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生物基环氧冷补沥青液开发与混合料性能研究
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作者 索智 徐士杰 +3 位作者 胡涛 闫实 赵子豪 张月 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1036-1041,共6页
采用环氧大豆油(ESO)作为反应型稀释剂,制备生物基环氧冷补沥青液(BECPAL),开发一种高性能的路面坑槽快速修复材料。首先,通过拉伸试验优化环氧大豆油、环氧树脂与固化剂的比例;其次,进行拉伸试验和黏度试验,以确定BECPAL中基质沥青、... 采用环氧大豆油(ESO)作为反应型稀释剂,制备生物基环氧冷补沥青液(BECPAL),开发一种高性能的路面坑槽快速修复材料。首先,通过拉伸试验优化环氧大豆油、环氧树脂与固化剂的比例;其次,进行拉伸试验和黏度试验,以确定BECPAL中基质沥青、生物基环氧体系与稀释剂之间的比例;此外,还使用荧光显微镜观察了BECPAL固化过程中微观形貌的变化;最后,对生物基环氧冷补沥青混合料(BECPMA)的路用性能进行评价,并与热拌沥青混合料(HMA)和普通溶剂型冷补沥青混合料(CPMA)进行对比。结果表明,BECPAL的容留时间可达60 min,ESO可以减少传统稀释剂和环氧树脂的用量;BECPMA具有强度高、固化速度快的特点,常温养生2 h即可达到11.59 kN;相较于HMA和CPMA,BECPMA表现出优异的高温性能,低温性能和水稳定性也有所提升。BECPMA可用于路面坑槽的快速修补。 展开更多
关键词 道路工程 生物基环氧冷补沥青液 环氧大豆油 路用性能 强度 固化度
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水性环氧-乳化沥青及其混合料性能研究 被引量:28
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作者 王进勇 陈飞 +2 位作者 程谞 苗超杰 王火明 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期85-91,共7页
针对目前冷补沥青混合料存在的黏结性较差、初期强度较低、耐久性不足等问题,采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性,并结合室内试验,对水性环氧改性乳化沥青及其混合料的路用性能进行研究:分析不同水性环氧掺量下乳化沥青的黏度、力学性... 针对目前冷补沥青混合料存在的黏结性较差、初期强度较低、耐久性不足等问题,采用水性环氧树脂对乳化沥青进行改性,并结合室内试验,对水性环氧改性乳化沥青及其混合料的路用性能进行研究:分析不同水性环氧掺量下乳化沥青的黏度、力学性能、流变性能,并确定水性环氧掺量;确定混合料的设计参数及最佳乳液用量,并测试混合料的高温、低温、水稳定性能。研究表明:水性环氧树脂掺量大于20%时,能显著提高乳化沥青的黏度、黏结强度、高温性能以及耐久性能;相比于同等条件下于的热拌沥青混合料,水性环氧-乳化沥青混合料具有较高的热稳定性、水稳定性,但低温抗弯拉应变较小,抗裂性较差。 展开更多
关键词 道路工程 冷补沥青混合料 乳化沥青 水性环氧树脂 水性环氧-乳化沥青混合料
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溶剂型冷补沥青液的路用性能 被引量:16
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作者 张争奇 许铖 +1 位作者 成高立 宋亮亮 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期236-242,248,共8页
为深入研究溶剂型冷补沥青液的路用性能,弥补评价方法的不足,首先提出了溶剂型冷补沥青液的性能评价方法,然后采用正交试验设计方法,研制了一种新型溶剂型冷补沥青液,提出了其建议技术要求,最后通过对比试验进行性能验证.结果表明:稀释... 为深入研究溶剂型冷补沥青液的路用性能,弥补评价方法的不足,首先提出了溶剂型冷补沥青液的性能评价方法,然后采用正交试验设计方法,研制了一种新型溶剂型冷补沥青液,提出了其建议技术要求,最后通过对比试验进行性能验证.结果表明:稀释剂、增黏剂是影响溶剂型冷补沥青液性能的主要因素;组成新型溶剂型冷补沥青液的最佳质量比例为m(基质沥青)∶m(稀释剂)∶m(增黏剂)∶m(表面活性剂)∶m(抗剥落剂)=100∶25∶2∶0.5∶0.6;提出的溶剂型冷补沥青液性能评价方法和建议技术要求能较好地反映其路用性能;新型溶剂型冷补沥青液能拌制出性能优良的冷补沥青混合料. 展开更多
