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海洋环境下大跨度连续钢箱梁桥施工关键技术
1
作者 崔一兵 《世界桥梁》 北大核心 2025年第2期21-28,共8页
黄茅海跨海通道中引桥上部结构采用(6+5+5)×100 m分离式连续钢箱梁,下部结构采用群桩基础、深埋承台、整幅式TY型盖梁桥墩。海洋环境下台风多发,施工风险高。深埋承台最大设计水深约16.5 m,采用深水钢板桩围堰施工,围堰内支撑采用... 黄茅海跨海通道中引桥上部结构采用(6+5+5)×100 m分离式连续钢箱梁,下部结构采用群桩基础、深埋承台、整幅式TY型盖梁桥墩。海洋环境下台风多发,施工风险高。深埋承台最大设计水深约16.5 m,采用深水钢板桩围堰施工,围堰内支撑采用先支法施工,水下封底混凝土采用插管法施工。桥墩高53.143~61.828 m,墩身厚4 m,大截面墩身采用钢筋部品化施工,设计多吊点的通用型吊具吊装,钢筋部品间采用锥套锁紧接头连接。整幅式TY型盖梁单侧悬臂长14.6 m,采用高空式托架及对拉系统等施工,托架模块化设计、装配化安装和拆除,盖梁斜肢钢筋分块段部品化施工,且施工期进行裂纹控制。钢箱梁梁段最大重量约1400 t,设计柔性大吨位吊具吊装,钢箱梁分幅架设中采取盖梁底反拉压重措施控制整幅式TY型盖梁横向线形避免开裂,多跨整孔钢箱梁通过优化千斤顶布置、控制梁面荷载、多次调梁等进行线形控制,并基于BIM技术确定钢箱梁安装合理窗口期,采用智能监控系统实现智能化吊装。 展开更多
关键词 分离式钢箱梁 整幅式TY型盖梁 钢板桩围堰 钢筋部品 高空式托架 线形控制 智能化吊装 施工技术
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深厚淤泥夹层索塔承台围堰方案比选与优化
2
作者 谢德宽 江晓阳 +2 位作者 赵文龙 万春风 缪长青 《施工技术(中英文)》 2025年第6期121-127,共7页
以绍兴曹娥江大桥围堰工程为背景,详细探讨了在淤泥质粉质黏土层条件下,大跨桥梁的承台围堰施工方案及其优化。首先,从安全性、施工可控性、经济性及工期等方面进行了围堰设计方案比选,采用高压旋喷桩进行加固处理,封底混凝土与加固土... 以绍兴曹娥江大桥围堰工程为背景,详细探讨了在淤泥质粉质黏土层条件下,大跨桥梁的承台围堰施工方案及其优化。首先,从安全性、施工可控性、经济性及工期等方面进行了围堰设计方案比选,采用高压旋喷桩进行加固处理,封底混凝土与加固土共同抵抗内外水头差;其次,采用有限元分析软件MIDAS研究钢板桩围堰及内支撑结构在施工过程中的受力和变形情况,对各施工工况进行模拟分析,优化了支撑安装工序及承台封底工艺;最后,通过公式验算嵌固稳定性和基坑抗隆起稳定性。 展开更多
关键词 桥梁 钢板桩 围堰 淤泥质土层 高压旋喷桩 数值模拟 稳定性
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海洋环境钢板桩围堰施工技术
3
作者 梁大巍 《建筑技术开发》 2025年第2期46-48,共3页
随着我国在江河湖海中桥梁工程施工的广泛开展,深水基础施工工艺也日益趋于成熟稳定,海洋环境中桥梁基础及下部结构施工受潮汐环境影响较大,采取围堰等辅助措施是规避海水潮汐影响有效手段,以21 m长拉森Ⅳ型钢板桩围堰为例,对潮汐环境... 随着我国在江河湖海中桥梁工程施工的广泛开展,深水基础施工工艺也日益趋于成熟稳定,海洋环境中桥梁基础及下部结构施工受潮汐环境影响较大,采取围堰等辅助措施是规避海水潮汐影响有效手段,以21 m长拉森Ⅳ型钢板桩围堰为例,对潮汐环境钢板桩围堰施工技术进行详细分析,结合青岛胶州湾海域水文地质条件,以青兰高速女姑口特大桥下部结构施工案例为依托,对钢板桩围堰施工技术的应用进行深入探讨。 展开更多
关键词 海洋环境 钢板桩 围堰
