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水泥稳定碎石基层施工质量影响因素及控制措施
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作者 王君伟 《工程建设与设计》 2025年第7期226-228,共3页
通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂... 通过水泥稳定碎石基层强度和干缩应变试验确定水泥剂量是影响基层施工质量的关键因素,其次是集料级配;针对关键影响因素分析了水泥稳定碎石基层施工质量控制措施。并以某高速公路水泥稳定碎石基层为研究背景,从原材料质量控制、水泥剂量控制、摊铺离析控制及碾压质量控制等方面研究了水泥稳定碎石基层施工质量控制的实际应用。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 基层 水泥剂量 摊铺 碾压 质量控制
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大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制研究
2
作者 田立群 《工程建设与设计》 2025年第3期207-209,共3页
以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离... 以某高速公路8标段路基摊铺工程为研究背景,对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺质量控制策略进行研究。在确定摊铺混合料质量控制、振动拌和站关键设备改良以及摊铺离析和平整度是项目质量控制难点的基础上,通过对项目原水进行净化降低氯离子含量,对振动拌和设备关键部件进行改良以及增加摊铺机链轮箱反向螺旋叶片数量等一系列措施,有效提升了基层摊铺质量。 展开更多
关键词 大厚度 水泥稳定碎石基层 摊铺 质量控制
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旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术研究
3
作者 焦海楠 《工程技术研究》 2025年第1期68-70,共3页
较多沥青路面建成时间长,已出现各种路面病害,如纵横缝、坑洞、车辙、凹陷。基于此,文章提出旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术。首先,在施工前做好设备材料准备工作,进行施工放样及原路面评价。其次,在此基础上做好原道路... 较多沥青路面建成时间长,已出现各种路面病害,如纵横缝、坑洞、车辙、凹陷。基于此,文章提出旧沥青路面就地冷再生水泥稳定碎石基层施工技术。首先,在施工前做好设备材料准备工作,进行施工放样及原路面评价。其次,在此基础上做好原道路处理工作,摊铺新骨料,摆放和撒布水泥,冷再生机铣刨与拌和,规范进行碾压作业。最后,做好路面检测及养护工作。检测结果表明,新沥青路面各项结果均符合设计要求和规范标准,有效解决了原有路面病害问题,延长了路面寿命,该技术具有实际应用价值。 展开更多
关键词 沥青路面 就地冷再生 水泥稳定碎石基层
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不同老化程度的RAP水泥稳定碎石半刚性基层材料性能研究
4
作者 肖华 王洪奎 +2 位作者 朱啟昌 魏新园 李豪 《河南科技》 2025年第3期70-74,共5页
【目的】解决大量RAP资源化利用问题,提升RAP水泥稳定碎石基层材料的路用性能。【方法】对掺加不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料进行力学性能和耐久性能试验分析。【结果】研究表明,随着RAP老化程度的降低,抵抗外界变形能力减弱,... 【目的】解决大量RAP资源化利用问题,提升RAP水泥稳定碎石基层材料的路用性能。【方法】对掺加不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料进行力学性能和耐久性能试验分析。【结果】研究表明,随着RAP老化程度的降低,抵抗外界变形能力减弱,在一定程度上削弱了RAP的高温性能;老化程度相同的RAP水泥稳定碎石的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均随养护时间的延长而增加;相同时间下,随着RAP老化程度的降低和测试温度的提升,无侧限抗压强度和抗压回弹模量呈下降趋势;随着RAP老化程度的降低,其抗冻性能、低温抗裂性能和水稳定性能显著增强。【结论】不同老化程度的RAP水泥稳定碎石基层材料的力学性能、高低温稳定性、抗冻性能、水稳定性能均存在显著差异,应根据材料性能指标合理选用不同老化程度的RAP。 展开更多
关键词 沥青铣刨料 水泥稳定碎石 半刚性基层 老化 力学性能 耐久性能
