距空气间隔预裂爆破技术 被引量:9
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作者 陈明 张俊 +3 位作者 郑炳旭 胡英国 卢文波 宋锦泉 《爆破》 CSCD 北大核心 2016年第3期1-4,30,共5页
采用理论分析与现场试验相结合的方法研究了混装车装药条件下的宽孔距空气间隔预裂爆破技术。理论分析结果表明:空气间隔装药预裂爆破条件下,即使预裂孔间距较大,炮孔间岩体在爆生气体压力作用下产生的应力强度因子也往往大于岩石的断... 采用理论分析与现场试验相结合的方法研究了混装车装药条件下的宽孔距空气间隔预裂爆破技术。理论分析结果表明:空气间隔装药预裂爆破条件下,即使预裂孔间距较大,炮孔间岩体在爆生气体压力作用下产生的应力强度因子也往往大于岩石的断裂韧度,炮孔间可以形成预裂缝。结合河南经山寺露天铁矿上覆岩层剥离进行的现场试验结果显示:岩体质量较好时,采用18倍孔径的宽孔距空气间隔装药预裂爆破技术,可获得较好的边坡轮廓成型质量,但是炮孔装药段的岩体损伤较严重,损伤深度明显大于非装药段。 展开更多
关键词 炸药混装车 空气间隔 预裂爆破 轮廓 损伤
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近距空爆载荷作用下叠层薄板抗爆机理数值分析 被引量:3
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作者 刘燕红 陈长海 +3 位作者 朱锡 李万 侯海量 唐廷 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期821-833,共13页
为探讨战斗部近距爆炸下大尺寸叠层薄板的抗爆机理,结合模型试验,采用有限元对近距空爆载荷作用下固支叠层方板的爆炸载荷、变形过程、应变分布和变形吸能情况进行了数值分析,并与相同材料同等总厚度的单层方板进行了比较。在此基础上,... 为探讨战斗部近距爆炸下大尺寸叠层薄板的抗爆机理,结合模型试验,采用有限元对近距空爆载荷作用下固支叠层方板的爆炸载荷、变形过程、应变分布和变形吸能情况进行了数值分析,并与相同材料同等总厚度的单层方板进行了比较。在此基础上,进一步分析了层间间距、叠层层数和边界条件对叠层板抗爆性能的影响。结果表明,较单层板而言,试验工况下叠层板的变形吸能较大,但其最大应变较小且应变分布更为均匀;而在极限应变状态下,叠层板变形吸能较单层板有很大提高;适当增大层间间距能一定程度地提高叠层板的抗爆变形能力,但过大的层间间距不利于叠层板的整体协调变形;层数的增加能提高叠层板的抗爆变形能力;简支边界条件较固支边界条件而言,能更充分地发挥叠层板的抗爆变形吸能能力。 展开更多
关键词 爆炸力学 近距空爆载荷 叠层薄板 抗爆机理 数值分析
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空爆载荷作用下钢筋混凝土梁压力场与响应分析 被引量:4
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作者 曲艳东 李鑫 +1 位作者 孔祥清 赵倩 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第7期74-78,87,共6页
数值模拟研究了空爆载荷作用下钢筋混凝土梁正上方的压力传播过程、梁不同位置的节点位移变化、钢筋和混凝土的受力情况,支座类型对钢筋混凝土梁损伤破坏形态的影响。研究表明:空爆形成的冲击波先以近似球状的波阵面形式自由向外传播,... 数值模拟研究了空爆载荷作用下钢筋混凝土梁正上方的压力传播过程、梁不同位置的节点位移变化、钢筋和混凝土的受力情况,支座类型对钢筋混凝土梁损伤破坏形态的影响。研究表明:空爆形成的冲击波先以近似球状的波阵面形式自由向外传播,遇到钢筋混凝土梁后发生明显的反射和透射现象;当接近梁上表面时,冲击波发生正反射,超压峰值明显升高;当冲击波传播至梁底面时,由于反射形成强拉伸波,导致梁跨中处的底面先出现损伤拉伸破坏;梁跨中顶面部位最先受到爆炸冲击波作用,跨中处弯曲变形大于其他部位并且都在冲击波作用将近结束时达到最大值。在相同炸药量和比例距离的情况下,不同支座的钢筋混凝土梁在爆炸冲击波作用下会产生不同的破坏模式(简支梁主要产生弯曲破坏,固支梁主要产生弯剪破坏)。提高梁跨中纵筋配筋率、支座处箍筋配筋率、钢筋强度和混凝土强度以及对高应力易开裂区(梁跨中和支座处)进行局部加固,可提高钢筋混凝土梁的抗爆能力。 展开更多
