便携式制动性能测试仪静态校准装置的校准方法

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作者 王荣峰 文浩 黄梓劲 《上海计量测试》 2024年第5期32-34,37,共4页

便携式制动性能测试仪静态校准装置的计量性能准确性直接影响便携式制动性能测试仪的测试结果,目前尚未有关于其校准方法的公开报道。文章针对该类设备的性能特点,研究给出以数显倾角仪为标准器的校准方法,并对三种典型的静态校准装置... 便携式制动性能测试仪静态校准装置的计量性能准确性直接影响便携式制动性能测试仪的测试结果,目前尚未有关于其校准方法的公开报道。文章针对该类设备的性能特点,研究给出以数显倾角仪为标准器的校准方法,并对三种典型的静态校准装置进行校准试验,最后通过不确定度分析和比对试验进行验证。结果表明该校准方法科学合理,便捷高效,满足计量溯源需求,为后续校准规范的修订提供重要参考。 展开更多

关键词 便携式制动性能测试仪静态校准装置 校准方法 数显倾角仪 不确定度分析

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反力滚筒式汽车制动试验台改进 被引量：4

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作者 何大军 龚国彬 +1 位作者 陈德兵 樊海龙 《客车技术与研究》 2013年第5期53-56,共4页

对我国普遍使用的反力滚筒式汽车制动试验台的结构和测试时的受力进行分析,找出现有试验台存在的固有问题,提出改进措施,使GB 7258-2012两种检测方法的试验结果趋于一致。

关键词 汽车 制动试验台 制动性能 方法改进

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滚筒反力式制动试验台制动力检测分析 被引量：8

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作者 赵英勋 《中国测试》 CAS 北大核心 2015年第4期10-13,共4页

为减少汽车制动试验台检测的误判率,提出滚筒反力式制动试验台的检测对策。通过分析试验台的检测模型,求得试验台在车轮与前后滚筒接触、车轮脱离前滚筒两种状态下的最大检测能力。分析表明:试验台最大检测能力过小是导致制动性检测误... 为减少汽车制动试验台检测的误判率,提出滚筒反力式制动试验台的检测对策。通过分析试验台的检测模型,求得试验台在车轮与前后滚筒接触、车轮脱离前滚筒两种状态下的最大检测能力。分析表明:试验台最大检测能力过小是导致制动性检测误判的原因。采用高附着性能的试验台滚筒,设计合适的试验台安置角、增大制动检测的水平约束力、改进制动检测的评价方法,可提高试验台检测能力并减少误判。 展开更多

关键词 滚筒 制动试验台 制动力 检测 安置角

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平板式汽车制动检测台结构设计 被引量：2

4

作者 王悦新 马振东 张金柱 《交通科技与经济》 2007年第3期37-39,共3页

平板式制动检测台能更好地检测汽车动态下的制动性能,检测9座以下前驱乘用车制动性能,由于车轮抱死导致制动力测试不合格,驾驶员对测试结果质疑时或对于无法用滚筒反力式制动检测台检测的车辆宜用平板式制动检测台进行检测。国内由于各... 平板式制动检测台能更好地检测汽车动态下的制动性能,检测9座以下前驱乘用车制动性能,由于车轮抱死导致制动力测试不合格,驾驶员对测试结果质疑时或对于无法用滚筒反力式制动检测台检测的车辆宜用平板式制动检测台进行检测。国内由于各检测站多年来普遍采用滚筒式制动检测台,而平板式内部件不外露,因此,对其构造了解很少。针对此问题,探讨平板式汽车制动检测台的机械结构,以弥补对平板式制动检测台认识上的不足。 展开更多

关键词 平板式制动检测台 结构 设计

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滚筒试验台检测能力分析 被引量：1

5

作者 曹家喆 刘跃明 《农机化研究》 北大核心 2005年第1期103-106,109,共5页

目前,国内绝大部分机动车检测站使用滚筒式制动试验台,检测在用汽车的制动性能。对于这种制动试验台的检测能力问题,有些文献已做了一般论述和评价。为此,通过较深入的理论分析,说明各种相关因素对试验台检测能力的影响,首次提出“主动... 目前,国内绝大部分机动车检测站使用滚筒式制动试验台,检测在用汽车的制动性能。对于这种制动试验台的检测能力问题,有些文献已做了一般论述和评价。为此,通过较深入的理论分析,说明各种相关因素对试验台检测能力的影响,首次提出“主动水平约束力”和“被动水平约束力”的概念,并对实际应用中采用的某些附加措施的作用进行了理论分析。 展开更多