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市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术 被引量:2
5
作者 王绍山 《广东建材》 2024年第6期135-137,共3页
在当前市政道路工程建设过程中,水泥稳定碎石得到较为广泛的应用,其在实际应用过程中表现出远超其他材料的水稳性,进而使得道路工程具备更强的耐久性。基于此,本文研究中将针对水泥稳定碎石基层施工质量控制相关内容进行探究,以确保其... 在当前市政道路工程建设过程中,水泥稳定碎石得到较为广泛的应用,其在实际应用过程中表现出远超其他材料的水稳性,进而使得道路工程具备更强的耐久性。基于此,本文研究中将针对水泥稳定碎石基层施工质量控制相关内容进行探究,以确保其可以切实提升市政道路工程施工以及使用质量。 展开更多
关键词 市政道路 水泥稳定碎石基层 质量控制
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高速公路快速养生再生水稳碎石基层关键技术研究与应用 被引量:3
6
作者 靳澍 张苏龙 叶新宇 《工程技术研究》 2024年第4期119-121,共3页
当前,路面铣刨料(RAP)再生利用环节存在利用途径窄、利用层位偏下等问题,而且传统的水泥稳定碎石基层施工需要封闭交通7 d进行保水养生,之后才能实施沥青面层施工作业,容易引发交通拥堵问题和安全隐患。因此,文章针对上述不足之处,开展... 当前,路面铣刨料(RAP)再生利用环节存在利用途径窄、利用层位偏下等问题,而且传统的水泥稳定碎石基层施工需要封闭交通7 d进行保水养生,之后才能实施沥青面层施工作业,容易引发交通拥堵问题和安全隐患。因此,文章针对上述不足之处,开展高速公路快速养生再生水稳碎石基层关键技术研究,提升了铣刨料再生应用层位,同时在混合料中添加自主研发的免养生剂,实现基层施工完成1 d后即可开放交通、开展下一道工序的施工,为当前高速公路尤其是应急工程及改扩建工程项目水稳施工提供了新的技术借鉴。 展开更多
关键词 高速公路 再生水稳碎石基层 快速养生 铣刨料 免养生剂
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抗裂嵌挤型水稳碎石基层施工技术应用研究
7
作者 谷彦华 《工程建设与设计》 2024年第22期172-174,共3页
为研究抗裂嵌挤型水稳碎石基层施工技术,改善基层裂缝的同时提高基层稳定性,结合实际工程,阐述了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的工程特性,介绍了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层原材料的指标要求及配合比设计,论文重点对抗裂嵌挤型水泥稳定... 为研究抗裂嵌挤型水稳碎石基层施工技术,改善基层裂缝的同时提高基层稳定性,结合实际工程,阐述了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的工程特性,介绍了抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层原材料的指标要求及配合比设计,论文重点对抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层施工技术要点进行研究,并结合试验段施工评价抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层整体质量。 展开更多
关键词 高速公路 水泥稳定碎石基层 抗裂嵌挤型 施工技术
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骨架嵌挤型水泥稳定碎石基层在高速公路施工中的应用研究
8
作者 王世超 《工程建设与设计》 2024年第17期220-222,共3页
以某高速公路3标段为研究背景,探讨了高速公路骨架嵌挤型水泥稳定碎石基层施工要点。首先对水稳基层原材料质量要求进行分析,通过相关试验确定混合料的生产配合比,通过振动压实试验和重型压实试验确定骨架嵌挤型水泥稳定碎石混合料的最... 以某高速公路3标段为研究背景,探讨了高速公路骨架嵌挤型水泥稳定碎石基层施工要点。首先对水稳基层原材料质量要求进行分析,通过相关试验确定混合料的生产配合比,通过振动压实试验和重型压实试验确定骨架嵌挤型水泥稳定碎石混合料的最佳含水率和最大干密度。最后从混合料拌和、运输、碾压以及施工接缝处理等方面对水泥稳定碎石基层施工方法进行了研究。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 振动压实 混合料拌和 基层施工 研究
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掺碱激发再生集料的水泥稳定碎石力学性能分析
9
作者 张尔明 《黑龙江交通科技》 2024年第6期34-37,共4页
