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Influence of construction interfaces on dynamic characteristics of roller compacted concrete dams 被引量:3
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作者 GU Chong-shi WANG Shao-wei BAO Teng-fei 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期1521-1535,共15页
To study the influence of construction interfaces on dynamic characteristics of roller compacted concrete dams(RCCDs),mechanical properties of construction interfaces are firstly analyzed. Then, the viscous-spring art... To study the influence of construction interfaces on dynamic characteristics of roller compacted concrete dams(RCCDs),mechanical properties of construction interfaces are firstly analyzed. Then, the viscous-spring artificial boundary(VSAB) is adopted to simulate the radiation damping of their infinite foundations, and based on the Marc software, a simplified seismic motion input method is presented by the equivalent nodal loads. Finally, based on the practical engineering of a RCC gravity dam, effects of radiation damping and construction interfaces on the dynamic characteristics of dams are investigated in detail. Analysis results show that dynamic response of the RCC gravity dam significantly reduces about 25% when the radiation damping of infinite foundation is considered. Hot interfaces and the normal cold interfaces have little influence on the dynamic response of the RCC gravity dam.However, nonlinear fracture along the cold interfaces at the dam heel will occur under the designed earthquake if the cold interfaces are combined poorly. Therefore, to avoid the fractures along the construction interfaces under the potential super earthquakes,combination quality of the RCC layers should be significantly ensured. 展开更多
关键词 roller compacted concrete dam construction interface nonlinear fracture radiation damping viscous-spring artificial boundary dynamic response
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Quality Control of Recycled Aggregates Derived from Construction and Demolition Wastes 被引量:2
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作者 POON Chi-sun KOU Shi-cong 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期248-257,共10页