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沱江特大桥钢板桩围堰及埋置式承台施工关键技术 被引量：2
4
作者 万世成 刘颖 +2 位作者 胡航 孙才志 苏怀平 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第6期144-149,共6页
金简仁快速路沱江特大桥全长963m,主桥采用空间曲线独塔扭索面斜拉桥。桥址区域覆盖层为卵石薄层,下卧层为高强度中风化粉砂岩和砂质泥岩。主墩承台为大体积混凝土结构,埋置于河床面以下。为克服传统围堰在此类工程条件下的施工难题,提... 金简仁快速路沱江特大桥全长963m,主桥采用空间曲线独塔扭索面斜拉桥。桥址区域覆盖层为卵石薄层,下卧层为高强度中风化粉砂岩和砂质泥岩。主墩承台为大体积混凝土结构,埋置于河床面以下。为克服传统围堰在此类工程条件下的施工难题,提出“钢板桩+岩壁”新型组合围堰的解决方案。为确保钢板桩嵌岩深度>10m且垂直度偏差≤0.5%,采用“全护筒跟进引孔”工艺;同时,为确保围堰锚固稳定性和不透水性,采用“回填砂注浆止水”工艺。主墩承台施工过程中采取综合温控技术措施保证了大体积混凝土浇筑质量。监测结果表明,围堰变形、内支撑应力、混凝土温差等控制指标均在合理范围内,实现了特大型桥梁基础施工安全、效率与质量保障。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 钢板桩 围堰 承台 施工技术
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钢管-钢板桩围堰结构受力与变形计算
5
作者 朱浩鹏 王连广 许刚 《山西建筑》 2024年第21期82-88,共7页
研究钢管-钢板桩围堰结构构件在实际受力状态下的入土深度、弯矩及变形,建立并求解基于增量法和全量法的弹性地基梁法挠曲微分方程,研究支撑道数、支撑竖向间距、钢板桩刚度、支撑预加力对围堰受力变形的影响。围堰的弯矩和位移随着支... 研究钢管-钢板桩围堰结构构件在实际受力状态下的入土深度、弯矩及变形,建立并求解基于增量法和全量法的弹性地基梁法挠曲微分方程,研究支撑道数、支撑竖向间距、钢板桩刚度、支撑预加力对围堰受力变形的影响。围堰的弯矩和位移随着支撑道数增加而下移,最大正弯矩主要出现在围堰的中下部;增加支撑道数、钢板刚度和支撑预加力可以改善围堰的受力与变形。 展开更多
关键词 钢板桩 钢管-钢板桩围堰 全量法 增量法 安全性
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软基深水围堰地下承压水的治理
6
作者 成小东 王政平 +1 位作者 杜梦洁 李晓旭 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S2期458-465,共8页
钢板桩围堰具有经济、便捷的优点,但当建基于富含承压水的软基上,且挡水高度大时,其稳定性很难满足规范要求,且相关工程案例少,处理难度很大。为了科学地治理承压水地基,确保钢板桩围堰的稳定,以澳门内港挡潮闸工程围堰基坑为依托,探讨... 钢板桩围堰具有经济、便捷的优点,但当建基于富含承压水的软基上,且挡水高度大时,其稳定性很难满足规范要求,且相关工程案例少,处理难度很大。为了科学地治理承压水地基,确保钢板桩围堰的稳定,以澳门内港挡潮闸工程围堰基坑为依托,探讨软基深水围堰地下承压水的治理方案。经计算,围堰内侧压脚的砂质黏土和淤泥质土强度弱,无法满足稳定要求。采用海砂进行水下换填加固后,其稳定可满足规范要求。经有限元计算发现,承压水会降低双排钢板桩围堰的水平向位移和钢板桩的内力,但会增加围堰内侧地基的水力坡降和基坑隆起量,加大工程风险,因此有治理的必要。计算表明,只采用透水井泄压很难同时满足围堰的变形稳定和渗流稳定;若在围堰外侧采用截水帷幕、内侧采用透水井泄压,围堰的变形稳定和渗流稳定可同时满足规范要求,且当承压层截水帷幕相对深度a<0.9时,围堰内侧地基的水力坡降、围堰的位移和基坑的隆起量主要由透水井相对深度b主导,而对a的依赖较弱;当a≥0.9时,情况相反。由于帷幕和透水井的经济性存在差异,因此通过合适的a、b组合可同时实现治理的安全性和经济性。分析方法和治理措施可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 承压水 钢板桩围堰 数值分析 渗透破坏 治理