为了提高建筑垃圾再生集料的再生利用附加价值,研究了不同碱激发剂对再生集料物理力学性能的强化效果,基于性能最佳原则比选了最佳碱激发剂类型和掺量,并研究了掺碱激发再生集料的水泥稳定碎石的力学性能。结果显示:碱激发剂通过改善破... 为了提高建筑垃圾再生集料的再生利用附加价值,研究了不同碱激发剂对再生集料物理力学性能的强化效果,基于性能最佳原则比选了最佳碱激发剂类型和掺量,并研究了掺碱激发再生集料的水泥稳定碎石的力学性能。结果显示:碱激发剂通过改善破碎的砂浆层及填充孔隙和微裂纹的方式,对再生集料的各项物理力学指标均有明显改善,其中有机硅树脂在降低再生集料压碎值、吸水率和提高黏附性性能方面远远优于硅烷偶联剂和水玻璃溶液;掺加碱激发再生集料的水泥稳定碎石强度不低于纯天然集料的水泥稳定碎石,可以满足规范中半刚性基层的最低强度要求。 展开更多
关键词 半刚性基层 再生集料 碱激发剂 水泥稳定碎石 力学性能
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抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术研究
10
作者 郑利娜 《工程建设与设计》 2024年第18期155-157,共3页
针对公路工程中现存的基层频繁开裂的问题,论文对抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术进行深入研究,并依托工程实例对抗裂型水泥稳定碎石基层原材料、施工工艺进行详细阐述,同时对抗裂型水泥稳定碎石基层路用性能进行了质量检测。试验结果表... 针对公路工程中现存的基层频繁开裂的问题,论文对抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术进行深入研究,并依托工程实例对抗裂型水泥稳定碎石基层原材料、施工工艺进行详细阐述,同时对抗裂型水泥稳定碎石基层路用性能进行了质量检测。试验结果表明,基层检测试件的7 d抗压强度和劈裂强度平均值分别为10.07 MPa和1.08 MPa,强度性能满足规范要求,并且通过对比试验证明了该结果的准确性。 展开更多
关键词 路基工程 水泥稳定碎石基层 施工工艺 配合比设计
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水泥稳定碎石基层构造特征对路面结构层力学响应的影响
11
作者 王利娟 《黑龙江交通科技》 2024年第11期27-31,共5页
为研究不同水泥稳定碎石基层对路面结构受力特征的影响,通过路基模型实验,分析了不同基层结构类型、基层厚度对路面结构内部力学特征分布规律的影响,探讨了路面结构内部变形发展规律。研究结果表明:(1)当基层厚度为40 cm时,距路表面70 c... 为研究不同水泥稳定碎石基层对路面结构受力特征的影响,通过路基模型实验,分析了不同基层结构类型、基层厚度对路面结构内部力学特征分布规律的影响,探讨了路面结构内部变形发展规律。研究结果表明:(1)当基层厚度为40 cm时,距路表面70 cm处的横向应力较距路表面5 cm处增加6.1倍。在距路表面45 cm处,基层厚度为40 cm的路面横向应力较基层厚度为30 cm时减小31.67%。(2)随着距路表面距离的增加,不同基层厚度路面结构层内部的竖向剪切应力逐渐降低;在距路表面30 cm处,基层厚度为40 cm的路面纵向应力较基层厚度为30 cm时减小40.42%。(3)随着基层厚度的增加,路面结构内部的纵向变形逐渐减小,在距路表面25 cm处,基层厚度为40 cm的路面纵向应力较基层厚度为30 cm时减小25.33%。(4)为保证水泥稳定碎石基层路面结构纵横向及剪切应力在规定范围内,宜选用较大粒径水稳碎石基层结构,将水泥稳定碎石基层厚度设置为30~40 cm。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 路面结构 纵向应力 剪切应力 纵向变形
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密级配沥青稳定碎石基层施工技术研究
12
作者 吴杰 《工程建设与设计》 2024年第16期161-163,共3页
采用ATB-25型级配设计,对密级配沥青稳定碎石柔性基层应用特点、原材料选定、配合比设计和施工技术展开研究,通过马歇尔稳定度试验确定最佳油石比,并探讨密级配沥青稳定碎石基层施工质量控制措施。经研究可知,沥青稳定碎石基层结构类型... 采用ATB-25型级配设计,对密级配沥青稳定碎石柔性基层应用特点、原材料选定、配合比设计和施工技术展开研究,通过马歇尔稳定度试验确定最佳油石比,并探讨密级配沥青稳定碎石基层施工质量控制措施。经研究可知,沥青稳定碎石基层结构类型在使用过程中性能稳定,能够为上面层提供良好的平整度和耐久性,可以在很大程度上消除半刚性基层易产生早期损坏危害。 展开更多
关键词 密级配沥青稳定碎石 柔性基层 配合比设计 质量控制
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基于振动特性的超厚水泥稳定碎石基层压实度分析