In 2007,over 24 million tons of Construction and Demolition(C&D) wastes were generated in Hong Kong.Since the local landfills will be saturated in about 6 years,it is important to find a viable way to reuse these ... In 2007,over 24 million tons of Construction and Demolition(C&D) wastes were generated in Hong Kong.Since the local landfills will be saturated in about 6 years,it is important to find a viable way to reuse these waste materials as to alleviate the demand on public fill capacity.In order to tackle the problem,the Hong Kong government has set up a temporary recycling facility in Hong Kong in 2002 for producing different sizes of recycled aggregate for use in various construction materials.The Hong Kong Polytechnic University has been studying the feasible use of recycled aggregates in Hong Kong for a number of years.A substantial amount of experimental results on the properties of recycled aggregates and the effect of recycled aggregates on the properties of concrete and other construction products(e.g.concrete blocks and granular sub-base) has been published.In this paper,the experience of Hong Kong in using recycled aggregates are summarized and a set of quality control guidelines proposed for governing the use of recycled aggregates in Hong Kong is introduced.The experience and guidelines may also be useful for the recycling of waste materials derived from the recent Sichuan earthquake in China. 展开更多
关键词 建筑物 工程质量 抗震设计 建筑结构
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Field study of plastic tube cast-in-place concrete pile
3
作者 陈永辉 曹德洪 +2 位作者 王新泉 杜海伟 张霆 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期195-202,共8页
The compositions, technical principles and construction equipments of a new piling method used for ground improvement plastic tube cast-in-place concrete pile were introduced. The results from static load tests on sin... The compositions, technical principles and construction equipments of a new piling method used for ground improvement plastic tube cast-in-place concrete pile were introduced. The results from static load tests on single piles with different forms of pile shoes and on their composite foundations were analyzed. The distribution patterns of axial force, shaft friction and toe resistance were studied based on the measurements taken from buried strain gauges. From the point of engineering application, the pile has merits in convenient quality control, high bearing capacity and reliable quality, showing higher reasonability, advancement and suitability than other ground improvement methods. The pile can be adopted properly to take place of ordinary ground improvement method, achieving greater economical and social benefits. 展开更多