关键词 空爆载荷 钢筋混凝土梁 压力场 冲击波 动力响应
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基于爆能等效原理大型模爆器燃气爆炸冲击加载的数值模拟 被引量:10
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作者 张秀华 张春巍 段忠东 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期80-86,共7页
运用非线性显式动力有限元程序LS-DYNA,基于多物质Euler算法,对TNT炸药和乙炔-空气混合气体两种爆炸源在自由大气场中爆炸产生的冲击波荷载特征参数进行数值模拟,比较两种爆源产生的冲击波压力传播规律。基于爆能等效原理,按超压相等的... 运用非线性显式动力有限元程序LS-DYNA,基于多物质Euler算法,对TNT炸药和乙炔-空气混合气体两种爆炸源在自由大气场中爆炸产生的冲击波荷载特征参数进行数值模拟,比较两种爆源产生的冲击波压力传播规律。基于爆能等效原理,按超压相等的原则给出了气体爆炸名义比例距离计算公式。结果表明,基于Euler算法可以较好地描述乙炔-空气混合气体爆炸空气冲击波传播规律,爆炸压力随着距爆源距离的增大而迅速衰减,且两种爆源产生的冲击波超压峰值误差随着冲击波传播距离的增大而逐渐减小。采用名义比例距离公式修正后,气体爆炸与炸药爆炸冲击波计算误差可以得到有效控制。当爆炸冲击波超压小于0.5MPa时,可以采用乙炔-空气混合气体代替化学炸药进行模爆器内爆炸实验加载。 展开更多
关键词 爆炸力学 空气冲击波 能量等效原理 可燃气体 Euler算法 大型模爆器
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爆炸荷载统计模型下重力坝动力响应随机分析 被引量:2
9
作者 王超 闫玮烁 韩君格 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期85-90,共6页
为准确预测混凝土重力坝结构在爆炸荷载作用下的动力响应特征,确定其概率意义上合理的防爆距离,提出基于爆炸荷载统计模型的重力坝结构动力响应随机性分析方法。首先,在已有爆炸荷载公式、计算图表和相关试验统计数据的基础上,建立空中... 为准确预测混凝土重力坝结构在爆炸荷载作用下的动力响应特征,确定其概率意义上合理的防爆距离,提出基于爆炸荷载统计模型的重力坝结构动力响应随机性分析方法。首先,在已有爆炸荷载公式、计算图表和相关试验统计数据的基础上,建立空中爆炸荷载统计模型。同时,构建国内某混凝土重力坝的非溢流坝段的炸药-空气-坝体-地基的有限元耦合模型。然后,在考虑爆炸荷载的不确定性情况下,运用动力学显式算法分析坝体结构的不确定性动力响应特征。最后,采用统计学分析方法研究坝体动响应量最值的概率分布特征及损伤状态随比例爆炸距离的变化。结果表明,结构爆炸动力峰值响应量大致服从正态分布,在重力坝结构的抗爆防护设计中应合理考虑爆炸荷载变异性的影响。 展开更多
关键词 混凝土重力坝 爆炸荷载 空中爆炸 动力响应 抗爆防护设计
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煤矿风井防爆门设计爆炸载荷计算方法研究 被引量:1
10
作者 宋维宾 孙玉宁 +1 位作者 王永龙 王志明 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期72-78,共7页
为解决煤矿风井防爆门研发中的设计爆炸载荷取值问题,采用理论分析和数值模拟方法,研究MFBL防爆门在被冲击波冲飞过程中的能量转化、传递、耗损关系,以及空气阻力因素的影响;改进拉断钢丝绳消耗能量的算法,着重考虑空气阻力影响因素,重... 为解决煤矿风井防爆门研发中的设计爆炸载荷取值问题,采用理论分析和数值模拟方法,研究MFBL防爆门在被冲击波冲飞过程中的能量转化、传递、耗损关系,以及空气阻力因素的影响;改进拉断钢丝绳消耗能量的算法,着重考虑空气阻力影响因素,重新建立基于事故中防爆门的飞起高度计算防爆门设计爆炸载荷的方法,并以典型案例进行验证。结果表明:防爆门在拉断牵引钢丝绳的过程中,传递给配重的能量相较于拉断钢丝绳所消耗能量较小,可忽略不计;MFBL防爆门的空气阻力系数接近于1,其以较大速度飞行时受空气阻力影响显著,故考虑克服空气阻力作功是必要的;鉴于计算结果,推荐根据20~50 m飞起高度设计防爆门爆炸载荷,并提出根据防爆门飞起高度划分安全防护等级等建议和应用指南,其可提高计算方法的可靠性和可用性,可为防爆门研发等提供参考依据。 展开更多
