期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
网络RTK在数字化测图一级控制网布设中的应用 被引量:2
1
作者 邱晓磊 项鑫 《中州煤炭》 2010年第3期24-25,34,共3页
近几年来,GPS-RTK技术在数字化地形图测绘中已得到广泛应用。结合杭州富阳市1∶500数字化地形图测绘工程实例,探讨了在数字化地形图测绘中运用网络RTK进行一级控制网布设的方法、原理和可行性,并对测绘结果进行了精度分析。通过实验验证... 近几年来,GPS-RTK技术在数字化地形图测绘中已得到广泛应用。结合杭州富阳市1∶500数字化地形图测绘工程实例,探讨了在数字化地形图测绘中运用网络RTK进行一级控制网布设的方法、原理和可行性,并对测绘结果进行了精度分析。通过实验验证:用网络RTK施测的一级控制点方法的精度完全符合《浙江省GPS-RTK测量技术规定》的要求,此成果完全可以满足测区的1∶500数字化地形图测图需要。 展开更多
关键词 实时动态测量(rtk) CORS网 载波相位差分技术 动态差分定位
在线阅读 下载PDF
基于SINS/RTK的动平台起降无人机导航系统研制 被引量:7
2
作者 李星海 闫志安 +3 位作者 徐亮 许常燕 李宝林 龚巧 《压电与声光》 CAS 北大核心 2020年第6期848-853,共6页
针对无人机在动平台起降时对导航系统提出的导航精度高,解算无人机与动平台降落点的相对定位精度高,体积小及质量小等要求,该文基于捷联惯性导航(SINS)、北斗动动载波相位差分(RTK)技术及采用卡尔曼滤波多源导航信息融合技术,研制了动... 针对无人机在动平台起降时对导航系统提出的导航精度高,解算无人机与动平台降落点的相对定位精度高,体积小及质量小等要求,该文基于捷联惯性导航(SINS)、北斗动动载波相位差分(RTK)技术及采用卡尔曼滤波多源导航信息融合技术,研制了动平台起降无人机导航系统。试验结果表明,系统地理系导航精度:航向≤0.2°(1σ(σ为方差)),姿态≤0.15°(1σ),水平定位≤0.4 m(1σ),高度≤0.8 m(1σ);动态下导航系统与移动基准站相对精度:水平定位≤0.05 m(1σ),高度≤0.1 m(1σ)。飞行试验表明,导航系统满足无人机在动平台起降对导航精度的要求。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统(SINS) 北斗卫星导航 载波相位差分(rtk) 无人机 动平台 相对定位 北斗基准站
在线阅读 下载PDF
GPS RTK在工程中的应用探讨及误差特性分析
3
作者 朱道璋 《江西水利科技》 2008年第4期280-282,共3页
探讨了GPS RTK测量技术在工程中的应用,并根据平差学理论及相关规程、规范对测量精度进行了比较和分析,总结RTK测量的误差特性和得出一些有益的结论.
关键词 GPS rtk 载波相位差分 整周模糊度 坐标转换参数 rtk高程
在线阅读 下载PDF
RTK在不同场景下的定位精度分析
4
作者 徐丹丹 卞晓晨 《山西建筑》 2023年第6期185-188,195,共5页
重点论述了RTK定位的基本原理,着重介绍几种定位精度的影响因素,并通过案例分析和总结了各类因素对RTK定位精度的影响情况,从而大致了解GNSS的定位水平,其成果在一定程度上对CORS系统的建立起到了重要的参考作用。
关键词 rtk CORS 载波相位差分技术 整周模糊度
在线阅读 下载PDF
双频载波相位平滑码伪距差分技术研究 被引量:1
5
作者 苏艳林 苏岩 《现代导航》 2013年第6期402-406,共5页
本文针对载波相位平滑伪距差分技术在高精度测量的应用,推导了单频和双频载波相位平滑伪距的原理,分别给出了单频和双频载波相位平滑伪距差分模型。通过试验分析,比较了单频和双频差分导航定位精度,分析了双频载波相位平滑伪距差分定位... 本文针对载波相位平滑伪距差分技术在高精度测量的应用,推导了单频和双频载波相位平滑伪距的原理,分别给出了单频和双频载波相位平滑伪距差分模型。通过试验分析,比较了单频和双频差分导航定位精度,分析了双频载波相位平滑伪距差分定位的优点,且其差分定位精度可达亚米级。 展开更多
关键词 双频 相位平滑伪距 周跳探测 差分技术
在线阅读 下载PDF
基于实时动态载波相位差分的无人机起降引导系统研制 被引量:2
6
作者 张发兴 王大千 员航 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第5期87-96,共10页
中程固定翼无人机在起降阶段高精度定位,要求实时计算无人机下滑道与固定基准站之间高精度的相对定位基线,以引导无人机精确起降.基于全球卫星导航系统(GNSS)实时动态载波相位差分(RTK)技术、无线链路数传电台技术,设计了固定基准站无... 中程固定翼无人机在起降阶段高精度定位,要求实时计算无人机下滑道与固定基准站之间高精度的相对定位基线,以引导无人机精确起降.基于全球卫星导航系统(GNSS)实时动态载波相位差分(RTK)技术、无线链路数传电台技术,设计了固定基准站无人机起降引导系统.起降引导系统在静态零基线、动态飞行条件下,RTK引导系统与固定基准站之间相对定位精度达到水平方向≤0.03 m(1σ),高程方向≤0.05 m(1σ).试验结果表明,无人机起降引导系统达到了厘米级定位精度,满足中程固定翼无人机在起降阶段对高精度定位的要求. 展开更多
关键词 无人机起降引导 rtk 载波相位差分 高精度定位
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部