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桥梁承台深基坑钢板桩围堰施工成本预测分析 被引量：1
7
作者 刘光前 《江苏建筑职业技术学院学报》 2024年第1期9-14,共6页
制订桥梁承台深基坑开挖钢板桩围堰施工方案,并根据施工方案设计现场劳动力与材料等施工参数;利用鸡群算法优化极限学习机的权重与偏置,把经过优化后的权重和偏置输入极限学习机模型中,构建最好的极限学习机模型;在最佳极限学习机模型... 制订桥梁承台深基坑开挖钢板桩围堰施工方案,并根据施工方案设计现场劳动力与材料等施工参数;利用鸡群算法优化极限学习机的权重与偏置,把经过优化后的权重和偏置输入极限学习机模型中,构建最好的极限学习机模型;在最佳极限学习机模型内输入施工参数,输出施工成本预测结果,完成桥梁承台深基坑开挖钢板桩围堰施工成本预测。以贵州省重点工程——乌当(羊昌)至长顺高速公路工程TJ-8标段羊昌河大桥为研究对象,进行相关的试验测试。试验结果证明:该方法可有效预测桥梁承台深基坑开挖钢板桩围堰施工时,钢板桩围堰打入阶段与基坑清淤及支撑阶段等不同施工阶段人工费与材料费等成本,成本预测的残差与相对误差均较低。 展开更多
关键词 桥梁承台 深基坑开挖 钢板桩 围堰施工 成本预测 极限学习机
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填土钢板桩围堰结构计算及关键施工技术 被引量：1
8
作者 周芷娴 卢新宇 韦苡松 《山西建筑》 2024年第1期117-120,共4页
结合龙门大桥东引桥下构施工现场情况,提出了适用于半海半岛区域的填土钢板桩围堰施工工艺。采用有限元计算软件Midas Civil对填土钢板桩围堰在不同工况下的受力进行验算,验证填土钢板桩围堰结构的承载力。优化填土钢板桩围堰工艺的工... 结合龙门大桥东引桥下构施工现场情况,提出了适用于半海半岛区域的填土钢板桩围堰施工工艺。采用有限元计算软件Midas Civil对填土钢板桩围堰在不同工况下的受力进行验算,验证填土钢板桩围堰结构的承载力。优化填土钢板桩围堰工艺的工艺流程,得出相应关键施工技术。 展开更多
关键词 填土钢板桩围堰 结构计算 施工技术
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岩层变水头区域水上钢板桩围堰施工关键技术 被引量：1
9
作者 宋晓 《广东土木与建筑》 2024年第2期112-114,共3页
为解决桥梁水上钢板桩围堰施工在岩层、变水头影响下的施工问题,通过岩层引孔、设置连通器等方法研究了钢板桩围堰在岩层变水头条件下的设计和施工关键技术,并通过有限元软件进行最不利工况的计算分析。结果表明:岩层引孔增强了钢板桩... 为解决桥梁水上钢板桩围堰施工在岩层、变水头影响下的施工问题,通过岩层引孔、设置连通器等方法研究了钢板桩围堰在岩层变水头条件下的设计和施工关键技术,并通过有限元软件进行最不利工况的计算分析。结果表明:岩层引孔增强了钢板桩在岩层区域稳定性问题;连通器消除了水头差的不利影响,该施工技术提高了施工效率和经济效益,可广泛应用于类似的水上围堰施工。 展开更多
关键词 钢板桩围堰 岩层引孔 变水头 连通器