关键词 制动试验台 检测站 制动性能 检测能力 机动车 汽车 理论分析 国内 问题 约束力

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高速列车闸片材料制动试验机的研制 被引量：1

6

作者 赵田臣 孟凡爱 樊云昌 《石家庄铁道学院学报》 2003年第4期23-25,共3页

针对我国即将建造的时速大于200km/h的铁路线路,研制既安全又耐用的制动闸片已成为当务之急。为了在模拟车辆的工作条件下,对粉末冶金复合材料闸片的性能进行研究,研制了一台高速列车闸片材料试验机,该机操作简单、安全,性能可靠,可用... 针对我国即将建造的时速大于200km/h的铁路线路,研制既安全又耐用的制动闸片已成为当务之急。为了在模拟车辆的工作条件下,对粉末冶金复合材料闸片的性能进行研究,研制了一台高速列车闸片材料试验机,该机操作简单、安全,性能可靠,可用于对闸片材料配方和工艺的筛选研究,为进一步进行1∶1试验提供性能较佳的闸片材料。 展开更多

关键词 高速列车 闸片 材料 制动 试验机 研制 粉末冶金

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一种新型微控单车试风系统的设计

7

作者 赵岩 王东辉 +1 位作者 张春晶 訾鸿 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2012年第5期740-742,共3页

铁路车辆制动性能是确保行车安全的关键.介绍了一种新型微控单车试风系统(单车试验器)的设计原理,结构方案.系统由工业级可编程控制器(PLC)、高精度压力传感器、触摸屏、电磁阀、无线通讯模块及管理服务器构成.实验表明:该系统可靠性高... 铁路车辆制动性能是确保行车安全的关键.介绍了一种新型微控单车试风系统(单车试验器)的设计原理,结构方案.系统由工业级可编程控制器(PLC)、高精度压力传感器、触摸屏、电磁阀、无线通讯模块及管理服务器构成.实验表明:该系统可靠性高,达到测试精度要求. 展开更多

关键词 制动性能 单车试验器 编程控制器

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平板试验台的误差分析及改进措施 被引量：1

8

作者 陶素连 《广东水利电力职业技术学院学报》 2007年第2期55-58,共4页

从平板试验台的原理出发,分析平板试验台的数学模型以及检测系统的原理并基于误差的基本概念指出系统的误差源,提出从模型参数入手来减少平板试验台对测量精度影响的具体措施,并从检测系统方面提出减少检测系统误差的各种方法。

关键词 平板试验台 误差分析 改进措施

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便携式制动性能测试仪校准过程 被引量：1

9

作者 张洪宝 黄天浩 《上海计量测试》 2018年第6期45-46,共2页

论述了便携式制动性能测试仪的校准概况、静态和动态校准过程及其注意事项,并以实例阐述了在期间核查等情况下标准器校准结果的验证方法,最后对文章进行总结,指出目前便携式制动性能测试仪校准过程存在的问题并说明校准的必要性。

关键词 便携式制动性能测试仪 静态和动态校准 注意事项 校准结果的验证

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汽车制动间隙自调臂的分离间隙提取技术研究

10

作者 江文松 罗哉 +2 位作者 郭斌 范伟军 陆艺 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期58-62,共5页

基于线性Radon变换的图像投影方法,改善汽车自动调整臂性能测试仪对分离间隙的提取精度。由于工业领域广泛使用的梯度极值法等传统特征点提取方法对含噪密集的信号非常敏感,很难准确识别在线测试曲线的拐点,降低了曲线特征点的提取精度... 基于线性Radon变换的图像投影方法,改善汽车自动调整臂性能测试仪对分离间隙的提取精度。由于工业领域广泛使用的梯度极值法等传统特征点提取方法对含噪密集的信号非常敏感,很难准确识别在线测试曲线的拐点,降低了曲线特征点的提取精度,增加了误判率。在分离间隙在线测试仪的应用中,基于线性Radon变换法的分离间隙提取技术,能大大改善分离间隙的获取精度和准确度。实验验证,线性Radon变换法的计算误差比梯度极值法的计算误差至少降低10倍,同时,该技术理论研究成果已在杭州沃镭科技有限公司成功推广使用。 展开更多

