期刊文献+
共找到192篇文章
< 1 2 10 >
每页显示 20 50 100
基于bond-graphs的机电系统建模和仿真 被引量:1
1
作者 于涛 郭春芬 庄立臣 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第3期51-54,共4页
研究了多领域机电系统的键合图建模方法,在此基础上采用20-sim软件包对直流电机伺服系统进行建模和仿真,设计了LQG控制器。建模和仿真过程表明,键合图法建模简练、实用,是一种理想的多领域机电系统图形建模方法,其参数与物理组件直接相... 研究了多领域机电系统的键合图建模方法,在此基础上采用20-sim软件包对直流电机伺服系统进行建模和仿真,设计了LQG控制器。建模和仿真过程表明,键合图法建模简练、实用,是一种理想的多领域机电系统图形建模方法,其参数与物理组件直接相关,可广泛应用于多领域机电系统的建模和仿真。 展开更多
关键词 建模 键合图 多领域建模 基于端口的建模 仿真
在线阅读 下载PDF
On the Supereulerian Index of a Graph
2
作者 熊黎明 严慧亚 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2005年第4期453-457,共5页
Two methods for determining the supereulerian index of a graph G are given. A sharp upper bound and a sharp lower bound on the supereulerian index by studying the branch bonds of G are got.
关键词 supereulerian index iterated line graph split block branch-bond
在线阅读 下载PDF
舰载直升机电驱动助降装置及其关键特性分析
3
作者 刘谦 张祝新 +2 位作者 赵丁选 王辉 秦占永 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期241-252,共12页
针对现役综合系留和转运系统(Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse,ASIST)存在的捕获冲击力大、转运时系统能耗高的问题,设计舰载直升机电驱动助降装置。通过分析助降装置的工况得出助降装置在执行捕获与转运任务时的性能要求... 针对现役综合系留和转运系统(Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse,ASIST)存在的捕获冲击力大、转运时系统能耗高的问题,设计舰载直升机电驱动助降装置。通过分析助降装置的工况得出助降装置在执行捕获与转运任务时的性能要求,据此给出电驱动助降装置传动系统的设计方案。基于功率键合图理论建立传动系统的动力学模型,并与液压驱动助降装置进行对比仿真实验。仿真结果表明:电驱动助降装置的捕获速度降低约92%,捕获时最大冲击力降低约94%,能够在21 kN的外负载作用下执行直升机转运任务,在执行转运任务时能耗降低约29%,该成果对于拓宽ASIST的使用范围、降低系统能耗具有重要意义;所引入的兼顾系统动态特性与能耗特性的建模方法,为其余复杂机械系统的动力学建模提供了参考。 展开更多
关键词 舰载直升机 助降装置 着舰辅助系统 综合系留和转运系统 功率键合图 动态特性 能耗特性
在线阅读 下载PDF
基于键合图的船舶管路系统建模研究
4
作者 桑德宣 邹林 +3 位作者 吴春玲 景晓军 张永波 汪晓伟 《内燃机》 2024年第2期15-21,共7页
面向船舶智能化背景下船舶管路系统建模的精细化要求,提出了一种基于键合图的船舶管路系统建模方法。根据船舶管路系统的类型划分以及运行特点,分析了影响管路系统建模准确性的因素,并按照不同的运行状况及建模需求对管路系统的键合图... 面向船舶智能化背景下船舶管路系统建模的精细化要求,提出了一种基于键合图的船舶管路系统建模方法。根据船舶管路系统的类型划分以及运行特点,分析了影响管路系统建模准确性的因素,并按照不同的运行状况及建模需求对管路系统的键合图模型层次进行了划分,确定以船舶海水管路系统为实例,建立了海水管路系统的试验台。在仿真环境中验证了海水管路试验台键合图模型的准确性和有效性,为船舶管路系统的建模仿真提供了一种新思路。 展开更多
关键词 船舶管路系统 键合图 建模优化
在线阅读 下载PDF
智能船舶状态感知设备布局优化研究
5
作者 桑德宣 邹林 +3 位作者 吴春玲 景晓军 张永波 吴涛阳 《内燃机》 2024年第3期53-58,共6页