关键词 PLASTIC tube CAST-IN-PLACE concrete PILE SOFT ground improvement pile-supported type reinforced EMBANKMENT construction equipment construction workmanship
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Construction of TGP StageⅡWorks
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作者 LIU NingProfessor, Changjiang Water Resources Commission, Wuhan 430010, China WENG Yong-hongProfessor, Design Institute of Changjiang Water Resources Commission, Wuhan 430010, China 《人民长江》 北大核心 2001年第S1期2-4,共3页
In the construction of Three Gorges Project, the total amount of concrete is about 28 Mm\+3 , and the total amount of metal works and reinforcement is approximately 0.72 Mt . The TGP is constructed in 3 stages . The p... In the construction of Three Gorges Project, the total amount of concrete is about 28 Mm\+3 , and the total amount of metal works and reinforcement is approximately 0.72 Mt . The TGP is constructed in 3 stages . The preparation period together with the first stage is 5 years , the second stage and third stage are both 6 years .In the second stage construction of 6 years (1998~2003) , there are 18.46 Mm\+3 of concrete to be placed and 0.192 Mt of metal works and embedded parts for mechanical and electric equipment to be installed . In 1999, a world record of annual concrete placement of 4.585 Mm\+3 was set . In 2000, it is planned to place 5.4 Mm\+3 of concrete and to install 38 000 t of metal works . Construction equipments and layout of construction site , concrete production and its temperature control, metal works, mechanical and electric equipments in the second stage construction are presented. 展开更多
关键词 layout of construction SITE dual air COOLING concrete equipment INSTALLATION TGP STAGE WORKS
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Fatigue properties of special kind of reinforced concrete composite beams
5
作者 胡铁明 黄承逵 陈小锋 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第1期142-149,共8页
The special reinforced concrete composite beam consists of a steel fiber reinforced self-stressing concrete composite layer and a reinforced concrete T-beam, and constructional bars are set up at their bonding interfa... The special reinforced concrete composite beam consists of a steel fiber reinforced self-stressing concrete composite layer and a reinforced concrete T-beam, and constructional bars are set up at their bonding interface. Fatigue properties of the composite beam under the action of negative moment were experimentally studied. Through inverted loading mode the