关键词 风井 防爆门 爆炸载荷 抗爆性能 能量法
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深孔底部空气垫层装药结构在露天煤矿的应用 被引量:6
11
作者 张晶瑶 马庆生 汪庆璋 《中国矿业》 1994年第3期31-33,共3页
本文论述深孔底部空气垫层装药结构首次在平庄矿务局西露天煤矿岩石台阶进行爆破试验,并取得爆破块度均匀,不留根底,爆堆规整,经济效益显著的效果。
关键词 煤矿开采 深孔爆破 露天矿 深炮眼
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阻尼对空爆荷载等效静载动力系数的影响 被引量:4
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作者 耿少波 罗干 +1 位作者 陈佳龙 赵洲 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期51-59,共9页
为考查阻尼参数对空爆荷载等效静载动力系数的影响,理论推导了空爆荷载下结构等效单自由体系弹塑性位移解及延性比解,设计并计算了阻尼比0.0001~0.1、延性比1~4的20种典型工况的动力系数,并与现行抗爆设计规范动力系数公式结果进行了对... 为考查阻尼参数对空爆荷载等效静载动力系数的影响,理论推导了空爆荷载下结构等效单自由体系弹塑性位移解及延性比解,设计并计算了阻尼比0.0001~0.1、延性比1~4的20种典型工况的动力系数,并与现行抗爆设计规范动力系数公式结果进行了对比。结果表明:阻尼比小于0.0001时可基本代表无阻尼状态,阻尼比0.01的动力系数比无阻尼的最大降低幅度为2.08%,数值差异很小,因此阻尼比为0.01以内时,可忽略阻尼对动力系数的影响;阻尼比0.05的动力系数比无阻尼的降低幅度约9.92%,数值差异较大,认为阻尼比0.05以上时将具有明显的经济效益;现行设计规范动力系数更适用于柔性结构体系,运用于刚性结构抗爆设计时,计算误差较大,对阻尼比较小的结构设计更不利。 展开更多
关键词 空爆荷载 等效静载 等效单自由度体系 动力系数 阻尼比
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基于双折线抗力模型的空爆荷载梁式构件振动位移研究 被引量:1
13
作者 耿少波 陈佳龙 +1 位作者 赵洲 牛艳伟 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期137-149,共13页
为研究双折线抗力模型对空爆荷载梁式构件振动位移的影响,提出了柔性、刚性两类梁式构件正向弹塑性振动及回弹阶段弹塑性振动的分析法。应用等效单自由度法建立了各阶段振动方程并依据不同的初始条件推导出了各阶段的理论解。采用此理... 为研究双折线抗力模型对空爆荷载梁式构件振动位移的影响,提出了柔性、刚性两类梁式构件正向弹塑性振动及回弹阶段弹塑性振动的分析法。应用等效单自由度法建立了各阶段振动方程并依据不同的初始条件推导出了各阶段的理论解。采用此理论解和代表性塑性强化系数,开展了双折线抗力模型中不同塑性强化程度对两类梁式构件正向弹塑性振动及回弹阶段弹塑性振动位移的典型工况验证。研究结果表明:基于双折线抗力模型位移理论解的适用范围更广;随着双折线抗力模型塑性强化系数的增大,两类梁式构件的最大弹塑性位移、残余变形均逐渐减小,且残余变形降低程度高于最大弹塑性位移;塑性强化系数增大到一定程度,梁式构件回弹阶段将出现塑性振动位移,进一步降低残余变形,无塑性回弹位移的理想弹塑性抗力模型会高估空爆荷载下梁式构件的残余变形。 展开更多
关键词 双折线抗力模型 空爆荷载 弹塑性位移 残余变形
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V型折叠式夹层板改进设计及抗冲击性能数值分析 被引量:3