针对传统状态感知设备布局方案无法满足智能船舶实现全方位状态感知及故障隔离的问题,本文提出了一种以双因果键合图建模为基础的方法。通过对其因果路径进行分析,得到了系统故障特征矩阵(FSM),并基于该矩阵实现了智能船舶状态感知设备... 针对传统状态感知设备布局方案无法满足智能船舶实现全方位状态感知及故障隔离的问题,本文提出了一种以双因果键合图建模为基础的方法。通过对其因果路径进行分析,得到了系统故障特征矩阵(FSM),并基于该矩阵实现了智能船舶状态感知设备布局的优化。以典型的智能船舶系统———船舶主机供油单元系统为例,建立了该系统的双因果键合图模型,并实现了船舶主机供油单元的状态感知设备布局优化。经验证,该方法能够有效满足智能船舶全方位状态感知和故障隔离的要求。 展开更多
关键词 智能船舶 状态感知设备布局 双因果键合图 全方位状态感知 故障隔离
在线阅读 下载PDF
基于Matlab/Simulink的键合图仿真 被引量:29
6
作者 黄洪钟 祖旭 张旭 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期632-635,共4页
提出基于Matlab的Simulink仿真工具箱的键合图仿真方法,此法可以省去状态方程的推导,还可以利用Matlab的强大仿真及二次开发功能.介绍了将键合图模型转化为方块图的步骤和方法,以及如何选择和自定义Simulink模块,实现与方块图的一一对应... 提出基于Matlab的Simulink仿真工具箱的键合图仿真方法,此法可以省去状态方程的推导,还可以利用Matlab的强大仿真及二次开发功能.介绍了将键合图模型转化为方块图的步骤和方法,以及如何选择和自定义Simulink模块,实现与方块图的一一对应.最后结合实例做了说明,验证了该方法的可行性. 展开更多
关键词 键合图 计算机仿真 MATLAB SIMULINK 键合图元 方块图单元 动态仿真
在线阅读 下载PDF
含间隙和干摩擦的连杆机构系统动力学研究 被引量:23
7
作者 王威 沈政 +2 位作者 宋玉玲 陈军 师帅兵 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第18期210-214,共5页
各种连杆机构铰链处存在的非线性因素对机构运行的稳定性产生巨大的危害,因此考虑间隙和干摩擦非线性因素同时存在对机构系统动力学性能的影响是进一步改善机构运行性能的重要基础。以四杆机构为例,对于连杆两端铰链处存在的间隙和干摩... 各种连杆机构铰链处存在的非线性因素对机构运行的稳定性产生巨大的危害,因此考虑间隙和干摩擦非线性因素同时存在对机构系统动力学性能的影响是进一步改善机构运行性能的重要基础。以四杆机构为例,对于连杆两端铰链处存在的间隙和干摩擦因素,采用开关键合图分别对其建立各自的向量键合图模型;在此基础上,建立间隙和干摩擦同时存在的铰链单元的非因果键合图模型,将其以整体模块形式嵌入四杆机构的向量键合图模型中,得到整体四杆机构混合键合图模型,由混合键合图模型最终建立机构的动力学方程;基于Matlab软件对所建模型进行数值仿真研究,得出非线性因素对连杆动力学性能的影响,对于控制连杆机构的运行精度和稳定性具有指导意义。 展开更多
关键词 连杆机构 系统动力学 间隙 干摩擦 混合键合图模型
在线阅读 下载PDF
基于解析冗余关系的动态系统故障检测和隔离 被引量:15
8
作者 王秋生 樊久铭 +1 位作者 徐敏强 邹经湘 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期924-927,共4页
利用解析冗余关系方法进行故障检测和隔离的关键就是系统解析冗余关系的建立.未知变量剔出法对模型复杂的非线性动态系统是非常困难的.通过在系统键合图模型中加入观测信号和虚拟传感器的方法建立系统的诊断键合图模型,根据诊断键合图... 利用解析冗余关系方法进行故障检测和隔离的关键就是系统解析冗余关系的建立.未知变量剔出法对模型复杂的非线性动态系统是非常困难的.通过在系统键合图模型中加入观测信号和虚拟传感器的方法建立系统的诊断键合图模型,根据诊断键合图模型的因果路径构建系统的解析冗余关系和系统故障特征矩阵,并利用系统实际观测特征与故障特征的比较进行系统的故障检测和隔离.将该方法应用到五箱系统的故障检测和隔离,仿真结果验证了该方法的便捷性、有效性和实用性. 展开更多
关键词 解析冗余关系 故障检测 故障隔离 诊断键合图
在线阅读 下载PDF
阀控非对称缸位置系统的非线性建模 被引量:10
9
作者 孙萌 李长春 +3 位作者 延皓 刘晓东 张金英 母东杰 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期164-168,177,共6页
针对伺服阀控非对称液压缸系统存在的非线性特性,根据液压系统工作原理,应用功率键合图建模理论,建立了阀控非对称缸位置系统的键合图模型.通过模型仿真及试验结果对比,验证了模型的准确性,为应用各种控制策略改善系统性能提供了理论基础.