load-beating state of a composite beam was simulated under the action of negative moment. With the ratios of constructional bars being 0, 0.082% and 0.164% respectively as parameters, the effects of constructional bars on the properties of composite beam, such as fatigue life, crack propagation, rigidity loss as well as damage behavior of bonding interface, were studied. The mechanism of the constructional bars on the fatigue properties of the composite beams and the restriction mechanism of crack widths and rigidity loss were analyzed. The test results show that the constructional bars can enhance the shear resistance of the bonding interface between composite layer and old concrete beam and restrict expanding of steel fiber reinforced self-stressing concrete, which are beneficial to synergistic action of composite layer and old concrete beam, to reducing the stress amplitude of bars and the crack width of composite layer, and to increasing the durability and fatigue life of the composite beam. 展开更多
关键词 steel fiber reinforced self-stressing concrete composite beam constructional bar bonding interface FATIGUE
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采用UHPC连接的插槽式预制拼装桥墩抗震性能试验研究 被引量:2
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作者 李立峰 赵智 +1 位作者 唐嘉豪 王柠 《振动与冲击》 北大核心 2025年第2期210-220,共11页
利用超高性能混凝土(ultra high performance concrete, UHPC)材料特性,提出一种针对预制拼装桥墩的重力灌浆构造,即采用UHPC灌浆并依靠立柱自身重力完成拼接的插槽式连接构造。为研究该形式桥墩的抗震性能,设计完成了三个桥墩的拟静力... 利用超高性能混凝土(ultra high performance concrete, UHPC)材料特性,提出一种针对预制拼装桥墩的重力灌浆构造,即采用UHPC灌浆并依靠立柱自身重力完成拼接的插槽式连接构造。为研究该形式桥墩的抗震性能,设计完成了三个桥墩的拟静力试验,分别为整体现浇墩Z1、新型插槽式连接墩P1及现有“I型”连接墩P2,并采用OpenSees有限元软件做模拟分析,与试验结果对比分析。结果表明:三个桥墩的破坏形式一致,均为弯曲破坏;Z1墩与P1墩滞回曲线呈梭形,滞回环较为饱满,且相同位移加载循环下的滞回路径较为吻合,P2墩接口处钢筋与混凝土间黏结滑移影响较大,导致滞回环面积减小,桥墩整体滞回耗能能力降低;P1墩的耗能能力较Z1墩和P2墩分别提升7.0%、10.7%,呈现峰值荷载小、失效速率慢、极限位移大、滞回耗能多的骨架趋势。试验结果与有限元模拟结果较为吻合,抗震性能参数差幅在10.0%以内,新型插槽式连接墩可应用于实际工程。 展开更多
关键词 预制拼装桥墩 拟静力试验 抗震性能 超高性能混凝土(UHPC) 连接构造
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考虑机械故障影响的碾压混凝土坝施工进度SD-DES耦合可视化仿真
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作者 李政 吴斌平 +1 位作者 赵梦琦 王佳俊 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第4期94-106,共13页