关键词 冷补沥青液 冷补沥青混合料 路用性能 评价方法 技术要求
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溶剂型冷补沥青液研制及其沥青混合料路用性能研究 被引量:29
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作者 张争奇 许铖 +1 位作者 成高立 宋亮亮 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1728-1736,共9页
为研究冷补沥青混合料的路用性能和评价方法,弥补现行冷补料评价方法的不足,先采用正交试验设计法确定自行研制的溶剂型冷补沥青液的组成比例;然后分析提出冷补料的性能评价试验方法,并采用该法对新型冷补料和同类产品进行性能比较,最... 为研究冷补沥青混合料的路用性能和评价方法,弥补现行冷补料评价方法的不足,先采用正交试验设计法确定自行研制的溶剂型冷补沥青液的组成比例;然后分析提出冷补料的性能评价试验方法,并采用该法对新型冷补料和同类产品进行性能比较,最后进行工程验证。研究结果表明:研制的新型溶剂型冷补沥青混合料具有初始及成型强度高,黏聚性、水稳定性、高温稳定性好,低温及常温易拌合等优点;且提出的性能评价方法和技术要求能较好地反映冷补料的路用性能,同时满足建议技术要求的冷补料能对路面坑槽进行较好的修补。 展开更多
关键词 冷补沥青液 冷补沥青混合料 路用性能 评价方法 技术要求
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水性环氧-SBR低温型冷补沥青研发及其混合料性能 被引量:13
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作者 张争奇 赵勤胜 +1 位作者 张伟 成高立 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2020年第6期731-737,共7页
采用水性环氧组分和SBR胶乳对溶剂型冷补沥青复合改性,研发出一种低温型冷补沥青.探究水性环氧组分和SBR胶乳在稀释沥青中的分散性,基于正交试验,以60℃黏度、3 d质量损失率、储存前后黏度差、蒸馏残余物软化点和延度为指标,推荐了低温... 采用水性环氧组分和SBR胶乳对溶剂型冷补沥青复合改性,研发出一种低温型冷补沥青.探究水性环氧组分和SBR胶乳在稀释沥青中的分散性,基于正交试验,以60℃黏度、3 d质量损失率、储存前后黏度差、蒸馏残余物软化点和延度为指标,推荐了低温型冷补沥青各组分最佳掺量,并对研发的冷补料性能进行评价.结果表明:水性环氧组分、SBR胶乳在稀释沥青中均具有较好的分散性;确定水性环氧-SBR型冷补沥青掺量方案如下:选用SK90#基质沥青,稀释剂、增黏剂、抗剥落剂、水性环氧组分和SBR胶乳的掺量分别为26.0%,5.0%,0.5%,4.0%和2.0%;自研发冷补料成型稳定度、动稳定度和抗弯拉强度分别为普通冷补料的1.74,1.91和1.26倍,残留稳定度为89%. 展开更多
关键词 低温型冷补沥青 水性环氧组分 SBR胶乳 冷补料 路用性能
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水性环氧冷补沥青的性能与制备工艺 被引量:14
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作者 张争奇 王素青 +1 位作者 路国栋 赵富强 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期848-854,共7页
