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Q550钢焊接箱形截面压弯构件的局部稳定和屈曲后强度 被引量:3
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作者 申红侠 聂子钧 徐凯凯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期22-32,共11页
通过12个Q550D钢短柱的单向偏压试验,研究高强钢焊接箱形截面压弯构件的局部稳定性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲和中国钢结构设计规范相关公式计算结果相比较,以验证各规范对Q550D钢焊接箱形截面压弯构件屈曲后强度计算的... 通过12个Q550D钢短柱的单向偏压试验,研究高强钢焊接箱形截面压弯构件的局部稳定性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲和中国钢结构设计规范相关公式计算结果相比较,以验证各规范对Q550D钢焊接箱形截面压弯构件屈曲后强度计算的适用性。结果表明,在翼缘宽厚比b/t=27.9~56.1,腹板高厚比h/t=40.5~80.1,偏心距e_(y)=20~50mm,欧洲和中国规范中的相关公式有较高精度,仍然适用于550D钢焊接箱形截面压弯构件屈曲后强度计算,而美国规范中相关公式有时偏不安全。 展开更多
关键词 Q550钢 焊接箱形截面 压弯构件 局部稳定 试验研究 屈曲后强度
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基于节段模型风洞试验的边主梁断面钢-混结合梁悬索桥后颤振特性研究 被引量:3
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作者 刘曙光 黄智文 肖晨 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期79-87,共9页
为研究边主梁断面钢-混结合梁悬索桥后颤振特性,以某三塔四跨边主梁断面钢-混结合梁悬索桥为背景,对1∶60钢-混结合梁缩尺节段模型开展风洞试验,分析其颤振稳定性及后颤振响应特征,并研究结构阻尼、气动措施及阻尼-气动组合措施对钢-混... 为研究边主梁断面钢-混结合梁悬索桥后颤振特性,以某三塔四跨边主梁断面钢-混结合梁悬索桥为背景,对1∶60钢-混结合梁缩尺节段模型开展风洞试验,分析其颤振稳定性及后颤振响应特征,并研究结构阻尼、气动措施及阻尼-气动组合措施对钢-混结合梁后颤振响应特征的影响。结果表明:节段模型在负风攻角下颤振稳定性较好,但在正风攻角下易发生后颤振,颤振临界风速较低,极限环振动稳态振幅随风速增大而增大,且增长较快;后颤振响应具有明显的弯扭耦合特征,且竖向振动参与程度随风速增大而增大,耦合振动频率随风速增大而减小,在正风攻角下相位差为10°~40°,在0°风攻角下相位差可以忽略;增加结构阻尼或安装气动措施均能有效提升钢-混结合梁颤振起振和临界风速,其中气动措施的提升效果更显著,且两者控制效果可以叠加。 展开更多
关键词 悬索桥 边主梁断面钢-混结合梁 节段模型 后颤振特性 结构阻尼 气动措施 风洞试验
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一种箱式分区所及其电力智能电源监控装置的研制
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作者 宁建斌 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期67-70,共4页
电气化铁道分区所是牵引供电系统中重要的供电设施。在介绍了箱式分区所必要性的基础上,提出一种电气化铁道箱式分区所设计方案,对该分区所的设计特点和系统构成进行详细阐述。另外,对该分区所的电力智能电源监控装置的研制和功能原理... 电气化铁道分区所是牵引供电系统中重要的供电设施。在介绍了箱式分区所必要性的基础上,提出一种电气化铁道箱式分区所设计方案,对该分区所的设计特点和系统构成进行详细阐述。另外,对该分区所的电力智能电源监控装置的研制和功能原理进行了详细讨论,并作了可靠性分析。研制的产品在现场的运行效果良好,优势明显,提高了电气化铁路供电系统的运营管理水平和自动化水平。 展开更多
关键词 分区所 箱式分区所 电源监控装置 电气化铁道
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泸州市沱江四桥总体设计 被引量:6
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作者 刘帮俊 《世界桥梁》 北大核心 2015年第3期10-14,共5页
泸州市沱江四桥是一座主跨200m的单塔斜拉桥,采用市政道路与远期规划轨道交通平层布置形式。桥塔为钢-混凝土组合塔,顺桥向呈觚(古代饮酒器具)形。主跨和城西新城侧边跨采用左右分离式钢箱梁,为减小结构内部约束作用,在斜拉索、塔、墩... 泸州市沱江四桥是一座主跨200m的单塔斜拉桥,采用市政道路与远期规划轨道交通平层布置形式。桥塔为钢-混凝土组合塔,顺桥向呈觚(古代饮酒器具)形。主跨和城西新城侧边跨采用左右分离式钢箱梁,为减小结构内部约束作用,在斜拉索、塔、墩处双箱之间设置横隔梁,通过螺栓将横隔梁与钢箱梁连接。城北新城侧边跨与南、北引桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁。混凝土箱梁和钢箱梁之间通过2m长钢-混结合段连接。该桥桥面宽49m,为减小混凝土收缩应力,在桥梁中线处桥面板和横梁上设置宽100cm混凝土后浇段,纵向分4个浇筑节段逐段施工混凝土箱梁。由于引桥梁端支反力比主桥梁端支反力大,为减小支反力差值产生的桥墩附加弯矩,将交接墩中心线朝远离桥塔方向偏移,同时将桥墩的顺桥向壁厚设置成不等厚。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢箱梁 混凝土箱梁 钢-混结合段 后浇段 顶推施工 支架现浇 附加弯矩
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