【目的】碾压混凝土坝(roller compacted concrete dam,RCCD)施工过程仿真方法为分析大坝施工的复杂动态系统提供了科学有效的技术手段。传统的离散事件仿真(discrete event simulation,DES)方法在仿真过程中虽然考虑了影响施工进度的... 【目的】碾压混凝土坝(roller compacted concrete dam,RCCD)施工过程仿真方法为分析大坝施工的复杂动态系统提供了科学有效的技术手段。传统的离散事件仿真(discrete event simulation,DES)方法在仿真过程中虽然考虑了影响施工进度的主要因素(混凝土生产、运输入仓和施工降雨等),但未有效考虑仓面作业中施工机械故障情况对施工过程的影响,施工进度仿真结果的准确性以及三维可视化展示效果有待进一步提高。针对以上情况,在传统施工仿真的基础上结合系统动力学(system dynamics,SD)提出了考虑机械故障的RCCD施工SD-DES耦合可视化仿真方法。【方法】首先,基于系统动力学建立了仓面施工机械故障SD模型,从而实现对仓面施工中碾压机作业、故障、维修等行为的因果关系分析;其次,以传统施工进度DES仿真模型为基础,耦合机械故障SD模型建立RCCD施工SD-DES耦合仿真模型,并以碾压施工时间作为耦合模型的接口变量,从而实现模型的数据通信和交互,有效提高了仿真结果的准确性;再次,将系统仿真技术与可视化技术结合,基于Unity 3D构建大坝施工三维动态场景,实现基于仿真结果的施工过程的三维动态可视化展示;最后,以我国西南地区某高碾压混凝土坝工程为例进行施工仿真分析与成果展示。【结果】相比于传统DES模型仿真结果(与实际偏差2.49%),基于SD-DES耦合模型的仿真结果(与实际偏差0.28%)更加贴近实际情况,同时三维动态可视化展示水平得到进一步提升。【结论】研究表明,SD-DES耦合可视化仿真方法能够有效考虑施工机械故障对施工进度的影响,提高仿真精度和施工过程的可视化表现能力,有助于大坝施工方案的合理制定和现场施工的管理决策。 展开更多
关键词 系统动力学 机械故障 SD-DES耦合 碾压混凝土坝 施工可视化仿真 混凝土 水利工程
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BIM辅助施工技术在超长混凝土结构应用
8
作者 刘建邦 汪洋 《混凝土》 北大核心 2025年第8期241-244,251,共5页
基于BIM辅助施工技术,以某车站公共服务区超长大型公共建筑为研究对象,对其在服务区超长混凝土结构建筑中的应用进行了研究。结果表明:采用BIM技术进行车站服务区超长混凝土结构的设计及施工管控,通过科学运用BIM技术能够实现深化设计... 基于BIM辅助施工技术,以某车站公共服务区超长大型公共建筑为研究对象,对其在服务区超长混凝土结构建筑中的应用进行了研究。结果表明:采用BIM技术进行车站服务区超长混凝土结构的设计及施工管控,通过科学运用BIM技术能够实现深化设计指导等,从而使型钢结构安装偏差,梁柱保护层偏差等达到规范要求。运用BIM技术可提高工作质量、劳动效率,解决传统二维设计信息无法准确表达的问题,可将复杂施工方案科学性、准确性提高。在超长混凝土结构中,通过BIM技术分析结构节点深化设计、连接、安装施工等,促进和加强BIM技术的全过程推广,在超长混凝土结构中,有助发挥BIM技术作用。 展开更多
关键词 BIM技术 超长混凝土结构 施工技术 应用
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桁架钢筋笼免支模现浇混凝土梁施工技术研究
9
作者 张鹏程 郑少锋 +3 位作者 王权民 卫振海 林新强 廖金杰 《混凝土》 北大核心 2025年第1期181-186,192,共7页
对一般的钢筋混凝土梁的钢筋笼,加设斜腹筋,使形成三角形网格的钢筋桁架结构,用来承担施工荷载,实现免支模施工,以减少用工人数、提高生产效率、减少工程能耗、节约建设成本。基于规范中梁的钢筋构造要求,设计了适宜加工的梁桁架钢筋笼... 对一般的钢筋混凝土梁的钢筋笼,加设斜腹筋,使形成三角形网格的钢筋桁架结构,用来承担施工荷载,实现免支模施工,以减少用工人数、提高生产效率、减少工程能耗、节约建设成本。基于规范中梁的钢筋构造要求,设计了适宜加工的梁桁架钢筋笼;通过数值模拟开展了桁架选型优化;通过工地实地制作,取得了将普通绑扎钢筋笼改造为桁架结构的可行工艺;通过现场堆载试验,测试了钢筋桁架的基本承载能力;通过桁架钢筋笼浇筑成梁后进行试验室加载试验,验证了采用新工艺施工对梁后期承载性能无不利影响。对一般的钢筋混凝土结构施工,本方法无需改变设计,施工单位只在原施工图设计配筋的基础上,作为施工措施加入斜腹筋,制成刚性钢筋笼,在其上封挂模板后,吊装就位,浇筑混凝土,用工少、吊件轻、免支模、质量可靠、生产效率提高、成本显著降低。 展开更多
关键词 桁架钢筋笼 现浇混凝土 施工技术 免施工脚手架 减少用工人数
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BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用
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作者 张丽萍 王广 +2 位作者 李兴田 王凯波 陈南华 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第11期124-131,共8页
为推动BIM技术在高速铁路桥梁中的应用,提高高速铁路大跨度连续刚构拱桥施工质量、施工效率及协同化管理水平,以王家河特大桥为工程背景开展施工阶段BIM技术应用研究。首先,提出Dynamo可视化程序辅助建模和外部参数驱动批量调整族模型... 为推动BIM技术在高速铁路桥梁中的应用,提高高速铁路大跨度连续刚构拱桥施工质量、施工效率及协同化管理水平,以王家河特大桥为工程背景开展施工阶段BIM技术应用研究。首先,提出Dynamo可视化程序辅助建模和外部参数驱动批量调整族模型参数的方法,进一步提高桥梁构件族模型的创建效率和精度;其次,对王家河特大桥主梁与拱肋进行施工模拟、方案优化和三维技术交底,同时对零号节段进行施工深化应用,指导预应力体系的安装和混凝土振捣,通过施工主要环节管控和关键部位深化应用两个方面展示BIM技术在桥梁施工中的应用过程和价值;最后,将BIM技术与施工监测相结合,开发大体积混凝土温控平台,实现温度数据处理的自动化、温度监控的可视化与信息化。本文研究成果可为同类型高速铁路大跨度连续刚构拱桥BIM技术应用提供参考和技术支持,确保桥梁结构施工安全与一次成优。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路桥 连续刚构拱桥 BIM技术 施工阶段 施工模拟 大体积混凝土
