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军用数字线路倍增设备的设计与实现
被引量:
1
1
作者
徐启建
张乃通
+1 位作者
张杰
孙玉
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2006年第4期529-532,550,共5页
介绍了数字线路倍增设备的工作原理,并针对军事通信无线信道特点,构建了一个军用数字线路倍增设备,给出了设备的总体组成及功能描述、中继接口板(TCU)和承载接口板(BCU)设计方案、软件结构组成框图等。对设备承载帧的误码率分析表明,系...
介绍了数字线路倍增设备的工作原理,并针对军事通信无线信道特点,构建了一个军用数字线路倍增设备,给出了设备的总体组成及功能描述、中继接口板(TCU)和承载接口板(BCU)设计方案、软件结构组成框图等。对设备承载帧的误码率分析表明,系统性能符合军事无线通信的传输特性。综合分析表明,该设备可使无线信道利用率提高20倍以上。
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关键词
无线通信
数字线路倍增设备
中继接口板
承载接口板
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职称材料
一种微控制器中零开销循环的实现方法
被引量:
1
2
作者
薛超凡
张盛兵
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012年第9期244-247,共4页
为扩展芯片的应用领域,增强芯片DSP的能力,提出一种用于MCU处理器支持零开销循环的设计方法。该方法依据在DSP程序中经常出现循环的特点,设计专门的硬件处理循环,用以消除循环转移造成的流水线等待,在分析MCU原有结构特别是指令单元的...
为扩展芯片的应用领域,增强芯片DSP的能力,提出一种用于MCU处理器支持零开销循环的设计方法。该方法依据在DSP程序中经常出现循环的特点,设计专门的硬件处理循环,用以消除循环转移造成的流水线等待,在分析MCU原有结构特别是指令单元的基础上,对循环指令采取与其他分支指令不同的处理方法。在尽量少改动原有MCU结构的前提下,支持零开销的循环。性能分析结果表明,改进后的MCU能有效减少循环执行周期。
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关键词
硬件循环
零开销循环
微控制器
数字信号处理
指令缓冲
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职称材料
一种消除内存访问等待的DSP内存控制设计
3
作者
徐如淏
王兵
李宇飞
《计算机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期38-40,共3页
随着数字信号处理器主频的不断提高,其中的运算单元已由单层流水线结构向多层流水线结构变迁。但随之带来了访问内存时出现等待周期的问题。文章提出了读写分层及硬件写回缓冲的设计,消除了访存单元等待周期,使访存单元获得100%的工作...
随着数字信号处理器主频的不断提高,其中的运算单元已由单层流水线结构向多层流水线结构变迁。但随之带来了访问内存时出现等待周期的问题。文章提出了读写分层及硬件写回缓冲的设计,消除了访存单元等待周期,使访存单元获得100%的工作效率。
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关键词
数字信号处理器
内存控制单元
写回缓冲
读写操作
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职称材料
以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析
被引量:
2
4
作者
张晓晋
黄根生
+2 位作者
张顺广
高枫
黄志平
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第2期110-115,共6页
以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控...
以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控制指令,比如紧急制动请求指令和状态监视,保持制动和停放制动的监视。分析了以太网控车模式下通信异常的3种工况和处理逻辑,提出以太网控车的多项优势。
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关键词
车辆级以太网(ECN)
列车级以太网(ETB)
列车控制监视诊断系统(TCMS)
制动控制系统(
bcu
)
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职称材料
题名
军用数字线路倍增设备的设计与实现
被引量:
1
1
作者
徐启建
张乃通
张杰
孙玉
机构
哈尔滨工业大学
海军航空工程学院
中国电子科技集团公司第
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2006年第4期529-532,550,共5页
基金
国家"863"高技术计划基金资助课题(2003AA783041)
文摘
介绍了数字线路倍增设备的工作原理,并针对军事通信无线信道特点,构建了一个军用数字线路倍增设备,给出了设备的总体组成及功能描述、中继接口板(TCU)和承载接口板(BCU)设计方案、软件结构组成框图等。对设备承载帧的误码率分析表明,系统性能符合军事无线通信的传输特性。综合分析表明,该设备可使无线信道利用率提高20倍以上。
关键词
无线通信
数字线路倍增设备
中继接口板
承载接口板
Keywords
wireless communication
digital circuit multiplication equipment (DCME)
terminal
control
unit
(TCU)
buffer control unit (bcu)
分类号
TN911 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
一种微控制器中零开销循环的实现方法
被引量:
1
2
作者
薛超凡
张盛兵
机构
西北工业大学计算机学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012年第9期244-247,共4页
文摘
为扩展芯片的应用领域,增强芯片DSP的能力,提出一种用于MCU处理器支持零开销循环的设计方法。该方法依据在DSP程序中经常出现循环的特点,设计专门的硬件处理循环,用以消除循环转移造成的流水线等待,在分析MCU原有结构特别是指令单元的基础上,对循环指令采取与其他分支指令不同的处理方法。在尽量少改动原有MCU结构的前提下,支持零开销的循环。性能分析结果表明,改进后的MCU能有效减少循环执行周期。
关键词
硬件循环
零开销循环
微控制器
数字信号处理
指令缓冲
Keywords
hardware loop
zero-overhead loop
Micro
control
ler
unit
(MCU)
Digital Signal Processing(DSP)
instruction
buffer
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
一种消除内存访问等待的DSP内存控制设计
3
作者
徐如淏
王兵
李宇飞
机构
上海交通大学微电子学院
出处
《计算机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期38-40,共3页
基金
国家"863"计划基金资助项目(2002AA1Z)
文摘
随着数字信号处理器主频的不断提高,其中的运算单元已由单层流水线结构向多层流水线结构变迁。但随之带来了访问内存时出现等待周期的问题。文章提出了读写分层及硬件写回缓冲的设计,消除了访存单元等待周期,使访存单元获得100%的工作效率。
关键词
数字信号处理器
内存控制单元
写回缓冲
读写操作
Keywords
DSP
Memory
control
unit
Write-back
buffer
Readingand writingaccess
分类号
TP302 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析
被引量:
2
4
作者
张晓晋
黄根生
张顺广
高枫
黄志平
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
动车组和机车牵引与控制国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第2期110-115,共6页
文摘
以太网控车技术因高带宽、低成本的优点成为了列车网络控制系统的发展热点。文中介绍了以太网控车模式高速动车组列车网络控制系统与制动系统的硬件架构和软件架构。介绍了列车网络控制系统与制动系统接口功能原理及控制流程图,包含控制指令,比如紧急制动请求指令和状态监视,保持制动和停放制动的监视。分析了以太网控车模式下通信异常的3种工况和处理逻辑,提出以太网控车的多项优势。
关键词
车辆级以太网(ECN)
列车级以太网(ETB)
列车控制监视诊断系统(TCMS)
制动控制系统(
bcu
)
Keywords
Ethernet Consist Network(ECN)
Ethernet Train Backbone(ETB)
Train
control
Monitor System(TCMS)
Brake
control
unit
(
bcu
)
分类号
U270.382 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
军用数字线路倍增设备的设计与实现
徐启建
张乃通
张杰
孙玉
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2006
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
一种微控制器中零开销循环的实现方法
薛超凡
张盛兵
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
一种消除内存访问等待的DSP内存控制设计
徐如淏
王兵
李宇飞
《计算机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
以太网控车模式中高速动车组列车网络控制与制动系统接口分析
张晓晋
黄根生
张顺广
高枫
黄志平
《铁道机车车辆》
北大核心
2023
2
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职称材料
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