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围堰封底混凝土钢护筒应力应变分析及厚度设计方法研究 被引量：1
10
作者 熊军 《工程技术研究》 2024年第6期180-182,共3页
桥梁是国民经济建设和社会发展的重要基础设施,提升封底混凝土与钢护筒之间的界面黏结力对巩固桥梁基础中的围堰受力至关重要。钢护筒界面的环向变形和膨胀作用使混凝土处于局部受压的状态,对二者界面的黏结力起决定性作用。目前钢护筒... 桥梁是国民经济建设和社会发展的重要基础设施,提升封底混凝土与钢护筒之间的界面黏结力对巩固桥梁基础中的围堰受力至关重要。钢护筒界面的环向变形和膨胀作用使混凝土处于局部受压的状态,对二者界面的黏结力起决定性作用。目前钢护筒厚度设计尚无完整明确的计算方法,仅依靠规范厚度取值过于保守。文章基于弹性体广义虎克定律,结合轴对称体系应力应变关系的对称性,建立轴向荷载下轴对称薄壁钢护筒的应变场数学模型。通过构建微元体的平衡微分方程、几何方程及本构方程,分析薄壁钢护筒在轴向荷载下的环向应变与位移关系,提出围堰封底混凝土钢护筒厚度参数设计方法,并通过ABAQUS大型通用有限元软件模拟验证了该设计方法的合理性。 展开更多
关键词 围堰封底混凝土 钢护筒 应力应变 厚度设计 数值模拟
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海河防潮闸除险加固工程施工导流设计
11
作者 王爽 黄小龙 王跃峰 《海河水利》 2024年第11期12-16,共5页
海河防潮闸工程位于天津市滨海新区海河尾闾,施工期间中心城区和滨海新区的防洪、排涝任务十分艰巨,施工导流标准选择非常重要。特别是闸址周边城市建筑物密集、可用施工场地狭小,施工导流布置方案的选择是重中之重。淤泥质的河道地基... 海河防潮闸工程位于天津市滨海新区海河尾闾,施工期间中心城区和滨海新区的防洪、排涝任务十分艰巨,施工导流标准选择非常重要。特别是闸址周边城市建筑物密集、可用施工场地狭小,施工导流布置方案的选择是重中之重。淤泥质的河道地基致使围堰型式及导流明渠型式的选择十分困难,导流建筑物设计需要结合地质、材料、施工方案等因素综合考虑。介绍了在海河淤泥质软基上海河防潮闸施工的导流设计标准、导流布置方案选择,以及双排拉森钢板桩围堰及水泥搅拌桩型钢支护边墙的导流明渠的设计、施工及运行。 展开更多
关键词 施工导流 施工导流标准 施工围堰 导流明渠 双排拉森钢板桩 三轴水泥搅拌桩 围堰监测
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深中通道深水组合钢板桩围堰施工技术研究及应用
12
作者 郭立栋 李文祥 樊文策 《中国港湾建设》 2024年第7期103-109,共7页
基于深中通道西人工岛岛桥结合部非通航孔桥的施工实践,结合项目和施工区域特点,特别是挤密砂桩复合地基条件,介绍了深水组合钢板桩围堰施工工艺的技术要点,并对关键工序进行了针对性的研究。同时根据围堰实时监测情况,分析结构受力和... 基于深中通道西人工岛岛桥结合部非通航孔桥的施工实践,结合项目和施工区域特点,特别是挤密砂桩复合地基条件,介绍了深水组合钢板桩围堰施工工艺的技术要点,并对关键工序进行了针对性的研究。同时根据围堰实时监测情况,分析结构受力和变形原因,保障了围堰堵漏、抽水至使用阶段的安全平稳。该施工技术的实施,验证了深水组合钢板桩工艺的可行性,并具有一定的推广价值。 展开更多
关键词 深水围堰 组合钢板桩 挤密砂桩复合地基 围堰监测
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樟树市赣江二桥S0主墩钢板桩围堰施工关键技术研究
13
作者 杨毅龙 《工程质量》 2024年第4期26-31,共6页