关键词 自调臂性能测试仪 线性Radon变换 分离间隙提取 制动间隙自调臂

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一种制动试验台制动力检测系统的标定方法

11

作者 张更娥 陈晓辉 +1 位作者 李亮平 汤善治 《汽车实用技术》 2011年第3期32-35,共4页

FZD-9010B制动试验台为滚筒反力式制动试验台,是目前用于车辆制动性能检测的常规设备。基于虚拟仪器的FZD-9010B制动试验台检测系统可以实现制动力的动态、实时检测并可得制动过程的制动力曲线。针对于制动力检测系统的标定问题,笔者阐... FZD-9010B制动试验台为滚筒反力式制动试验台,是目前用于车辆制动性能检测的常规设备。基于虚拟仪器的FZD-9010B制动试验台检测系统可以实现制动力的动态、实时检测并可得制动过程的制动力曲线。针对于制动力检测系统的标定问题,笔者阐述一种有效的标定方法,通过设计一个杠杆机构,并借助标准砝码来实现的。该方法具有结构简单、有效、易于操作和实施的特点。 展开更多

关键词 制动试验台 制动力 LABVIEW 标定 检测系统

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基于LabVIEW的林业车辆制动试验台检测系统研发 被引量：4

12

作者 王昕灿 郑燕萍 吕立亚 《林业工程学报》 北大核心 2016年第3期103-108,共6页

汽车是林业建设中的重要生产设备,由于林业车辆负载大,林区路况差,对车辆进行安全性能检测有着较高的要求,而制动性能的检测对提高林业车辆的安全性具有重要意义。对滚筒反力式制动试验台进行力学分析,得到理论最大制动力;利用图形化编... 汽车是林业建设中的重要生产设备,由于林业车辆负载大,林区路况差,对车辆进行安全性能检测有着较高的要求,而制动性能的检测对提高林业车辆的安全性具有重要意义。对滚筒反力式制动试验台进行力学分析,得到理论最大制动力;利用图形化编程语言Lab VIEW和NI公司的PCI-6259数据采集卡研发了一种可应用于林业车辆的制动试验台检测系统,实现了车轮制动力、阻滞力等数据的实时检测;并依据国标GB 7258—2012的有关指标要求,对车辆制动性能的合格性进行评判。对比理论计算与实测结果,可知该检测系统可靠稳定、检测准确,能为车辆故障诊断提供依据,并具有操作简便、界面美观等特点。 展开更多

关键词 滚筒制动试验台 检测系统 林业车辆 LABVIEW 数据采集

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一种新型滚筒反力式制动检验台动态检测技术 被引量：3

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作者 杨永灿 杨文俊 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第S02期94-97,共4页

针对制动台动态检测技术的研究却迟迟停滞的现状,为进一步扩展和提高制动台动态检测的量程范围和检测精度,填补机动车制动力动态测量的溯源空白,设计一个新型的动态力检测技术校准装置,装置利用液压垂直加载模拟车辆重量并通过平衡等效... 针对制动台动态检测技术的研究却迟迟停滞的现状,为进一步扩展和提高制动台动态检测的量程范围和检测精度,填补机动车制动力动态测量的溯源空白,设计一个新型的动态力检测技术校准装置,装置利用液压垂直加载模拟车辆重量并通过平衡等效杠杆原理,最大限度地实现显示检测车辆时的状况动态测量出来制动力。通过使用该装置与静态标定数据对比,得出动静态检定之间存在一定差异。因此,单靠静态检定无法判断一台制动台是否合格,仍需由动态测量来决定。 展开更多

关键词 制动台 动态力 动态力校准装置 静态检定 动态检定

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便携式制动性能测试仪静态校准装置 被引量：1

14

作者 陈刚 罗文博 隋良红 《电子设计工程》 2013年第23期137-140,共4页

针对当前机动车安全性能检测对便携式制动性能测试仪的发展需要,迫切要求对其自身计量性能进行校准。在分析了便携式制动性能测试仪工作原理的基础上,结合《便携式制动性能测试仪校准规范》,设计了便携式制动性能测试仪静态校准装置。... 针对当前机动车安全性能检测对便携式制动性能测试仪的发展需要,迫切要求对其自身计量性能进行校准。在分析了便携式制动性能测试仪工作原理的基础上,结合《便携式制动性能测试仪校准规范》,设计了便携式制动性能测试仪静态校准装置。该装置以C8051F350单片机和SEO9320Ⅱ光电轴角编码器为核心,包含机械校准平台,角度、重力加速度测量仪表等部件,具有性价比高、操作方便的特点。通过实验室静态校准测试数据,证实了该静态校准装置的测量精度、稳定性和可靠性。 展开更多

关键词 制动性能测试仪 静态校准 C8051F350 便携式

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滚筒反力式制动检验台静态与动态制动力检定方法 被引量：1