14
作者 王哲 赵辰水 刘昆 《船海工程》 北大核心 2017年第4期98-101,共4页
以金属基折叠式夹层板为研究对象,对传统夹层板结构进行改进,设计一种改进的V型夹层板结构。应用ABAQUS有限元软件分析空爆载荷作用下改进的V型夹层结构的损伤变形机理和能量吸收机制,与传统夹层板进行比较,结果表明,改进的V型夹层结构... 以金属基折叠式夹层板为研究对象,对传统夹层板结构进行改进,设计一种改进的V型夹层板结构。应用ABAQUS有限元软件分析空爆载荷作用下改进的V型夹层结构的损伤变形机理和能量吸收机制,与传统夹层板进行比较,结果表明,改进的V型夹层结构与传统夹层板的变形量基本相等,但其吸能能力明显高于传统夹层板,表现出良好的抗冲击性能。 展开更多
关键词 V型夹层板 空爆载荷 能量吸收 抗冲击性能
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近距空爆载荷下钢板/聚脲复合结构动响应特性仿真 被引量:15
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作者 王喜梦 刘均 +2 位作者 陈长海 程远胜 张攀 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第2期116-124,共9页
[目的]为探讨聚脲涂层对钢板抗爆性能的提升机制,掌握背涂聚脲层对钢板动响应特性的影响规律,对钢板/聚脲复合结构的抗爆动响应过程进行仿真研究。[方法]采用LS-DYNA软件对钢板/聚脲复合结构在近距空爆载荷作用下的变形/失效过程及吸能... [目的]为探讨聚脲涂层对钢板抗爆性能的提升机制,掌握背涂聚脲层对钢板动响应特性的影响规律,对钢板/聚脲复合结构的抗爆动响应过程进行仿真研究。[方法]采用LS-DYNA软件对钢板/聚脲复合结构在近距空爆载荷作用下的变形/失效过程及吸能机制进行数值仿真,并与文献试验结果进行对比,验证数值仿真方法的合理性和准确性。在此基础上,进一步分析前侧钢板层与背侧聚脲层的厚度配比及强度配比对结构变形/失效及能量吸收的影响。[结果]结果表明:背侧聚脲层在抗爆过程中存在二次崩落现象,其崩落碎片动能在后侧聚脲层总吸能中占主导地位;随着钢板-聚脲厚度比值的增加,前侧钢板层的最大塑性变形先减小后增大;随着强度比值增大,钢板的最大塑性变形和聚脲的吸能占比均单调减小。近距空爆载荷作用下,由于崩落而形成的碎片动能是后侧聚脲层的主要吸能方式;总面密度不变时,钢板/聚脲复合结构存在抗爆性能最优的厚度配比;强度比值的增大会降低聚脲层的吸能占比,同时提升结构的整体抗爆性能。[结论]研究结果可为钢板/聚脲复合结构的抗爆防护设计提供参考。 展开更多
关键词 聚脲涂覆钢板 近距空爆载荷 动响应 厚度配比 强度配比
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空中爆炸冲击载荷下折叠式夹层板塑性动力响应研究 被引量:3
16
作者 柯力 王自力 +2 位作者 王哲 刘昆 王加夏 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期797-804,共8页
在研究夹层板抗爆性能时,主要通过试验与仿真来进行评估,成本较高且耗时较长。为了降低成本以及实现舰船结构损伤变形的快速评估,进而有效指导舰船结构抗爆性能设计分析,本文针对空爆载荷作用下折叠式夹层板的变形特点将结构响应过程分... 在研究夹层板抗爆性能时,主要通过试验与仿真来进行评估,成本较高且耗时较长。为了降低成本以及实现舰船结构损伤变形的快速评估,进而有效指导舰船结构抗爆性能设计分析,本文针对空爆载荷作用下折叠式夹层板的变形特点将结构响应过程分为3个阶段,采用动能定理、能量守恒原理以及塑性力学的相关理论进行分析,得到了简化的理论预报公式,并通过算例将理论解析解与仿真结果进行比较。结果表明该理论预报公式具有适用性,可以为折叠式夹层板结构的抗冲击性能评估及设计提供参考。 展开更多
关键词 折叠式夹层板 空中爆炸 冲击载荷 等效理论 塑性动力响应 塑性绞线 屈服函数 数值仿真
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点蚀损伤钢板在空爆冲击波载荷作用下的动态响应研究 被引量:1