为克服常见冷补沥青的性能缺陷,改善冷补沥青混合料的坑槽填补效果,基于路面坑槽修补要求,提出了水性环氧冷补沥青(以下简称新型冷补沥青)的性能试验评价方法,并研究了环氧组分掺量、固化剂用量、制备时间和制备温度对新型冷补沥青性能... 为克服常见冷补沥青的性能缺陷,改善冷补沥青混合料的坑槽填补效果,基于路面坑槽修补要求,提出了水性环氧冷补沥青(以下简称新型冷补沥青)的性能试验评价方法,并研究了环氧组分掺量、固化剂用量、制备时间和制备温度对新型冷补沥青性能的影响,分析了各因素对其黏度、黏附性、储存稳定性及残留物性质等的改善效果,提出了新型冷补沥青的最佳组成和制备工艺.结果表明:水性环氧组分能够显著改善新型冷补沥青的性能;综合考虑冷补材料的施工和易性、存储稳定性以及路用性能,水性环氧组分的掺量宜控制在1%~2%(质量分数),环氧树脂与固化剂的最佳质量比为3∶1,新型冷补沥青的制备温度为110~120℃,制备时间为30min(掺配前)+5min(掺配后). 展开更多
关键词 水性环氧组分 冷补沥青 沥青性能 评价方法 制备工艺
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端羧基丁腈橡胶/环氧树脂冷补沥青研发及其混合料性能 被引量:5
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作者 石福周 史宝红 +1 位作者 段伟 胡立卓 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期514-519,共6页
为研究端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)/环氧树脂E51冷补沥青及其混合料性能,基于正交试验,以60℃旋转黏度和1d质量损失率为指标,确定CTBN/E51冷补沥青各组分最佳掺量为稀释剂18%,环氧树脂14%,固化剂4.7%,增韧剂3%和抗剥落剂4%。通过水煮法、... 为研究端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)/环氧树脂E51冷补沥青及其混合料性能,基于正交试验,以60℃旋转黏度和1d质量损失率为指标,确定CTBN/E51冷补沥青各组分最佳掺量为稀释剂18%,环氧树脂14%,固化剂4.7%,增韧剂3%和抗剥落剂4%。通过水煮法、动态剪切流变试验(DSR)、弯曲梁流变试验(BBR)评价冷补沥青的黏附性、高温性能和低温性能。采用LB-10级配,6.2%的油石比制备CTBN/E51冷补沥青混合料,与市面上常用的GR牌和GJY牌冷补料进行强度试验、车辙试验、低温劈裂试验、浸水马歇尔试验、施工和易性试验和容留时间试验,结果表明:CTBN/E51冷补料具有较好的路用性能且容留时间为3h。 展开更多
关键词 端羧基液体丁腈橡胶 环氧树脂E51 正交试验 冷补料 路用性能 容留时间
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冷拌环氧沥青的制备与性能研究 被引量:2
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作者 曹雪娟 黄莹 +1 位作者 杨晓宇 袁颖 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1756-1760,共5页
针对沥青路面冷补料存在初期强度低、养护时间长的问题,制备了一种快速固化的冷拌环氧沥青冷补液。首先通过单因素法,对环氧树脂、固化剂与相容剂进行黏度、拉伸性能、干燥时间、固化时间及相容性等性能测试,筛选出能快速固化且相容性... 针对沥青路面冷补料存在初期强度低、养护时间长的问题,制备了一种快速固化的冷拌环氧沥青冷补液。首先通过单因素法,对环氧树脂、固化剂与相容剂进行黏度、拉伸性能、干燥时间、固化时间及相容性等性能测试,筛选出能快速固化且相容性良好的环氧树脂ER-3、固化剂GH-1及相容剂XR-1为原材料。进一步通过正交实验探讨了环氧树脂、固化剂及相容剂对冷拌环氧沥青性能的影响,优化配方。结果表明,相容剂掺量是影响冷拌环氧沥青黏度的主要因素,随着相容剂掺量的增加,黏度先增大后减小;环氧树脂对冷拌环氧沥青裹附率及拉伸性能影响较大,随着环氧树脂掺量的增加,裹附率与拉伸强度均有不同程度的增加;基质沥青、ER-3、GH-1及XR-1最佳掺配比例为1∶1.8∶1.2∶0.3,制得冷补液黏度增长至3 Pa·s的时间为66 min,常温下固化时间为16 h,满足施工时间要求;冷补液裹附率95%,拉伸强度2.11 MPa,拉拔强度1.20 MPa,说明具有良好的水稳定性与力学性能。 展开更多
关键词 沥青路面 环氧沥青冷补料 相容性 水稳定性 力学性能
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