樟树市赣江二桥主桥采用(54+114+400+114+54)m双塔双索面结合梁斜拉桥,S0主墩承台位于河床之上,为充分利用赣江的枯水期以缩短施工工期,经方案比选及创新,采用堰内填砂取消封底+钢板桩围堰的新工艺方案,并做好抵抗水位上涨的预案措施,... 樟树市赣江二桥主桥采用(54+114+400+114+54)m双塔双索面结合梁斜拉桥,S0主墩承台位于河床之上,为充分利用赣江的枯水期以缩短施工工期,经方案比选及创新,采用堰内填砂取消封底+钢板桩围堰的新工艺方案,并做好抵抗水位上涨的预案措施,达到了快速施工的目的,节约了成本。采用Midas Civil建立钢板桩有限元模型,对围堰不同施工阶段的受力进行了分析,保证了结构安全。针对围堰特点,在结构受力、安全措施等方面进行了巧妙设计,论述了该围堰在设计、施工等方面的关键技术。 展开更多
关键词 枯水期 方案比选 钢板桩围堰 堰内填砂 取消封底
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复杂环境下深水深埋承台钢板桩围堰施工技术
14
作者 钟少敏 《城市道桥与防洪》 2024年第10期201-203,243,M0019,共5页
东江特大桥采用左侧分离加宽方式,新桥设置在旧桥左侧(上游侧)1 m外,紧邻旧高速环境下,给施工带来极大的不便;其中3#、4#墩位于东江中,水深约为12 m,承台埋置于河床以下5.5 m左右的砂砾层上。承台采用超长钢板桩围堰进行施工,封底厚度2.... 东江特大桥采用左侧分离加宽方式,新桥设置在旧桥左侧(上游侧)1 m外,紧邻旧高速环境下,给施工带来极大的不便;其中3#、4#墩位于东江中,水深约为12 m,承台埋置于河床以下5.5 m左右的砂砾层上。承台采用超长钢板桩围堰进行施工,封底厚度2.5 m,整个围堰施工水深最深可达20 m。相较于相似项目采用双壁钢围堰或锁扣钢管施工方案,采用钢板桩围堰施工更简单、快速、经济,对今后深水深埋结构物施工具有一段参考价值。 展开更多
关键词 高速公路 扩建 深水深埋 承台 钢板桩 围堰 加固
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复合式深水围堰防渗体系施工技术研究
15
作者 李胜春 周龙 +1 位作者 郑松文 温凯智 《广东水利电力职业技术学院学报》 2024年第3期23-27,100,共6页
百色水库工程是广西西北旱片治理的骨干工程,在银屯进水塔的全年围堰建设中遇到深水围堰压实度难以保证、防渗风险高等诸多问题。对此提出钢板桩接土工膜的复合式围堰方法,并对施工工艺流程、材料及施工方法等进行研究,提出相应规范要求... 百色水库工程是广西西北旱片治理的骨干工程,在银屯进水塔的全年围堰建设中遇到深水围堰压实度难以保证、防渗风险高等诸多问题。对此提出钢板桩接土工膜的复合式围堰方法,并对施工工艺流程、材料及施工方法等进行研究,提出相应规范要求,最终高质量完成了广西境内最高(43 m)的围堰工程施工。通过现场质量检查和渗流监测结果可知,该围堰防渗体系实现了深水区域高土石围堰的高防渗功能,上述举措也成为工程关键技术之一。 展开更多
关键词 深水围堰 钢板桩 土工膜 复合式防渗
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深水双壁钢围堰施工技术探讨
16
作者 刘宏达 《科技创新与应用》 2024年第29期189-192,共4页
某大桥桥墩位于深水河流中,承台类型为低桩承台,设计施工采用双壁钢围堰方案。该文通过对双壁钢围堰的制作、安装、下放和封底施工技术进行总结梳理,分析各个阶段的操作方法和重点管控措施,以及对施工中可能会出现的问题展开论述,提出... 某大桥桥墩位于深水河流中,承台类型为低桩承台,设计施工采用双壁钢围堰方案。该文通过对双壁钢围堰的制作、安装、下放和封底施工技术进行总结梳理,分析各个阶段的操作方法和重点管控措施,以及对施工中可能会出现的问题展开论述,提出一些应对措施和处理方法,为同类钢围堰的施工积累经验。 展开更多