15

作者 林夕腾 张洪宝 郑晓晓 《上海计量测试》 2019年第2期24-26,共3页

论述了滚筒反力式制动检验台的检定概况、静态和动态检定过程,从测量安全性和可操作性方面考虑,分析了静态和动态检定的特点,通过研究动态检定方法,说明静态检定制动台制动力在实际使用过程中的问题,最后对文章进行总结,指出目前滚筒反... 论述了滚筒反力式制动检验台的检定概况、静态和动态检定过程,从测量安全性和可操作性方面考虑,分析了静态和动态检定的特点,通过研究动态检定方法,说明静态检定制动台制动力在实际使用过程中的问题,最后对文章进行总结,指出目前滚筒反力式制动检验台制动力动态检定的必要性。 展开更多

关键词 滚筒反力式制动检验台制动力 静态检定方法 动态检定方法 动态检定的必要性

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滚筒反力式制动检测台动态校准研究

16

作者 蔡永洪 孙晓辉 谭山 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第5期93-97,共5页

针对滚筒反力式制动检测台传统检定方法的不足进行动态校准技术研究,设计开发一套基于离心式动态力标准机的制动台校准装置,该装置由伺服电机驱动多组离心机构做圆周转动,将可溯源的向心力集中输出,以此作为参考制动力加载到制动检测台... 针对滚筒反力式制动检测台传统检定方法的不足进行动态校准技术研究,设计开发一套基于离心式动态力标准机的制动台校准装置,该装置由伺服电机驱动多组离心机构做圆周转动,将可溯源的向心力集中输出,以此作为参考制动力加载到制动检测台,进行工况条件下动态校准。通过制动检测台现场实验,研究校准装置和制动检测台的测量重复性与动态特性,分析相关数据和结果。研究发现:离心式动态力标准机在阶跃激励下能在 200 ms内最大输出 3.8 kN 力,力值标准差不大于 5.0 N 或小于 1%,动态力响应曲线有 13%~19%超调量;制动检测台的测量结果重复性较差,在力值上升阶段最大标准差达到 280 N,终值阶段的标准差亦达到 3%,而且测量值曲线的超调量只有 1%~2%,峰值时间滞后约 100 ms。研究表明,制动检测台数据处理存在过度平滑的失真。 展开更多

关键词 仪器仪表技术 离心式动态力标准机 动态校准 滚筒反力式制动检测台

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汽车制动管路螺纹紧固件的扭矩试验 被引量：3

17

作者 孙其俊 《天津汽车》 2009年第8期31-32,共2页

螺纹紧固件扭矩测试设备是一种确定管路连接件关键特性的工具,可以获得制动管连接系统的关键信息。文章介绍了一种应用汽车管路联接扭矩测试仪分析拧紧力矩、轴向预紧力和转角之间关系的试验方法,通过试验分析和结果验证表明,该测试仪... 螺纹紧固件扭矩测试设备是一种确定管路连接件关键特性的工具,可以获得制动管连接系统的关键信息。文章介绍了一种应用汽车管路联接扭矩测试仪分析拧紧力矩、轴向预紧力和转角之间关系的试验方法,通过试验分析和结果验证表明,该测试仪对管路连接拧紧状态的测试结果,确定新的管路连接接头和表面涂层的可靠性,该试验方法提供了保证管路连接有效性的判断依据。 展开更多

关键词 汽车制动管路 螺纹紧固件 扭矩测试仪 拧紧力矩 轴向预紧力

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一体式螺杆加压滚筒附着系数测试仪的研制

18

作者 刘震 《市场监管与质量技术研究》 2022年第6期50-53,共4页

文中对原有滚筒附着系数测试仪进行改造升级,分别从机械结构、软件系统、传感器标定方面重新设计研发,研制出新一代一体式螺杆加压滚筒附着系数测试仪。该测试仪将测试轮与辅助框架整合为一体,采用螺杆挂钩装置,解决仪器安装固定问题;... 文中对原有滚筒附着系数测试仪进行改造升级,分别从机械结构、软件系统、传感器标定方面重新设计研发,研制出新一代一体式螺杆加压滚筒附着系数测试仪。该测试仪将测试轮与辅助框架整合为一体,采用螺杆挂钩装置,解决仪器安装固定问题;软件系统中数据处理采用中值滤波平滑波形,并在不拆解传感器的情况下,采用分段线性插值算法完成对传感器的标定。经现场试验,改进后的滚筒附着系数测试仪具有较好的安装通用性和测量重复性,完全满足滚筒反力式制动检验台检定的需求。 展开更多

关键词 附着系数测试仪 一体式 螺杆加压 中值滤波 线性插值 制动检验台

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