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新型漏斗吊-拉模板支撑体系力学分析及其应用研究
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作者 孟文清 郑雷舰 +3 位作者 冯明宇 崔邯龙 张亚鹏 张陆旭 《煤炭工程》 北大核心 2025年第6期196-202,共7页
为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟... 为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟漏斗施工全过程,分析施工过程中该新型模板支撑体系各构件受力及变形情况;另外在实际施工过程中,在结构关键部位布置监测点,跟踪监测漏斗施工全过程的整体位移和各构件应力变化。监测结果表明:新型吊-拉模板支撑体系各构件应力和变形均满足规范要求,新型吊-拉模板支撑体系的可行性得到验证。监测结果与模拟结果的对比表明,相对于数值模拟结果,施工阶段的实测应力和位移误差均不超过10%,说明该数值模型在一定程度可以反映钢筋混凝土漏斗施工模拟的受力和变形规律,为后续相关研究提供理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 钢筋混凝土漏斗 吊-拉模板支撑体系 受力分析 施工监测 有限元模拟
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高性能纤维混凝土在深钻井井筒井壁底施工中的应用
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作者 姚直书 王法珺 +2 位作者 宋海清 晏中俊 胡长海 《煤炭工程》 北大核心 2025年第6期42-48,共7页
针对深钻井井筒井壁底在浇筑、养护及下沉过程中易产生裂纹的难题,以陶忽图煤矿北风井为工程背景,开展了深钻井井筒井壁底受力分析与高性能纤维混凝土制备研究。采用数值模拟方法分析了半椭圆回转扁球壳式井壁底受力状态,识别出关键拉... 针对深钻井井筒井壁底在浇筑、养护及下沉过程中易产生裂纹的难题,以陶忽图煤矿北风井为工程背景,开展了深钻井井筒井壁底受力分析与高性能纤维混凝土制备研究。采用数值模拟方法分析了半椭圆回转扁球壳式井壁底受力状态,识别出关键拉应力区域。结果表明,井壁底筒体顶部外侧存在显著拉应力区域,最大主应力达0.56 MPa,存在受拉开裂风险,井壁底混凝土应采取防开裂措施。研究获得井壁底C75纤维混凝土的最优配合比为水泥∶粉煤灰∶磨细矿渣∶石子∶砂∶水∶减水剂∶纤维=400∶75∶85∶1011.8∶732.6∶145.6∶13.44∶2.0。平板裂缝试验表明,纤维混凝土抗裂性能显著优于普通混凝土。研究的配合比在工程现场应用表明,浇筑的井壁底未出现裂纹。 展开更多
关键词 钻井法凿井 井壁底 井筒施工 纤维混凝土配制 防裂抗渗
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堆石混凝土坝建设与技术标准体系发展与展望
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作者 金峰 《水利水电科技进展》 北大核心 2025年第5期13-25,共13页
2025年初,已建和在建的堆石混凝土坝已达200座,其中百米级周源水库堆石混凝土重力坝开工建设,且NB/T 10077—2024《堆石混凝土坝设计规范》正式实施,标志着堆石混凝土筑坝技术经过20余年发展已走向成熟。为此,全面回顾了堆石混凝土筑坝... 2025年初,已建和在建的堆石混凝土坝已达200座,其中百米级周源水库堆石混凝土重力坝开工建设,且NB/T 10077—2024《堆石混凝土坝设计规范》正式实施,标志着堆石混凝土筑坝技术经过20余年发展已走向成熟。为此,全面回顾了堆石混凝土筑坝技术从发明伊始到逐步成熟的发展过程,将其分为4个发展阶段,详细介绍了不同阶段研究解决的主要技术问题和研究成果,总结了堆石混凝土相关基础研究的主要进展,阐述了典型堆石混凝土坝的建设情况及堆石混凝土坝技术标准体系不断发展与完善的进程,以帮助读者全面了解堆石混凝土坝的发展脉络,为未来的发展指明方向,并促进堆石混凝土坝技术不断进步。 展开更多
关键词 堆石混凝土 重力坝 拱坝 技术标准 智能建造
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基于流固耦合理论的CRTS Ⅲ型无砟轨道SCC灌注参数影响规律研究
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作者 高亮 孙洪斌 +3 位作者 张广海 周会 郑小明 张红乾 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第6期1-5,22,共6页