关键词 深水施工 低桩承台 双壁钢围堰 下放系统 吸泥 砼封底
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双排钢板桩围堰在闸站工程施工导流中的应用
17
作者 王静 《工程建设与设计》 2024年第18期164-166,共3页
苕溪清水入湖河道整治后续工程(德清县段)新民桥闸站工程施工导流上下游围堰采用双排钢板桩围堰,论文阐述了该围堰的结构设计,对围堰结构的稳定性进行验算,并详细介绍了双排钢板桩围堰的施工工艺。
关键词 闸站工程 双排钢板桩围堰 闸站工程 施工导流
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钢板桩+土工膜防渗技术在围堰防渗工程中的应用
18
作者 肖雪华 周龙 《广东土木与建筑》 2024年第3期49-52,共4页
防渗体系是围堰工程的生命线,如果防渗处理达不到要求,可能导致整个围堰工程的失稳,从而可能引发严重的安全事故。为达到围堰防渗要求,发挥工程钢板桩和土工膜的优点,将钢板桩顶锁口梁与土工膜防渗体相联接,在水平和垂直方向形成完整封... 防渗体系是围堰工程的生命线,如果防渗处理达不到要求,可能导致整个围堰工程的失稳,从而可能引发严重的安全事故。为达到围堰防渗要求,发挥工程钢板桩和土工膜的优点,将钢板桩顶锁口梁与土工膜防渗体相联接,在水平和垂直方向形成完整封闭体系。该技术在广西百色某水库进水口围堰工程得到了很好运用。因此,集合复合土工膜与钢板桩防渗墙是一种高效且可行的防渗措施,为相关工程建设提供参考。 展开更多
关键词 钢板桩 土工膜 围堰 防渗工程
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深基坑钢板桩支护技术在施工中的受力分析
19
作者 郭永芳 徐文强 《云南水力发电》 2024年第9期106-109,共4页
以太行山高速公路漳河大桥深基坑钢板桩围堰施工为例,重点阐述了钢板桩围堰引孔施工方法,钢板桩围堰设计结构尺寸形式,钢板桩设计水土压力计算,不同工况下钢板桩最不利情况计算。通过对深基坑开挖全过程不同受力分析计算,保证了现场的... 以太行山高速公路漳河大桥深基坑钢板桩围堰施工为例,重点阐述了钢板桩围堰引孔施工方法,钢板桩围堰设计结构尺寸形式,钢板桩设计水土压力计算,不同工况下钢板桩最不利情况计算。通过对深基坑开挖全过程不同受力分析计算,保证了现场的施工安全,较好地完成了深基坑开挖工作,达到了预期效果。 展开更多
关键词 深基坑 钢板桩围堰 漳河大桥 受力分析
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银西铁路银川机场黄河桥主墩钢板围堰内力分析研究
20
作者 张卓健 《广州建筑》 2024年第6期22-26,共5页
文中采用MIDAS软件和理论计算相结合的方法,对银西铁路银川机场黄河桥主墩钢板围堰内力进行分析研究,考虑了两种工况(吸泥工况、抽水工况)下钢板桩受力情况,并对圈梁、内支撑以及封底混凝土内力进行了分析计算。计算结果表明:圈梁最大... 文中采用MIDAS软件和理论计算相结合的方法,对银西铁路银川机场黄河桥主墩钢板围堰内力进行分析研究,考虑了两种工况(吸泥工况、抽水工况)下钢板桩受力情况,并对圈梁、内支撑以及封底混凝土内力进行了分析计算。计算结果表明:圈梁最大正应力为164.1 MPa、最大剪应力60.2 MPa、最大挠度12 mm;内支撑计算结果均小于170 MPa;封底混凝土所受最大拉应力为0.38 MPa;以上计算结果均满足设计要求。可为类似工程结构优化设计和施工控制提供依据和借鉴。 展开更多
关键词 主墩钢板围堰 圈梁 内支撑 封底混凝土 稳定性
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