13
作者 郑成建 杨斌 李元庆 《山东交通科技》 2024年第6期46-50,共5页
为了解施工过程中水泥稳定碎石基层压实度对道路质量的影响,采用数值模拟的方法模拟振动压路机施工碾压条件下的基层振动,结合数值模拟结果对基层中心点及远离荷载区域点的振动响应综合分析评估,采取合理振动响应特征作为衡量水泥稳定... 为了解施工过程中水泥稳定碎石基层压实度对道路质量的影响,采用数值模拟的方法模拟振动压路机施工碾压条件下的基层振动,结合数值模拟结果对基层中心点及远离荷载区域点的振动响应综合分析评估,采取合理振动响应特征作为衡量水泥稳定碎石基层压实度的实时反馈。结果表明:在振动压路机荷载作用下,基层中心点振动加速度峰值Z向>Y向>X向,并且Z向振动加速度峰值随着压实度升高而降低。在实际施工中,可在近荷载区域点布设测点,监测该点的X向和Z向振动加速度峰值变化,判断基层压实度的变化。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 振动特性 数值模拟 压实度
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公路水泥稳定碎石基层施工裂缝控制技术研究
14
作者 夏有伟 《工程技术研究》 2024年第23期153-155,共3页
文章深入研究了公路水泥稳定碎石基层施工中的裂缝控制技术,通过优化基层材料的配合比设计,增强其结构稳定性和耐久性;通过在摊铺与碾压作业中采取全面质量控制措施,确保施工过程规范。同时,采用覆盖保湿与适时洒水等养生措施,维护基层... 文章深入研究了公路水泥稳定碎石基层施工中的裂缝控制技术,通过优化基层材料的配合比设计,增强其结构稳定性和耐久性;通过在摊铺与碾压作业中采取全面质量控制措施,确保施工过程规范。同时,采用覆盖保湿与适时洒水等养生措施,维护基层的后期强度发展。针对已出现裂缝,依据裂缝宽度制定了个性化修补策略,实施精准控制。应用分析结果表明,通过应用该技术方案,显著增强了基层表面的抗压强度,抗压强度均超过了4.0 MPa,裂缝控制成效显著,为公路安全运营提供了保障。 展开更多
关键词 公路 水泥稳定碎石基层 裂缝控制 配合比设计
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基于抗裂性能的水泥稳定碎石混合料级配研究
15
作者 岳龙 《山西交通科技》 2024年第1期5-8,共4页
水泥稳定碎石基层抗裂性能较差,是引起沥青路面反射裂缝的根本原因。研究设计了6种不同级配水泥稳定碎石混合料,通过重型击实试验确定最佳含水率与最大干密度;分别测定各混合料试件的无侧限抗压强度、弯拉强度、抗压回弹模量及干缩系数... 水泥稳定碎石基层抗裂性能较差,是引起沥青路面反射裂缝的根本原因。研究设计了6种不同级配水泥稳定碎石混合料,通过重型击实试验确定最佳含水率与最大干密度;分别测定各混合料试件的无侧限抗压强度、弯拉强度、抗压回弹模量及干缩系数,构建“抗裂指数”综合性评价指标,并分析级配对水泥稳定碎石混合料“抗裂指数”的影响。研究对提高水泥稳定碎石基层抗裂性能具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石基层 抗裂性能 干缩系数 级配
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高速公路高掺量RAP再生水稳碎石基层技术研究与工程应用
16
作者 陶峰 张苏龙 叶新宇 《工程技术研究》 2024年第4期125-127,共3页
文章基于对回收沥青路面材料(RAP)和新集料的物理力学性能评价和筛分试验结果,采用分档掺配的设计方式,设计了4组不同RAP掺量的级配方案,击实后进行路用性能试验,分析无侧限抗压强度、抗压回弹模量和干缩性能,以研究不同掺量下的RAP对... 文章基于对回收沥青路面材料(RAP)和新集料的物理力学性能评价和筛分试验结果,采用分档掺配的设计方式,设计了4组不同RAP掺量的级配方案,击实后进行路用性能试验,分析无侧限抗压强度、抗压回弹模量和干缩性能,以研究不同掺量下的RAP对水稳碎石基层混合料路用性能的影响。试验结果显示,随着掺加RAP比例的提高,其最佳含水量变大,最大干密度变小。此外,随着RAP比例增大,水稳碎石基层混合料试件呈现出抗压强度、回弹模量降低而干缩性能提高的规律,最后依托高速公路试验段进行了高掺量RAP再生水稳碎石基层的工程应用,工后检测结果显示,试验段的基层各项检测指标均满足设计规范要求。 展开更多
关键词 高速公路 高掺量RAP 再生水稳碎石基层 级配设计 路用性能
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水泥稳定再生集料基层性能试验研究与工程应用 被引量:15
17
作者 胡忠辉 贾致荣 +2 位作者 张文刚 袁中玉 高磊 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第7期126-129,共4页