CRTSⅢ型板式无砟轨道已成为我国新建高铁主要采用的轨道结构型式,自密实混凝土灌注施工作为关键施工环节,其施工质量直接影响轨道结构平顺性。为探究自密实混凝土流变参数对灌注施工质量和效率的影响机制,基于流固耦合理论建立自密实... CRTSⅢ型板式无砟轨道已成为我国新建高铁主要采用的轨道结构型式,自密实混凝土灌注施工作为关键施工环节,其施工质量直接影响轨道结构平顺性。为探究自密实混凝土流变参数对灌注施工质量和效率的影响机制,基于流固耦合理论建立自密实混凝土灌注全过程有限元分析模型,研究自密实混凝土灌注过程中轨道结构的力学特性及其受流变参数的影响规律。研究结果表明:自密实混凝土灌注过程中轨道板所受的上浮力和位移变化分为4个阶段;塑性黏度对自密实混凝土的灌注影响比屈服应力的影响更大;随着塑性黏度的增大,灌注时间、轨道板所受的上浮力、轨道板位移均呈现先减小再增大趋势;随着屈服强度的增大,灌注时间、轨道板所受的上浮力、轨道板位移均逐渐增大。为了控制灌注施工质量,自密实混凝土流变参数的最佳取值范围为:屈服应力为45~65 Pa,塑性黏度为90~120 Pa·s。研究成果可为自密实混凝土灌注施工材料和工艺优化提供理论支撑。 展开更多
关键词 CRTSⅢ型无砟轨道 自密实混凝土 流固耦合 灌注施工 流变参数
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平陆运河青年枢纽船闸大体积混凝土质量控制 被引量:1
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作者 王劼耘 何俊辉 +7 位作者 闫强 易超凡 杨阳 王一琛 穆松 范志宏 陈犇 陈正 《广西大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期467-478,共12页
国内在建最大互灌互泄式省水船闸——青年枢纽是平陆运河的关键性控制工程,其难点在于船闸大体积混凝土连续浇筑方量大,施工时间长,混凝土工作性能和体积变形控制难度大,混凝土出现裂缝等缺陷的风险高,难以实现船闸长寿命服役。针对上... 国内在建最大互灌互泄式省水船闸——青年枢纽是平陆运河的关键性控制工程,其难点在于船闸大体积混凝土连续浇筑方量大,施工时间长,混凝土工作性能和体积变形控制难度大,混凝土出现裂缝等缺陷的风险高,难以实现船闸长寿命服役。针对上述问题,提出了混凝土材料设计—现场施工—早期硬化三阶段协同控制方法:在材料设计阶段,优化混凝土配合比,确定混凝土工作性能控制指标;在现场施工阶段,对混凝土入模温度与工作性能进行精确调控;在早期硬化阶段,采取措施降低混凝土内外温差,进而降低温度应力及开裂风险。依托平陆运河青年枢纽船闸项目,实现了混凝土全过程质量控制;进而结合分布式光纤和温度传感器测量的混凝土内部温度历程,验证了所采用控制措施是合理有效的。 展开更多
关键词 船闸 大体积混凝土 施工控制 混凝土工作性能 温度控制
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G3铜陵长江公铁大桥主桥桥塔施工关键技术 被引量:2
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作者 郑冰 梁伟 +2 位作者 叶庆旱 姚森 赵吉祥 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期10-17,共8页
G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m的斜拉-悬索协作体系桥,3号、4号桥塔采用钢筋混凝土门形结构,塔柱高度分别为228.5 m和222.5 m(含4.5 m高的塔座),设1道下横梁、1道上横梁(均采用预应力混凝土结构),塔顶设高25 m的L形钢结构装饰件。... G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m的斜拉-悬索协作体系桥,3号、4号桥塔采用钢筋混凝土门形结构,塔柱高度分别为228.5 m和222.5 m(含4.5 m高的塔座),设1道下横梁、1道上横梁(均采用预应力混凝土结构),塔顶设高25 m的L形钢结构装饰件。该桥桥塔设置三期塔吊辅助施工,塔柱施工首次采用9 m液压爬模施工技术,工期效益明显;塔柱施工设置4道主动横撑,解决了内倾塔柱施工过程中应力和线形控制问题;桥塔下横梁、上横梁均与塔柱异步施工,避免爬模在横梁位置二次安拆;下横梁采用落地支架法施工,合理设置分层高度有效避免横梁产生裂缝;上横梁采用“钢靴+桁片”式支架法施工,支架刚度大、整体性好、安拆便捷,实现了大跨度开口槽形截面上横梁快速施工;根据现场塔吊布置特点及起重能力,塔顶装饰件采用分节段吊装施工,设计了一种适应各异形节段吊装的吊具,提高了吊装工效并降低了吊装风险。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉-悬索协作体系桥 钢筋混凝土桥塔 液压爬模 分节段吊装 施工技术
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防裂材料对整形机制砂混凝土抗裂性能的影响及工程实证 被引量:2
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作者 费壮 顾瑞 +2 位作者 万瑞 刘凯 张高展 《混凝土》 北大核心 2025年第2期155-161,共7页
为配制出抗裂性能优异的搅拌站整形机制砂混凝土,利用单面轮廓投影法对整形机制砂的粒形特征进行对比分析,通过抗压强度试验、平板开裂试验、抗水渗透和抗氯离子渗透试验,研究了掺聚丙烯纤维、膨胀剂、复合纤维膨胀剂对整形机制砂和河... 为配制出抗裂性能优异的搅拌站整形机制砂混凝土,利用单面轮廓投影法对整形机制砂的粒形特征进行对比分析,通过抗压强度试验、平板开裂试验、抗水渗透和抗氯离子渗透试验,研究了掺聚丙烯纤维、膨胀剂、复合纤维膨胀剂对整形机制砂和河砂混凝土性能的影响,并结合扫描电子显微镜从微观结构上分析掺防裂材料对机制砂混凝土的作用机理。结果表明:整形机制砂颗粒圆润度低于河砂,但明显优于市售机制砂;掺合料复掺并增大比例和改用复合纤维膨胀剂对机制砂混凝土具有减水、改善经时损失和提高抗压强度效果,机制砂混凝土单位面积的总开裂面积可达到低于60 mm^(2)/m^(2),抗裂等级为V级;复合纤维膨胀剂的超叠加效应下,纤维使膨胀剂加强了填充的作用,膨胀剂优化了纤维-基材界面之间的界面黏结强度,有效改善了混凝土微结构。最后工程实证表明:用于地下大体积工程中的整形机制砂混凝土具有优异的防裂抗渗效果。 展开更多