关键词 阀控非对称缸 非线性 建模仿真 功率键合图
在线阅读 下载PDF
工程车辆全液压转向系统管路特性分析 被引量:19
10
作者 葛振亮 侯友山 姜勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期60-63,84,共5页
基于功率键合图理论建立了工程车辆全液压转向系统的数学模型。运用20sim键图软件重点研究了全液压转向系统管路的动态特性以及液压管路参数对转向系统动态特性的影响。研究结果表明:对于小管径及长管路转向系统,管路内液阻、液感较大,... 基于功率键合图理论建立了工程车辆全液压转向系统的数学模型。运用20sim键图软件重点研究了全液压转向系统管路的动态特性以及液压管路参数对转向系统动态特性的影响。研究结果表明:对于小管径及长管路转向系统,管路内液阻、液感较大,有利于抑制系统的高频振荡和冲击以增强转向系统的稳定性,但延长了系统的动态响应时间;对于大管径及短管路转向系统,管路液阻、液感较小,系统动态响应较快,但转向系统振荡剧烈,振荡幅度增大,振荡次数增多,不利于车辆的操作稳定性。提高油液的体积弹性模量利于改善系统的动态响应速度和稳定性。研究结果为全液压转向系统的设计及管网动态特性分析提供理论依据。 展开更多
关键词 全液压转向系统 液压管路 键合图 20sim 仿真
在线阅读 下载PDF
离心泵快速启动过程瞬态水力特性的数值模拟 被引量:13
11
作者 吴大转 王乐勤 胡征宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期1427-1430,1454,共5页
为了准确预测离心泵快速启动过程的瞬态水力特性,应用功率键合图法建立了离心泵系统动力学模型.该模型基于能量守恒和一维系统动力学方法,给出了离心泵系统键合图结构,推导了描述离心泵启动过程内部能量供给、传递、转化和消耗的基本关... 为了准确预测离心泵快速启动过程的瞬态水力特性,应用功率键合图法建立了离心泵系统动力学模型.该模型基于能量守恒和一维系统动力学方法,给出了离心泵系统键合图结构,推导了描述离心泵启动过程内部能量供给、传递、转化和消耗的基本关系式.结合键合图结构和能量守恒关系得到了系统状态方程组,并采用四阶Runge-kutta法进行数值求解.数值模拟结果表明,在快速启动过程中,预测的离心泵动态流量、扬程和转速的变化趋势都能与实验结果较好吻合,并且模型能预测到离心泵快速启动过程的瞬态效应,功率键合图法可以适于对离心泵快速启动过程的动态特性进行模拟. 展开更多
关键词 离心泵 快速启动 瞬态状况 数值模拟 键合图
在线阅读 下载PDF
基于解析冗余关系的法维莱制动机系统故障诊断技术 被引量:7
12
作者 黄志武 刘建刚 +2 位作者 刘伟荣 李烁 张佳洁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期29-35,共7页
针对HXD2型机车法维莱制动系统存在多种工作模式、结构复杂、故障种类多和系统不确定性大等特点,使用基于解析冗余关系的诊断技术对制动机系统进行故障检测和准确隔离。利用功率键合图对复杂动态系统建模的优势获得制动机的键合图模型,... 针对HXD2型机车法维莱制动系统存在多种工作模式、结构复杂、故障种类多和系统不确定性大等特点,使用基于解析冗余关系的诊断技术对制动机系统进行故障检测和准确隔离。利用功率键合图对复杂动态系统建模的优势获得制动机的键合图模型,根据键合图模型的因果路径关系推导系统的解析冗余关系,并获得系统故障特征矩阵,再通过系统观测特征与故障特征的比较实现系统的故障检测和隔离。根据这一原理设计的检测与诊断系统已应用于太原铁路局湖东机务段,其仿真实验和现场实际应用说明该诊断系统在保障制动机安全运行方面是有效的。 展开更多
关键词 功率键合图 解析冗余关系 制动机 故障诊断
在线阅读 下载PDF
航天器地面实验的相似性分析方法 被引量:7
13
作者 何兆伟 师鹏 +1 位作者 葛冰 赵育善 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期502-508,共7页