17
作者 王金 邓贤辉 吴梵 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第4期27-32,38,共7页
为探讨固支点蚀损伤钢板结构在空爆冲击波载荷作用下的动态响应,利用有限元分析软件Ansys/LSDYNA,开展了空爆冲击波对固支点蚀钢板板的毁伤作用数值模拟计算,探讨了点蚀损伤深度、点蚀损伤分布密度及点蚀损伤分布位置对固支钢板结构在... 为探讨固支点蚀损伤钢板结构在空爆冲击波载荷作用下的动态响应,利用有限元分析软件Ansys/LSDYNA,开展了空爆冲击波对固支点蚀钢板板的毁伤作用数值模拟计算,探讨了点蚀损伤深度、点蚀损伤分布密度及点蚀损伤分布位置对固支钢板结构在空爆冲击波载荷作用下动态响应的影响。结果表明,点蚀损伤深度、点蚀损伤分布密度均对板的动态承载能力有较显著影响,而点蚀损伤分布位置则影响非常小。 展开更多
关键词 空中爆炸冲击波 点蚀损伤 动态响应 数值模拟
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预裂爆破技术的发展 被引量:5
18
作者 潘井澜 梁伟东 《金属矿山》 CAS 北大核心 1996年第9期12-14,共3页
介绍了预裂爆破技术在美国、加拿大等国家工程爆破中的应用与发展以及我国在这方面的进展。
关键词 预裂爆破 气隙间式装药 超深预裂孔 爆破
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基于DG-LS-MGF-FEM方法的空中爆炸载荷高精度数值模拟研究
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作者 于福临 宋磊 +4 位作者 朱庆飞 冀玲玲 杨卓懿 张博山 孙洪源 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第24期69-75,127,共8页
为了求解空中爆炸强间断流场,基于Level Set(LS)方法、修正的Ghost Fluid(MGF)方法及间断Galerkin(DG)方法构建近场空中爆炸流场动力学模型,并编制空中爆炸载荷计算程序,与经典激波管问题解析解对比进行验证,求解不同近壁面条件下的空... 为了求解空中爆炸强间断流场,基于Level Set(LS)方法、修正的Ghost Fluid(MGF)方法及间断Galerkin(DG)方法构建近场空中爆炸流场动力学模型,并编制空中爆炸载荷计算程序,与经典激波管问题解析解对比进行验证,求解不同近壁面条件下的空中爆炸流场压力载荷,探索近场空中爆炸载荷传播机理,并结合有限元方法(FEM)形成DG-LS-MGF-FEM流固耦合方法对集装箱靶标建筑物进行数值模拟,给出其变形和响应特征,为建筑物靶标毁伤效果分析提供一种新的高精度计算方法。 展开更多
关键词 DG-LS-MGF-FEM方法 集装箱靶标 空中爆炸 压力载荷
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两种荷载对地下结构影响的对比分析
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作者 饶飞 王国波 《工程爆破》 CSCD 2020年第6期107-114,共8页
针对现行地下结构设计规范只对人防等爆炸冲击荷载进行了规定,但是并没有考虑塌落触地冲击荷载影响的问题;对比分析了人防荷载与拆除爆破塌落触地冲击荷载对邻近地下结构造成的影响;首先介绍了人防荷载和塌落触地冲击荷载,并分析影响塌... 针对现行地下结构设计规范只对人防等爆炸冲击荷载进行了规定,但是并没有考虑塌落触地冲击荷载影响的问题;对比分析了人防荷载与拆除爆破塌落触地冲击荷载对邻近地下结构造成的影响;首先介绍了人防荷载和塌落触地冲击荷载,并分析影响塌落触地冲击荷载的关键因素,再根据工程实际将塌落触地冲击荷载与人防荷载进行对比计算分析。结果表明:在所选取的对地下结构有利的塌落触地工况下,当结构埋深较小时,塌落触地冲击荷载大于相应的人防荷载,说明在进行建筑拆除时需要考虑塌落触地冲击对地下结构的影响。 展开更多
关键词 拆除爆破 地下结构 塌落冲击 人防荷载 冲击压力
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