关键词 整形机制砂混凝土 粒形特征 抗裂性能 微观结构 工程实证
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冬季施工外加剂对混凝土流变性的影响研究进展 被引量:1
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作者 范小虎 张俊逸 +4 位作者 王立志 尹贺军 潘铭 白魁武 高小建 《混凝土》 北大核心 2025年第3期121-127,共7页
为了保证混凝土冬季施工质量,国内外常采用减水剂、防冻剂、引气剂、触变剂等外加剂改善混凝土早期性能和耐久性.在分析比较常用冬季施工外加剂对新拌混凝土流变学行为的作用规律和机理,进而为实现寒区混凝土的成功制备及其工作性能优... 为了保证混凝土冬季施工质量,国内外常采用减水剂、防冻剂、引气剂、触变剂等外加剂改善混凝土早期性能和耐久性.在分析比较常用冬季施工外加剂对新拌混凝土流变学行为的作用规律和机理,进而为实现寒区混凝土的成功制备及其工作性能优化提供参考.减水剂对流变性的影响机制主要与吸附和分散作用有关,掺入后大幅降低屈服应力;引气剂对流变性的影响机制包括了滚珠润滑效应和颗粒桥接效应两个方面,掺入后显著降低塑性黏度;防冻剂会加速流变参数的经时增长;触变剂能够大幅提高静态屈服应力,有效解决由低温环境导致混合料稳定性差的问题.因此,上述外加剂的合理复合使用可以实现对冬季施工混凝土流变参数的精细化调控。 展开更多
关键词 新拌混凝土 流变性 外加剂 冬季施工 作用机理
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植物-微生物强化的人工湿地对含盐废水中氮的去除
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作者 李红霞 王浩 +2 位作者 刘乐冕 郭毅松 陈剑锋 《环境污染与防治》 北大核心 2025年第6期61-70,I0003,I0004,共12页
人工湿地是一种简单高效,常用于废水处理的设施,但对含盐废水处理的研究较少。比较了4种植物的耐盐和氮磷去除能力,并筛选了一株耐盐的好氧硝化-反硝化细菌,构建了植物-微生物强化的植生混凝土人工湿地,研究了其对高盐废水中氮的去除效... 人工湿地是一种简单高效,常用于废水处理的设施,但对含盐废水处理的研究较少。比较了4种植物的耐盐和氮磷去除能力,并筛选了一株耐盐的好氧硝化-反硝化细菌,构建了植物-微生物强化的植生混凝土人工湿地,研究了其对高盐废水中氮的去除效果。研究表明,海马齿(Sesuvium portulacastrum)耐盐能力最高,其次是莲子草(Alternanthera sessilis)、碱茅(Puccinellia distans)、毛苕子(Vicia villosa),4种植物耐受的最高盐度分别为30‰、20‰、10‰、10‰。海马齿对15‰及以上盐度废水中氮的去除率明显高于莲子草,但两种植物除磷能力相似;筛选分离的好氧硝化-反硝化菌株对25‰和35‰盐度培养基中铵态氮(NH^(+)_(4)-N)和硝态氮(NO^(-)_(3)-N)的去除率均在40%左右。最后构建了3种类型人工湿地并进行了4个周期去氮试验。随着试验周期的增加,细菌强化组的NH^(+)_(4)-N+NO^(-)_(3)-N去除能力逐渐高于混凝土组,第4周期时细菌强化组的NH^(+)_(4)-N+NO^(-)_(3)-N去除率比混凝土组平均高10.86百分点,差异显著。研究结果可为人工湿地技术在含盐水体净化中的应用提供参考。 展开更多
关键词 人工湿地 植生混凝土 植物-微生物
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成渝中线简阳沱江特大桥主桥上部结构施工技术 被引量:1
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作者 李传富 李永乐 +1 位作者 马天亮 张大兵 《桥梁建设》 北大核心 2025年第2期146-152,共7页
新建成渝中线简阳沱江特大桥主桥为(72+320+72)m中承式无推力组合拱桥,主拱为钢管混凝土拱,边拱为钢-混组合箱拱,边拱端部拱梁一体,主梁作为系杆,成都侧拱座设纵向活动支座。根据该桥结构特点、水文和地质条件、无砟轨道线形精度要求,... 新建成渝中线简阳沱江特大桥主桥为(72+320+72)m中承式无推力组合拱桥,主拱为钢管混凝土拱,边拱为钢-混组合箱拱,边拱端部拱梁一体,主梁作为系杆,成都侧拱座设纵向活动支座。根据该桥结构特点、水文和地质条件、无砟轨道线形精度要求,边拱采用支架法施工,在主拱合龙前和二期恒载施工前分2次浇筑边拱压重混凝土,以平衡拱脚混凝土应力和边支座的反力;主拱分为三大段,两端73 m拱段采用原位支架拼装方案施工,跨中174 m拱段采用“低位拼装、整体垂直提升”方案施工;主梁采用支架法施工,在主梁跨中合龙段设置临时拉索,主动张拉合龙,同时可通过临时拉索的多次主动张拉将成都侧拱座滑移量控制在20 mm内;在成都侧拱座往中跨侧滑移的方向上设置临时约束,利用支座垫石作为限位挡块,限制主拱合龙前拱座往中跨侧的滑移。 展开更多
关键词 高速铁路桥 无推力组合拱桥 钢管混凝土拱 钢-混组合箱拱 边拱压重 整体提升 临时约束 施工方案
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