研究了航天器地面实验的相似性问题,给出了完全相似条件和近似相似度量方法.首先,应用量纲分析法推导了航天器地面实验的完全相似准则,并讨论了相似准则应用上的局限性;然后,在键合图理论的基础上,提出了一种系统状态变量的活性分析方法... 研究了航天器地面实验的相似性问题,给出了完全相似条件和近似相似度量方法.首先,应用量纲分析法推导了航天器地面实验的完全相似准则,并讨论了相似准则应用上的局限性;然后,在键合图理论的基础上,提出了一种系统状态变量的活性分析方法,并据此构建了实验模型近似相似程度的量化度量函数;最后,分别对轨道绝对运动与相对运动的模拟实验进行了相似性分析,给出了多种不同的非理想约束条件对实验相似性的影响,提出了有效的实验建议.仿真计算表明:所提出的方法可作为实验相似程度的量化判别依据,且快捷有效,对工程实验有重要参考价值. 展开更多
关键词 相似性 键合图 活性 地面实验系统
在线阅读 下载PDF
封闭式行星轮系功率流判别的键合图法 被引量:7
14
作者 李庆凯 唐德威 +1 位作者 姜生元 邓宗全 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1250-1254,共5页
为更简单清晰地对封闭式行星轮系的功率流情况进行判别,利用键合图能量守恒和功率流动的特点,将键合图理论应用于该类轮系的功率流分析中.以功率汇流型、回流型2种形式的封闭式行星轮系为例,根据轮系的传动关系,利用绝对速度法建立轮系... 为更简单清晰地对封闭式行星轮系的功率流情况进行判别,利用键合图能量守恒和功率流动的特点,将键合图理论应用于该类轮系的功率流分析中.以功率汇流型、回流型2种形式的封闭式行星轮系为例,根据轮系的传动关系,利用绝对速度法建立轮系的键合图模型,根据提出的功率流向判别依据对轮系进行功率流向判别,得到整个轮系及其转换机构的功率流情况,为轮系的效率计算提供了基础.该方法适用于其它复杂轮系的功率流判别中,比传统方法更具直观性、系统性. 展开更多
关键词 封闭式行星轮系 功率流 转化机构 键合图
在线阅读 下载PDF
基于模态区间分析的半定性故障诊断方法 被引量:6
15
作者 樊久铭 王秋生 +1 位作者 徐敏强 邹经湘 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期774-778,共5页
为了提高故障诊断的抗干扰能力和可靠性,提出了基于模态区间分析和解析冗余关系相结合的半定性故障诊断方法.利用模态区间分析仿真得到的精确区间包络线进行故障检测,可提高故障检测的抗干扰能力.通过在键合图模型中加入观测信号和虚拟... 为了提高故障诊断的抗干扰能力和可靠性,提出了基于模态区间分析和解析冗余关系相结合的半定性故障诊断方法.利用模态区间分析仿真得到的精确区间包络线进行故障检测,可提高故障检测的抗干扰能力.通过在键合图模型中加入观测信号和虚拟传感器的方法,建立诊断键合图模型并得到系统的解析冗余关系.根据诊断键合图的因果路径和解析冗余关系残差趋势分析建立具有残差变化方向的故障特征矩阵,从而提高故障隔离的准确性.将该半定性方法应用到五箱系统的故障诊断中,结果证明该方法是有效的. 展开更多
关键词 模态区间分析 包络线 诊断键合图 解析冗余关系 故障诊断
在线阅读 下载PDF
心血管系统键合图模型研究 被引量:4
16
作者 宁钢民 代开勇 +3 位作者 李英奇 杜娟 苏杰 郑筱祥 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期864-870,共7页
针对目前心血管系统模型难以扩展的问题,根据人体心血管系统的解剖结构,提出了基于键合图技术的心血管系统整体模型.该模型由心脏、头部循环、颈部循环、肺循环、冠脉循环、腹部循环和四肢循环构成,共包含54个微分方程,可以仿真得到各... 针对目前心血管系统模型难以扩展的问题,根据人体心血管系统的解剖结构,提出了基于键合图技术的心血管系统整体模型.该模型由心脏、头部循环、颈部循环、肺循环、冠脉循环、腹部循环和四肢循环构成,共包含54个微分方程,可以仿真得到各段血管上的压力波、流量波等生理信号以及每搏输出量、心输出量和射血分数等心血管参数.在正常生理情况下,仿真得到收缩压和舒张压为115和78 mmHg、每搏输出量80 mL、心输出量5.76 L、射血分数64.5%.仿真结果表明,该模型对人体心血管系统的仿真是有效的.通过调节模型的输入参数仿真了动脉粥样硬化、高血压和锁骨下动脉狭窄情况下的血流动力学情况,仿真结果与病理情况一致.该模型高度结构化,各分支间相对独立,具有很好的扩展性. 展开更多