为研究再生集料应用于高等级道路基层的可行性,对比测试了天然集料与再生集料的各项指标,进行了再生水泥稳定碎石路用性能试验研究,并铺筑了苏北地区某一级公路基层试验路。结果显示:再生集料满足路面基层材料的技术要求;水泥剂量4.5%... 为研究再生集料应用于高等级道路基层的可行性,对比测试了天然集料与再生集料的各项指标,进行了再生水泥稳定碎石路用性能试验研究,并铺筑了苏北地区某一级公路基层试验路。结果显示:再生集料满足路面基层材料的技术要求;水泥剂量4.5%、全再生集料水泥稳定碎石抗压强度满足规范及设计要求;再生水泥稳定碎石干缩系数较大,工程中需注意早期养护;试验路通车3个月后调查,没有发现明显开裂。 展开更多
关键词 公路工程 基层 再生集料 水泥稳定碎石
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水泥稳定碎石基层材料抗冲刷试验评价方法研究 被引量:13
18
作者 何小兵 杨庆国 易志坚 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第3期555-558,564,共5页
在分析半刚性基层材料冲刷机理的基础上,提出了采用MTS试验平台加载方式评价水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能,并采用此方法对PP(聚丙烯)纤维增强水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能进行了研究。结果表明,14 d养护龄期的试件20 min内冲刷速率能... 在分析半刚性基层材料冲刷机理的基础上,提出了采用MTS试验平台加载方式评价水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能,并采用此方法对PP(聚丙烯)纤维增强水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能进行了研究。结果表明,14 d养护龄期的试件20 min内冲刷速率能对水泥稳定碎石材料的抗冲刷性进行合理的评价;合理掺量的PP纤维能显著提高水泥稳定碎石材料的抗冲刷性能。 展开更多
关键词 半刚性基层 水泥稳定碎石 抗冲刷性能 聚丙烯纤维
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不同成型方式对水泥稳定碎石基层力学性能影响 被引量:11
19
作者 李晓辉 李波 杨小龙 《兰州交通大学学报》 CAS 2015年第3期1-4,19,共5页
水泥稳定碎石基层混合料的力学性能与其成型工艺密切相关,为更好的对比不同成型方式下的水稳碎石性能.在振动成型机参数合理选择的基础上,进行了振动成型与静压成型作用下混合料最大干密度、无侧限抗压强度、干缩性能、混合料级配的影... 水泥稳定碎石基层混合料的力学性能与其成型工艺密切相关,为更好的对比不同成型方式下的水稳碎石性能.在振动成型机参数合理选择的基础上,进行了振动成型与静压成型作用下混合料最大干密度、无侧限抗压强度、干缩性能、混合料级配的影响试验.结果表明:振动成型方式下混合料的最大干密度、无侧限抗压强度均大于静压成型方式(重型击实);在保持强度不变的情况下可减小水泥剂量1%左右;且其干缩性能较静压成型降低25%左右;同时对集料压碎值影响较小,其试验级配更接近设计级配;结合实际工程对其进行验证,振动成型法设计的混合料性能优于静压法设计的混合料. 展开更多
关键词 水稳基层 振动成型 静压成型 混合料 力学性能
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水泥稳定碎石基层沥青路面隆起开裂数值分析 被引量:21
20
作者 姚爱玲 王军伟 +2 位作者 许敏 杨孟乾 杨涛 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期105-111,共7页
在内蒙古阿拉善盟的沙漠戈壁地区,水泥稳定碎石基层沥青路面常常出现一定间隔的横向隆起,通常采用设置横向胀缝的措施来预防。在对该病害进行实地调研的基础上,监测了路面结构层的温度分布,分析了产生这一病害的成因,并通过理论分析与... 在内蒙古阿拉善盟的沙漠戈壁地区,水泥稳定碎石基层沥青路面常常出现一定间隔的横向隆起,通常采用设置横向胀缝的措施来预防。在对该病害进行实地调研的基础上,监测了路面结构层的温度分布,分析了产生这一病害的成因,并通过理论分析与数值计算推荐出胀缝的设置间隔。分析表明,沥青路面的隆起开裂与水泥稳定碎石基层的高温拱胀有关。依托G7京新高速阿拉善盟境内的路面设计资料以及测试的路面结构层的温度分布规律,建立ANSYS有限元模型,在温度场下分析了温度、基层胀缝间距对路面隆起开裂的影响。数值分析表明,温度和基层胀缝间距均对路面的隆起开裂有严重的影响。通过基层每200 m设置一条胀缝,可有效避免这类地区沥青路面的隆起。 展开更多
关键词 道路工程 沙漠戈壁地区 水泥稳定碎石基层 隆起开裂 数值分析
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