关键词 心血管系统 模型仿真 键合图
在线阅读 下载PDF
基于功率键合图的MATLAB建模仿真在液压系统中的应用研究 被引量:14
17
作者 郭世伟 任中全 刘永军 《煤矿机械》 北大核心 2001年第2期11-14,共4页
介绍功率键合图在动态系统特性分析中的特点和优势 ,并结合MATLAB强大的符号运算和数值仿真功能 ,可为液压系统的建模仿真与分析设计提供一个强大而方便的工具。
关键词 状态方程 功率键合图 液压系统 MATLAB应用 仿真
在线阅读 下载PDF
自配流型液压冲击器建模与仿真 被引量:22
18
作者 丁问司 黄晓东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期103-106,共4页
液压冲击器是工程施工中常用的液压设备。其工作过程中运动部件的高加速度及惯性工作油压的特性,使得其与常规液压设备工作状况有很大区别。在液压冲击器的研究过程有必要快速准确地建立计算仿真模型。在AMESIM系统中基于功率键合原理... 液压冲击器是工程施工中常用的液压设备。其工作过程中运动部件的高加速度及惯性工作油压的特性,使得其与常规液压设备工作状况有很大区别。在液压冲击器的研究过程有必要快速准确地建立计算仿真模型。在AMESIM系统中基于功率键合原理搭建的液压冲击器仿真系统,综合考虑了液压冲击器主要功能和特点,可快速实现对冲击器主要仿真参数的计算。利用现有的YYG250型液压凿岩机的冲击器设计参数进行仿真后,计算结果与实测工况参数之误差在5%之内,说明了仿真模型的正确性和可靠性。该模型对不同系列的冲击器的参数设计和冲击特性研究提供了良好的平台。 展开更多
关键词 液压冲击器 键图 仿真
在线阅读 下载PDF
基于键合图高压共轨喷油波动影响的显著性 被引量:9
19
作者 白云 魏云鹏 +2 位作者 范立云 马修真 刘洪 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期280-287,共8页
基于键合图理论建立了电控喷油器数值模型,推导得到了其状态方程,循环喷油量计算值与测量结果最大相对误差为5.05%,喷油率计算值与试验测量结果吻合度较好,表明所建立的数值模型具有较高的精度.对循环喷油量波动响应面模型进行评价表明... 基于键合图理论建立了电控喷油器数值模型,推导得到了其状态方程,循环喷油量计算值与测量结果最大相对误差为5.05%,喷油率计算值与试验测量结果吻合度较好,表明所建立的数值模型具有较高的精度.对循环喷油量波动响应面模型进行评价表明,其可以在设计空间内合理预测系统循环喷油量波动.响应面模型的显著性分析表明,针阀通道节流孔直径、喷孔直径、针阀升程、针阀弹簧预紧力的独立作用以及进油节流孔直径与出油节流孔直径、针阀通道节流孔直径、针阀升程、针阀通道节流孔直径与出油节流孔直径、喷孔直径、控制阀升程、控制阀弹簧预紧力、针阀升程、针阀弹簧预紧力、喷孔直径与针阀升程、针阀弹簧预紧力、控制阀升程与控制阀弹簧预紧力间的交互作用在95%置信水平下对系统循环喷油量波动影响显著. 展开更多
关键词 高压共轨 循环喷油量 键合图 显著性分析
在线阅读 下载PDF
盘式拉杆转子的振动特性研究 被引量:30
20
作者 章圣聪 王艾伦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期117-120,共4页
建立了盘式拉杆转子的耦合动力学键合图模型,刻画了盘式拉杆转子各部件之间在相互关联处的力学状态和性质,分析了各部件间的耦合关系的影响。同时运用该模型和简化的连续整体转子模型(将转子看成掏空拉杆后的连续整体转子)对实验盘式拉... 建立了盘式拉杆转子的耦合动力学键合图模型,刻画了盘式拉杆转子各部件之间在相互关联处的力学状态和性质,分析了各部件间的耦合关系的影响。同时运用该模型和简化的连续整体转子模型(将转子看成掏空拉杆后的连续整体转子)对实验盘式拉杆转子进行理论计算,由计算结果和实验结果对比分析表明该模型较连续整体转子模型精度有较大提高,并能较好地反映盘式拉杆转子的力学特性。 展开更多
关键词 盘式拉杆转子 连续整体转子 键合图 振动特性
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 10 下一页 到第
使用帮助 返回顶部